DE20208039U1 - Kraftstoffbehälter - Google Patents
KraftstoffbehälterInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/077—Fuel tanks with means modifying or controlling distribution or motion of fuel, e.g. to prevent noise, surge, splash or fuel starvation
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- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K2015/03328—Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling
- B60K2015/0344—Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling comprising baffles
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Description
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Claims (11)
1. Kraftstoffbehälter, insbesondere für Kraftfahrzeu
ge, mit zwei Stirnwandungen, einer Umfangswandung
und mindestens einer im Kraftstoffbehälter aufge
nommenen Schwallwand,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Umfangswandung (2) und die Schwallwand (3) aus
unterschiedlichen Materialien gebildet sind.
2. Kraftstoffbehälter nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Stirnwandung (4) und die Umfangswandung (2)
aus dem gleichen Material gebildet sind.
3. Kraftstoffbehälter nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Schwallwand (3) eine Stirnfläche und eine von
der Stirnfläche im wesentlichen rechtwinklig ab
stehende, den äußeren Umfang der Stirnfläche um
laufende Schulter (5) aufweist und die Schwallwand
(3) mittels Sicken (6) in der Schulter (5) sowie
der Umfangswandung (2) mit der Umfangswandung (2)
verbunden ist.
4. Kraftstoffbehälter nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Sicken (6) in Behälterwandungsteile (2a) ver
bindenden Radiusabschnitten (7) angeordnet sind.
5. Kraftstoffbehälter nach Anspruch 3 oder 4,
dadurch gekennzeichnet, daß
jeweils zwei Sicken (6) benachbart und wenigstens
annähernd parallel zueinander verlaufend angeord
net sind.
6. Kraftstoffbehälter nach Anspruch 3, 4 oder 5,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Sicken (6) einen Verlauf bzw. eine Form zur
Aufnahme von Kräften in Axialrichtung der Umfangs
wandung (2) sowie einen signifikanten Anteil von
Torsionskräften in der Umfangswandung (2) aufwei
sen.
7. Kraftstoffbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis
6,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Schwallwand (3) und/oder die Umfangswandung
(2) bzw. die Stirnwände mit einer Korrosion ver
hindernden Beschichtung versehen sind.
8. Kraftstoffbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis
7,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Umfangswandung (2) aus Aluminium oder einer
Aluminiumlegierung und die Schwallwand (3) aus
Stahl, Edelstahl oder einer Stahllegierung gebil
det ist.
9. Kraftstoffbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis
8,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Schwallwand (3) galvanisch verzinkt ist.
10. Kraftstoffbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis
9,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Schwallwand (3) und/oder die Umfangswandung
(2) bzw. die Stirnwände mit einer Lackschicht ver
sehen sind.
11. Kraftstoffbehälter nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Lackschicht aufgewalzt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20208039U DE20208039U1 (de) | 2002-05-21 | 2002-05-21 | Kraftstoffbehälter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20208039U DE20208039U1 (de) | 2002-05-21 | 2002-05-21 | Kraftstoffbehälter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20208039U1 true DE20208039U1 (de) | 2002-08-22 |
Family
ID=7971432
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20208039U Expired - Lifetime DE20208039U1 (de) | 2002-05-21 | 2002-05-21 | Kraftstoffbehälter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20208039U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2174820A2 (de) | 2008-10-10 | 2010-04-14 | Alutech Gesellschaft m.b.H. | Innenwand für einen Fahrzeugtank |
EP2404776A3 (de) * | 2010-07-06 | 2013-03-13 | Alutech Gesellschaft m.b.H. | Verfahren zur Herstellung eines Behälters für Betriebsmittel von Fahrzeugen und Behälter hiefür |
SE1751231A1 (en) * | 2017-10-05 | 2019-04-06 | Scania Cv Ab | Vehicle fuel tank comprising a baffle |
-
2002
- 2002-05-21 DE DE20208039U patent/DE20208039U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
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SE541338C2 (en) * | 2017-10-05 | 2019-07-16 | Scania Cv Ab | Vehicle fuel tank comprising a baffle |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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R207 | Utility model specification |
Effective date: 20020926 |
|
R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20050628 |
|
R151 | Term of protection extended to 8 years |
Effective date: 20080606 |
|
R152 | Term of protection extended to 10 years |
Effective date: 20100809 |
|
R071 | Expiry of right | ||
R071 | Expiry of right |