DE2129352B2 - Verwendung von AIMgSi-GuBlegierungen für thermisch wechselbeanspruchte Zylinderköpfe - Google Patents
Verwendung von AIMgSi-GuBlegierungen für thermisch wechselbeanspruchte ZylinderköpfeInfo
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Claims (1)
- Patentanspruch:Verwendung von AINlgSi-Gußlegierungen, bestehend aus 0,6 bis 4,5% Silizium, 2,5 bis 11% Magnesium, mit der Maßgabe, daß im Rahmen der angegebenen Bereiche das Verhältnis von Magnesium zu Silizium so aufeinander abgestimmt ist, daß 1 bis 4,5% Magnesium nicht an Silizium gebunden vorliegen, 0,6 bis 1.8% Mangan, Rest Aluminium mit den üblichen herstellungsbedingten Verunreinigungen sowie bis zu 0,6% Kupfer und bis zu 2% Nickel als zulässige Beimengungen, als hochfester, im Bestandteil MgiSi gefeinter Werkstoff für thermisch wechselbeanspruchte Zylinderköpfe nach Patentanmeldung P 1483229.2-24, dadurch gekennzeichnet, daß der Mangananteil teilweise im gleichen Gewichtsverhältnis oder aber gänzlich durch 0,1 bis 1,8% Kobaft und/oder Chrom ersetzt ist.Vorliegende Erfindung betrifft die Verwendung von AiMgSi-Gußlegierungen, bestehend aus 0,6 bis 4,5% Silizium, 2,5 bis 11% Magnesium, mit der Maßgabe, daß jm Rahmen der angegebenen Bereiche das Verhältnis von Magnesium zu Silizium so aufeinander abgestimmt ist, ds3 1 bis 4,5% Magnesium nicht an Silizium gebunden vorliegen, 0,6 bis 1,8% Mangan, Rest Aluminium mit den üblichen herstellungsbedingten Verunreinigungen sowie bis zu 0,6% Kupfer und bis zu 2% Nickel als zulässige Beimengungen, als hochfester Bestandteil Mg2Si gefeinter Werkstoff für thermisch wechselbeansprudite Zylinderköpfe nach Patentanmeldung P 14 83 229.2-24.
Bei der Verwendung dieser Gußlegierungen fürίο Zylinderkcpfe wurde die Aufgabe gestellt, unter Vermeidung von Mangan Werkstoff mit besonders feinem Gefüge zu verwenden.Die Lösung dieser Aufgabe kennzeichnet sich erfindungsgemäß dadurch, daß der Mangan-Anteil teilweise im gleichen Gewichtsverhältnis oder aber gänzlich durch 0,1 bis 1,8% Kobalt und/oder Chrom ersetzt ist.Auf diese Weise erzielt man eine Gefügefeinung, die mit einer solchen durch Mangan hervorgerufenen mindestens gleichwertig ist. Bei Chrom sind im Gefügebild größere Inseln mit feinstem Mg2Si anzutreffen. Die Belastbarkeit der Zylinderköpfe ist entsp/echend ausgezeichnet.Bei einem Kobaltzusatz von 0,1% wird beispielsweise in Abwesenheit von Mangan eine mindestens gleichwertige Gefügefeinung und damit eine entsprechende Belastbarkeit erzielt.
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