DE209842C - - Google Patents

Description

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PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 209842 KLASSE 63 e. GRUPPE

ERNEST GORGEOT in PARIS.

Gegenstand der Erfindung bildet eine Schutzeinlage für Luftradreifen, die aus übereinandergelegten und miteinander vernähten dünnen Stoffstreifen besteht.

Das wesentliche Merkmal der Erfindung be-; steht darin, daß die Stoffstreifen, welche sich in der Längsrichtung abwechselnd verbreitern und verschmälern, an den Kanten also zickzackförmig ausgebildet sind, derart übereinander aufgewickelt werden, daß die Verbreiterungen der einzelnen Lagen nebeneinander zu liegen kommen, also nicht übereinander liegen, daß vielmehr die einzelnen Lagen mit diesen Verbreiterungen gegeneinander verschoben zu liegen kommen. Auf diese Weise wird eine Schutzeinlage geschaffen, die infolge des besonderen Schnittes und der besonderen Übereinanderlagerung der einzelnen Schichten des Bandes in der Mitte im Querschnitt dicker und nach beiden Kanten zu dünner wird. Werden die einzelnen Lagen der so entstandenen Schutzeinlage durch Längs- und Quernähte miteinander verbunden, so bildet dieselbe für Luftradreifen eine undurchdringbare Einlage, so daß Gegenstände, die den äußeren Schutzmantel des Luftreifens durchschneiden, nicht durch die Einlage hindurchzudringen vermögen.

Das Neue des Erfindungsgegenstandes bekannten ähnlichen Einrichtungen gegenüber wird erstens darin gesehen, daß die Bänder sämtlich vollständig gleichmäßig hergestellt werden, so daß zwecks Erreichung einer im Querschnitt in der Mitte dickeren und an den Kanten dünneren Schutzeinlage die Herstellung verschieden breiter Bänder vermieden wird, und zweitens darin, daß infolge des besonderen Schnittes des Bandes eine äußerst nachgiebige und deshalb undurchdringliche Einlage geschaffen wird.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand im Ausführungsbeispiel veranschaulicht.

Fig. ι zeigt in schaubildlicher Ansicht den Reifen mit der Schutzeinlage, während Fig. 2 in Seitenansicht die Übereinander legung der einzelnen Bänder darstellt und Fig. 3 eine Draufsicht zeigt. '

Zum Zusammenbau der Schutzeinlage werden Zeugstreifen verwendet, die aus Seide, Baumwolle und ähnlichen Stoffen bestehen, die von Farbstoffen und Appretur befreit worden sind, um die Geschmeidigkeit und Haltbarkeit zu sichern, die derart aus einem Stoffstück ausgeschnitten werden, daß sie einem Zug in der Länge nachgeben können. Dies wird beispielsweise dadurch erreicht, daß die Schnittkanten der Streifen die Gewebefasern unter 45 ° schneiden. Dabei werden die Kanten nicht parallel zueinander geschnitten, sondern derart, daß das Band abwechselnd mit Verbreiterungen und Verengungen versehen ist (konische Form' besitzt).

Diese Streifen werden nun, wie in Fig. 2 gezeigt ist, lose übereinander angeordnet, d. h. sie werden um eine Form, die dem Hohlraum des Schutzmantels entspricht, ringsherum aufgewunden, wobei, zum Zweck, eine in der Mitte im Querschnitt stärkere und nach den Seiten sich verjüngende Einlage zu schaffen, die einzelnen Verbreiterungen und Verengungen des Bandes nicht übereinander zu liegen kommen, wodurch eine im Querschnitt gleich starke Einlage entstehen würde,

Claims (1)

1. Sondern bei Betrachtung der fertigen Einlage in den einzelnen Lagen nebeneinander liegen. Diese zu der Schutzeinlage c zusammengewickelten losen Bänder werden dann durch Quer- und Längsnähte e miteinander verbunden, so daß Staub, Nässe usw. nicht zwischen die einzelnen Lagen eintreten kann. Diese Schutzeinlage wird dann in die innere Seite des Schutzmantels α ,zwischen diese und dem

   ίο Luftschlauch b, wie in Fig. i dargestellt ist, eingelegt.

   ίΆτ ε ν τ - A ν s ρ R ü c ö :
   Schutzeinläge aus übereinandergelegten Stoffstreifen für Luftradreifen, dadurch gekennzeichnet, daß die dünnen Stoffstreifen, welche sich in der Längsrichtung abwechselnd verbreitern und wieder verschmälern, d. h. an den Kanten zickzackförmig ausgebildet sind, derart übereinander aufgewickelt werden, daß die Verbreiterungen der einzelnen Lagen nebeneinander zu liegen kommen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen,