DE2203560C3 - Verfahren und Anlage zur automatischen Herstellung von Kanalelementen - Google Patents
Verfahren und Anlage zur automatischen Herstellung von KanalelementenInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur automalischen Herstellung von Kanalelemenlen aus
Blech mit rechteckigem Querschnitt und an den Stirnseiten einstückig angeformten Verbindungsflanschen,
bei welchem ein Blechband von einer Bandrolle abgezogen, beidseitig mit einem gleichmäßig durchlaufenden,
angewalzten Flanschprofil und anschließend entsprechend der Kanalhöhe bzw. -breite mit Einschnitten
ZLT Bildung des Verbindungsflansches versehen wird, worauf ein Blechbandabschnitt zur Erzeugung der KanüiCiCmCniS
WCnigSiCnS urCiiaCn um 7υ augCuGgCH
und schließlich vom Blechband abgetrennt und an den Enden verbunden wird, sowie auf eine Anlage /ur
Durchführung dieses Verfahrens.
Ein Verfahren dieser Art ist beispielsweise aus der DTPS 14 52 854 sowie aus den DT-OS 14 52 862 und
15 27 909 bekanntgeworden. Bei den bekannten Verfahren werden an beiden Seiten des Bandes in die
Flanschprofile Einschnitte eingebracht, längs deren Verbindungslinie später die Abkantung vorgenommen
ίο wird. Da zwischen dem Einschneiden und dem Abkanten
andere Bearbeitungsschritte erfolgen, muß die durch die Einschnitte markierte Abkantlinie vor dem
Abkanten unter erheblichem Aufwand wieder aufgesucht und in der Abkantvorrichtung genau ausgerichtet
werden.
Durch die vorliegende Erfindung soll dieses bekannte Verfahren insofern verbessert werden, als das mühsame
Aufsuchen der Abkantlinie innerhalb der Abkantvorrichtung in Wegfall kommt.
ao Diese Aufgabe wird erfindungsgcmäß dadurch gelöst,
daß nach dem Walzen des Flanschprofils dessen freies Ende mil dem Blechband verschweißt wird und
die Einschnitte für das Flanschprofil erst nach dem Einspannen zum Abkanten in bekannter Weise eingesägt
a5 werden.
Da das angeformte Flanschprofil erst nach dem Einspannen
zum Abkanten eingesägt wird, entfällt die aufwendige Abtastvorrichtung, die bei allen bekannten
Verfahren zum Abtasten der in einem vorangehenden Verfahrensabschnitt angebrachten Einschnitte erforderlich
ist.
Die Erfindung betrifft ferner eine Anlage zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens, bestehend
aus einer Abrollvorrichtung für die Bandrolle, aus beidseitig des Bandes angeordneten Profilierrollen sowie
Stand- oder Schneidwerkzeugen zur Herstellung des Verbindungsflansches und einer Abkant- und Trennvorrichtung.
Erfindungagemäß ist bei einer Anlage dieser Art zur
Durchführung des genannten Verfahrens den Profilierrollen eine Schweißeinrichtung zur Verbindung des
freien Endes des Flanschprofils mit dem Blechband nachgeordnet, und das Schneidwerkzeug zum Einsägen
des Profils ist mit der Abkantvorrichtung kombiniert.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung beziehen sich auf geeignete Aussparungen und Anschläge an der
Abkantvorrichlung, welche die Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens erleichtern.
Die Erfindung wird nachstehend an Hand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Anlage in schematischer Darstellung,
F i g. 2 eine Draufsicht auf die in F i g. 1 dargestellte Anlage,
F i g. 3 eine teilweise geschnittene Seitenansicht der mit der Schneideinrichtung kombinierten Abkantvorrichtung
in schematischer Darstellung,
Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie V-V in F i g. 2
und
F i g. 5 eine vergrößerte Darstellung eines Details aus Fig.4 bei angehobener Säge der Schneideinrichtung.
Der Aufbau der erfindunesgemäßen Anlage, nämlich einer kompletten Straße zur Fertigung von Kanulelemcnten
für Lüftungs- und Klimatisierungskanäle, ist mit den schematischen Darstellungen gemäß F i g. I und 2
veranschaulicht.
ιϊτϊ vvcscniliehen ucstcnt uic /-vHiugc üuS urci ^liatio-
nen, nämlich einer Abrollvorrichtung A für die Blechbandrolle,
einer Profiliereinrichtung B sowie einer Abkant- und Trennvorrichtung C.
Als Abrollvorrichtung C dient eine Mbrollmulde 1
mit angetriebenen Stützrollen 2, auf welche die Blechbandrollc
3 aufgelegt ist. Das Blechband 36 wird von der Rolle unter Bildung einer Schlaufe 3;) abgezogen.
Der Antrieb der Stützrollen 2 wird von einer nicht dargestellten,
die Lage der Schlaufe 3a abtastenden Vorrichtungen derart gesteuert, daß das Blechband 3Zj
ohne wesentlichen Widerstand von der Rolle 3 abgezogen werden kann.
Als Abtastvorrichtung können in bekannter Weise von der Schlaufe betätigbare Maximal- und Minimalkontakte
verwendet werden. Auch ist der Einsatz foloelektrischer od. dgl. Mittel zur Abtastung der Vorratsschlaufe
3a möglich.
Die Profiliereinrichtung B weist zwei Rollensätze 4;)
und 46 auf. Diese in an sich bekannter Weise aufgebauten und arbeitenden Rollen erzeugen das Profil des
dreieckförmigen Verbindungsflansches 3c.
Den Piofilierungsrollen sind weiterhin nebeneinander
angeordnete Rollen 5 vorgeschaltet, welche dem Blechband 3b ein flaches Zickzack-Profil geben.
Zwischen der Abrollvorrichtung A und der Profiliereinrichtung
B ist schließlich noch ein Richtroilcnsatz 6 vorgesehen, welcher einen etwaigen Wickel Irall des
Blechbandes beseitigt, so daß der Profiliereinrichtung B ein plangerichtetes Blechband zugeführt wird.
Der Vorschub des Blechbandes 3b erfolgt mittel' der
Profiliereinrichtung B, deren Profilierrollen angetrieben sind.
Wie erwähnt, sind auch die Stützrollen 2 angetrieben. Deren Antrieb wird jedoch über die Schlaufe 3.7 und
damit in Abhängigkeit vom Antrieb der Profiliereinrichuing
gesteuert.
Den Profilierrollensätzen 4 ist jeweils eine Buckelbzw.
Punktschweißeinrichtung Ta und Tb nachgeordnet, welche den angewalzten Verbindungsflansch im Bereich
seiner dem Blechband parallelen Abwicklung mit diesem verbindet. In nicht dargestellter Weise werden
die beiden Schweißeinrichtungen Ta und Tb während des Schweißvorganges mit dem Blechband mitgeführt,
so daß die Schweißung ohne Unterbrechung des Blechbandvorschubs durchgeführt werden kann. Gleichfalls
nicht dargestellte Federn sorgen für die Rückführung der Schweißeinrichtung in die Ausgangstage nach
Beendigung des Schweißvorgangs.
In Vorschubrichtung hinter den Schweißeinrichtungen Ta und Tb sind gegebenenfalls angetriebene Führungsrollen
8a und Sb angeordnet.
Das profilierte Blechband wird in der nunmehr folgenden Abkant- und Trennvorrichtung Czu ^inem fertigen
Kanalelement verarbeitet.
Aufbau und Funktionsweise der Vorrichtung C werden ausführlich an Hand der F i g. 3 bis 5 erläutert.
Der Aufbau der Abkant- und Trennvorrichtung entspricht
im wesentlichen den bekannten Schwenkbiegemaschinen, bei welchen das abzukantende Blechband
36 zwischen einer Unterwange 9 und einer Oberwange 10 eingespannt und mittels einer Biegewange 11 abgebogen
wird. Alle Wangen sind längs der einander benachbarten Kanten mit aus den Wangenflächen vorstehenden,
gehärteten Spann- und Biegebacken 9a, 10a und lla ausgerüstet. Das Blechband 36 wird nur zwischen
diesen fest eingespannt, so daß das Profil nur hier wieder flachgedrückt wird.
terwange 9 und entsprechend auch die Biegewange 11 im Bereich der angewalzten Flanschprofile 3c mit diesen entsprechenden Ausnehmungen 9b versehen. Unterhalb
der Unterwange 9 sind im Bereich dieser Aui-, nehmungen 9b in Vertikalrichtung verschiebbare1
Kreissägen 12 angeordnet, mit deren Sägeblättern 12a die Flanschprofile 3c im Bereich des Biegefalzes eingesägt
werden können.
Die Auflagefläche der Biegewange 11 ist mit hori-<
ίο zontal verlaufenden Stützen 13 verlängert. Bei Verschwenken
der Biegewange 11 in Pfeilrichtung werden die Stützen 13 und mit diesen der aufliegende Blechabschnitt
des Blechbandes 36 mit verschwenkt.
An diesen Stützen 13 sind in Vorschubrichtung verstellbare
Anschläge 14 mit Endschaltern 14a angeordnet, welche den gesamten Arbeitsablauf der Anlage1
steuern. Zusätzlich zu den in F i g. 3 dargestellten Anschlägen 14 sind in Vorschubrichtung versetzt weitere
Anschläge angeordnet, welche in die Vorschubebene
ao automatisch eingeführt werden, wenn z. B. der schmalere
Wandabschnitt des Kanalelements abgekantet werden soll.
Diese Endschalter können auch am Stützarm 13' angeordnet sein, der parallel zu dem Stützarm 13 verlauft,
jedoch unverschwenkbar mit der Abkant- und Trennvorrichtung Cverbunden ist (s. F i g. 2).
An der Oberwange 10 ist eine nicht angetriebene .Schneidrolle 15a angeordnet. Sie ist an einem in einer
Nut 106 der Oberwange 10 mittels einer Spindel 156 quer verschiebbaren Schlitten 15c vorgesehen. Mittels
dieser Schneideinrichtung 15 läßt sich nach mehrmaligem Abkanten des Blechbandes 36 der für ein Kanalelement
erforderliche Blechbandabschnitt in einfacher Weise abtrennen. Hierbei bilden die aus gehärtetem
Stahl bestehenden Biegekanten 9a und lla der Unter- und Biegewange 9 und 11 Schneidkanten für die
.Schneidrolle 15a. Selbstverständlich kann der Spindelantrieb 156 auch durch einen hydraulischen, elektrischen
od. dgl. Antrieb ersetzt werden.
♦o Die erläuterte Anlage hat folgende Arbeitsweise:
Das Blechband 36 wird von der Blechbandrolle 3 abgezogen, mittels der Richtrollen 6 gerichtet, der Profilierrollen
5 mit einem Zickzack-Profil und der Rollensätze 4a und 46 mit zwei an den Rändern befindlichen
dreieekförmigen Profilen 3c ausgestattet, welche mit den Schweißeinrichtungen Ta und 76 geschlossen werden.
Der Transport des Blechbandes 36 erfolgt mittels der angetriebenen Profilierrollensätze 4a und 46.
Das derart profilierte Blechband 36 läuft aus der Profiliereinrichtung B in die Abkant- und Trennvorrichtung
C ein. Zur Herstellung des sogenannten Überlappungsbordes wird der Vorschub das erste Mal unterbrochen,
wenn das Blechband 36 die Biegekante 9a der Unterwange 9 um etwa 20 mm überragt. Zum Einspannen
des Blechbandes 36 wird die Oberwange 10 in bekannter Weise z. B. mit zwei Gewindespindeln oder
Hydraulikzylindern nach unten bewegt. Nach dem, Festspannen des Blechbandes 36 werden die Kreissägen
12 bis in die in F i g. 5 veranschaulichte Stellung angehoben, in welcher nur die Schenkel des angewalzten Profils, nicht dagegen die Grundfläche des Profils
mit dem Sägeblatt 12a eingeschnitten werden. Mittels1 einer nicht dargestellten Blechschere wird das am
Überkippungsbord noch hängende Profilstück abgeschnitten,
da es andernfalls bei der später folgenden Verbindung des Bordes mit der entsprechenden Wand
des Kanalelements stören würde.
vorsiehende Bord abgekantet, die Oberwange IO wieder
angehoben und das Blechband 3b mit dein abgekanteten Überlappungsbord bis zu dem ausgefahrenen
Anschlag 14 vorgeschoben werden. Der Anschlag 14 ist entsprechend dem gewünschten Kanalmaß eingestellt
und zweckmäßigerweisc auf einer Seite an oder neben den Stützarmen 13 der Biegewange 10 angeordnet.
Sein nur schematisch dargestellter Endschalter 14. der
von dem jeweils abgekanteten Ende des Blechbandes 3b betätigt wird, schaltet den Blechbandvorschub
zweckmäßigerweise unter Einschaltung eines sogenannten Kriechganges aus. Gleichzeitig wird die Abkant-
und Trennvorrichtung C eingeschaltet, worauf nacheinander folgend die Oberwange 10 abgesenkt, die
Sägen 12 eingeschaltet und angehoben, die ßicgewapge
11 mit den Stützarmen 13 verschwenkt, die Oberwange 10 wieder gelöst und der Blechbandvorschub wieder
eingeschaltet werden. Dieser Vorgang wiederholt sich. wenn der jeweils abgekantete Abschnitt des Bleehban
des 3£> erneut auf den Anschlag 14 aufläuft, bis schließ
lieh das im Querschnitt rcchtcckförmige Kanalelcmen hergestellt ist.
Außerdem werden die umlaufenden Kreissägen 12 über die in I·" i g. 5 dargestellte Lage hinaus angehobei
so daß sie das gesamte Profil durchtrennen.
Auch dieser letzte Arbeitsschritt wird von de Steuereinrichtung automatisch ausgelöst, nach dem di
ίο Abkaimorrichtung fvier Biegevorgänge durchgeführ
hat.
/.Lim l'ertigstellen des Kaiialelemenis ist nunmeli
noch der llberlappungsbord mit dem angrenzende Wandabschnitt /.. B. mittels einer nicht dargestellte
Rolliiahi-. Buckel- oder Punkischweißmaschine zu ver
binden. Ebenso isi jede bekannte und geeignete IaI/ verbindung anwendbar.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Verfahren zur automatischen Herstellung von Kanalelementen aus Blech mit rechteckigem Querschnitt
und an den Stirnseiten einstückig angeformten Verbindungsflanschen, bei welchem ein Blechband
von einer Bandrolle abgezogen, beidseitig mit einem gleichmäßig durchlaufenden, angewalzten
Flanschprofil und anschließend entsprechend der Kanalhöhe bzw. -breite mit Einschnitten zur Bildung
des Verbindungsflansches versehen wird, worauf ein Blechbandabschnitt zur Erzeugung des Kanalelements
wenigstens dreifach um 90° abgebogen und schließlich vom Blechband abgetrennt und un
den Enden verbunden wird, dadurch gekennzeichne
1. daß nach dem Walzen des Fianschprofils
dessen freies Ende mit dem Blechband verschweißt wird und die Einschnitte für das Flanschprofil
erst nach dem Einspannen zum Abkanten in bekannter Weise eingesägt werden.
2. Anlage zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, bestehend aus einer Abrollvorrichtung
für die Bandrolle, aus beidseitig des Bandes angeordneten Profilierrollen sowie Stanz- oder
Schneidwerkzeugen zur Herstellung des Verbindungsflansches und einer Abkant- und Trennvorrichtung,
dadurch gekennzeichnet, daß den Profilierrollen (4;i, 4b) eine Schweißeinrichtung (7.7, 7b)
zur Verbindung des freien Endes des Flanschprofils (3c) mit dem Blechband (36) nachgeordnet, und daß
das Schneidwerkzeug (12) zum Einsägen des Profils (3c) mit der Abkantvorrichtung (9, 10, II) kombiniert
ist.
3. Anlage nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterwange und Biegewange (9,11) der
Abkantvorrichtung den nach unten gerichteten Flanschprofilen (3c) des Blechbandes (3b) entsprechende
Aussparungen (9b) aufweist und daß unterhalb der Unterwange (9) im Abstand der Flanschprofile
(3c) zwei ausfahrbare Schneidwerkzeuge, vorzugsweise anhebbare Kreissägen (12;i, 12) vorgesehen
ist.
4. Anlage mit Abkantvorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, mit in Vorschubrichtung verstellbaren Anschlägen,
die mit den Vorschub steuernden Endschaltern ausgestattet sind, dadurch gekennzeichnet, daß
wenigstens zwei in der Transportebene abwechselnd automatisch einfahrbare Anschläge (14) vorgesehen
sind, deren Abstände von den Spannkanten (9.Ί, 10;i) der Breite bzw. Höhe des Kanalelements
entsprechen und deren Endschalter den Einspann-, Säge- und Biegevorgang auslösen.
Priority Applications (11)
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE2203560B2 DE2203560B2 (de) | 1975-04-10 |
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