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Technischer Bereich
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Das Gebrauchsmuster bezieht sich auf das technische Gebiet des Maschinenbaus und der Baumaschinen, insbesondere auf Eine hochfeste Tragstruktur für U-Bahn-Stationen.
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Stand der Technik
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Die U-Bahn-Stationen werden nach ihrer Bauform unterteilt: unterirdische Stationen, unterirdische Stationen und aufgeständerte Stationen. Um jedoch städtische Flächen zu sparen, sind die meisten Stationen unterirdisch, und um die Auswirkungen des Baus einer unterirdischen Station auf den städtischen Verkehr zu verringern, wird für den Bau der meisten unterirdischen Stationen das Deckelbauverfahren angewandt, das in das Deckelsystem und das Deckelbauverfahren unterteilt wird. Beim Deckelbauverfahren wird über der U-Bahn-Station eine provisorische Straßenoberfläche für die Durchfahrt der Fahrzeuge errichtet, und dann wird der Bau der Station durchgeführt. Bei der Deckelbauweise wird über der U-Bahn-Station eine provisorische Straßenoberfläche für die Durchfahrt der Fahrzeuge errichtet, und anschließend wird der Bau der Station durchgeführt.
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Für den unterirdischen Bau ist das Stützsystem die wichtigste Verteidigungslinie, um die Sicherheit zu gewährleisten. So offenbart das chinesische Patent eine bewegliche Stützvorrichtung für die Seitenwand einer unterirdischen Station aus Stahlformplatten (Anmeldung Nr.: 202011137041.7), die zum Bereich der Geotechnik gehört und Folgendes umfasst: Schalungsträgerbaugruppen; begehbare Baugruppen, die mit den Schalungsträgerbaugruppen verbunden sind; Stahlformplattenbaugruppen, die abnehmbar sind und mit den Schalungsträgerbaugruppen verbunden sind; Bodenanker Bodenanker-Baugruppe, die mit der Schalungsträger-Baugruppe und der Bodenanker-Baugruppe verbunden ist, so dass sie fixiert bleibt; es ist auch ein Stützverfahren vorgesehen, das ferner die folgenden Schritte umfasst: S1: Vorvergraben der Bodenanker-Baugruppe; S2: Installieren der Stahlschalungs-Baugruppe; S3: Verbinden der beiden Stützrahmen mit dem Verbindungsquerträger; S4: Einstellen der einzelnen Stützschrauben; und S5: Montieren der mehreren Stahlschalungs-Baugruppen. Der Einbau ist jedoch mühsam und die Einstellbarkeit der Stützen ist schlecht.
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Inhalt des Gebrauchsmusters
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Das technische Problem, mit dem sich das vorliegende Gebrauchsmuster befasst, besteht darin, eine hochfeste Tragstruktur für U-Bahn-Stationen bereitzustellen, um die im oben genannten Stand der Technik angesprochenen Probleme zu lösen.
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Das technische Problem, das durch das Gebrauchsmuster gelöst wird, wird unter Verwendung der folgenden technischen Lösung realisiert: Eine hochfeste Tragstruktur für U-Bahn-Stationen, bestehend aus: einem Bodenstützkissen, wobei das Bodenstützkissen mit Stützwandplatten an den oberen Enden des Bodenstützkissens versehen ist, wobei die Stützwandplatten an den unteren Enden mittels einer verstellbaren Stützbasis auf dem Bodenstützkissen montiert sind, zwischen den Stützwandplatten an beiden Enden des unteren Stützkissens befinden sich mehrere Stützspannzylinder, wobei ein Ende der Stützspannzylinder mittels einer Spannstange an den Stützwandplatten an einem Ende des unteren Stützkissens und das andere Ende der Stützspannzylinder an den Stützwandplatten an einem Ende des unteren Stützkissens befestigt ist, das andere Ende des oberen Spannzylinders der Stütze ist an der Stützwandplatte am anderen Ende der unteren Stützplatte durch die obere Spannstange installiert, und die Stützwandplatte umfasst eine Anzahl von Stützplatten-Monoblöcken, und die Stützplatten-Monoblöcke sind verbunden und befestigt, um den Körper der Stützwandplatte durch die Befestigungsbolzen zu bilden, und der Körper der Stützwandplatte ist mit einer Anzahl von oberen Spannzylindern der Stütze zwischen der Stützwandplatte und der unteren Stützplatte versehen, der tragende Abstellgleiskörper ist mit einer Anzahl von oberen Spannstützsockeln versehen, der tragende Abstellgleiskörper ist mit einer Ausrüstungsinstallationsplattform versehen, der tragende Abstellgleiskörper ist mit einer Anzahl von Ausrüstungsfestsitzen an beiden Enden versehen, der tragende Abstellgleiskörper ist mit einer Anzahl von Ausrüstungsfestsitzen versehen, der tragende Abstellgleiskörper ist mit einer Anzahl von Ausrüstungsfestsitzen versehen, die einstellbare Stützbasis umfasst eine linke Stützbasis und eine rechte Stützbasis, wobei die linke Stützbasis und die rechte Stützbasis an beiden Enden des tragenden Abstellgleises vorgesehen sind und die linke Stützbasis und die rechte Stützbasis mit synchronisierten Stützstangen zwischen ihnen versehen sind.
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Ferner umfassen die linke Stützbasis und die rechte Stützbasis einen Stützsitzkörper, wobei der Stützsitzkörper mit einem Wandverbindungssitz am oberen Ende versehen ist, wobei der Stützsitzkörper mit einer vorderen Stützplatte und einer hinteren Stützplatte am unteren Ende versehen ist, wobei die vordere Stützplatte und die hintere Stützplatte mit einem beweglichen Stützrad am unteren Ende versehen sind, und wobei das bewegliche Stützrad gerollt und auf eine untere Stützpolsterplatte gesetzt ist.
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Ferner umfasst die untere Stützklotzplatte einen beweglichen Führungskanalstahl, wobei der bewegliche Führungskanalstahl mit einer Anzahl von Stützklötzen am unteren Ende versehen ist und der bewegliche Führungskanalstahl mit Einstellgrenzplatten an beiden Enden versehen ist.
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Ferner umfasst der Stützspannzylinder einen Spannzylinderkörper, wobei der Spannzylinderkörper an seinem Ausgangsende mit einem Spannantriebsblock versehen ist, und der Spannzylinderkörper an seinem Zylinderkörper mit einem Zylindermontagesitz versehen ist.
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Ferner ist der obere Spann-Antriebsblock über eine drehbare Stützwelle an einer Antriebsblock-Montageplatte montiert, wobei die Antriebsblock-Montageplatte an der oberen Spannstange montiert ist, die Zylinderhalterung über eine drehbare Stützwelle an einer oberen Spann-Verbindungsplatte montiert ist, wobei die obere Spann-Verbindungsplatte an der oberen Spannstange montiert ist.
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Ferner ist am oberen Ende der Stützwandplatte eine Baubetriebsbühne vorgesehen, wobei die Baubetriebsbühne eine Bühnentraggrundplatte umfasst, wobei die Bühnentraggrundplatte mittels Befestigungsbolzen an der Stützwandplatte montiert ist, und ein Bühnengeländer an der Oberseite der Bühnentraggrundplatte vorgesehen ist.
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Verglichen mit der bestehenden Technologie ist der vorteilhafte Effekt dieses Gebrauchsmusters: Dieses Gebrauchsmuster kann nicht nur die effektive Unterstützung und den Schutz der unterirdischen Konstruktion realisieren, sondern auch eine bequemere Betriebsplattform für die Konstruktion bereitstellen, gleichzeitig kann die Unterstützungsposition entsprechend dem Bedarf eingestellt werden, und es ist sehr bequem zu benutzen.
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Beschreibung der Zeichnungen
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- 1 zeigt eine schematische Darstellung des Aufbaus des Gebrauchsmusters.
- 2 zeigt eine schematische Darstellung des Aufbaus der unteren Stützplatte des Gebrauchsmusters.
- 3 ist eine schematische Darstellung des Aufbaus der Stützwandplatte des Gebrauchsmusters.
- 4 ist eine schematische Darstellung des Aufbaus des verstellbaren Stützfußes des Gebrauchsmusters.
- 5 ist eine schematische Darstellung des Aufbaus des oberen Spannzylinders der Stütze des Gebrauchsmusters.
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Ausführungsbeispiele
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Um die technischen Mittel zur Verwirklichung des Gebrauchsmusters, die Merkmale der Schöpfung, den Zweck und die Wirksamkeit des Gebrauchsmusters leicht verständlich zu machen, werden im folgenden die spezifischen Zeichnungen zur weiteren Ausarbeitung des Gebrauchsmusters zusammengefaßt. Bei der Beschreibung des Gebrauchsmusters ist zu erläutern, daß die Begriffe „Einbau“, „Anschluß“, „Verbindung“, sofern nicht ausdrücklich anders vorgesehen und eingeschränkt, in einem weiten Sinne zu verstehen sind. Anschluss", „Verbindung“ sind im weitesten Sinne zu verstehen. Es kann sich zum Beispiel um eine feste Verbindung, oder eine lösbare Verbindung, oder eine integrale Verbindung, oder eine mechanische Verbindung, oder eine elektrische Verbindung, oder direkt, oder indirekt über ein Zwischenmedium, oder innerhalb der beiden Komponenten.
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Ausführung 1
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Eine hochfeste Tragstruktur für U-Bahn-Stationen, wie sie in den 1 bis 5 dargestellt ist, umfassend: eine untere Stützplatte 1, wobei die untere Stützplatte 1 an den oberen Enden der unteren Stützplatte 1 mit Stützwandplatten 2 versehen ist, wobei die unteren Enden der Stützwandplatten 2 auf der unteren Stützplatte 1 mittels eines verstellbaren Stützsockels 3 montiert sind, wobei die Stützwandplatten 2 auf der unteren Stützplatte 1 montiert sind. zwischen den beiden Enden des unteren Stützpolsters 1 mit einer Anzahl von Stützspannzylindern 6 versehen sind, wobei die Stützspannzylinder 6 mit einer Anzahl von Stützspannzylindern 6 versehen sind, ein Ende der Stützenspannzylinder 6 ist an der Stützwand 2 an einem Ende des unteren Stützpolsters 1 mittels einer Spannstange 5 befestigt, und das andere Ende der Stützenspannzylinder 6 ist an der Stützwand 2 am anderen Ende des unteren Stützpolsters 1 mittels einer Spannstange 5 befestigt, die Stützwandplatte 2 umfasst eine Anzahl von Stützplatten-Monoblöcken 21, die Stützplatten-Monoblöcke 21 sind durch feste Bolzen verbunden und befestigt, um einen Stützwandplatten-Körper zu bilden, der Stützwandplatten-Körper ist mit einer Anzahl von oben anziehenden Stützsitzen 22 versehen, der Stützwandplatten-Körper ist mit einer Geräte-Montageplattform 24 versehen, und die beiden Enden des Stützwandplatten-Körpers sind mit einer Anzahl von Geräte-Befestigungssitzen 23 versehen.
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Ausführung 2
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Eine hochfeste Tragstruktur für U-Bahn-Stationen, wie sie in den 1 bis 5 dargestellt ist, umfassend: eine untere Stützplatte 1, wobei die untere Stützplatte 1 an den oberen Enden der unteren Stützplatte 1 mit Stützwandplatten 2 versehen ist, wobei die unteren Enden der Stützwandplatten 2 an der unteren Stützplatte 1 mittels einer verstellbaren Stützbasis 3 befestigt sind, wobei die Stützwandplatten 2 an den unteren Enden der unteren Stützplatte 1 mit einer Anzahl von Stützoberteil-Spannzylindern 6 versehen sind. Zwischen den beiden Enden des unteren Stützpolsters 1 ist eine Anzahl von oberen Stützenspannzylindern 6 vorgesehen, wobei die oberen Stützenspannzylinder 6 an einem Ende durch die obere Spannstange 5, die im unteren Stützpolster 1 installiert ist, und am anderen Ende durch die obere Spannstange 5, die im unteren Stützpolster 1 installiert ist, am anderen Ende des Stützpolsters 2 befestigt sind, wobei die verstellbare Stützbasis 3 die linke Stützbasis, die rechte Stützbasis, die linke Stützbasis, die rechte Stützbasis und die rechte Stützbasis umfasst. Der linke Stützsockel und der rechte Stützsockel sind mit synchronen Stützstangen 31 zwischen dem linken Stützsockel und dem rechten Stützsockel versehen, der linke Stützsockel und der rechte Stützsockel umfassen einen Stützsockelkörper 33, der Stützsockelkörper 33 ist mit einem Wandverbinder 32 am oberen Ende versehen, der Stützsockelkörper 33 ist mit einer vorderen Stützplatte 34 und einer hinteren Stützplatte 35 am unteren Ende versehen, die vordere Stützplatte 34 und die hintere Stützplatte 35 sind mit einem mobilen Stützrad 36 am unteren Ende versehen, das mobile Stützrad 36 ist mit einem mobilen Stützrad 36 am unteren Ende versehen. Die vordere Stützplatte 34 und die hintere Stützplatte 35 sind am unteren Ende mit einem beweglichen Stützrad 36 versehen, wobei die beweglichen Stützräder 36 rollend auf dem unteren Stützkissen 1 vorgesehen sind.
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Ausführung 3
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Eine hochfeste Tragstruktur für U-Bahn-Stationen, wie sie in den 1 bis 5 dargestellt ist, umfassend: ein Bodenstützkissen 1, wobei das Bodenstützkissen 1 mit Stützwandplatten 2 an den oberen Enden des Bodenstützkissens 1 versehen ist, die Stützwandtafeln 2 sind am unteren Ende der Stützwandtafeln 2 auf der Bodenstützplatte 1 mittels einer verstellbaren Stützbasis 3 befestigt, die Bodenstützplatte 1 ist mit einer Anzahl von Stützspannzylindern 6 zwischen den Stützwandplatten 2 an beiden Enden der Bodenstützplatte 1 versehen, ein Ende der Stützenspannzylinder 6 ist mittels einer Spannstange 5 auf dem Stützgleis 2 an einem Ende der Bodenstützmatte 1 montiert, das andere Ende der Abstützzylinder 6 ist mit Hilfe der Abstützstangen 5 an der Stützwand 2 am anderen Ende der unteren Stützplatte 1 befestigt, die untere Stützplatte 1 umfasst einen beweglichen Führungskanal 11, der am unteren Ende mit einer Anzahl von Stützkissen 12 versehen ist, der bewegliche Führungskanal 11 ist an beiden Enden mit Einstellbegrenzungsplatten 13 versehen.
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Ausführung 4
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Eine hochfeste Tragstruktur für U-Bahn-Stationen, wie sie in den 1 bis 5 dargestellt ist, umfassend: ein Bodenstützkissen 1, wobei das Bodenstützkissen 1 mit Stützwandplatten 2 an den oberen Enden des Bodenstützkissens 1 versehen ist, die Stützwandtafeln 2 sind am unteren Ende der Stützwandtafeln 2 mit Hilfe eines verstellbaren Stützfußes 3 auf dem unteren Stützkissen 1 befestigt, die untere Stützplatte 1 ist mit einer Anzahl von Stützspannzylindern 6 zwischen den Stützwandplatten 2 an beiden Enden der unteren Stützplatte 1 versehen, das eine Ende der Stützspannzylinder 6 ist mittels einer Spannstange 5 an der Stützwand 2 an einem Ende der Bodenstützmatte 1 befestigt, das andere Ende der Stützkopf-Spannzylinder 6 ist mittels der Kopf-Spannstangen 5 an der Stützwandplatte 2 am anderen Ende des unteren Stützpolsters 1 befestigt, der Stützenspannzylinder 6 umfasst einen Spannzylinderkörper 61, der Abdrückzylinderkörper 61 ist mit einem Abdrückantriebsblock 65 am Ausgangsende des Abdrückzylinderkörpers 61 versehen, der obere Anzugszylinderkörper 61 ist mit einer Zylinderbefestigung 63 am Zylinderkörper versehen, der obere Spannantriebsblock 65 ist mittels einer drehbaren Stützwelle auf einer Antriebsblock-Montageplatte 65 montiert, die Antriebsblock-Befestigungsplatte 65 ist an der oberen Spannstange 5 befestigt, die Zylinderbefestigung 63 ist mittels einer schwenkbaren Stützwelle an der oberen Spannverbindungsplatte 64 befestigt, die obere Befestigungsplatte 64 ist an der oberen Spannstange 5 befestigt.
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Ausführung 5
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Eine hochfeste Tragstruktur für U-Bahn-Stationen, wie sie in den 1 bis 5 dargestellt ist, umfassend: ein Bodenstützkissen 1, wobei das Bodenstützkissen 1 mit Stützwandplatten 2 an den oberen Enden des Bodenstützkissens 1 versehen ist, die Stützwandtafeln 2 sind am unteren Ende der Stützwandtafeln 2 mit Hilfe eines verstellbaren Stützfußes 3 auf dem unteren Stützkissen 1 befestigt, die untere Stützplatte 1 ist mit einer Anzahl von Stützspannzylindern 6 zwischen den Stützwandplatten 2 an beiden Enden der unteren Stützplatte 1 versehen, ein Ende der Stützenspannzylinder 6 ist mittels einer Spannstange 5 an der Stützwand 2 an einem Ende der Bodenstützmatte 1 angebracht, das andere Ende der Abstützzylinder 6 ist mit Hilfe der Abstützstangen 5 an der Stützwand 2 am anderen Ende der Bodenplatte 1 befestigt, das obere Ende der Stützwand 2 ist mit einer Arbeitsplattform 4 versehen, die Bauplattform 4 umfasst eine Plattformträger-Grundplatte 41, die Plattformgrundplatte 41 ist mittels Befestigungsbolzen an der Stützwandplatte 2 befestigt, die Plattformgrundplatte 41 ist an der Oberseite mit einem Plattformgeländer 42 versehen.
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Das untere Ende der Stützwand 2 dieses Gebrauchsmusters ist mittels eines verstellbaren Stützfußes 3 auf der unteren Stützplatte 1 befestigt, das untere Stützpolster 1 ist mit einer Anzahl von Stützspannzylindern 6 zwischen den Stützwandplatten 2 an beiden Enden des unteren Stützpolsters 1 versehen, ein Ende der Stützspannzylinder 6 ist mittels einer Spannstange 5 an der Stützwand 2 an einem Ende der Bodenstützmatte 1 angebracht, das andere Ende des oberen Stützenspannzylinders 6 ist über die obere Spannstange 5 an der Stützwandplatte 2 am anderen Ende der unteren Stützunterlage 1 angebracht, damit kann nicht nur ein wirksamer Stützschutz für den unterirdischen Bau realisiert werden, sondern es wird auch eine bequemere Arbeitsplattform für den Bau geschaffen, und gleichzeitig kann die Stützposition je nach Bedarf eingestellt werden, was sehr bequem zu benutzen ist.
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Die obigen Ausführungen zeigen und beschreiben das Grundprinzip und die Hauptmerkmale des Gebrauchsmusters sowie die Vorteile des Gebrauchsmusters. Techniker in der Industrie sollten verstehen, dass das vorliegende Gebrauchsmuster nicht durch die obigen Ausführungsformen beschränkt ist und die obigen Ausführungsformen und die Beschreibung in der Spezifikation nur das Prinzip des vorliegenden Gebrauchsmusters veranschaulichen, und es wird verschiedene Änderungen und Verbesserungen des vorliegenden Gebrauchsmusters geben, ohne vom Geist und Umfang des vorliegenden Gebrauchsmusters abzuweichen, die in den Geltungsbereich des beanspruchten Schutzes des vorliegenden Gebrauchsmusters fallen.
