DE2026552A1 - Schloßbetatigungsgnff fur Türen oder Deckel insbesondere von Kraft fahrzeugen - Google Patents
Schloßbetatigungsgnff fur Türen oder Deckel insbesondere von Kraft fahrzeugenInfo
- Publication number
- DE2026552A1 DE2026552A1 DE19702026552 DE2026552A DE2026552A1 DE 2026552 A1 DE2026552 A1 DE 2026552A1 DE 19702026552 DE19702026552 DE 19702026552 DE 2026552 A DE2026552 A DE 2026552A DE 2026552 A1 DE2026552 A1 DE 2026552A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bearing
- handle body
- lock operating
- recess
- sleeve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/10—Handles
- E05B85/14—Handles pivoted about an axis parallel to the wing
Description
- B e s c h r e i b u n g Schloßbetätigungsgriff für Türen oder Dekkeils insbesondere von Kraftfahrzeugen Die Erfindung betrifft einen Schloßbetätigungsgriff für Türen oder Deckel, insbesondere von Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem GriffkörperS welcher in seinen Endbereichen Halterungen zur Befestigung an der außenseite der Tür oder des Deckels aufweist, einem auf der Innenseite des Griffkörpers in einer Ausnehmung angeordneten, um eine wachse schwenkbar gelagerten, zur Betätigung des Schlosses dienenden zweiarmigen Tasthebel und einer einen Schließzylinder aufnehmenden Hülse.
- Die Erfindung besteht darin, daß der Griffkörper aus Kunststoff und das Lager für den Tasthebel aus Metall jeweils als selbständige Teile hergestellt sind und daß das Lager in der Ausnehmung des Griffkörpers featgelegt ist. Gegenüber einem bekannten Griff (deutsche Patentschrift 1 232 511) hat die erfindungsgemäße Aus führung den Vorteil, daß sie infolge der Verwendung von Kunststoff leichter ist, außerdem treten keine Pro bleme bezüglich des Korrosionsschutzes auf Darüber hinaus ergeben sich bei dem Griff nach der Erfindung wirtschaftliche Vorteile, weil der zu verwendende Ennststoff billiger ist als Metall.
- Die Festlegung des Lagers in der Ausnehmung des Griffkörpers kann in einfacher Weise dadurch geschehen, daß das Lager von einer Seite her in die Ausnehzmmg single setzt ist und daß der Griffkörper eine weitere Ausnehmung zur Aufnahme der Hülse aufweist, während das ager eine von der in die weitere Ausnehmung eingesetsten Hülse durchsetzte Bohrung besitzt; hierdurch wird also die Hülse AgleiGh dazu benutzt, das Lager festzulegen.
- Vorteilhafterweise wird das Lager durch eine Schwalbenschwanzführung in der Ausnehmung des Griffkörpers ge halten.
- Das Lager selbst besteht zweckmäßigerweise aus einer Grundplatte mit zwei Stegen zur Aufr-hme der Schwenkachse.
- Eine weitere Ausbildung der Erfindung besteht darin, daß die Halterungen in den Endbereichen des Griffes aus Metall hergestellt sind und zumindest eine der Halterungen in dem Kunststoff des Griffkörpers singebettet wt. Es ist fertigungstechnisch günstig, wenn die der Hülse benachbarte Halterung mit dem Lager fest verbunden ist. Insbesondere kann sie mit mit dem Lager eim Stück bilden.
- In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann der Querschnitt des Griffkörpers zwischen seinen Endbereichen etwa U-förmig ausgebildet sein. Dadurch wird das Gewicht noch weiter verringert und zugleich Material eingespart. Zur besseren Handhabung des Griffes kann dann der Hohlraum des etwa U-förmigen Querschnittes zwischen dem Tasthebel und der einen Halterung mit einer Abdeckplatte verschlossen sein. Um die Festigkeit des Griffes zu erhöhen empfiehlt es sich, daß sich die Abdeckkappe auf einer Längsrippe im Hohlraum des U-förmigen Querschnittes des Griffkörpers abstützt0 Ein Anwendungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen Figur 1 einen Längsschnitt durch den Zusammenbau des Schloßbetätigungsgriffes, Figur 2 eine Draufsicht auf Figur 1, Figur 3 das in den Griffkörper einzusetzende Lager, Figur 4 eine Draufsicht auf Figur 3, Figur 5 eine mögliche Anordnung der Festlegung des Lagers in dem Griffkörper (Schwalbenschwanzführung) und Figur 6 einen Schnitt durch den Griffkörper mit Abdeckung entsprechend der Linie VI-VI in Figur 1, und zwar im vergrößerten Maßstab.
- In den aus Kunststoff hergestellten Griffkörper 1 ist an seinem linken Ende die aus Metall bestehende Ha;L-terung 2 zur Befestigung des Griffes in der Tür oder im Deckel mit eingespritzt. An seinem anderen Ende hat der Griffkörper 1 die Ausnehmung 3 (Figur 5), in die von der Mitte des Griffkörpers her über eine Schwalbenschwanzführung das Lager 4 eingesetzt ist. Das aus Metall gefertigte Lager 4 (Figur 3 und 4) besteht aus der Grundplatte 5 mit zwei Stegen 6 und 7 zur Aufnahme der Schwenkachse 8 (Figur 1) und der für den Schloßbetätigungsgriff erforderlichen zweiten Halterung 9, welche mit der Tür oder dem Deckel verschraubt ist. An der Grundplatte 5 ist ebenso wie in der Ausnehmung 3 des Griffkörpers 1 die Schwalbenschwanzführung 10 zur Festlegung des Lagers 4 in dem Griffkörper 1 angebracht. Damit ist das Lager jedoch nur in der Richtung quer zum Griff festgelegte Um auch in Griff-Längsrichtung das Lager zu arretieren, wird von der Vorderseite des Griffkörpers her durch die Ausnehmung 11 im Griffkörper 1 und. durch die Bohrung 12 in der Grundplatte 5 die Hülse 13 geschoben, die zugleich zur Aufnahme des nicht gezeichneten Schließzylinders bestimmt ist. Außerhalb der Bohrung 12 in der Grundplatte 5 wird die Hülse durch zwei im Querschnitt ringsegmentförmige, einander gegenüber angeordnete Teile 14 geführt.
- Die Enden dieser Teile 14 sind als Anschlag für die einzuschiebende Hülse 13 ausgebildet. Auf der Vorderseite des Griffes schließt die Hülse 13 bündig mit dem Griffkörper 1 ab.
- Der auf der Schwenkachse 8 gelagerte zweiarmige Tasthebel 15 ist gabelförmig ausgebildet (Figur 2) und umschließt mit seinen beiden den Zinken einer Gabel entsprechenden Fortsätzen 16 die Hülse 13. In dieser Ausführung kann der Schloßbetätigungsgriff z.B. im Kraftfahrzeugbau für linke und rechte Türen gleichermaßen verwendet werden.
- In seinem mittleren Bereich hat der Griffkörper 1 einen etwa U-förmgen Querschnitt. Zur besseren Handhabung wird die der Tür oder dem Deckel zugekehrte, offene Seite dieses U-förmigen Querschnitts mit der Bbdeckkappe 17-versehen. Diese Abdeckkappe 17 wird in den Griffkörper 1 eingeklipst (Figur6). Zur Abstützung der Abdeckkappe 17 ist auf dem Boden des U-förmigen Querschnitts des Griffkörpers 1 in Längsrichtung die Rippe 18 angespritzt, die in die an der Abdeckkappe 17 vorhandene Nut 19 eingreift.
Claims (10)
- A n s p r ü c h eG fSchloßbetätigungsgriff für Türen oder Deckel9 insbesondere von Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem Griffkörper, welcher in senen Endbereichen Halterungen zur Befestigung an der Außenseite der Tür oder des Deckels aufweist, einem auf der Innen seite des Griffkörpers in einer Ausnehmung angeordnetenS um eine Achse schwenkbar gelagerten5 zur Betätigung des Schlosses dienenden zweiarmigen Tasthebel und einer einen Schließzylinder aufnehmenden Hülse, dadurch gekennzeichnet, daß der Griffkörper (1) aus Kunststoff und das Lager (4) für den Tasthebel (15) aus Metall jeweils als selbständige Teile hergestellt sind und daß das Lager (4) in der Ausnehmung (3) des Griffkörpers (1) festgelegt ist.
- 2. Schloßbetätigungsgriff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager (4) von einer Seite her in die Ausnehmung (3) eingesetzt ist und daß der Griffkörper (1) eine weitere Ausnehmung (11) zur Aufnahme der Hülse (13) aufweist, während das Lager (4) eine von der in die weitere Ausnehmung (11) eingesetzten Hülse (13) durchsetzte Bohrung (12) besitst, so daß das Lager (4) durch die Hülse (13) in der Ausnehmung (3) festgelegt ist.
- 3. Schloßbetätigungsgriff nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager (4) durch eine Schwalbenschwanzführung (10) in der Ausnehnung (3) des Griffkörpers (1) gehalten ist.
- 4. Schloßbetätigungsgriff nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager (4) aus einer Grundplatte (5) mit zwei Stegen (6,7) zur Aufnahme der Schwenkachse (8) besteht.
- 5. zu S chl Schloßbetätigungsgriff nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterungen (2,9) aus Metall hergestellt sind und zumindest eine der Halterungen (2) in dem Kunststoff des Griffkörpers (1) eingebettet ist.
- 6. Schloßbetätigungsgriff nach Anspruch 5, dadurch gekennlichnet, daß die der Hülse (13) benachbarte Halterung (9) mit dem Lager (4) fest verbunden ist.
- 7. Schloßbetätigungsgriff nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die der Hülse (13) benachbarte Halterung (9) ein Stück mit dem Lager (4) bildet.
- 8. Schloßbetätigungsgriff nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Quer schnitt des Griffkörpers (1) zwischen senen Endbereichen etwa U-förmig ausgebildet ist (Fig. 5 und 6)o
- 9. Schloßbetätigungsgriff nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlraum des etwa U-förmigen Querschnittes zwischen dem Tasthebel (15) und der einen Halterung (2) mit einer Abdeckkappe (17) verschlossen ist.
- 10.Schloßbetätigungsgriff nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Abdeckkappe (17) auf einer Längsrippe (18) im Hohlraum des U-förmigen Querschnitis des Griffkörpers (1) abstützt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702026552 DE2026552A1 (de) | 1970-05-30 | 1970-05-30 | Schloßbetatigungsgnff fur Türen oder Deckel insbesondere von Kraft fahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702026552 DE2026552A1 (de) | 1970-05-30 | 1970-05-30 | Schloßbetatigungsgnff fur Türen oder Deckel insbesondere von Kraft fahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2026552A1 true DE2026552A1 (de) | 1971-12-16 |
Family
ID=5772564
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19702026552 Pending DE2026552A1 (de) | 1970-05-30 | 1970-05-30 | Schloßbetatigungsgnff fur Türen oder Deckel insbesondere von Kraft fahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2026552A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2389744A1 (de) * | 1977-05-07 | 1978-12-01 | Daimler Benz Ag | |
US5781958A (en) * | 1996-02-14 | 1998-07-21 | Gillette Canada Inc. | Brush handle |
EP1277900A1 (de) * | 2001-07-20 | 2003-01-22 | Valeo Sicurezza Abitacolo S.p.A. | Türgriff für ein Kraftfahrzeug |
DE10347597A1 (de) * | 2003-10-14 | 2005-05-19 | Bayerische Motoren Werke Ag | Türgriff, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
-
1970
- 1970-05-30 DE DE19702026552 patent/DE2026552A1/de active Pending
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2389744A1 (de) * | 1977-05-07 | 1978-12-01 | Daimler Benz Ag | |
US5781958A (en) * | 1996-02-14 | 1998-07-21 | Gillette Canada Inc. | Brush handle |
US6108869A (en) * | 1996-02-14 | 2000-08-29 | Gillette Canada Inc. | Brush handle |
EP1277900A1 (de) * | 2001-07-20 | 2003-01-22 | Valeo Sicurezza Abitacolo S.p.A. | Türgriff für ein Kraftfahrzeug |
DE10347597A1 (de) * | 2003-10-14 | 2005-05-19 | Bayerische Motoren Werke Ag | Türgriff, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
DE10347597B4 (de) * | 2003-10-14 | 2016-03-03 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Türgriff, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2138677A1 (de) | Schloß mit bugeiförmigem Riegel | |
DE2725345A1 (de) | Kraftfahrzeug-tuerverschluss | |
EP2898163B1 (de) | Kraftfahrzeugtürschloss | |
DE20304278U1 (de) | Führungswagen | |
DE2026552A1 (de) | Schloßbetatigungsgnff fur Türen oder Deckel insbesondere von Kraft fahrzeugen | |
EP0681075A2 (de) | Vorrichtung zum Befestigen eines Teils, insbesondere eines Türgriffs | |
DE2163095A1 (de) | Selbsttaetiger tuerschliesser | |
EP0733749A1 (de) | Betätigungsvorrichtung für eine Ablaufarmatur eines Spülkastens | |
DE20006772U1 (de) | Verbindungselement, insbesondere eine Schraube zur Befestigung eines Dichtungsprofils an einem Karosserieteil | |
EP2132391B1 (de) | Treibstangenanordnung mit mindestens einer treibstange und mindestens einem treibstangenführungselement | |
DE102019119256A1 (de) | Kraftfahrzeugschliesseinrichtung | |
DE2608292B2 (de) | Fenstergriffbeschlag mit drehbarer länglicher Abdeckplatte | |
DE29920504U1 (de) | Drückerbetätigtes Schloss | |
DE102011121570B4 (de) | Türgriffanordnung für ein Fahrzeug | |
DE29920508U1 (de) | Treibstangenschloss | |
DE3104628A1 (de) | Kopfstuetze fuer kraftfahrzeugsitze | |
DE2555203C2 (de) | Drehstangenantrieb in einem schlüsselbetätigten Drehstangeitschloß | |
DE2317298A1 (de) | Drehstangenschloss, insbesondere fuer moebel | |
DE2166860C3 (de) | Drehgriffhalslagerung an einer Tür- oder Fensterrosette o.dgl | |
DE2048206C3 (de) | Geräuschminderungsvorrichtung in einem Kraftfahrzeug-Türverschluß | |
DE2408473A1 (de) | Schlossbetaetigungsgriff fuer tueren oder deckel, insbesondere von kraftfahrzeugen | |
DE2333060A1 (de) | Anordnung mit einem drehfallenschloss an einer tuer oder klappe eines fahrzeuges | |
DE7208786U (de) | Ascher insbesondere gehaeuseloser einsteckascher fuer fahrzeuge | |
DE1975098U (de) | Tuerschloss, insbesondere dreh- oder pendeltuerschloss. | |
AT200025B (de) | Verdeckter Fensterverschluß |