DE2110823A1 - Verschleissschutzkante,vorzugsweise fuer Ski - Google Patents

Description

Verschleißschutzkante, vorzugsweise für Ski

Die Erfindung betrifft eine Schutzkante._} vorzugsweise für Ski sowie für andere Gegenstände und oder Bauteile, deren Kanten erhöhtem Verschleiß ausgesetzt sind.

Ski und andere, ähnlichen kinetischen und Verschleißbedingungen unterworfene Geräte und Gegenstände werden an ihren Hanten durch linfügen von Bauelenenten mit vergleichsweise höherem Verschleißwiderstand als das Grundbauelement geschützt. Die als Kantenschutz verwendeten Bauelemente v/eisen meist Flach- oder Winkelprof il auf und bestehen aus Metall oder Kunststoff.

Ski ist, abhängig von seiner Konstruktion, als ein vorgespanntes Federelement bestimmter Kinematik zu betrachten. Von dieser hängen in erster Uäherung die objektiven Fahreigenschaften eines Ski's ab. Verschleißschutzkanten als Hilfsmittel für die Erhöhung des Gebrauchswertes, wie Lebensdauer, Erhaltung der ursprünglichen Geometrie, äußere Erscheinung usw. werden im allgemeinen nicht gezielt als tragendes "Slement verwendet. Die Ausrüstung des Ski*s mit Kanten, vor allem auf der Laufseite, stellt somit einen Kompromiß zum Nachteil der Schraiegsamkeit und der Federcharakteristik dar.

Die bisher bekannten Lösungen der Befestigung und der Konstruktion der Kanten versuchen diesen Ilachteil mit mehr oder weniger gutem ürfolg zu kompensieren. Um die starken Zugspannungen in durchgehenden Kanten, die bei der Durch-

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biegung des Ski's entstehen, insbesondere bei Kanten mit "Zinkelprofil, vom Grundsystem möglichst fern zu halten, werden derartige Kanten meist über eine stark flexible Zwischenlage mit dem Grundkörper verbunden. Als v/eitere Lösungen sind die Klebe- oder Schraubveruroeitung von Teilstücken unterschiedlicher Länge sowie sogenannte Kurzgliederkanten, das ist eine Winkelkante dessen die Laufkante bildender Schenkel bis zum Befestigungsschenkel geteilt und die Schraubenlöcher als Langlöcher ausgebildet sind, so daß Biegespannungen gemildert und Zugspannungen infolge der Langlöcher durch SrmÖglichung einer ^olativbewegung zwischen Kante und Grundkörper erträglich gehalten v/erden» bekannt·

Der Zweck der Erfindung ist die Beseitigung der aufgezeigten Mängel, insbesondere die Beseitigung von zusätzlichen Biege- und Zugspannungen durch die Schutzkante. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kante zu schaffen, die bei Erzielung eines, gegenüber dem Stand der Technik, verbesserten Verschleißschutzes eine direkte, vorzugsweise Klebeverbindung mit dem Grundkörper ohne Zwischenschaltung flexibler Elemente ermöglicht und eine Beeinflussung der Kinematik des Grundkörpers vermieden wird·

Die erfindungsgemä£e Lösung besteht in der Aneinanderfügung einer Vielzahl von 3inzellamellen bestimmter geometrischer Abmessung zu einem Strang. Dadurch entsteht ein durchgehendes Bauelement bestimmten Profils ohne Längenbegrenzung. Die Verbindung der lOinzellamellen erfolgt durch Verkleben oder Kontaktverschmelzen mit einem vergleichsweise flexiblen Bindemittel, z.B. Kunststoff oder V/eichmetall, oder durch Einfügen eines oder mehrerer durchgängiger Stränge flexiblen Trägermaterial in d.af"Ir vorgesehene Aussparungen der Lamellen. Die Jinfiiguag des Trägermaterials kann dabei durch Uinpresfren ira flüsoi-cn bzwplastischen Zustand, z.B. von. Thermo ι.-.Vist m und/oder V.'eich-

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...en oder durch Aufschlagen der -^inzellamellen in Form von Krampen auf schnur- oder bandförmige Trägerst3?".nge erfolgen. Uine rein mechanische Verbindung der Hinze!lamelleη wird erhalten, indem durch Anordnung spezieller Aussparungen π nc. Ansätze an den l^inzsllamellcn und deren, plastische Verformung eine Verkettung der '.l±--.zellamellen erfolgt. Jine Kombination der genannton Verbindung svariantοη ist möglich.

Durch Aufprügun-j bestimmter Reliefs auf die IDinzellamelle kann eine zweckmäßige Stellung der liUbene der Schlagflächen, bezogen auf die Laufrichtung, und, im eingebauten Zustand der Kante, eine gegen Seitenschub kraftschlüssige Verbindung der Uinsellamellen erzielt werden. Sine ein- ode:? beiderseitige Veraahnung des Befestigungcchenkeis schafft optimale Voraussetzungen für die Haltbarkeit der Klebeverbindung der Kante im Verbände des Grundkörpers.

Fertigungstechnisch tritt infolge der Möglichkeit einer direkten Verbindung der Schleißkante mit dem tragenden Grundkürrer eine Nationalisierung ein· Durch Verwendung hochvergütoter Stahlsorten steigt der Gebrauchswert der Geräte. Durch die Beseitigung von Biege-, Zug- und lirucks-.annu.ng3n in der Kante bleibt die Kinematik des Federelementes durch die Kanton unbeeinflußt. Damit kann jede, bestimmten IDinsa tzbedinguigci entsprechende optimale Konstruktion ohne Veränderung der Feder- und Dewegungseharakterictik des Grundkcrpers, insbesondere des Ski's, mit Kantonschutz versehen werden.

Die !Erfindung wird an Hand der Zeichnung in einem AusführungEbciG/.iel näher erläutert. 13s zeigen:

Fig. 1, die Vorderansicht der Erfindung, Fig. 2, die Draufsicht,

Fig. 3> die Seitenansicht und Fig. 4-, die Ansicht von unten.

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BAD QRIGfNAL

AiU= 0,5 ran ctarkerc Lie cn v/erden dio Lcxiolica 1 .{jectsnst. Durch eir.e entsprechende Ausbildung; doc S^atiaotorapGls erhalten die Lamellen 1 ein ^v/^c'-onijD .r:;ci'::n.dos ,ieliof.

In einer S3i3iKelvorrich.i:u.n/i werden die Jin.:; el lamellen ^u einem Str..n-j voreinijo un.a in die Auss^oXun^on 2, Thermoplastbana als Tr/^erntr^nje, eingebracht. Anöchllo-.Gi.cl erhl'.lt diejeniGC, im späteren .Jinbc.ur.uictcr.'j. froiliegende Auiienlcante 3 einen Peinschliff₀

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Claims (1)

1. j? at ο nt 3Ji ST>r Ii ehe:

   Verschlei^seliutskante, vorzugsweise fib? Ski, dadurch, gekennzeichnet, daß sie aus einer Y±el::.v-.hl von. .!iincallamelien besteht, v/obei diese durch Kunststoff- imd/odei· Weichnetallträger verbunden sind.

   2» Versohleiijschutzrante nach Anspruch 1 dadurch {jekennzeich net, daß zwischen die Uinzellamellen als Bindemittel und Dehnungsausgleich Kunststoff oder Y/eichnetall eingelaGert soin Icann.

   3e Vercchleißkcante nach Anspruch 1 und 2 dadurch r^okennseich.net, daß durch Formgebung die 3inzellamellen ein Helief aufweisen und dadurch die Ebenen der !"ontaktfljchen zv/ißchen diesen schiefv/inlcliü zur Senkrechten der Laufrichtung stshen.

   ^L'rm Versehleiiüschutzka,.nte nach Anspruch Λ bis 3 dadurch gekennzeichnet, dais durch das Selief der Lamellen im eingebauten Zustand eine o®üen Seitenschub kraftschlüssige Verbindung der Lamellen entsteht_o

   5. VerscbleiJscbutzkante nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dai2 durch Ausbildung der Lamellen und VerforLiuny derselben eine nechanieche Verkettung untereinander bewirkt wird.