DE20204516U1 - Kraftfahrzeugbaugruppe - Google Patents

Kraftfahrzeugbaugruppe

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Claims (33)

1. Kraftfahrzeugbaugruppe, insbesondere Seilfensterheber oder Verriegelungsvorrich­ tung, mit mindestens einer elektrisch leitfähigen Komponente, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch leitfähige Komponente (2, 5, 12, 13, 16, 17) neben ihrer baugrup­ penspezifischen Funktion zusätzlich als Antenne zum Senden und/oder Empfangen drahtlos übertragener Signale dient.
2. Kraftfahrzeugbaugruppe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Antenne (2, 5, 12, 13, 16, 17) zum Senden und/oder Empfangen des Frage- und/oder Antwortsignals eines Transponders eines schlüssellosen Zugangsberechti­ gungssystems dient.
3. Kraftfahrzeugbaugruppe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Antenne (2, 5, 12, 13, 16, 17) zum Empfang des Signals einer Funkfernsteue­ rung, insbesondere zur Bedienung einer Kraftfahrzeugverriegelungsanlage, dient.
4. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein zur Verstellung der Position einer Kraftfahr­ zeugfensterscheibe dienender Bowdenzug (2) eines Seilfensterhebers (1) zusätzlich als Antenne zum Senden und/oder Empfangen drahtlos übertragener Signale dient.
5. Kraftfahrzeugbaugruppe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Bowdenzug (2) mit einer als Massefläche dienenden elektrisch leitfähigen Kraftfahr­ zeugwand (20) als Induktionsantenne zusammen wirkt.
6. Kraftfahrzeugbaugruppe nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge des als Antenne wirkenden Bowdenzugs (2) auf eine gewünschte HF- Trägerfrequenz abgestimmt ist.
7. Kraftfahrzeugbaugruppe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge des als Antenne wirkenden Bowdenzugs (2) durch eine abschirmende Bow­ denzughülle (5) abgestimmt wird.
8. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Antennensignal über eine zum Antrieb des Seilfenster­ hebers (1) dienende Seiltrommel (3) vom Bowdenzug (2) abgegriffen wird.
9. Kraftfahrzeugbaugruppe nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Antennensignal von der in einem Nassraum des Kraftfahrzeugs liegenden Seiltrom­ mel (3) über eine Antriebsachse und/oder einen kontaktlosen Abgriff in einen Tro­ ckenraum des Kraftfahrzeugs geleitet wird.
10. Kraftfahrzeugbaugruppe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Antennensignal über im Nassraum und/oder Trockenraum liegende Filterelemente (7) abgegriffen wird.
11. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Bowdenzughülle (3) eines Seilfensterhebers (1) als Antenne zum Senden und/oder Empfangen drahtlos übertragener Signale dient.
12. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Heizspule (16) eines beheizbaren Kraftfahr­ zeugspiegels (15), insbesondere eines elektrisch verstellbaren Kraftfahrzeugaußen­ spiegels, zusätzlich als Antenne zum Senden und/oder Empfangen drahtlos übertra­ gener Signale dient.
13. Kraftfahrzeugbaugruppe nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge der als Antenne wirkenden Heizspule (16) auf eine gewünschte HF-Trägerfre­ quenz abgestimmt ist.
14. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Heizfeld (12) einer beheizbaren Kraftfahrzeug­ scheibe, insbesondere einer beheizbaren Seitenscheibe, zusätzlich als Antenne zum Senden und/oder Empfangen drahtlos übertragener Signale dient.
15. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Spule eines elektrischen Antriebs (17) zur Be­ tätigung mechanischer Kraftfahrzeugkomponenten, insbesondere eine Stellspule ei­ ner Fahrzeugverriegelung oder eine Wicklung eines Stellmotors, zusätzlich als An­ tenne zum Senden und/oder Empfangen drahtlos übertragener Signale dient.
16. Kraftfahrzeugbaugruppe nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Spule eines elektrischen Antriebs einer Kraftfahrzeugtürverriegelung und/oder eines elektrischen Antriebs (6) eines Fensterhebers und/oder eines elektrischen Antriebs (17) einer Außenspiegelverstellung zusätzlich als Antenne zum Senden und/oder Empfangen drahtlos übertragener Signale dient.
17. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine elektrisch leitfähige Türdichtung (13) zusätzlich als Antenne zum Senden und/oder Empfangen drahtlos übertragener Signale dient.
18. Antenne nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, dass elektrisch leitfähige Kabel (10) zur Versorgung und/oder Steuerung elektrischer Verbraucher eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Lautsprecher, zusätz­ lich als Antenne zum Senden und/oder Empfangen drahtlos übertragener Signale dienen.
19. Kraftfahrzeugbaugruppe nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge der elektrisch leitfähigen Kabel (10) an die HF-Trägerfrequenz angepasst ist.
20. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch leitfähige Komponente (2, 5, 12, 13, 16, 17) über elektrisch leitfähige Kabel (10) kontaktiert ist, wobei die elektrisch leitfä­ higen Kabel neben ihrer baugruppengemäßen Funktion zusätzlich zur Übertragung des Antennensignals dienen.
21. Kraftfahrzeugbaugruppe nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass das Antennensignal über eine Kapazität (14) von an den elektrisch leitfähigen Kabeln (10) anliegenden Gleichspannungsanteilen entkoppelt wird.
22. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die als Antenne wirkende, elektrisch leitfähige Komponente (2, 5, 12, 13, 16, 17) elektronisch an eine gewünschte HF- Trägerfrequenz angepasst ist.
23. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine in einer ersten Kraftfahrzeugtür angeordnete und als Antenne wirkende elektrisch leitfähige Komponente (2, 5, 12, 13, 16, 17) Signale durch einen nichtmetallischen Bereich, insbesondere ein Fenster, einer ge­ genüber liegenden zweiten Kraftfahrzeugtür sendet und empfängt.
24. Kraftfahrzeugbaugruppe, insbesondere Seilfensterheber oder Verriegelungsvorrich­ tung, mit mindestens einer Komponente, dadurch gekennzeichnet, dass an der Komponente (1, 5, 12, 13, 15) zusätzlich mindestens ein Antennenele­ ment angeordnet ist, das als Antenne zum Senden und/oder Empfangen drahtlos übertragener Signale, insbesondere eines schlüssellosen Zugangsberechtigungssys­ tems, dient.
25. Kraftfahrzeugbaugruppe nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Komponente eines Fensterhebers (1), insbesondere eines Seilfensterhebers, zusätzlich mindestens ein Antennenelement angeordnet ist.
26. Kraftfahrzeugbaugruppe nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Bowdenzughülle (5) eines Seilfensterhebers zusätzlich mindestens ein Anten­ nenelement angeordnet ist.
27. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in eine Kraftfahrzeuggerätesteuerung, insbesondere eine Kraftfahrzeugtürgerätesteuerung, zusätzlich eine Sende- und/oder Emp­ fangseinrichtung zum Senden und/oder Empfangen von Signalen integriert ist.
28. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Filterelement und/oder mindestens ein Sende- und/oder Empfangselement und/oder mindestens eine Auswertungslogik zur Auswertung von Signalen in einer Kraftfahrzeuggerätesteuerung, insbesondere einer Kraftfahrzeugtürgerätesteuerung, integriert ist.
29. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antenne als Empfänger für drahtlos übertrage­ nen Signale, die von in Kraftfahrzeugreifen angeordneten Sensoren zur Messung des Reifenluftdrucks ausgesendet werden, dient.
30. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antenne als Sender und Empfänger der drahtlos übertragenen Signale eines Systems zur Entrichtung von Straßenbenutzungsgebüh­ ren, insbesondere von Mautgebühren, dient.
31. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antenne als Empfänger für die drahtlose Über­ tragung eines Softwareprogramms an eine Steuerkomponente des Kraftfahrzeugs, insbesondere nach dem Einbau der jeweiligen Steuerkomponente oder nach erfolg­ ter Montage des ganzen Kraftfahrzeugs, dient.
32. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antenne zum Senden und/oder Empfangen des Frage- und/oder Antwortsignals eines sich im Fahrzeuginnenraum befindlichen Transponders zur Fahrberechtigungsfreigabe dient.
33. Kraftfahrzeugbaugruppe nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antenne zur Überwachung des Fahrzeuginnen­ raums, insbesondere zum Diebstahlschutz des Fahrzeugs, dient.
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