DE20206339U1 - Linearantrieb zum Straffen eines Sicherheitsgurts - Google Patents
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Claims (8)
1. Linearantrieb zum Straffen eines Sicherheitsgurts, mit einem Zylinder
(10), mit mindestens einem Kolben (12), der verschiebbar in dem Zylinder (10)
angeordnet ist und mit einer Stirnwand (16) des Zylinders (10) eine in dem
Zylinder (10) gebildete Arbeitskammer (18) begrenzt, die druckgasbeaufschlagbar
ist, um auf den Kolben (12) eine Antriebskraft zum Straffen des Sicherheitsgurts
auszuüben, dadurch gekennzeichnet, daß die Arbeitskammer (18) im wesentlichen
druckgasdicht abgeschlossen ist.
2. Linearantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein zweiter
Kolben (14) vorgesehen ist, der verschiebbar in dem Zylinder (10) gelagert ist und
zusammen mit dem ersten Kolben (12) eine Kammer (24) begrenzt, und daß in
der Kammer (24) eine inkompressible Flüssigkeit (22) eingeschlossen ist, über die
die auf den ersten Kolben (12) wirkende Antriebskraft zum Straffen des
Sicherheitsgurts als Schub auf den zweiten Kolben (14) übertragen werden kann.
3. Linearantrieb nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine
Kolbenstange (30) vorgesehen ist, die durch eine in dem ersten Kolben (12)
gebildete Durchgangsöffnung (28) hindurchgeführt ist und mit dem zweiten
Kolben (14) verbunden ist, um die auf den zweiten Kolben (14) wirkende
Antriebskraft auf den Sicherheitsgurt zu übertragen.
4. Linearantrieb nach Anspruch 2 oder Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß der zweite Kolben (14) mindestens eine Überströmöffnung (40) für die
Flüssigkeit (22) aufweist.
5. Linearantrieb nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die
Stirnwand (36) des Zylinders (10), die der die Arbeitskammer (18) begrenzende
Stirnwand (16) des Zylinders (10) gegenüberliegt, während des Straffvorgangs
einen Anschlag für den zweiten Kolben (14) bildet, und daß an der Stirnwand (36)
ein Zapfen (38) zum Durchstoßen einer die Überströmöffnung (40)
verschließenden Membran (42) vorgesehen ist.
6. Linearantrieb nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die
Flüssigkeit (22) einer der Bewegung des zweiten Kolbens (14) zum Straffen des
Sicherheitsgurts entgegengerichteten Bewegung einen Widerstand entgegensetzt,
der durch Ändern der Viskosität der Flüssigkeit (22) variabel einstellbar ist.
7. Linearantrieb nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die
Flüssigkeit (22) eine magneto-rheologische Flüssigkeit ist.
8. Linearantrieb nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß der erste Kolben (12) mit einer Rücklaufsperre versehen ist,
die eine der Bewegung des ersten Kolbens (12) zum Straffen des Sicherheitsgurts
entgegengerichtete Bewegung des ersten Kolbens (12) verhindert.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20206339U DE20206339U1 (de) | 2002-04-22 | 2002-04-22 | Linearantrieb zum Straffen eines Sicherheitsgurts |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20206339U DE20206339U1 (de) | 2002-04-22 | 2002-04-22 | Linearantrieb zum Straffen eines Sicherheitsgurts |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20206339U1 true DE20206339U1 (de) | 2002-07-25 |
Family
ID=7970381
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20206339U Expired - Lifetime DE20206339U1 (de) | 2002-04-22 | 2002-04-22 | Linearantrieb zum Straffen eines Sicherheitsgurts |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20206339U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004045864A1 (de) * | 2004-09-20 | 2006-03-23 | Suspa Holding Gmbh | Gurtstraffer für ein Fahrzeug-Sicherheitsgurt-System |
-
2002
- 2002-04-22 DE DE20206339U patent/DE20206339U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004045864A1 (de) * | 2004-09-20 | 2006-03-23 | Suspa Holding Gmbh | Gurtstraffer für ein Fahrzeug-Sicherheitsgurt-System |
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