DE2119940A1 - Für Kraftfahrzeugsitze bestimmte Vorrichtung für in ihrer Neigung einstellbare Rückenlehnen - Google Patents
Für Kraftfahrzeugsitze bestimmte Vorrichtung für in ihrer Neigung einstellbare RückenlehnenInfo
- Publication number
- DE2119940A1 DE2119940A1 DE19712119940 DE2119940A DE2119940A1 DE 2119940 A1 DE2119940 A1 DE 2119940A1 DE 19712119940 DE19712119940 DE 19712119940 DE 2119940 A DE2119940 A DE 2119940A DE 2119940 A1 DE2119940 A1 DE 2119940A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- backrest
- disc
- free
- segment
- engagement
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
- B60N2/235—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms
- B60N2/2352—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by gear-pawl type mechanisms with external pawls
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
- Für Kraftfahrzeugsitze bestimmte Vorrichtung für in ihrer Neigung einstellbare Rückenlehnen.
- Die Erfindung betrifft eine für Kraftfahrzeugsitze bestimmte Vorrichtung ftlr in ihrer Neigung einstellbare Rückenlehnen.
- die unabhängig von der Jeweils eingestellten Neigung zusätzlich eine Anderung in Liegestellung und ein Freischwenken nach vornen gestattet und bei der di6 Feineinstellung der Lehnenneigung gegenüber dem Sitz über ein mit der Lehne verbundenes zahnsegment erfolgt, in das am Sitz angeordnete Gegenzähne zum Eingriff gebracht werden.
- Bekannte Vorrichtungen zum Einstellen der Neigung der Rückenlehnen von Kraftfahrzeugsitzen und gleichzeitig zum Freischwen ken der Rückenlehnen nach vornen nehmen viel Raum ein und sind dementsprechend auch in der Herstellung aufwendig.
- Außerdem sind solche Vorrichtungen1 wenn nur einzelne Zähne die bei einer Verstellung der Neigung einer Abwälzung ausgesetzt werden und auch in der Arretierstellung nur teilweise mit den Gegenzähnen in Eingriff sind, erhöhten Beanspruchungen und Verschleiß ausgesetzt und damit sehr störunfällig.
- Ferner erfordern-die für eine Rückführung und zur Entlastung notwendigen Federn bei den bekannten Ausführungen teilweise sehr aufwendige Anschlüsse,die wiederum Spezialwerkzeuge bedingen.
- Aufgabe der Erfindung ist es,derartige Vorrichtungen auf engsten Haum zu beschränken und in gedrängter Form so auszubilden, daß eine Mindestzahl von besonders einfach herstellbaren Einzelteilen benötigt wird und die Vorrichtung selbst geringsten Beanspruchungen ausgesetzt ist, sodaß Gewähr filr größte Sicherheit und längste Lebensdauer gegeben ist.
- Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß bei einer fiir Kraftfahzeugsitze bestimmten Vorrichtung für in ihrer Neigung einstellbare Rückenlehnen, die unabhängig von der jeweils eingestellten Neigung zusätzlich eine Anderung in eine Liegestellung und ein Freischwenken nach vornen gestattet und bei der die Feineinstellung der Lehne gegenüber dem Sitz über ein mit der Lehne verbundenes Zahnsegment erfolgt, in das am Sitz angeodnete Gegenzähne zum Eingriff gebracht werden, auf einer am Sitz angeodneten eine Verstellachse für die Rückenlehne tragenden Platte eine um diese Verstellachse schwenk- und in den Endstellungen arretierbare Freischwenkscheibe gelagert ist, die mit einem Zahnsegment zusammenarbeitet für den Eingriff in mindestens ein weiteres, ebenfalls auf der Platte drehbar gelagertes Zahnsegment, wobei die gegenseitig in Eingriff kommenden Zahnsegmente bei einer Feinverstellung der Rückenlehnen-Neigung voll aus ihren Zahnflanken heraushebbar sind.
- Dabei kann die Freischwenkscheibe mit einem konzentrisch zum Zahnsegment der Rückenlehne angeodneten Innenzahnsegment versehen sein und mittels eines um die Lehnenverstellachse herum angeordneten Exzenters in und außer Eingriff mit dem AuBenzahnsegment der Rückenlehne gebracht werden.
- Im Einzelnen ist die erfindung an Hand von Ausfürhungsbeispielen näher erläutert und zwar zeigen schematisch Fig. 1 eine Vorrichtung von der Seite gesehen, Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II - II der Pig. 1 Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III - III der Fig. 1.
- Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie IV - IV der. Fig. 2 Fiq. 5 in Seitenansicht die besondere Anordnung einer Rückstell- und Entlastungsfeder, Fig. 6 eine weitere Ausführungsform in Seitenangioht, Fig. 7 einen Schnitt entlang der Linie VII.VII der Fig 6, Fig. 8 einen Teilschnitt entlang der Linie VIII-VIII der Fig. 6 Fig. 9 in Seitenansicht eine weitere Ausführungsform.
- Wie aus Fig. 1 ersichtlich, ist auf einer am Kraftfahrzeugsitz angeordneten,eine Verstellachse 11 für die Rückenlehne 20 tragenden Platte 12 eine um diese Verstellachse schwenk- und arretiebare Freischwenkscheibe 21 gelagert. Diese Freischwenkschei be besitzt ein Zahnsegment 22,das mit einem ebenfalls drehbar auf der Platte 12 gelagerten Gegenzahnsegment 23 susammenarbeitet,wobei die i.h gegenseitigen Eingriff kommenden Zahnsegmente 22 und 23 bei ainer Feinverstellung der Rtckenlehnen Neigung voll aus ihren Zahnflanken herausgehoben werden.
- Die Freischwenkscheibe 21 ist zu diesem Zweck mit einem um die Lehnenverstellachse 11 herum angeordneten Exzenter 24 versehen (Fig. 2 und 4).
- Zwei Nocken 25,2o dienen als Anschläge für den Freischwenkbereich in den Endstellungen. Die Freischwenkscheibe 21 kann erst betätigt werden, nachdem ein Sperrhebel 28,der entgegen einer Bückzugfeder 18 in einen Sperrzahn 27 eingreift,außer Eingriff gebracht ist.
- Die Feineinstellung der Rückenlehnen-Neigung erfolgt durch den Betätigungshebel 14 entgegen einet Feder 17.
- Nach einer etwas abgeänderteri Ausführungsform kann die Freischwenkscheibe mit der Rückenlehne ein einheitliches Ganzes bilden. So kann gemäß Pig. 6 auf einer mit der Rückenlehne ein einheitliches Ganzes bildenden Freischwenkscheibe 31 ein federbelasteter Sperrhebel 38 drehbar gelagert sein fiir den Eingriff in einen Sperrzahn 37 der am Umfang einer ein Zahnsegment 32 tragenden und auf der Verstellachse 11 drehbar gelagerten Scheibe 39 angeordnet ist.
- Dabei ist die Scheibe 39 mit zwei Nocken 35,3t vercehen,dle als Anschläge für den Freischwenkbereich in den Endstellungen dienen.Für den Eingriff in das Zahnsegment 32 auf der Scheibe 39 sind hier zwei Zahnsegmente 33 und 34 schwenkbar auf der die Verstellachse 11 für die Rückenlehne 20 tragenden Platte 12 sw. 13 gelagert.Der Feinverstellbereich für die Neigung der Rückenlehne 30 wird dabei durch zwei Anschläge 43,44 in den beiden Endstellungen begrenzt.
- Die die Zahnsegmente 33 und 34 tragenden Segmenthebel 40 und 41 werden durch einen Hebel 14 betätigt,der am Segmenthebel 41 angreift. Dadurch , daß die Lagerbolzen 51 für die Segemnthebel 40 und 41 sowie der in eine Zahnlücke 52 eingreifende Mitnehmer 53 auf einer nahezu geraden Verbindungslinie liegen, tritt eine Kniehebelwirkung auf.Duroh die Rückzugsfeder 16 werden die Zahnsegmente 33,34 fest in das Zahnsegment 32 eingedrückt.
- Die Feineinstellung der Rückenlehne 20 erfolgt entgegen einer vorgespannten Schenkelfeder 45 , wobei einer der Schenkel in der Rückenlehne 20, der andere Schenkel dagegen an der Lagerplatte 12 gleitbar gelagert ist (Fig.5).
- Bei der Ausführungsform gernä Fig.? kann anstelle einer Schenkelfeder auch eine Spiralblattfeder 50 Verwendung finden.
- Schließlich zeigt Fig. 9 ein mit dem Zahnsegment 32 der Freischwenkscheibe 54 zusammenarbeitendes Innenzahnsegment 56, das mittels eines Hebels 46 und eines Exzenters 47 auf der die Verstellachse 11 der Rückenlehne 20 tragenden Platte 12 schwenkbar gelagert ist.
- Der Hebel 46 ist dabei mit einem Langloch 49 versehen, in das ein auf der Platte 12 angeordneter Führungestift 48 eingreift.
- Durch Ziehen am Hebel 14 entgegen der Rückzugsfeder 15 wird für eine Feinverstellung der Rückenlehne 20 das innenzahnsegment 56 vollkommen. aus dem Zahnsegment herausgehoben.
- In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Ps 931 033, DAS 1 297 496, 1 580 540 Frabzösiche PS. 1 514 334, USA PS 3 309 139. 3 382 527.
Claims (12)
1.FUr Kraftfahrzeugsitze bestimmte Vorrichtung fUr in ihrer Neigung
einstellbare Rückenlehnen, die unabhängig von der jeweils eingestellten Neigung
zusätzlich eine Änderung in eine Liegestellung und ein Freischwenken nach vornen
gestattet und bei der die Relneinstollung der Lehne gegenüber dem Sitz Aber ein
mit der Lehne verbundenes Zahnsegment erfolgt,in das amSitz angeordnete Gegenzähne
zum Eingriff gebraaht werden, dadurch gekennzeichnet , daß aur einer am Sitz angeordneten,
eine Verstellachse (11) für die Rückenlehne (20) tragenden Platte (12) eine um diese
Verstellachse schwenk- und in den Endstellungen arretierbare Freischwenkscheibe
(21,31,54) gelagert ist,die mit einem Zahnseg ment (22, 32) zusammenarbeitet für
den Eingriff in mindestens ein weiteres,ebenfalls drehbar auf der Platte (12) gelagert
tes Zahnsegment (23, 33, 34, 56), wobei die in gegenseitigen Eingriff kommenden
Zahnsegmente (22, 23. 32.33.34 32.56) bei einer Feinverstellung der Rückenlehnen-Neigung
voll aus ihren Zabnflanken heraushebbar sind.
2.Vorriohtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, , daß die
Freischwenkscheibe (21) mit einem konzentrisoh zum Zahnsegment (23) der Rückenlehne
(20) angeordneten Zahnsegment (22) versehen ist und mittels eines um die Lehnenverstellachse
(11) herum angeordneten Exzenters (24) in und außer Eingriff mit eines Außenzahnsegment
(23) der Rückenlehne' gebracht werden kann,
3.Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2
, dadurch gekennzeichnet, daß die Freisohwenkscheibe (21) mit zwei Nocken (25,26)
versehen ist,ie als Anschläge für den Freisohwenkbereloh in den Endstellungen dienen.
4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3 , dadurch gekennzeichnet
, daß die Freischwenkscheibe (21) mit einem Sperrzahn (27) versehen ist, für den
Eingriff eines auf der Platte (12) drehbar gelagerten und durch eine Feder (18)
vorbelasteten Sperrhebels (28).
5. Vorrichtung naoh Anspruch 1 , dadurch gekennzetohnet,daß die Freischwenkscheibe
(31) mit der Rückenlehne (20) ein einheitliches Ganzes bildet.
6. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 5 , dadurch gekennzeichnet daß
auf der Freischwenksoheibe (31) ein federbelasteter Sperrhebel (38) drehbar gelagert
ist, für den Eingriff in einen Sperrzahn (37) , der am Umfang einer, ein Zahnsegment
(32) tragenden und auf der Verstellachse (11) für die Rückenlehne (20) drehbar gelagerten
Scheibe (39) angeordnet ist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6 , dadurch gekennzeichnet daß die Scheibe
(39) mit zwei Nocken (35.36) versehen ist, die als Anschläge für den Freischwenkbereich
in den En&-stellungen dienen.
8. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 5 bis 7 , dadurch gekennzeichnet,
daß zwei Segmenthebel (40,41) mit Zahnsegmenten (33,34) für den Eingriff in das
Zahnsegment (32) auf der Scheibe (39) zwischen zwei,die die Verstellachse (11) der
Rückenlehne (20) tragenden Platten (12,13) schwenkbar gelagert sind.
9. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 8 , dadurch gekennzeichnet daß
der Feineinstellbereich für die Neigung der Rückenlehne (20) durch zwei Anschläge
(43,44) für die beiden End
stellungen begrenzt ist.
lO.Vorriohtung nach Anspruch 1 bis 9 , dadurch gekennzeichnet , daB
die Rückenlehne (20) im Feineinstellbereich entgegen einer vorgespannten Schenkelfeder
(45) verstellbar ist.
ll.Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet daß ein Schenkel
der Feder (45) in der Rückenlehne (20), der andere Schenkel an der Lagerplatte (12)
gleitbar gelagert ist.
12.Vorri¢htung nach Anspruch 1 und 9 bis 11 , dadurch gekennzeichnet
, daß ein mit dem Zahnsegment (32) der Freischwenkscheibe (54) zusammenarbeitendes
Innenzahnsegment (56) mittels eines Hebels (46) und eines Exzenters (47) auf der
die Verstellachse (11) der Rückenlehne (20) tragenden Platte (12) schwenkbar gelagert
ist , wobei der Hebel (46) mit einem Langloch (49) versehen ist,in das ein auf der
Platte (12) angeordneter Führungsstift (48) eingreift.
L e e r s e i t e
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712119940 DE2119940A1 (de) | 1971-04-23 | 1971-04-23 | Für Kraftfahrzeugsitze bestimmte Vorrichtung für in ihrer Neigung einstellbare Rückenlehnen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712119940 DE2119940A1 (de) | 1971-04-23 | 1971-04-23 | Für Kraftfahrzeugsitze bestimmte Vorrichtung für in ihrer Neigung einstellbare Rückenlehnen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2119940A1 true DE2119940A1 (de) | 1972-11-09 |
Family
ID=5805714
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712119940 Pending DE2119940A1 (de) | 1971-04-23 | 1971-04-23 | Für Kraftfahrzeugsitze bestimmte Vorrichtung für in ihrer Neigung einstellbare Rückenlehnen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2119940A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0839686A3 (de) * | 1996-09-30 | 1999-12-22 | Fujikiko Kabushiki Kaisha | Neigungsverstellvorrichtung für einen Sitz |
-
1971
- 1971-04-23 DE DE19712119940 patent/DE2119940A1/de active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0839686A3 (de) * | 1996-09-30 | 1999-12-22 | Fujikiko Kabushiki Kaisha | Neigungsverstellvorrichtung für einen Sitz |
US6113190A (en) * | 1996-09-30 | 2000-09-05 | Fujikiko Kabushiki Kaisha | Seat reclining device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2744530C2 (de) | Einstellbare Lendenstütze | |
DE19737637B4 (de) | Sitzverstellvorrichtung | |
DE10132701A1 (de) | Beschlag für einen Fahrzeugsitz | |
DE2254841A1 (de) | Gelenkbeschlag fuer eine verstellbare rueckenlehne, insbesondere von kraftfahrzeugsitzen | |
DE102008024020A1 (de) | Rastbeschlag für einen Fahrzeugsitz | |
DE69204510T2 (de) | Kupplungsanordnung zur Handverstellung eines Sitzes. | |
DE7933733U1 (de) | Einstellvorrichtung fuer einen verstellbaren fahrzeugsitz, insbesondere kraftfahrzeugsitz | |
DE2210100A1 (de) | Nackenstütze | |
DE3800924C2 (de) | Fahrzeugsitz | |
DE2328908A1 (de) | Gelenkbeschlag fuer sitze mit verstellbarer lehne, insbesondere kraftfahrzeugsitze | |
DE7212432U (de) | Beschlagpaar fuer einen kfz-sitz | |
DE1729992B1 (de) | Sitz,insbesondere Kraftfahrzeugsitz | |
EP1260404A1 (de) | Rastbeschlag für einen Fahrzeugsitz | |
DE2918252A1 (de) | Gelenkbeschlag fuer sitze mit verstellbarer lehne, insbesondere kraftfahrzeugsitze | |
DE3234305C2 (de) | Vorrichtung zur Verstellung der Neigung der Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes | |
DE3130444A1 (de) | Fahrzeugsitz | |
DE2119940A1 (de) | Für Kraftfahrzeugsitze bestimmte Vorrichtung für in ihrer Neigung einstellbare Rückenlehnen | |
DE68902149T2 (de) | Stuhllehneneinstellung. | |
DE29512686U1 (de) | Verstellmechanismus für eine Kraftfahrzeug-Mittelarmlehne | |
DE2255122B2 (de) | Verstellbarer Fahrzeugsitz | |
DE1755424A1 (de) | Sitz,insbesondere Kraftfahrzeugsitz | |
DE2206884B2 (de) | Höhen- und Neigungsverstelleinrichtung für Fahrzeugsitze | |
DE3527052A1 (de) | Gelenkbeschlag fuer sitze mit verstellbarer rueckenlehne, insbesondere fuer fahrzeugsitze | |
DE2265374C2 (de) | Höhen- und Neigungsverstelleinrichtung für Fahrzeugsitze | |
DE2028723A1 (de) | Vorrichtung zum Verstellen der Neigung einer Ruckenlehne |