DE222780C

DE222780C -

Info

Publication number: DE222780C
Application number: DENDAT222780D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

-JKl 222780-KLASSE 20«. GRUPPE

CHARLES THERYC in MARSEILLE.

Es sind Gleitschuhe für Gleiteisenbahnen bekannt, bei welchen zur Herabminderung des Wasserverbrauches über dem inneren Gleitschuh ein zweiter Gleitschuh angeordnet ist, der das aus dem ersten austretende Wasser abfangen und in den Vorratsbehälter zurückführen soll, aus dem es wieder in den Druckwasserbehälter gedrückt wird. Bei Gleiteisenbahnen, wo solche Gleitschuhe Anwendung

ίο finden, werden diese vor dem Überschreiten der Schienenkreuzungen entleert. Dies geschieht mittels einer besonderen Vorrichtung, welche das Wasser aus den Gleitschuhen absaugt.

Gemäß der Erfindung wird diese besondere Absaugvorrichtung dadurch überflüssig gemacht, daß das in die Gleitschuhe eingeleitete Druckwasser die in denselben und in den Nuten der Flansche befindliche Luft verdichtet, so daß der Kompressionsdruck der Luft zur Entleerung der Gleitschuhe Verwendung finden kann.

Auf der Zeichnung ist beispielsweise eine Ausführungsform des neuen Gleitschuhes dargestellt.

Über den inneren Tragschuh a, p, s ist in an sich bekannter Weise ein zweiter Schuh oder Gegenschuh p', s' gesetzt, der bei m und η mittels Gummiringes abgedichtet ist.

Dieser zweite Schuh hat den Zweck, das aus dem ersten Schuh austretende Wasser abzufangen und dem Vorratsbehälter zurückzuführen. Die Zuleitungen des Druckwassers erfolgt mittels der Rohre c, die an einen ringförmigen Kanal d anschließen, von welchem aus ein den Zapfen umgebendes Rohr β bis dicht an die Oberfläche des aus Platten bestehenden Gleises herabreicht. Zur Ableitung des aus dem ersten Schuh α herausgetretenen und durch den zweiten Schuh b abgefangenen Wassers dient ein ebenfalls bis dicht an die Gleisoberfläche herabreichendes Rohr e', welches an den ringförmigen Kanal d, d' anschließt, an welches ein mit dem Vorratsbehälter verbundenes Steigrohr h anschließt. Im Rohr h ist . ein Drosselventil / . eingeschaltet, durch welches, und nötigenfalls durch Belasten des äußeren. Schuhes, der' Druck im Raum zwischen den Schuhen /so geregelt werden kann, daß der äußere Schuh nur eben vom Gleis abgehoben und der Wasserverlust sehr gering wird.

Es ist ersichtlich, daß infolge der für die Zuleitung des Wassers getroffenen Anordnung das an tiefster Stelle des inneren Schuhes eintretende Druckwassers die im Innenraum und in den Nuten f des inneren Tragschuhes eingeschlossene Luft verdichtet. Das gleiche findet statt für die im Raum zwischen den Schuhen und den Nuten g des zweiten Schuhes eingeschlossene Luft. Sollen nun die Schuhe entleert werden, so wird, nachdem ein für diesen Zweck bestimmter Dreiweghahn selbsttätig passend eingestellt wurde, infolge der in beiden Schuhen verdichteten Luft sowohl das im Tragschuh α als auch das im zweiten Schuh b enthaltene Wasser durch die Kanäle c, d, e und e', d, h dem Vorratsbehälter wieder zugeführt.

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Claims

Patent- Anspruch :

Vorrichtung. zur selbsttätigen Entleerung der Gleitschuhe für Gleiteisenbahnen, bei

welchen auf den inneren Tragschuh ein zweiter mit Nuten versehener Gleitschuh aufgesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß in den Gleitschuhen (a, b) Ringkanäle (d, d') mit bis an die Gleisoberkante reichenden Anschlußrohren (e, e') angeordnet sind, durch welche das Druckwasser von unten her in die Nuten (f, g) der beiden Gleitschuhe übertritt und so die in denselben befindliche Luft verdichtet, durch deren Expansion das unter ihnen befindliche Wasser vor dem Überschreiten der Schienenkreuzungen in den Speisebehälter zurückgetrieben wird, wobei nach Überschreitung der Gleiskreuzungen durch mechanische Mittel das nach dem Speisebehälter führende Rücklaufrohr (h) abgesperrt und das nach dem inneren Tragschuh (a) führende Druckwasserzuleitungsrohr (c) von neuem geöffnet wird, so daß die Gleitschuhe (α, b) sofort in ihre Normalstellung zurückkehren.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.