DE202895C - - Google Patents
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- DE202895C DE202895C DENDAT202895D DE202895DA DE202895C DE 202895 C DE202895 C DE 202895C DE NDAT202895 D DENDAT202895 D DE NDAT202895D DE 202895D A DE202895D A DE 202895DA DE 202895 C DE202895 C DE 202895C
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- DE
- Germany
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- barrier
- lantern
- box
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- frosted glass
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L29/00—Safety means for rail/road crossing traffic
- B61L29/02—Guards or obstacles for preventing access to the route
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
An den durch Schranken zu schließenden Eisenbahnübergängen werden zur Warnung
für Personen · und Fuhrwerke am Tage meistens Warnungstafeln, für die Nacht aber
eine Beleuchtung : durch besondere Laternen vorgesehen. Die Erfindung bezweckt nun,
diese doppelte Warnung durch eine einzige Vorrichtung zu ersetzen, und zwar durch eine
auf dem Schrankenbaum sitzende Laterne, die
ίο sowohl als Tag- wie als Nachtsignal dienen
kann. Erreicht wird dies durch einen Laternenkasten, in dem sich eine pendelnd aufgehängte
Laterne befindet und der bei geschlossener Schranke hell beleuchtet wird, bei offener Schranke dagegen dunkel bleibt.
An einem fest auf dem Schlagbaum sitzenden Traggestänge m ist ein in Größe und
Form dem betreffenden Zweck entsprechendes Gehäuse oder ein Kasten α fest angebracht.
Dieser Kasten hat an der Vorderseite und, wo nötig, auch auf der Hinterseite eine Tür d,
die eine Glasscheibe oder eine Mattglasscheibe mit entsprechender Aufschrift enthält. In
dem Gehäuse ist an einer mit einem Ein-
s5 schnitt versehenen Achse c eine Laterne b
aufgehängt. Diese Laterne ist auf drei Seiten geschlossen und läßt ihr Licht nur in der
Richtung nach der Scheibe d des Kastens ausstrahlen. Zum Entweichen der Luft ist
ein Einsatz / aus gelochtem Blech o. dgl. vorgesehen.
Ist nun die Schranke geschlossen, dann nimmt der Kasten α die in Fig. 1 dargestellte
Lage ein. Die Laterne b hängt senkrecht nach unten, ihr Licht strahlt nach vorn aus
und beleuchtet den ganzen Kasten und damit auch die Scheibe d. Die sich der Schranke
Nähernden sehen jetzt aus dem Dunkel die Scheibe d mit der Aufschrift »Halt« hell und
deutlich hervorleuchten. Wird die Schranke dagegen geöffnet, so geht das Traggestänge m
aus der senkrechten in die wagerechte Lage über. An dem völlig hochgezogenen Schlagbaum
steht jetzt das Gehäuse α mit der schmalen Seite nach unten. Die Laterne b
hat sich in dem Kasten um einen Winkel von 900 gedreht und sich mit ihrer das Licht
durchlassenden Seite gegen die feste Wand 1 des Kastens α gelegt, so daß die Scheibe d
in dieser Lage vollkommen dunkel ist.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Als Tag- und als Nachtsignal dienende Laterne für Eisenbahnschranken, dadurch gekennzeichnet, daß in einem an der einen oder an zwei Seiten mit Mattglas versehenen und fest auf dem Schrankenbaum sitzenden Laternenkasten eine Lampe derart pendelnd aufgehängt ist, daß sie bei geschlossener Schranke die Mattglasscheiben beleuchtet, bei offener Schranke dagegen nicht.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202895C true DE202895C (de) |
Family
ID=465350
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT202895D Active DE202895C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202895C (de) |
-
0
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