DE2037593C2 - Fensterkäfig für Zylinderrollen eines Radialrollenlagers - Google Patents
Fensterkäfig für Zylinderrollen eines RadialrollenlagersInfo
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/54—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal
- F16C33/542—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal made from sheet metal
- F16C33/543—Cages for rollers or needles made from wire, strips, or sheet metal made from sheet metal from a single part
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
- F16C19/26—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Fensterkäfig für Zylinderrollen eines Radialrollenlagers mil einem an beiden
Enden mit BorcVn versehenen Laufring, wobei die radial innerhalb der Borde angeordneten und gegen diese freigestellten Stirnfinge und/oder oie ihnen benachbarten
Siegteile des aus Blech geler'.igten Käfigs im Teilkreis
verlaufen und wobei der sich daran anschließende Stegmittelteil radial durchgekröpft ist.
Bet einem bekannten derartigen Fensterkäfig sind die Siegmittelteile an aufeinanderfolgenden Stegen abwcchselnd radial nach außen und radial nach innen durchge-
kröpft. Daraus folgt, daß die durchgekröpften Stegteile an aufeinanderfolgenden Stegen unterschiedlichen Querschnitt besitzen müssen, was zur Folge hat, daß jewel's
aufeinanderfolgende Käfigfenster unterschiedliche Kontüren aufweisen müssen, weshalb es nicht möglich ist. *5
sämtliche Fenster des Käfigs auf einer Stanzmaschine nacheinander einzustanzen. Es kann vielmehr in einem
ersten Arbeitsgang nur die Hälfte aller Käfigfenster, die
.!io gleiche Kontur besitzen, eingestanzt werden, worauf
der Käfig einem /.weiten Stanzvorgang zur Bildung der
restlithen Käfigfenster unterzogen werden muß. Der
l!erstellur.;'saufwand für die Bildung der Käfigfenster ist damit praktisch doppelt so groß wie hei einem üblichen
Fensterkäfii! (IS-PS 35 01 211).
/.um Stand el·.-;· Technik gehört weiterhin ein Kiil'ig.
dessen im Teilkreis verlaufenden .Stirnringe nicht gegen die Borde des i.aufriiiges freigestellt sind, .sondern vielmehr
an diesen Borden geführt werden. Die Verwendung eines solcher- Käfigs bedingt somit sauber bearbeitete
Laufringborde. die als Führungsflächen für den Käfig fi0
geeignet sind Die Anwendung eines solchen Käfias ist
nicht moalieh in Kombination mit einem aus Blech ge/o·
1!'.1I)CiI Außenlaufring. dessen Borde nut eine durch Stan-/cn
erzeugte Oberfläche besitzen (DIl-AS l2 5Od"(li.
Her Erfindung lieg! die Aulgabe zugrunde, einen len- ''''
-.!!.Tkiilu; für />ltnderrnllen eines KailialroHenlagi1!■·. zn
μ ! If cn. in dessen lens'.jr die Kollen von intion einliefeden werden können und der seinerseits so auf den Rollen
geführt ist, daß er gegenüber den Borden des Außenlaufringes freigestellt sein kann, womit die Notwendigkeit
einer Bearbeitung der Laufringborde entfallt.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die den Stirnringen benachbarten Stegteile In
ihren den Teilkreis radial nach außen überragenden Bereichen zum Zwecke der Führung des Käfigs auf den
Rollen einen gegenseitigen Absland aufweisen, der kleiner als der Rollendurchmesser ist, und die daran
anschließenden Stegmitielteile in an sich bekannter
Weise radial innerhalb des Teilkreises verlaufen und zur Innenhalterung der Rollen einen gegenseitigen Abstand
aufweisen, der wenig kleiner als der Rollendurchmesser ist. Durch diese Ausbildung ist es möglich, den Käfig
nicht mil seinen Stirnringen auf den Borden des Außenlaufringes führen zu müssen, sondern ihn auf den Wälzkörpern zu führen. Die Borde des Außenlaufringes müssen deshalb an ihrer Bohrungsfläche nicht nachgearbeitet. insbesondere nicht geschliffen werden, da die Siirnringe des Käfigs nicht mehr mil ihnen in Berührung
kommen. Dieser Vorteil isi von besonderer Bedeutung,
wenn der Außenlaufring aus dünnwandigem Werkstoff hergestellt, z. B. aus Blech gezogen wird. Hier steht an
den Laufringborden lediglich eine schmale Führungsfläche von der Breite der Blechwandslärke zur Verfugung,
die zur Führung des Käfigs ungeeignet >si.
Die zur Führung Jes Käfigs auf den Rollen dienenden
Stegteile können bei einem erfindungsgemäßen Fensierkäfig mit an sich bekannten angeprägten Führungsflächen versehen sein, wodurch eine besonders gute Führung des Käfigs auf den Rollen gewährleistet wird.
Fig. 3 einen Längsschnitt durch ein Rollenlager mit
einem erfindungsgemäßen Fensterkäfig.
Das in den Fig. I und 2 dargestellte Rollenlager weist
einen Fensterkäfig auf. der nicht unter die Erfindung fällt. Der dünnwandige Außenlain,in.g I ist an seinen
beiden Enden mit Borden 2 und 3 versehen. Eine Anzahl zylindrischer Rollen 4 ist in einem Fensterkäfig 5 aufge-
nommen, dessen Stirnringe 6 gegen die Borde 2 und 3 freigestellt sind. Die Stirnringe 6 sind um einen geringen
Betrag radial außerhalb des Teilkreises 7 angeordnet Die
den .Stirnringen 6 benachbarten Stegteile 8 verlaufen
ebenfalls radial außerhalb des Teilkreises 7 und sind mit angeprägten FühiunL'-wläLlK-n 9 versehen (Fig. 2). An
dic-.en Fühiungsflächen 9 wird der Kaiig auf den Rollen
4 geführt. Der Mittelteil 10 der Stege verläuft im wcsentiichen
radial innerhalb des Teilkreises 7. Der Ah,tand zweier benachbarter Stegmütelteile ist um einen gcrüiKjü
Pitrag kleiner als der Durchmesser de- Rollen A und bewirkt damit deren hinenh.'.llerung
Bei dem in Fig. 3 dargcstellu-n Ausluhrungsheispiel
der Erfindung sind die Stir-Mr:; 12 im leilkreis anc-eordnet
Die den Siirnrtngen 12 tvr .h'vr'.en StesiteiL 13
dienen mit ihren den Teilkreis r ■ ..■! r, ich au I Je π iiherragenden
Bereichen eheni.il1- /un /y. ::\\: ■<:;■ F'j'"r'ing
des Käfigs auf den RmILt. >'. weisen /u diesem A'.ec'·
einen üciienseitiüen A^star ; ...il. ·!·:■' 'i.'riv:r ■,>'<
J·;- u >iiendurchniesser
j.,[. und si. ■ 'i-ncn /.,,- W'e >eru;·.: .!ei
Rihrtiiu: in in sich nek.i-vi'.er U 'e!:-e ■ ~i !:^ien·.··.··^·'
Führungsll.ichen % eiseh-vi . ■ :i. 'he if ·.■ --.-^'-!'hch ■:-, .!·.·■·■
RihnmiKfMchen '» een· :l* I-i ·.'. " ■■ -n-.\ he;·; D-.τ ''•l;'-
:.elleii 14 tier Ste>;·.· ;s; w:>'d·. ■ ; -.-,, .ύ r. ■ - ■·■..··-.
-'ekn'ipli und ub.-rninmt r.'ie I r.n -.'ί .' ■ .■■ ι-.· .ί.: Ι'.
ilierzu i Blatt Zcictüi'.ingrn
Claims (2)
1. Fensterkäfig für Zylinderrollen eines Radialrollenlagers
mit einem an beiden Enden mit Borden versehenen Laufring, wobei die radial innerhalb der
Borde angeordneten und gegen diese freigestellten Stirnringe und/oder die ihnen benachbarten Stegieile
des aus Blech gefertigten Käfigs im Teilkreis verlaufen
und wobei der sich daran anschließende Stegmittelteil radial durchgekröpft ist, dadurch gekennzeichnet,
daß die den Stirnringen benachbarten Siegteile in ihren den Teilkreis radial nach außen
überragenden Bereichen zum Zwecke der Führung des Käfigs auf den Rollen einen gegenseitigen Abstand is
aufweisen, der kleiner als der Rollendurchmesser ist, und die daran anschließenden Stegmitteltelle in an
sich bekannter Weise radial innerhalb des Teilkreises verlaufen und zur Innenhalterung der Rollen einen
gegenseitigen Abstand aufweisen, der wenig kleiner als der RoKe-jdurchmesser ist.
2. Fens'.erfcäfig nach Anspruch !, dadurch gekennzeichnet,
daß die zur Führung des Käfigs auf den RoI-len dienenden Stegteile mit an sich bekannten angeprägten
Führungsflächen versehen sind.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702037593 DE2037593C2 (de) | 1970-07-29 | 1970-07-29 | Fensterkäfig für Zylinderrollen eines Radialrollenlagers |
GB3070271A GB1358872A (en) | 1970-07-29 | 1971-06-30 | Roller bearing |
FR7127605A FR2103771A5 (de) | 1970-07-29 | 1971-07-28 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702037593 DE2037593C2 (de) | 1970-07-29 | 1970-07-29 | Fensterkäfig für Zylinderrollen eines Radialrollenlagers |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2037593A1 DE2037593A1 (de) | 1972-02-03 |
DE2037593C2 true DE2037593C2 (de) | 1983-05-19 |
Family
ID=5778226
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19702037593 Expired DE2037593C2 (de) | 1970-07-29 | 1970-07-29 | Fensterkäfig für Zylinderrollen eines Radialrollenlagers |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2037593C2 (de) |
FR (1) | FR2103771A5 (de) |
GB (1) | GB1358872A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006057512A1 (de) * | 2006-12-06 | 2008-06-12 | Schaeffler Kg | Wälzlagerkäfig |
DE102007015686A1 (de) * | 2007-03-31 | 2008-10-02 | Schaeffler Kg | Radialwälzlager für einen Kolbenverdichter, Taumelscheibenantrieb für den Kolbenverdichter mit dem Radialwälzlager |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1250690B (de) * | 1967-09-21 | |||
DE1192882B (de) * | 1960-06-25 | 1965-05-13 | Schaeffler Ohg Industriewerk | Kaefig fuer zylindrische Waelzkoerper, insbesondere Nadelkaefig |
US3501211A (en) * | 1968-09-11 | 1970-03-17 | Gen Motors Corp | Bearing cage |
-
1970
- 1970-07-29 DE DE19702037593 patent/DE2037593C2/de not_active Expired
-
1971
- 1971-06-30 GB GB3070271A patent/GB1358872A/en not_active Expired
- 1971-07-28 FR FR7127605A patent/FR2103771A5/fr not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006057512A1 (de) * | 2006-12-06 | 2008-06-12 | Schaeffler Kg | Wälzlagerkäfig |
DE102007015686A1 (de) * | 2007-03-31 | 2008-10-02 | Schaeffler Kg | Radialwälzlager für einen Kolbenverdichter, Taumelscheibenantrieb für den Kolbenverdichter mit dem Radialwälzlager |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1358872A (en) | 1974-07-03 |
DE2037593A1 (de) | 1972-02-03 |
FR2103771A5 (de) | 1972-04-14 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8125 | Change of the main classification | ||
8126 | Change of the secondary classification | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: INA WAELZLAGER SCHAEFFLER KG, 8522 HERZOGENAURACH, |
|
D2 | Grant after examination | ||
8363 | Opposition against the patent | ||
8365 | Fully valid after opposition proceedings |