DE2026430C3 - Ruderanordnung für Schiffe - Google Patents
Ruderanordnung für SchiffeInfo
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- DE2026430C3 DE2026430C3 DE19702026430 DE2026430A DE2026430C3 DE 2026430 C3 DE2026430 C3 DE 2026430C3 DE 19702026430 DE19702026430 DE 19702026430 DE 2026430 A DE2026430 A DE 2026430A DE 2026430 C3 DE2026430 C3 DE 2026430C3
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
- B63H25/06—Steering by rudders
- B63H25/08—Steering gear
- B63H25/14—Steering gear power assisted; power driven, i.e. using steering engine
- B63H25/26—Steering engines
- B63H25/28—Steering engines of fluid type
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Actuator (AREA)
- Power Steering Mechanism (AREA)
Description
35 der erfindungsgemäß gewählten Zuordnung des Zwischenstücks
zu dem Querhaupt und den Kolbenzylindereinheiten auftreten können.
Die Erfindung betrifft eine Übertragungsemrichtung Bei den bekannten Ruderanordnungen sind die
für die Bewegung einer hydraulischen Tauchkolben- Hydraulik-Zylinder unmittelbar mit einem Auflager
maschine auf das Ruder eines Schiffes unter Ver- 4o verschraubt. Wenn sich das Auflager verformt, werwendung
eines am Ruderschaft befestigten Quer- den die Mittellinien der anfänglich miteinander aushauptes,
welches durch die Bewegung des Kolbens gefluchteten Hydraulik-Zylinder verschoben, woraus
des Hydraulik-Zylinders verdrehbar ist, wobei der sich höhere Reibungsverluste und die Möglichkeit
Kolben mit den Kolben oben und unten übergreifen- für ein Fressen der Kolben ergeben. Uei der erfinden,
voneinander getrennten Querhauptteilen über 45 dungsgemäßen Anordnung tritt dies selbst bei Vereinen
oben und unten auf den Kolben aufgesetzten formung des Auflagers nicht auf, da die Hydraulik-Zapfen
mit Stein, die in Ausnehmungen des Quer- Zylinder von dem äußerst steifen Zwischenstück gehaupts
eingreifen, gekuppelt ist. tragen werden.
Bei den bisher üblichen Ruderanordnungen (deut- Das Querhaupt und der Ruderschaft können auf
sehe Patentschrift 1175 574) besteht das Querhaupt 50 einfache Weise verbunden und getrennt werden,
aus zwei lösbar aneinander befestigten Teilen, von Wenn der Ruderschaft hochgezogen werden soll,
denen jeder einen Nabenteil und an diesem ange- braucht nur das Befestigungsglied zwischen dem unbrachte
Gabelarme aufweist, an welchen die Kolben teren Querhauptteil und dem Ruderschaft gelöst zu
von Hydraulik-Zylindern zum Verdrehen des Ruder- werden, worauf der Ruderschaft zusammen mit dem
schaftes in der eingangs angegebenen Weise angrc!- 55 oberen Querhauptteil angehoben werden kann,
fen. Die Trennstelle des Que.haupts verläuft an den Im folgenden sind Ausführungsformen der Erfin-Nabenteilcn, die als Halbzylinder ausgebildet sind dung näher erläutert. Es zeigt
und über axial verlaufende Flansche miteinander F i g. 1 eine Aufsicht auf eine Ruderanordnung mit rbunden werden. den Merkmalen der Erfindung,
fen. Die Trennstelle des Que.haupts verläuft an den Im folgenden sind Ausführungsformen der Erfin-Nabenteilcn, die als Halbzylinder ausgebildet sind dung näher erläutert. Es zeigt
und über axial verlaufende Flansche miteinander F i g. 1 eine Aufsicht auf eine Ruderanordnung mit rbunden werden. den Merkmalen der Erfindung,
Da die Kolben jeweils zwischen den beiden ihnen 60 F i g. 2 einen Schnitt längs der Linie V-V in
jewandten Gabelarmen angeordnet sind, kann der Fig. 1, '
lerschaft jedoch nicht ohne weiteres zur Über- F i g. 3 einen Schnitt längs der Linie VI-VI in
ung hochgezogen werden, da der eine Gabelarm Fig. 1 und
Kolben anschlägt. Vielmehr muß das Querhaupt F i g. 4 einen Schnitt längs der Linie VII-VII in
vegen axial geteilt sein. Durch diese Ausbildung 65 Fig. 1.
Querhaupts besitzt es eine nicht einfach zu ferti- Die in den F i g. 1 bis 4 dargestellte Ruderanord-
ie Form. Darüber hinaus muß der Nabenteil nung weist vier mit zwei Tauch-Kolben 2 verbundene
itiv stark ausgebildet sein. Hydraulik-Zylinder 1 auf. Das Ruder-Querhaum 5 ist
über Zapfen 3 und Steint 4 mit den Ko.ben 2 vorbunden.
Das Querhaupt 5 weist obere 5a und untere 5 ft voneinander unabhängige Querhaupt-Teile auf,
die zu beiden Seiten der Kolben 2 angeordnet sind und zwischen denen ein Zwischenstück 8 vorgesehen
ist, welches die Hydraulik-Zylinder la jeweils in einer Ringrippe 15 aufnimmt. Die beiden Querhaupt-Teile
5a und 56 sind jeweils mit Hilfe von keilfreien Befestigungsgliedern 6 am Ruderschaft 7 montie«.
An jedem Kolben 2 ist mit Hilfe von Verbindungs-Bolzen 10 ein Gleitstück 9 zur quergerichteten
Abstützung vom Kolben 2 auf dem Zwischenstück 8 befestigt, das in eine im Zwischenstücke eingestochene
Ausnehmung bzw. Nut 17 eingreift. An der Oberseite des Zwischenstücks 8 ist ein Drucklage. 11 »5
montiert, welches das Gewicht des Querhaupts 5, des Ruderschafts 7 und des nicht dargestellten Ruders
aufnimmt Zwischen den Ruvkrschaft 7 und die Wand einer im Zwischenstück 8 vorgesehenen Bohrung
ist ein Radiallager 12 eingesetzt Das Zwischen- »ο
stück 8 ist mit Hilfe von Schraubbolzen 13 auf einem Auflager 14 gehaltert. Die Hydraulik-Zylinder la
werden jeweils durch einen ringförmigen Anschlag 16 in fester Lage in ihrer zugeordneten Rmgnppe
betreffenden Zylinders lβ neiu β
nehmung bzw. Nut eingesetzt ist und aus zwei n.nzei
teilen besteherι*™- Ausfühnmgsform für den
^ ^ 7Γ°~{" hei den bekannten Anordnungen
Rfersfh* Vht Sitten ist, in der Mitte des
^^ΖΤ^η kann, kann die
g, gemessen von der Schiflswerden;
dies bedeutet, daß
^J/^Auflagi vereinfacht werden
f ersteifung des aui g
k!l"n: „ F i e 4 dargestellten abgewandelten
γκ storm ist der eine Hydraulik-Zylinder 1 b
£ustulftru g vorgesehenen Rippe mit dem
™ll™s ein" *» ' erschraubt
7'^™,, eines Schiffes mit HUfe der beschrieh„nen
Ruderanordnung wird von einer nicht dar,V1
* «vdraulikDumpe aus Hydraulik-Druckl^rfu
ehiem Hydraulik-Zylinder 1 geleitet, wo-Kolben 2
entsprechend bewegt wird, nnearbeweeung wird durch das Quer-ίΐΑ
5 Αϊ dSί Ruderschaft 7 verdreht, in
d|ne P Dre'hbewegung umgewandelt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. übertragungseinrichtung für die Bewegung bestehen kann. Als Alternative können derartige
einer hydraulischen Tauchkolbenmaschine auf 3 Querhauptteile auch mit emer hohlzyhndnschen
das Ruder eines Schiffes unter Verwendung eines Brücke verbunden sein. D.e Lagerung der Hydrauhkam
Ruderschaft befestigten Querhauptes, welches Zylinder erfolgt nicht im Bere.ch des Querhauptes,
durch die Bewegung d£ Kolbens des Hydraulik- sondern seithch davon auf einem langen Fundament,
Zylinders verdrehbar ist, wobei der Kolben mit *'** ™*r Umstanden zu Verspannungen fuhren
den Kolben oben und unten übergreifenden, von- i« kann.
einander getrennten Querhauptteilen über einen Aufgabe der Erfindung ist demgegenüber die
oben und unten auf den Kolben aufgesetzten Schaffung einer konstruktiv einfach aufgebauten,
Zapfen mit Stein, die in Ausnehmungen des nicht zu Verspannungen neigenden Ruderrnaschinen-Querhauptes
eingreifen, gekuppelt ist, dadurch anordnung, bei welcher der Raum im Nabenbereich
gekennzeichnet, daß in den Raum zwi- 15 zur Konzentration der Einrichtung genutzt wird
sehen den voneinander getrennten Querhauptteilen Diese Aufgabe wird erfindungsgernaß dadurch ge-
sehen den voneinander getrennten Querhauptteilen Diese Aufgabe wird erfindungsgernaß dadurch ge-
(Sa, Sb) ein Zwischenstück (8) eingesetzt ist, löst, daß in den Raum zwischen den voneinander
welches den Hydraulik-Zylinder (1) trägt, den getrennten Querhauptteilen ein Zwischenstuck ein-Ruderschaft
(7) umgreift und drehfest bezüglich gesetzt ist. welches den Hydraulik-Zylinder tragt,
des Schiffskörpers gelagert ist. =° den Ruderschaft umgreift und drehfest bezüglich des
2. Übertragungseinrichtung nach Anspruch 1, Schiffskörpers gelagert ist. . ~
dadurch gekennzeichnet, daß im Zwischenstück *>»"* die Erfindung wird die Form des Quer-(8) ein Lager (12) für den Ruderschaft (7) mon- haupts vereinfacht, so daß es aus aner dicken Platte tiert ist. hergestellt werden kann. Da kein Nabenteil für das
dadurch gekennzeichnet, daß im Zwischenstück *>»"* die Erfindung wird die Form des Quer-(8) ein Lager (12) für den Ruderschaft (7) mon- haupts vereinfacht, so daß es aus aner dicken Platte tiert ist. hergestellt werden kann. Da kein Nabenteil für das
3. Übertragungseinrichtung nach Anspruch 1 "5 Querhaupt erforderlich ist, kann der Raum zwischen
oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Hy- oberem und unterem Teil vom Zwischenstück eindraulik-Zylinder(la)
mittels einer Ringrippe(15) genommen werden, wodurch sich eine kompaktere
und eines ringförmigen Anschlags (16), die ihn Anordnung ergibt.
umgeben, im Zwischenstück (8) gelagert ist. Die von den Kolben ausgeübten Kräfte verlaufen
4. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 3o praktisch in einer Ebene mit dem Zwischenstück, so
bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der obere daß auf dieses nur Zugkräfte, jedoch keine Biege-Querhauptteil
(5 a) mittels eines Drucklagers beanspruchungen ausgeübt werden können, womit an
(11) auf dem Zwischenstück (8) gelagert ist. dem äußerst einfach aufgebauten Zwischenstück
weder Torsions- noch Biegebelastungen auf Grund
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4153869A JPS5021758B1 (de) | 1969-05-29 | 1969-05-29 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2026430A1 DE2026430A1 (de) | 1971-01-28 |
DE2026430B2 DE2026430B2 (de) | 1971-07-22 |
DE2026430C3 true DE2026430C3 (de) | 1974-03-28 |
Family
ID=12611178
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19702026430 Expired DE2026430C3 (de) | 1969-05-29 | 1970-05-29 | Ruderanordnung für Schiffe |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5021758B1 (de) |
DE (1) | DE2026430C3 (de) |
GB (1) | GB1265945A (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS53129753U (de) * | 1977-03-23 | 1978-10-14 | ||
JPS5453744U (de) * | 1977-09-24 | 1979-04-13 |
-
1969
- 1969-05-29 JP JP4153869A patent/JPS5021758B1/ja active Pending
-
1970
- 1970-05-06 GB GB1265945D patent/GB1265945A/en not_active Expired
- 1970-05-29 DE DE19702026430 patent/DE2026430C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2026430B2 (de) | 1971-07-22 |
JPS5021758B1 (de) | 1975-07-25 |
DE2026430A1 (de) | 1971-01-28 |
GB1265945A (de) | 1972-03-08 |
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Legal Events
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E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
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