DE2140196A1 - Autoscheiben-aussenschutz - Google Patents

Description

• Betrifft: $Stabilisatoren-Schutzhülle für Autoscheiben Sämtliche Scheiben von Kraftfahrzeugen, welche im Freien parken, waren bisher ungenügend und unzulänglich geschützt gegen Einflüsse jeglicher Art. Auf Parkplätzen an der sonnigen See ließen die Sonnenstrahlen den Auto-Innenraum schnell zum Backofen aufheizen, während plötzlicher Regen den Schmutz der Bäume herunter wusch und die Scheiben Verschmierte. Noch übler dran waren Automobile, welche den Blütenstaub aus Bäumen auf sich herabrieseln lassen mussten.
• Erst recht unangenehm wirkte sich Tau oder Bodennebel aus, wenn über Nacht Frost einsetzte und die Scheiben vollkommen zugefroren den Autofahrer am Morgen überraschten.
• Die Stabilisatoren-Schutzhülle beseitigt alle diese Mängel indem sie die Scheiben davor schützt. Sie lässt sich in Sekunden auflegen oder abnehmen ( ohne daß die Hände verschmutzen ) haftet fest auf der Scheibenfläche, flattert weder hin noch hes und lässt sich im Abtropfbehälter vollkommen verstauen.
• Diese Erfindung ist eine der Form der Scheiben passfertige HautO Sie besteht aus Gummi oder Material mit ähnlichen Eigenschaften z.B. Kunststoff. Die ein-oder aufgesetzten Stabilisatoren (d.s.
• Verstärker mit bzw. auch ohne Hohlraum) bewirken, daß die Schutz hülle nicht zusammenklappt oder hin und herfliegt. Ausserdem behindern die Verstärker der Abschlußteile das Entwenden durch fremde -unbefugte- Personen.
• Im zusammengerollten Zustand troknet die Schutzhülle ebenfalls ab und bleibt nach kurzer Lagerung im Etui neu gebrauchsfähig, weil die zur Scheibe gewandte Seite stets trocken bleibt.
• Im Hinblick auf ihre praktische Handhabung und den erzielten Erfolg bringt sie dem Autofahrer Erleichterung und stets sauberes trockene, klare Scheiben. Im Winter als auch im Sommer unentbehrlich.
• Patentansprüche: 1,d) Daß die Scheibe von der Aussenseite geschützt wird gegen hitze-und Kälteeinwirkung, 2.) daß die Scheibenschutzhülle Stabilisatoren enthalt 3.) daß die Schutzhülle auf der zur Scheibe gekehrten Seite wabenartige Gebilde aufweist, in denen Vakuum zustandekommt u.
• 4.) daß die Schutzhülle Endverstärkungen aufweist, die -eingeklemmt zwischen Tür und Karrosserie-der Verspannung dient und gleichzeitig als Hemmschuh wirkte 5.) daß jede Scheibenhülle das Kennzeichen des Kraftfahrzeuges aufnehmen kann, um Verwechselungen zu vermeidem.

Claims (1)

1. Ich versichere, daß keine weitere Person an der Erfindung beteiligt gewesen war. L e e r s e i t e