DE2110352B2 - Hydraulikgreifer mit einem elektrisch gesteuerten Motor - Google Patents
Hydraulikgreifer mit einem elektrisch gesteuerten MotorInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C3/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith and intended primarily for transmitting lifting forces to loose materials; Grabs
- B66C3/14—Grabs opened or closed by driving motors thereon
- B66C3/16—Grabs opened or closed by driving motors thereon by fluid motors
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C13/00—Other constructional features or details
- B66C13/18—Control systems or devices
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- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C2700/00—Cranes
- B66C2700/08—Electrical assemblies or electrical control devices for cranes, winches, capstans or electrical hoists
- B66C2700/087—Electrical assemblies or electrical control devices for electrically actuated grabs
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- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
Description
50
Die Erfindung betrifft einen Hydraulikgreifer mit einem elektrisch gesteuerten Motor zum Antrieb einer
Pumpe, die ein Druckmittel durch ein aus einem Tank und einem oder mehreren Zylindern sowie Druckmittel-Leitungen
gebildetes Druckmittelsystem pumpt und beim Überschreiten bestimmter Meßgrößen das Abschalten
des Motors über Schalteinrichtungen bewirkt.
Zum Verhindern eines zu großen Druckanstieges sind bei einigen Greifern zwischen der Pumpe und dem
Zylinder Überströmventile eingebaut, durch die das Druckmittel bei laufender Pumpe und sich nicht
bewegenden Greiferschalen in den Tank strömt. Hierbei wird das Druckmittel zunehmend erwärmt. Bekannt
sind auch an den Greiferschalen und Greiferträgern angeordnete Endschalter, die den Motor abschalten,
sobald die Greiferschalen eine der Endstellungen erreicht haben. Diese Endschalter sind aber, da sie mit
dem Schüttgut in Berührung kommen können, sehr störanfällig und außerdem wirkungslos, wenn ein
Greifer wegen größerer zwischen den Schneiden befindlicher Teile nicht geschlossen werden kann. Die
bisher bei der Verwendung von Endanschlägen üblichen Steuerleitungen werden vom Greifer zu dem auf der
Kranbrücke befindlichen Schaltkasten geführt Durch diese zusätzliche Leitung wird das Aufwickeln der
vorhandenen Stromleitung wesentlich erschwert. Dieser Nachteil macht sich vor allen dann bemerkbar, wenn
eine zusätzliche Steuerleitung nachträglich in den Kran installiert wird.
Durch die britische Patentschrift 8 01512 ist ein Hydraulikkreislauf mit Flüssigkeits-Höhenstandsanzeiger
bekannt. Ferner ist durch das deutsche Gebrauchsmuster 17 99 885 ein hydraulisch arbeitender Überlastschalter
für einen Kran bekannt und auf diesem angeordnet. Bekannt ist auch durch das deutsche
Gebrauchsmuster 17 36 744 eine Überlastanzeigevorrichtung mit Federelementen oder hydraulischen
Arbeitsmitteln, die den Motor bei Überlastung nicht ausschalten, sondern nur die Überlast anzeigen. Die
deutsche Patentschrift 9 20 383 offenbart eine selbsttätige Abschaltvorrichtung für elektrische Geräte und
Maschinen mit Hilfe eines Kontaktthermomoeters. Dieses schaltet den Motor erst dann ab, wenn seine
Wicklung erhitzt ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine zusätzliche Steuereinrichtung für einen Hydraulikgreifer zu schaffen,
bei der eine Überhitzung des Druckmittels ausgeschlossen ist und bei der keine zusätzlichen
Steuerleitungen zur Kranbrücke erforderlich sind. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Schalteinrichtungen
in an sich bekannter Weise im Druckmittelsystem angeordnet sind und die Stromzufuhr zum Motor hinter
den Hauptschützen über auf dem Greifer angeordnete Kontakte unterbrechen.
Durch den Anschluß der Schalteinrichtungen hinter den Hauptschützen ist keine zusätzliche Steuerleitung
vom Greifer zur Kranbrücke und keine Kabeltrommel für die Steuerleitung erforderlich. Die Schalteinrichtungen
können mit einem Signalgeber verbunden und mit Verzögerungsvorrichtungen versehen sein. Durch das
Signal erfährt der Kranführer, daß der Motor in einer bestimmten Zeit abgeschaltet wird. Die Zeit reicht aus,
um einen halbgeschlossenen Greifer vollkommen zu schließen, so daß er dann gefahrlos gehoben und zur
Entladestelle befördert werden kann.
Bei Greifern mit einer verketteten Motorspannung von über 220 V kann nach einem weiteren Erfindungsmerkmal zum Erzeugen der Steuerspannung in den
hinter den Hauptschützen angeschlossenen und zu den Schalteinrichtungen führenden Versorgungsleitungen
ein Transformator angeordnet sein. Bei Lieferunger, für
ungenormte Motorspannungen können Transformatoren für Steuerspannung erforderlich sein.
Als Schalteinrichtung kann ein Temperaturfühler mit Impulsgeber vorhanden sein. Der Temperaturfühler
schaltet den Motor beim Überschreiten der vorgegebenen Druckmitteltemperatur durch einen Impuls aus und
läßt vorher ein Signal ertönen. Der Kranführer wird somit darauf vorbereitet, daß der Motor in Kürze
abgeschaltet wird.
Als weitere Schalteinrichtung kann ein Flüssigkeitsstandsanzeiger vorhanden sein. Dies ist vorzugsweise
ein im Tank in Nähe zweier Leitungen, von denen eine die Saugleitung ist, angeordneter Näherungsinitiator
mit Impulsgeber. Dadurch wird das Ansaugen von Luft
verhindert, wie es beim schräg stehenden Greifer sehr leicht möglich ist. Der Näherungsinitiator ist so
angeordnet, daß er schon anspricht, wenn das Druckmittel noch einen bestimmten Höhenstand über
dem Saugrohrende hat. Dadurch wird der Trockenlauf der Pumpe und das Eindringen von Luft in das
Druckmittelsystem verhindert, welches zu Druckschwingungen und sonstigen Funktionsstörungen führt.
Der Näherungsinitiator ist so ausgebildet, daß das Druckmittel seine Vollkapseiung nicht zerstört. Außerdem
ist er temperaturbeständig. Falls die eingestellte Druckmitteiiemperatur zum Ansprechen des Temperaturfühlers
den Bereich von i0O°C bis 1200C überschreiten
kann, muß eine Trennung des kapazitiven Gebers des Näherungsinitiators von seiner Elektronik vorgenommen
werden. Außer dem Näherungsinitiator können auch mechanische Niveau-Schalter mit elektrischer
Kontaktgabe eingesetzt werden.
Auch können als Schalteinrichtung in dem aus der Pumpe, Leitungen und Zylindern gebildeten Druckmittelsystem
Druckwächter mit Impulsgeber angeordnet sein. Beim Überschreiten des vorgegebenen Druckes
kann der Impulsgeber ein Signal ertönen lassen, bevor der Motor vom Druckwächter abgeschaltet wird. Beim
Pumpen mit zwei Drehrichtungen sind die Druckwächter auf beiden Seiten der Pumpe angeordnet.
Den Druckwächtern kann ein anzugsverzögertes Relais zugeordnet sein. Das Relais schaltet den Motor
beim Erreichen des eingestellten Druckes verzögert ab. Die Schaltung ist so gesichert, daß beim Wiederein- so
schalten in gleicher Richtung und bei noch vorhandenem Druck im System und damit angesprochenem
Druckwächter der Motor nach eingestellter Relaiszeit abgeschaltet wird, um unnötigen Arbeitslauf von Motor
und Pumpe zu verhindern. Die Verzögerungszeit zur y,
Abschaltung ist notwendig, um beim Wiedereinschalten in entgegengesetzter Drehrichtung und noch vorhandenem
Druck im Druckmittelsystem diesen abzubauen, den Druckwächter abfallen zu lassen und damit den
Motorlauf in entgegengesetzter Drehrichtung durch die Druckwächter nicht zu behindern.
Die drei erwähnten Schalteinrichtungen Temperaturfühler, Flüssigkeitsstandsanzeiger, Druckwächter können
einzeln oder in beliebiger Kombination vorhanden sein. Beim ersten Ansprechen einer der Schalteinrichtungen
kann ein Signal, meist ein akustisches Signal, gegeben werden. Die Verzögerung für das Abschalten
des Motors kann unterschiedlich sein. Die Verzögerungszeit kann, wenn der Impuls vom Temperaturfühler
bzw. Druckwächter ausgeht, größer sein, als wenn der Impuls vom Näherungsinitiator am Saugrohrende
ausgeht.
Die Schalteinrichtung ist eine Zusatzeinrichtung, die nur unter Spannung steht und die Leitungen zum Motor
unterbricht, wenn dieser unter Spannung steht.
Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Schalteinrichtung ist in der Zeichnung dargestellt. Die
Stromleitungen R, S, T führen über Sicherungen in sowie Greifer-Schließ-Hauptschütze 2 bzw. Greifer-Öffnungs-Hauptschütze
3 und Bimetall-Relais 4, die gemeinsam in einem durch strichpunktierte Linien angedeuteten Schaltkasten 5 angeordnet sind, über
Kabel 6 zu einem Motor 7, oer in einem nicht gezeichneten Greifer angeordnet ist. Die Schutzleitung
Mp ist ohne Sicherung und Schaltelemente /um Motor 7 geführt.
Da die Motorspannung 380 Volt beträgt, ist zur Erzeugung der Versorgungsspannung im Greifer an die
Leitungen R und S unter Zwischenschaltung von Sicherungen \b ein Transformator 8 angeschlossen. Von
diesem aus führt eine Versorgungsleitung R\ über ein Schütz 9a des dem Temperaturfühler 9b zugeordneten
Hilfsrelais 9c/, ein Schütz 10a des dem Trockenlauf-Näherungsinitiator
10£> zugeordneten Hilfsrelais 10c/ und einem Hilfsrelais 11a des den Druckwächtern Hb
und lic zugeordneten Hilfsrelais lic/ und einen
Leistungsschutzschalter 20 zur Versorgungsleitung R2.
Die Temperaturmeßstelle 9c des Temperaturfühlers 9b ragt in das in dem Tank 12 befindliche Druckmittel
hinein. An dem Temperaturfühler 9b ist ein Signalhorn 13 angeschlossen, welches mit den Versorgungsleitungen
R] und /?2 verbunden ist.
Das Signalhorn 13 ist ferner an den Trockenlauf-Näherungsiniliator
106 und an das Schütz 11a der Druckwächter Ιϋund 11 eingeschlossen.
Der Signalgeber 10c des Trockenlauf-Näherungsiniliators
10Z> ist in dem Tank 12 neben den zur Pumpe 15 führenden Saugleitungen 14 angeordnet und bewirkt,
daß der Trockenlauf-Näherungsinitiator 106 ein Signal und einen Impuls gibt, falls das Druckmittel in dem Tank
12 unter einen vorbestimmten Höhenstand sinkt. Die Druckwächter U£>und llcragen in Anschlußleitungen
der Druckmittelleitungen 18 und 19 hinein, die die Pumpe 15 mit den Zylindern 16 und 17 verbinden.
Beim Überschreiten der eingestellten Temperatur, des eingestellten Druckes oder beim Unterschreiten des
erforderlichen Druckmittel-Höhenstandes ertönt das Signalhorn 13 zur Warnung des Kranführers. Da die
Hilfsrelais 9d und lic/ mit einer Zeitverzögerung
versehen sind, werden deren Schütze 9a und 11a nach Ablauf der eingestellten Zeit geöffnet, wodurch der
Leistungsschalter 20 mit seinen Kontakten R', S', T' die Stromzfuhr zum Motor 7 unterbricht. Beim Ansprechen
des Hilfsrelais 10c/ wird das Schütz 10a zum Verhindern des Trockenlaufes ohne Zeitverzögerung geöffnet und
der Motor 7 abgeschaltet. Erst wenn die Ursachen für das Ansprechen einer der Schalteinrichtungen nicht
mehr vorhanden ist, kann durch ein erneutes Betätigen der Schließschütze 2 oder Öffnungsschütze 3 ein
Schließen der Kontakte /?', 5' und T und damit das Einschalten des Motors erfolgen. Ein kurzzeitiges
Einschalten ist möglich, wenn das Ausschalten durch das Ansprechen eines der Druckwächter erfolgte.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (9)
1. Hydraulikgreifer mit einem elektrisch gesteuerten
Motor zum Anirieb einer Pumpe, die ein Druckmittel durch ein aus einem Tank und einem
oder mehreren Zylindern sowie Druckmittel-Leitungen gebildetes Druckmittelsystem pumpt und beim
Überschreiten bestimmter Meßgrößen das Abschalten des Motors über Schalteinrichtungen bewirkt,
dadurch gekennzeichnet, daß die Schalteinrichtungen (9, 10, 11) in an sich bekannter Weise
im Druckmittelsystem angeordnet sind und die Stromzufuhr zum Motor (7) hinter den Hauptschützen
(2, 3) über auf dem Greifer angeordnete Kontakte (R'S'. ^unterbrechen.
2. Hydraulikgreifer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalteinrichtungen (9, 10,
11) mit einem Signalgeber (13) verbunden sind.
3. Hydraulikgreifer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalteinrichtungen (9, 10,
II) mit Verzögerungsvorrichtungen versehen sind.
4. Hydraulikgreifer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in den hinter den Hauptschützen
(2,3) angeschlossenen und zu den Schalteinrichtungen führenden Versorgungsleitungen (R\, R2) ein
Transformator (8) angeordnet ist.
5. Hydraulikgreifer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Schalteinrichtung (9) ein
Temperaturfühler (9b) mit Impulsgeber vorhanden ist.
6. Hydraulikgreifer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Schalteinrichtung (10) ein
Flüssigkeitsstandanzeiger vorhanden ist.
7. Hydraulikgreifer nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß als Flüssigkeitsstandanzeiger
im Tank (12) ein Trockenlauf-Näherungsinitiator (i0b)\n Nähe zweier Leitungen angeordnet ist, von
denen eine die Saugleitung (14) ist.
8. Hydraulikgreifer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Schalteinrichtung (II) in <to
dem aus der Pumpe (15), Leitungen (18, 19) und Zylindern (16, 17) gebildeten Druckmittelsystem
Druckwächter (lift, Wc) mit Impulsgeber angeordnet sind.
9. Hydraulikgreifer nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß den Dmckwächtern (116, Mc)
ein anzugsverzögertes Relais (11 ^zugeordnet ist.
Priority Applications (2)
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DE19712110352 DE2110352B2 (de) | 1971-03-04 | 1971-03-04 | Hydraulikgreifer mit einem elektrisch gesteuerten Motor |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19712110352 DE2110352B2 (de) | 1971-03-04 | 1971-03-04 | Hydraulikgreifer mit einem elektrisch gesteuerten Motor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE2110352A1 DE2110352A1 (de) | 1972-09-14 |
DE2110352B2 true DE2110352B2 (de) | 1978-07-13 |
Family
ID=5800521
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19712110352 Ceased DE2110352B2 (de) | 1971-03-04 | 1971-03-04 | Hydraulikgreifer mit einem elektrisch gesteuerten Motor |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2110352B2 (de) |
GB (1) | GB1344885A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE19806816B4 (de) * | 1998-02-18 | 2005-04-14 | Rohr Gmbh | Motor-Unterwassergreifer mit Überwachungseinrichtung |
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WO2010021560A1 (en) * | 2008-08-19 | 2010-02-25 | Sc Dalasoil Srl | Tower crane with bucket grab for vestigial oil process |
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CN110526154B (zh) * | 2019-09-05 | 2020-12-08 | 麦特汽车服务股份有限公司 | 一种可分组级联的移动举升机装置及其控制方法 |
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1971
- 1971-03-04 DE DE19712110352 patent/DE2110352B2/de not_active Ceased
- 1971-08-09 GB GB3724471A patent/GB1344885A/en not_active Expired
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE19806816B4 (de) * | 1998-02-18 | 2005-04-14 | Rohr Gmbh | Motor-Unterwassergreifer mit Überwachungseinrichtung |
Also Published As
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GB1344885A (en) | 1974-01-23 |
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Legal Events
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BGA | New person/name/address of the applicant | ||
8227 | New person/name/address of the applicant | ||
8235 | Patent refused |