DE2210209C3 - Wellendichtung - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Wellendichtung mit zwei im Abstand axial zueinander angeordneten Wellendichtringen mit einem dazwischenliegenden, die Welle umgebenden Ringraum, wobei im Ringraum achsparallel ein nur einen geringen Spalt zur Welle freilassendes gehäusefestes Stauelement mit in Umfangsrichtung davor- und dahinterliegenden Zu- und Ableitungen für Kühl- und Schmierflüssigkeit vorgesehen sind.

Durch die schweizerische Patentschrift 4 47 741 ist bekannt, daß durch eine entsprechende Gestaltung des Gehäuses bei Wellenabdichtungen (Gleitringdichtungen) eine stauende Wirkung erzeugt werden kann.

Lippendichtungen benötigen jedoch einen Einbauraum mit relativ großer radialer Erstreckung und wegen des Einbaus von zwei Dichtungen axial hintereinander 1st es zweckmäßig einen durchgehenden zylindrischen Kaum für beide Dichtungen vorzusehen. In diesem Falle wäre wegen der großen Spaltbreite im Kühlmittelraum Hur eine geringe Förderwirkung der Welle zu erwarten.

Aufgabe der Erfindung ist es für diesen Fall einen wirkungsvolleren Kühlmittelumlauf zu erzielen, unter Verzicht auf ein besonderes Pumpenaggregat oder einer aufwendigen Gehäusekonstruktion.

Die Aufgabe wird an Hand von dem eingangs genannten Stand der Technik dadurch gelöst, daß das Gehäuse im Dichtungsbereich einen zylindrischen Ringraum aufweist in den die als Lippendichtung ausgebildeten Wellendichtringe eingezogen sind unc zwischen den Lippendichtungen ein ringförmiges, der Spalt verengendes Einsatzstück vorgesehen ist das das Stauelement trägt.

S Der Fortschritt der Erfindung liegt darin begründet daß ohne konstruktive Änderung des Einbauraumes (Gehäuse) eine Verkleinerung des ringförmigen Spaltes durch das ringförmige Einsatzstück erzielt wird, so daD mit Sicherheit bei den in Betracht kommenden ίο Drehzahlen der Welle eine laminare Strömung vorhanden ist

Man kann aber auch das Stauelement oder die Staueiemente mit dem Weilendichtring einstückig ausbilden. In manchen Fällen ist es zweckmäßig, is zwischen den Stauelementen und der Dichtlippe des Wellendichtringes bzw. Membranteils Spalte vorzusehen, damit die Dichtlippe bzw. deren Membranteile ihre Fähigkeiten behalten, sich durch Bewegungen der sich gegebenenfalls verlagernden Oberfläche der Welle anzupassen, wenn also ein Wellenschlag vorhanden ist

Vorzugsweise bestehen die Stauelemente aus gummielastischem Material bzw. aus dem gleichen Material wie der Weilendichtring. Es ist zweckmäßig, die Bohrungen bzw. Rohre, die sich an den öleintritt bzw. ölaustritt anschließen, tangential zum Wellenumfang zu führen

In den Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.

Es zeigen schematisch

F i g. 1 und 2 Querschnitte durch Wellendichtungen mit zwei Wellendichtringen und mit Stauelementen, die als Einsatzstücke ausgebildet sind,

F i g. 3 bis 6 Querschnitte durch jeweils unterschiedliche Wellendichtungen mit zwei Wellendichtringen, F i g. 7 den Schnitt durch die Wellendichtungen nach F i g. 1 bis 6 in einer Ebene senkrecht zur Wellenachse.

Zwischen den Wellendichtringen (Radialdichtringen) 1 und 2 liegt das Stauelement 3. Diese Teile befinden sich in dem durch die Deckel 13 seitlich begrenzten Gehäuse 12. Der Spalt zwischen dem Stauelement 3 und der Welle 10 ist mit 11 bezeichnet Der in Fig. 1 veranschaulichte Querschnitt liegt vor dem öldurchtritt 14, durch den das Schmiermittel bei Rechtsdrehung der Welle 10 infolge des sich an dieser Stelle ausbildenden Staudruckes nach außen abfließt Die Bewegung des Schmiermittels wird durch seine Reibung an der Wellenoberfläche erzeugt

In F i g. 1 erscheint der der Welle 10 näher liegende Teil des als Einsatzstück ausgebildeten Stauelements 3 in Ansicht, während in Fig.2 das Stauelement im Querschnitt und ganz zu sehen ist Die in F i g. 1 zwischen den Wellendichtringen 1 und 2 liegende Querschnittsfläche geht durch das mit 16 bezeichnete Einsatzstück (vgl. auch F i g. 7), das mit dem Stauelement einen Ring bildet und vorzugsweise einstückig gefertigt ist, selbst aber nicht den Staudruck erzeugt sondern nur die in Umfangsrichtung der Welle 10 verlaufende Begrenzung des mit Schmiermittel gefüllten Raumes darstellt

_te Die Ausführungsform nach den Fig.3 und 4 unterscheidet sich von derjenigen nach den F i g. 1 und 2 dadurch, daß die Wellendichtringe 1 und 2 mit dem Stauelement 4 ein Stück bilden. Ähnlich wie in F i g. 1 und 2 ist in den F i g. 3 und 4 der der Welle 10 näher _6j liegende Teil des Stauelements 4 bzw. der ganze Querschnitt dieses Stauelements zu sehen.

Es ist besonders hervorzuheben, daß die F i g. 7 für die drei verschiedenen Ausführungsformen nach den

Fig. I; 2 bzw. 3; 4 bzw. 5; 6 einen Schnitt durch die Längsachse veranschaulicht; hinsichtlich dieses Schnit tes weisen die drei Ausführungsformen keinen Unter schied in ihrer Wirkungsweise auf, d. h. daß durch das ringförmige Einsatzstück der Querschnitt des Spaltes zwischen Lager und Welle für die umlaufende Flüssigkeit verengt wird und gleichzeitig an diesem Einsatzstück das Stauelement mit befestigt ist

Die in den Fig.5; 6 dargestellte dritte Ausfphrungsform einer Wellendichtung ist von der Konstruktion im Unterschied zu den Ausführungsformen 1· 2 bzw Fig.3;4 - im Schnitt durch die Längsachse ein unsymmetrisches Bauelement 5. weil diese Wellendichtung nur auf einer Seite eine Dichtlippe 17 aufweist, während auf der anderen Seite die Abdichtung des mit Schmiermittel gefüllten Raums durch eine etwa zylindrische Anlagefläche 18 erfolgt.

Mit 19 ist die zur Anpressung der Dichtlippe 17 gegen die Welie 10 vorgesehene Feder, z. B. eine Ringwendelfeder, bezeichnet Die Anwendung dieser bekannten zusätzlichen Anpreßmittel ist nicht in allen Fällen erforderlich, wie ebenfalls bekannt

Das Stauelement bzw. der Ringteil, mit dem es zusammengebaut ist oder ein Stück bildet, kann auch aus Metall oder einem anderen nicht gummielastischen Material bestehen.

Hierzu 7 Blatt 21eichnungen

Claims (6)

Patentansprüche:

1. Wellendichtung mit zwei im Abstand axial zueinander angeordneten Wellendichtringen (1, 2) mit einem dazwischenliegenden, die Welle (10) umgebenden Ringraum, wobei im Ringraum achsparallel ein nur einen geringen Spalt (11) zur Welle (10) freilassendes gehäusefestes Stauelement (3,4,5) mit in Umfangsrichtung davor- und dahinterliegenden Zu- und Ableitungen (14, 15) für Kühl- und Schmierflüssigkeit vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (12) im Dichtungsbereich einen zylindrischen Ringraum aufweist, in dem die als Lippendichtung ausgebildeten Wellendichtringe (1, 2) eingezogen sind, und zwischen den Lippendichtui.gen ein ringförmiges, den Spalt verengendes Einsatzstück vorgesehen ist, das das StaueJement (3) trägt

2. Wellendichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lippendichtungen (1,2) und das Stauelement (4,5) einstückig ausgebildet sind.

3. Wellendichtung nach Anspruch 2. gekennzeichnet durch Spalte (7,8) zwischen dem Stauelement (3, 4, 5) und den Dichtlippen bzw. den Membranteilen der Lippendichtungen.

4. Wellendichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Stauelement und das ringförmige Einsatzstück aus gummielastischem Material besteht

5. Wellendichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Zu- und Ableitung (14,15) tangential in den Ringspalt münden.

6. Wellendichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringraum so ausgestaltet ist, daß bei den in Betracht kommenden Drehzahlen der Welle laminare Strömung vorhanden ist.