DE20300382U1

DE20300382U1 - Fenster

Info

Publication number: DE20300382U1
Application number: DE20300382U
Authority: DE
Original assignee: Sorpetaler Fensterbau & C GmbH; Sorpetaler Fensterbau & Co KG GmbH
Current assignee: Sorpetaler Fensterbau & C GmbH; Sorpetaler Fensterbau & Co KG GmbH
Priority date: 2003-01-11
Filing date: 2003-01-11
Publication date: 2004-02-26
Anticipated expiration: 2013-01-12
Also published as: EP1437469B8; ATE300653T1; EP1437469B1; DE502004000029D1; EP1437469A1

Abstract

Fenster mit einem Fensterrahmen, einem feststehenden Fensterflügel und einem gegenüber dem Fensterrahmen in vertikaler Richtung in Öffnungsstellung verschiebbaren Fensterflügel, wobei der verschiebbare Fensterflügel aus einer geschlossenen, im Wesentlichen in derselben Ebene wie der feststehende Fensterflügel angeordneten Stellung entlang von seitlichen Führungen in seine parallel zum feststehenden Fensterflügel angeordnete Öffnungsstellung verschiebbar ist, wobei der verschiebbare Fensterflügel mit einer wenigstens ein Zugelement aufweisenden Zugeinrichtung verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Zugelement (13) einerseits außenseitig direkt am verschiebbaren Fensterflügel (4) und andererseits am Fensterrahmen (2) angelenkt ist, wobei die Führungen als durchgehende Aussparungen (8) in seitlichen Futterbrettern (6) des Fensterrahmens (2) ausgebildet sind und beiderseits am verschiebbaren Fensterflügel (4) bolzenförmige Führungselemente (9) angeordnet sind, die durch die Aussparungen in den Futterbrettern (6) hindurchragen und freiendseitig mit dem zugeordneten, hinter dem Futterbrett (6) angeordneten Zugelement (13) verbunden sind.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fenster mit einem Fensterrahmen, einem feststehenden Fensterflügel und einem gegenüber dem Fensterrahmen in vertikaler Richtung in Öffnungsstellung verschiebbaren Fensterflügel, wobei der verschiebbare Fensterflügel aus einer geschlossenen, im Wesentlichen in derselben Ebene wie der feststehende Fensterflügel angeordneten Stellung entlang von seitlichen Führungen in seine parallel zum feststehenden Fensterflügel angeordnete Öffnungsstellung verschiebbar ist, wobei der verschiebbare Fensterflügel mit einer wenigstens ein Zugelement aufweisenden Zugeinrichtung verbunden ist.
Ein derartiges, auch als Vertikalschiebefenster bezeichnetes Fenster ist beispielsweise aus DE 44 31 205 A1 der Anmelderin bekannt. Ein derartiges Fenster weist einen oberen feststehenden Fensterflügel und einen in vertikaler Richtung in Öffnungsstellung verschiebbaren Fensterflügel auf, wobei der verschiebbare Fensterflügel mittels eines geeigneten Beschlages und einer beidseitigen, in einem jeweils seitlich am Fensterrahmen angeordneten Futterbrett ausgebildeten Führung vertikal nach oben in Öffnungsstellung aufschiebbar ist, derart, dass dann der feststehende und der verschiebbare Fensterflügel hintereinander angeordnet sind, so dass, sofern beide Fensterflügel mit Fensterglas ausgestattet sind, auch ein freier Durchblick durch die beiden, dann hintereinander angeordneten Fensterflügel möglich ist.
Da zumindest bei größeren Fenstern mit dementsprechend größeren Fensterflügeln das Gewicht des verschiebbaren Fensterflügels relativ groß ist und deshalb zum Öffnen des Fensterflügels eine der Schwerkraft des verschiebbaren Fensterflügels entgegengerichtete, nicht unerhebliche Öffnungskraft erforderlich ist, weist das bekannte Fenster zur Erleichterung der Handhabung eine Verbindung des verschiebbaren Fensterflügels mit seilförmigen Zugelementen auf, welche über Umlenkrollen am oberen Fensterrahmenbereich mit einer Zugeinrichtung verbunden sind, die als unter Druck stehende Kolbenzylindereinheit ausgebildet ist, wobei das eine Ende der Kolbenzylindereinheit außenseitig am Fensterrahmen angelenkt und das andere Ende mit den seilförmigen Zugelementen verbunden ist. Ein solches Fenster zeichnet sich gegenüber sonst üblichen Fenstern, die mit einem Gegengewicht als Zugeinrichtung ausgerüstet sind, durch einen wesentlich geringeren Raumbedarf aus, da kein Gegengewicht unterzubringen ist. Außerdem läßt sich die Öffnungskraft leicht regulieren, indem der Druck innerhalb der Kolbenzylindereinheit geändert werden kann.
Von Nachteil bei diesem Fenster ist jedoch, dass die Kolbenzylindereinheit und die zugeordneten Umlenkrollen einen nicht unbeachtlichen Raumbedarf benötigen, so dass entsprechende Freiräume im rückwärtigen Bereich des Fensterrahmens verfügbar sein müssen, insbesondere auch im oberen quer verlaufenden Bereich des Fensterrahmens.
Bekannt sind auch Vertikalschiebefenster, bei denen der verschiebbare Fensterflügel über seinen gesamten Verschiebeweg, d.h. sowohl in offener als auch in geschlossener Position, sich außerhalb der Ebene des feststehenden Fensterflügels befindet. Dabei ist der verschiebbare Fensterflügel mit Federelementen verbunden. Derartige Fenster mit Fensterflügeln in zwei verschiedenen Ebenen bieten jedoch im geschlossenen Zustand kein besonders schönes optisches Erscheinungsbild.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein gattungsgemäßes Fenster derart weiterzuentwickeln, dass die Zugeinrichtung vereinfacht und insbesondere der für die Zugeinrichtung erforderliche Raumbedarf verringert werden kann.
Diese Aufgabe wird bei einem Fenster der eingangs bezeichneten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das wenigstens eine Zugelement einerseits außenseitig direkt am verschiebbaren Fensterflügel und andererseits am Fensterrahmen angelenkt ist, wobei die Führungen als durchgehende Aussparungen in seitlichen Futterbrettern des Fensterrahmens ausgebildet sind und beiderseits am verschiebbaren Fensterflügel bolzenförmige Führungselemente angeordnet sind, die durch die Aussparungen in den Futterbrettern hindurchragen und freiendseitig mit dem zugeordneten, hinter dem Futterbrett angeordneten Zugelement verbunden sind.
Es wird somit ein Vertikalschiebefenster vorgeschlagen, bei dem die Zugeinrichtung für den verschiebbaren Fensterflügel, d.h. der Gewichtsausgleichsmechanismus, lediglich aus einem oder zwei Zugelementen besteht, zusätzliche Seile oder dergl. sind entbehrlich. Der Raumbedarf für die Zugeinrichtung ist damit sehr gering, das Zugelement läßt sich seitlich im Fensterrahmen unterbringen. Im oberen Bereich des Fensterrahmens wird keinerlei Aufnahmeraum benötigt. Aufgrund der Aussparungen sind keine störenden Führungsschienen oder dergl. erforderlich, die Führungen sind vielmehr in den Fensterrahmen bzw. die Futterbretter desselben selbst integriert. Die Zugelemente sind verdeckt hinter den Futterbrettern angeordnet und nicht sichtbar und beeinträchtigen damit das Erscheinungsbild des Fensters nicht.
Um eine sichere Führung zu gewährleisten, ist bevorzugt vorgesehen, dass an jeder Seite des verschiebbaren Fensterflügels jeweils ein Zugelement angeordnet ist. Dies bietet neben der besseren Führung auch den zusätzlichen Vorteil, dass bei Aufteilung der Last auf zwei Zugelemente entsprechend kleiner dimensionierte Zugelemente eingesetzt werden können.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung ist vorgesehen, dass die bolzenförmigen Führungselemente jeweils mit einem am verschiebbaren Fensterflügel befestigten Drehkippbeschlag verbunden sind. Es ist somit kein Sonderbeschlag notwendig, sondern es kann ein im Prinzip handelsüblicher Drehkippbeschlag verwendet werden, der dann, anders als bei der normalen Einbaulage eines Drehkippbeschlages, an der Unter- bzw. Oberseite des verschiebbaren Fensterflügels befestigt wird, wobei das zugeordnete bolzenförmige Führungselement in den Drehkippbeschlag eingesteckt ist.
Das Zugelement kann grundsätzlich auf verschiedene Weise realisiert sein. wenn es als Federelement ausgebildet ist, ist es bevorzugt als Gasfeder oder als Mehrfachspiralfeder ausgebildet.
Alternativ kann auch vorgesehen sein, dass das wenigstens eine Zugelement als von einem Elektromotor angetriebene Spindel ausgebildet ist, wobei das jeweilige bolzenförmige Führungselement mit der Spindelmutter verbunden ist. Der Elektromotor ist dann bevorzugt im oberen Bereich des Fensterrahmens hinter dem betreffenden Futterbrett angeordnet.
Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung beispiel haft näher erläutert. Diese zeigt in:
1 einen Horizontalschnitt auf ein Vertikalschiebefenster durch die Ebene des verschiebbaren Fensterflügels in geschlossener Lage,
2 einen Vertikalschnitt durch das Fenster, ebenfalls in geschlossener Lage und
3 eine vergrößerte Einzelheit X der 2.
Ein Vertikalschiebefenster ist allgemein mit 1 bezeichnet. Dieses Fenster 1 weist beim Ausführungsbeispiel innerhalb eines Fensterrahmens 2 einen oberen feststehenden Fensterflügel 3 mit Fensterfläche 3a und einen gegenüber dem Fensterrahmen 2 verschiebbaren unteren Fensterflügel 4 mit Fensterflächen 4a auf. Dabei sind in geschlossener Lage beide Fensterflügel 3 und 4 in derselben Ebene angeordnet, wie dies die 2 zeigt.
An den beiden Seitenrändern des Fensterrahmens 2 ist jeweils ein Hohlraum 5 vorgesehen, der einerseits durch die Rahmenelemente des Fensterrahmens 2 begrenzt ist und andererseits jeweils innenseitig durch seitliche Futterbretter 6. In diesen Futterbrettern 6 sind jeweils als durchgehende Aussparungen 8 ausgebildete Führungen vorgesehen, die eine Öffnung des verschiebbaren Fensterflügels 4 ermöglichen. Dabei ist der verschiebbare Fensterflügel 4 beidseitig im unteren Bereich jeweils mit einem bolzenförmigen Führungselement 9 versehen, welches jeweils durch die Aussparungen 8 hindurch bis in den jeweiligen Hohlraum 5 hineinragt. Die bolzenförmigen Führungselemente 9 sind dabei bevorzugt, wie dies am besten aus 3 erkennbar ist, mit einem unter- bzw. oberseitig am verschiebbaren Fensterflügel 4 befestigten handelsüblichen Drehkippbeschlag 10 verbunden, d.h. in diesen Beschlag 10 eingesteckt. Es sind dann keine Spezialbefestigungselemente erforderlich, vielmehr können handelsübliche, allerdings anders eingebaute, Drehkippbeschläge verwendet werden, welche in der Lage sind, das Gewicht des verschiebbaren Fensterflügels 4 aufzunehmen. Oberhalb der Führungen 8 sind für den oberen Bereich des Fensterflügels 4 ebenfalls Führungen 7 im Futterbrett 6 vorgesehen, die ebenfalls durchgehende Aussparungen sein können oder aber nur nutförmig ausgebildet sind. In diese Führungen greifen oberseitige bolzenförmige Führungselemente 9' des Fensterflügels 4 ein, die sich nicht bis in den Hohlraum 5 erstrecken müssen.
Nach dem Öffnen eines angedeuteten Fenstergriffes 11 läßt sich somit der Fensterflügel 4 vorzugsweise mit Hilfe eines weiteren Griffes 12 im oberen Bereich des Fensterflügels 4 zunächst in erster Linie in horizontaler Richtung entlang der Führungen 7, 8 aus der Ebene des feststehenden Fensterflügels 3 hinausbewegen und dann entlang der vertikalen Abschnitte der Führungen bzw. Aussparungen 7, 8 in die gewünschte Öffnungsposition führen.
Um diesen Öffnungsvorgang zu erleichtern ist der verschiebbare Fensterflügel 4 über die bolzenförmigen Führungselemente 9 mit einer Zugeinrichtung verbunden, welche beim Ausführungsbeispiel an beiden Seiten in den Hohlräumen 5 hinter den Futterbrettern 6 jeweils ein Federelement 13 in Form einer Spiralfeder oder auch einer Gasfeder aufweist, welches einerseits am Fensterrahmen 2 angelenkt ist und andererseits direkt mit dem verschiebbaren Fensterflügel 4 bzw. dessen jeweiligen bolzenförmigen Führungselement 9 verbunden ist. Dabei reicht es grundsätzlich aus, wenn nur die beiden unteren bolzenförmigen Führungselemente 9 jeweils mit einem Federelement 13 verbunden sind. Die Federelemente 13 sind so dimensioniert, dass sie das gesamte Gewicht des verschiebbaren Fensterflügels 4 kompensieren können, so dass der Nutzer den Fensterflügel 4 auf einfachste Weise nach oben in seine Öffnungsposition verschieben kann.
Erkennbar ist somit der verschiebbare Fensterflügel 4 direkt jeweils mit dem nicht sichtbaren Feder- bzw. Zugelement 13 im Hohlraum 5 hinter den Futterbrettern 6 verbunden, irgendwelche Gegengewichte, Umlenkrollen, Zugseile oder dergl. sind nicht erforderlich.
Natürlich ist die Erfindung nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt. Weitere Ausgestaltungen sind möglich, ohne den Grundgedanken zu verlassen. So kann alternativ auch vorgesehen sein, dass das jeweilige Zugelement nicht als Federelement ausgebildet ist, sondern als von einem Elektromotor angetriebene Spindel, wobei das jeweilige bolzenförmige Führungselement mit der Spindelmutter verbunden ist. Das Fenster kann dann motorisch geöffnet und geschlossen werden.

Claims

Fenster mit einem Fensterrahmen, einem feststehenden Fensterflügel und einem gegenüber dem Fensterrahmen in vertikaler Richtung in Öffnungsstellung verschiebbaren Fensterflügel, wobei der verschiebbare Fensterflügel aus einer geschlossenen, im Wesentlichen in derselben Ebene wie der feststehende Fensterflügel angeordneten Stellung entlang von seitlichen Führungen in seine parallel zum feststehenden Fensterflügel angeordnete Öffnungsstellung verschiebbar ist, wobei der verschiebbare Fensterflügel mit einer wenigstens ein Zugelement aufweisenden Zugeinrichtung verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Zugelement (13) einerseits außenseitig direkt am verschiebbaren Fensterflügel (4) und andererseits am Fensterrahmen (2) angelenkt ist, wobei die Führungen als durchgehende Aussparungen (8) in seitlichen Futterbrettern (6) des Fensterrahmens (2) ausgebildet sind und beiderseits am verschiebbaren Fensterflügel (4) bolzenförmige Führungselemente (9) angeordnet sind, die durch die Aussparungen in den Futterbrettern (6) hindurchragen und freiendseitig mit dem zugeordneten, hinter dem Futterbrett (6) angeordneten Zugelement (13) verbunden sind.
Fenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an jeder Seite des verschiebbaren Fensterflügels (4) jeweils wenigstens ein Zugelement (13) angeordnet ist.
Fenster nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die bolzenförmigen Führungselemente (9) jeweils mit einem am verschiebbaren Fensterflügel (4) befestigten Drehkippbeschlag (10) verbunden sind.
Fenster nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Zugelement (13) als Gasfeder oder Spiralfeder ausgebildet ist.
Fenster nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Zugelement (13) als von einem Elektromotor angetriebene Spindel ausgebildet ist, wobei das jeweilige bolzenförmige Führungselement (9) mit der Spindelmutter verbunden ist.