DE2059759A1 - Ansaugschaft oder Ansaugrohr fuer Kuehl- und Verbrennungsluft eines-vorzugsweise luftgkuehlten-Kehrmaschinenmotors - Google Patents

Ansaugschaft oder Ansaugrohr fuer Kuehl- und Verbrennungsluft eines-vorzugsweise luftgkuehlten-Kehrmaschinenmotors

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DE2059759A1
DE2059759A1 DE19702059759 DE2059759A DE2059759A1 DE 2059759 A1 DE2059759 A1 DE 2059759A1 DE 19702059759 DE19702059759 DE 19702059759 DE 2059759 A DE2059759 A DE 2059759A DE 2059759 A1 DE2059759 A1 DE 2059759A1
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DE
Germany
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air
intake duct
receiving space
cooled
combustion air
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DE19702059759
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Leonhard Rettinger
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KIBO KOMMUNALMASCHINEN GmbH and Co KG
Original Assignee
KIBO KOMMUNALMASCHINEN GmbH and Co KG
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10006—Air intakes; Induction systems characterised by the position of elements of the air intake system in direction of the air intake flow, i.e. between ambient air inlet and supply to the combustion chamber
    • F02M35/10013—Means upstream of the air filter; Connection to the ambient air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/16—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines characterised by use in vehicles
    • F02M35/164—Heavy duty vehicles, e.g. trucks, trains, agricultural or construction machines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)

Description

  • Ansaugschaft oder Ansaugrohr für rtxühl- und Verbrennungsluft eines - vorzugsweise luftgekühlten - Kehrmaschinenmotors Bei den herkömmlichen Kehrmaschinen mit Motoren unter dem Kehrichtaufnahmeraum wird sowohl die Kühlluft als auch die Verbrennungsluft aus der den Motor umgebenden vorerwärmten und staubangereicherten Luft entnommen.
  • Dadurch ergeben sich vor allem bei luftgekühlten Motoren erhöhte Betriebstemperaturen, die sich auf die Lebensdauer des Motors sehr negativ auswirken. Durch verschmutzte Luft wird das Kühlsystem eines Motors beeinträchtigt und unter Umständen sogar außer Funktion gesetzt. Wird auch die Lichtmaschine des Motors mit Luft gekühlt, so ist die Lebensdauer der Lichtmaschine infolge Verschmutzung ebenfalls sehr begrenzt.
  • Die Verbrennungsluft muß über lange Ansaugleitungen mit hohem Saugwiderstand angesaugt werden oder es ist die Anbringung entsprechend großdimensionierter Filteranlagen im Staubbereich erforderlich, die laufend intensiv gereinigt werden müssen. Geschieht dies nicht, so führt die Verarbeitung staubangereicherter Luft zu hohen Verschleißerscheinungen im Motor, was wiederum eine zusätzliche thermische Belastung mit sich bringt.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, alle aufgezeigten iJachteile auf einfachste Weise zu eliminieren.
  • Die beiliegende Zeichnung zeigt Ausführungsformen der Erfindung.
  • Sin - vorzugsweise iuftgeküfiiter - Motor (1) ist unter dem Kehrichaufnahmeraum (2) einer selbstaufnehmenden Rehrmaschine angeordnet.
  • Ein Ansaugschacht oder ein Ansaugrohr (3) führt vom Motor (1) in die Zone über der Maschine und versorgt den Motor mit staubarmer und nicht vorerwärmter Luft.
  • I)er Ansaugschacht wird vorzugsweise auf dem kürzesten Weg nach oben geführt, zum Beispiel durch die Mitte des Kehrichtaufnahmeraumes hindurch (3) oder die Seitenwände des Kehrichtaufnahmeraumes entlang, und zwar innerhalb oder außerhalb desselben. Aus Gründen der Raumersparnis kann der Ansaugschacht geteilt und U-förmig (W) an beiden Seitenwänden des Kehricht&ufnahmeraumes, innerhalb oder außerhalb dessclben, nach oben geführt werden.
  • Motorseitig befinden sich am Ansaugschacht die Anschlüsse für die Kühlluftentnahme (5) und für die Verbrennungsluftentnahme (6).

Claims (1)

  1. Schutzans prüche
    1) Ansaugschacht (3, W), dadurch gekennzeichnet, daß er - einen Motor (1), der unter dem Kehrichtaufnahmeraum (2) einer selbstaufnehmenden Kehrmaschine angeordnet ist aus der Zone über der Maschine mit staubarmer und nicht vom Motor vorgewärmter Luft versorgt.
    2) Ansaugschacht nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er mitten durch den Kehrichtaufnahmeraum nach oben geführt wird (3) e 3) Ansaugschacht nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er entlang einer der Seitenwände des Kehrichtaufnahmeraumes, und zwar innerhalb oder außerhalb desselben, nach oben geführt wird.
    W) Ansaugschacht nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er geteilt und U-förmig (4) an beiden Seitenwänden des Kehrichtaufnahmeraumes, innerhalb oder außerhalb desselben, nach oben geführt wird.
    5) Ansaugschacht nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß durch ihn der Motor (1) der Kehrmaschine sowohl Kühlluft als auch Verbrennungsluft erhält.
    6) Ansaugschacht nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß sich an ihm motorseitig die Anschlüsse für die Kühlluftentnahme (5) und für die Verbrennungsluftentnahme (6) befinden.
    L e e r s e i t e
DE19702059759 1970-12-04 1970-12-04 Ansaugschaft oder Ansaugrohr fuer Kuehl- und Verbrennungsluft eines-vorzugsweise luftgkuehlten-Kehrmaschinenmotors Pending DE2059759A1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0471128A1 (de) * 1990-08-17 1992-02-19 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Lufteinlasseinrichtung für Nutzfahrzeuge

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0471128A1 (de) * 1990-08-17 1992-02-19 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Lufteinlasseinrichtung für Nutzfahrzeuge

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