DE202018104762U1 - Attachment tent intended for use with a vehicle - Google Patents
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Abstract
Anbauzelt (1), das zur Verwendung mit einem Fahrzeug (3) vorgesehen ist und das eine Zeltplane (8) aufweist, die zur Positionierung an dem Fahrzeug (3) im Bereich einer Zugangsöffnung des Fahrzeugs (3) ausgelegt ist, gekennzeichnet durch eine Basis (2), die zur Auflage auf einem Untergrund ausgelegt ist, wobei die Basis (2) und die Zeltplane (8) zur lösbaren Befestigung miteinander eingerichtet oder fest miteinander verbunden sind und wobei die Basis (2) einen Auffahrbereich (5) umfasst, der dafür ausgelegt ist, dass mindestens ein Rad (4) des Fahrzeugs (3) im aufgebauten Zustand des Anbauzelts (1) darauf steht.Attachment tent (1) intended for use with a vehicle (3) and comprising a tarpaulin (8) adapted for positioning on the vehicle (3) in the region of an access opening of the vehicle (3), characterized by a base (2) which is designed to rest on a substrate, the base (2) and the tarpaulin (8) for releasable attachment with each other or are fixedly connected to each other and wherein the base (2) comprises a collision area (5) is designed so that at least one wheel (4) of the vehicle (3) stands in the assembled state of the attachment tent (1) on it.
Description
Die Erfindung betrifft ein Zelt, das zur Verwendung mit einem Fahrzeug vorgesehen ist. Dabei ist das Zelt zur Positionierung im Bereich einer Zugangsöffnung des Fahrzeugs vorgesehen und ermöglicht dadurch einen Übergang zwischen dem Zeltinnenraum und dem Innenraum des Fahrzeugs. Derartige Zelte werden daher nachfolgend als Anbauzelte bezeichnet, da diese an die Fahrzeuge, mit denen diese jeweils in Kombination verwendet werden, angebaut werden.The invention relates to a tent intended for use with a vehicle. In this case, the tent is provided for positioning in the region of an access opening of the vehicle and thereby allows a transition between the tent interior and the interior of the vehicle. Such tents are therefore referred to below as cultivation tents, as these are attached to the vehicles with which they are used in combination.
Solche Anbauzelte sind in vielfältigen Ausgestaltungsformen bekannt. Weit verbreitet sind beispielsweise sogenannte Vorzelte, die insbesondere in Verbindung mit Kraftfahrzeugen in Form von Kastenwägen mit seitlicher Schiebetür, bei (motorisierten) Wohnmobilen oder auch bei (Wohnanhängern) zum Einsatz kommen. Dabei wird üblicherweise ein oberer Abschnitt einer Zeltplane des Anbauzelts an einer Dachkante des Fahrzeugs, beispielsweise an einer dortigen Regenrinne oder Kederschiene, befestigt. Derartige Vorzelte umfassen zudem ein Zeltgestell, um die Zeltplane aufgespannt zu halten.Such cultivation tents are known in many forms. For example, so-called awnings are widely used, which are used in particular in connection with motor vehicles in the form of box cars with sliding side doors, in (motorized) motorhomes or in (caravans). In this case, an upper section of a tarpaulin of the attachment tent is usually fastened to a roof edge of the vehicle, for example to a rain gutter or piping rail there. Such awnings also include a tent frame to keep the tarpaulin stretched.
Ein solches Zeltgestell ist bei einer anderen, ebenfalls relativ weit verbreiteten Art von zur Verwendung mit einem Kraftfahrzeug vorgesehenen Anbauzelten, die nachfolgend als Heckklappenzelte bezeichnet werden, nicht zwingend erforderlich, da bei diesen die Seitenwände dreiseitig an einer geöffneten Heckklappe des Kraftfahrzeugs befestigt werden, so dass die Heckklappe prinzipiell das Dach des Anbauzelts ausbildet oder zumindest einen Dachabschnitt des Zelts trägt.Such a tent frame is not mandatory in another, also relatively widespread type of intended for use with a motor vehicle cultivation tents, which are hereinafter referred to as tailgate tents, since in these the side walls are mounted on three sides on an open tailgate of the motor vehicle, so that the tailgate basically forms the roof of the attachment tent or at least carries a roof section of the tent.
Eine Befestigung des unteren Rands der Zeltplane am Untergrund erfolgt sowohl bei Vorzelten als auch bei Heckklappenzelten üblicherweise mittels Bodenankern, die häufig auch als „Heringe“ bezeichnet werden. Eine solche Bodenbefestigung mittels Bodenankern weist mehrere Nachteile auf. Zum einen kann, je nach Beschaffenheit des Untergrunds, ein Einbringen der Bodenanker schwierig bis unmöglich oder auch unzulässig (beispielsweise bei einem asphaltierten Untergrund) sein. Weiterhin mangelt es derart an einem Untergrund befestigten Zeltplanen häufig an einer ausreichenden Fixierung, insbesondere bei windigem Wetter. Dies kann zu einer akustischen Belästigung infolge einer flatternden Zeltplane und/oder sogar zu einem Lösen der Zeltplane von dem Untergrund führen.An attachment of the lower edge of the tarpaulin on the ground is done both for awnings and tailgate tents usually using ground anchors, which are often referred to as "herrings". Such ground attachment by means of ground anchors has several disadvantages. On the one hand, depending on the nature of the ground, an introduction of the ground anchor difficult or impossible or even inadmissible (for example, in a paved surface). Furthermore, there is a lack of such attached to a substrate tents often sufficient fixation, especially in windy weather. This can lead to an acoustic annoyance due to a fluttering tarpaulin and / or even to a release of the tarpaulin from the ground.
Der Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, ein zur Verwendung mit einem Fahrzeug vorgesehenes Anbauzelt anzugeben, das auf möglichst einfache Weise eine stabile Anbindung an den Untergrund gewährleistet.The invention had the object of specifying a proposed for use with a vehicle attachment tent that ensures the simplest possible way a stable connection to the ground.
Diese Aufgabe wird mittels eines Anbauzelts gemäß dem Schutzanspruch
Ein erfindungsgemäßes Anbauzelt, das zur Verwendung mit einem Fahrzeug, insbesondere mit einem Kraftahrzeug (vorzugsweise ein Kastenwagen oder ein Hochdachkombi) oder mit einem Wohnanhänger, vorgesehen ist, umfasst zumindest eine Zeltplane, die zur Positionierung und insbesondere zur (lösbaren) Befestigung an dem Fahrzeug vorgesehen ist, wobei das Zelt vorzugsweise mindestens eine Zugangsöffnung des Fahrzeugs randseitig umgibt. Die Zugangsöffnung des Fahrzeugs kann dabei insbesondere von einer geöffneten Heckklappe oder von einer geöffneten Seitenschiebetür des (Kraft-)Fahrzeugs oder von einer seitlichen oder hinteren Zugangstür eines Wohnanhängers freigegeben sein. Weiterhin umfasst ein erfindungsgemäßes Anbauzelt eine Basis, die zur Auflage auf einem Untergrund ausgelegt ist, wobei die Basis und die Zeltplane zur lösbaren Befestigung miteinander eingerichtet oder fest miteinander verbunden sind und wobei die Basis einen Auffahrbereich umfasst, der dafür ausgelegt ist, dass mindestens ein Rad des Fahrzeugs im aufgebauten Zustand des Zelts darauf steht beziehungsweise stehen kann. Die Basis eines erfindungsgemäßen Zelts ist demnach derart ausgebildet, dass diese einerseits sicherstellt, dass der bodennahe Abschnitt der Zeltplane räumlich aufgespannt gehalten wird. Gleichzeitig wird durch die erfindungsgemäße Belastung der Basis infolge des oder der auf dem Auffahrbereich stehenden Rads/Räder des Fahrzeugs sichergestellt, dass die Basis einen sicheren Kontakt zu dem Untergrund aufweist. Eine Verankerung der Basis und damit der Zeltplane in dem Untergrund ist dadurch überflüssig, wodurch einerseits der mit einer solchen Verankerung einhergehende Arbeitsaufwand entfällt und andererseits das Anbauzelt auch auf solchen Untergründen nutzbar ist, auf denen eine solche Verankerung nicht möglich oder nicht zulässig ist.An inventive attachment tent, which is intended for use with a vehicle, in particular with a motor vehicle (preferably a panel van or a high roof combination) or with a caravan, comprises at least one tarpaulin provided for positioning and in particular for (releasable) attachment to the vehicle is, wherein the tent preferably surrounds at least one access opening of the vehicle edge. The access opening of the vehicle may in particular be released from an open tailgate or from an open side sliding door of the (power) vehicle or from a side or rear access door of a residential trailer. Furthermore, a growing tent according to the invention comprises a base, which is designed to rest on a substrate, wherein the base and the tarpaulin for releasable attachment are set together or fixed together and wherein the base comprises a Auffahrbereich, which is designed so that at least one wheel of the vehicle in the established state of the tent stands or can stand on it. The base of a tent according to the invention is therefore designed such that on the one hand it ensures that the ground-level section of the tarpaulin is kept spatially spanned. At the same time, as a result of the load on the base according to the invention as a result of the wheel or wheels of the vehicle standing on the drive-on area, it is ensured that the base has a secure contact with the ground. An anchoring of the base and thus the tarpaulin in the ground is thereby superfluous, which on the one hand eliminates the associated with such an anchoring effort and on the other hand, the attachment tent is also usable on such surfaces on which such anchoring is not possible or not permitted.
Um eine möglichst hohe Stabilität eines erfindungsgemäßen Anbauzelts zu gewährleisten, kann vorzugsweise vorgesehen sein, dass der Auffahrbereich dafür ausgelegt ist, dass mindestens oder genau zwei Räder des Fahrzeugs im aufgebauten Zustand des Anbauzelts darauf stehen (können). Um dabei eine Verwendung eines erfindungsgemäßen Anbauzelts mit unterschiedlichen Fahrzeugen zu gewährleisten, kann vorzugsweise vorgesehen sein, dass die entsprechenden Radkombinationen, d.h. entweder ein Vorder- und ein Hinterrad derselben Spur, definiert durch den dazwischenliegenden Radstand, oder die zwei Räder derselben Achse, definiert durch die zwischen diesen Rädern ausgebildete Spurweite, dieser Fahrzeuge, mit dem Auffahrbereich der Basis entsprechend nutzbar sind. Um dementsprechend eine Verwendung mit zumindest mehreren der üblicherweise mit Anbauzelten genutzten Fahrzeuge zu gewährleisten, kann vorzugsweise vorgesehen sein dass der Auffahrbereich derart ausgelegt ist, dass zwei Räder, deren Radstand innerhalb eines Bereichs von beispielsweise 1,0 m (z.B. zwischen 2,5 m und 3,5 m) oder deren Spurweite innerhalb eines Bereichs von beispielsweise 0,5 m (z.B. zwischen 1,7 m und 2,20 m) variieren kann, auf dem Auffahrbereich stehen können. Um dies zu erreichen kann der Auffahrbereich entsprechend (unveränderlich) dimensioniert sein. Möglich ist es aber auch, den Auffahrbereich entsprechend veränderbar auszugestalten, beispielsweise indem dieser von zwei beispielsweise plattenförmigen Auffahrelementen ausgebildet ist, die zueinander verschiebbar an einer Grundstruktur der Basis befestigt oder an unterschiedlichen Positionen mit der Grundstruktur der Basis befestigbar sind.In order to ensure the highest possible stability of a mounting tent according to the invention, it can preferably be provided that the ramp-up area is designed so that at least or exactly two wheels of the vehicle stand (can) on it in the installed state of the attachment tent. In order to ensure a use of a mounting tent according to the invention with different vehicles, may preferably be provided that the corresponding wheel combinations, ie either a front and a rear wheel of the same Track, defined by the intermediate wheelbase, or the two wheels of the same axle, defined by the track formed between these wheels, of these vehicles, are usable with the Auffahrbereich the base accordingly. Accordingly, in order to ensure use with at least several of the vehicles usually used with cultivation tents, it can preferably be provided that the collision area is designed such that two wheels whose wheelbase within a range of, for example, 1.0 m (eg between 2.5 m and 3.5 m) or whose track width can vary within a range of, for example, 0.5 m (for example, between 1.7 m and 2.20 m), can stand on the ramp-up area. In order to achieve this, the ramp-up area can be dimensioned correspondingly (invariably). However, it is also possible to design the ramp-up area to be correspondingly variable, for example by being formed by two, for example, plate-shaped ramp-up elements, which are fastened to one another on a basic structure of the base or fastened at different positions with the basic structure of the base.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltungsform eines erfindungsgemäßen Anbauzelts kann vorgesehen sein, dass die Basis mindestens ein an den Auffahrbereich angrenzendes Überfahrhinderniss aufweist, das dafür vorgesehen ist, dass das oder die Räder des Fahrzeugs dieses kontaktieren, wenn diese an einer hierfür vorgesehenen Position auf dem Auffahrbereich stehen, und das derart ausgebildet ist, dass dieses lediglich mit einer Antriebsleistung des Fahrzeugs überfahrbar ist, die deutlich höher als diejenige liegt, die für ein Auffahren des Fahrzeugs auf den Auffahrbereich erforderlich ist. Dadurch kann einem Fahrzeugführer des Fahrzeugs auf einfache Weise signalisiert werden, wann eine vorteilhafte Stellung des oder der Räder auf dem Auffahrbereich erreicht ist. Zudem kann die Grundstruktur der Basis auf diese Weise vor einer Beschädigung durch ein versehentliches Auffahren des Fahrzeugs auf hierfür nicht vorgesehene Abschnitte der Basis geschützt werden.According to a preferred embodiment of a mounting tent according to the invention, provision can be made for the base to have at least one override obstacle adjacent to the ramp-up area, which is provided for the vehicle wheel or wheels to contact the latter when they are at a position provided for this purpose on the ramp-up area, and which is designed such that it is only traversable with a drive power of the vehicle, which is significantly higher than that which is required for a drive-up of the vehicle to the drive-up area. This allows a driver of the vehicle to be signaled in a simple manner, when an advantageous position of the wheel or wheels is reached on the Auffahrbereich. In addition, the basic structure of the base can be protected in this way from being damaged by accidentally driving the vehicle onto portions of the base not intended for this purpose.
Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die Zeltplane eines erfindungsgemäßen Anbauzelts, die beispielsweise einen Dachabschnitt, drei Seitenabschnitte und gegebenenfalls einen Bodenabschnitt umfassen kann, zur lösbaren Befestigung an einer geöffneten Heckklappe und/oder an einem Rand einer Zugangsöffnung des Fahrzeugs ausgelegt ist. Dadurch kann eine möglichst spaltfreie Anbindung des Anbauzelts an das Fahrzeug erreicht und zudem die Karosserie des Fahrzeugs dazu genutzt werden, die Zeltplane zu stabilisieren beziehungsweise auszuspannen. Grundsätzlich möglich ist es jedoch auch, dass die Zeltplane mittels eines entsprechenden Zeltgestells vollständig autark freistehend ausgebildet ist.It is preferably provided that the tarpaulin of a mounting tent according to the invention, which may for example comprise a roof section, three side sections and optionally a bottom section, is designed for releasable attachment to an open tailgate and / or at an edge of an access opening of the vehicle. This allows a possible gap-free connection of the attachment tent to the vehicle achieved and also the body of the vehicle can be used to stabilize or retract the tarpaulin. In principle, however, it is also possible that the tarpaulin is completely self-sufficient freestanding means of a corresponding tent frame.
Vorteilhaft befestigen lässt sich die Zeltplane eines erfindungsgemäßen Anbauzelts an dem mit diesem in Kombination verwendeten Fahrzeug, wenn das Anbauzelt einen Zeltplanenabschnitt umfasst, der dazu ausgelegt ist, auf der geöffneten Heckklappe und/oder auf dem Dach des Fahrzeugs aufzuliegen.Advantageously, the tarpaulin of a mounting tent according to the invention can be attached to the vehicle used in combination with it, when the attachment tent comprises a tarpaulin section, which is designed to rest on the open tailgate and / or on the roof of the vehicle.
Sofern die Zeltplane zur Befestigung an der geöffneten Heckklappe eines mit dem Anbauzelt in Kombination verwendeten Fahrzeugs ausgelegt ist, kann weiterhin bevorzugt vorgesehen sein, dass das Anbauzelt mindestens ein Stützelement, das zur Sicherstellung einer Mindestöffnungsstellung der Heckklappe vorgesehen und entsprechend ausgelegt ist, umfasst. Dadurch kann ein ungewolltes Schließen der Heckklappe infolge der Belastung durch die Zeltplane vermieden und auch die strukturelle Belastung der Heckklappe beziehungsweise der Scharniere, über die diese an die Restkarosserie des Fahrzeugs angebunden ist, relativ gering gehalten werden.If the tarpaulin is designed for attachment to the open tailgate of a vehicle used with the attachment tent in combination, may further preferably be provided that the attachment tent at least one support element which is provided to ensure a minimum opening position of the tailgate and designed accordingly includes. As a result, unwanted closing of the tailgate due to the load imposed by the tarpaulin avoided and the structural burden of the tailgate or the hinges, via which it is connected to the residual body of the vehicle, are kept relatively low.
Sofern die Zeltplane zur Befestigung an der geöffneten Heckklappe eines mit dem Anbauzelt verwendeten Fahrzeugs ausgelegt ist, kann weiterhin bevorzugt vorgesehen sein, dass die Zeltplane derart dimensioniert ist, dass diese im Leerzustand des Fahrzeugs die Heckklappe nur teilweise geöffnet hält und/oder das Stützelement derart dimensioniert ist, dass die von dieser sichergestellte Mindestöffnungsstellung geringer als die Maximalöffnungsstellung der Heckklappe ist. Dadurch kann sichergestellt werden, dass sich der Öffnungswinkel der Heckklappe noch ein Stück weit vergrößern kann, wenn das Fahrzeug infolge einer wechselnden Belastung, beispielsweise durch eine den Innenraum des Fahrzeugs betretende Person, einfedert. Eine strukturelle Überlastung der Heckklappe beziehungsweise der Scharniere und Gasdruckfedern, über die diese an die Restkarosserie des Fahrzeugs angebunden ist, kann dadurch vermieden werden.If the tarpaulin is designed for attachment to the open tailgate of a vehicle used with the attachment tent, may further preferably be provided that the tarpaulin is dimensioned such that it holds the tailgate open only partially in the empty state of the vehicle and / or dimensioned the support element is that the minimum opening position ensured by this is less than the maximum opening position of the tailgate. It can thus be ensured that the opening angle of the tailgate can still increase to some extent when the vehicle springs in as a result of changing load, for example due to a person entering the interior of the vehicle. A structural overload of the tailgate or the hinges and gas springs, via which it is connected to the residual body of the vehicle, can be avoided.
Vorteilhaft möglich ist aber auch, dass das Anbauzelt ein oder mehrere Abstützelemente zur Höhenfixierung des Fahrzeugs umfasst, die ein solches Einfedern des Fahrzeugs zumindest teilweise, beispielsweise im Bereich des Hecks beziehungsweise der Hinterachse, verhindern. Hierzu können das oder die Abstützelemente insbesondere dazu ausgelegt sein, zwischen dem Unterboden des Fahrzeugs, vorzugsweise im Bereich eines für die Aufnahme eines Wagenhebers vorgesehenen Abschnitts des Unterbodens, und einer Stützfläche, beispielsweise dem Untergrund oder einem Teil der Basis, insbesondere des Auffahrbereichs, abstützend angeordnet zu werden. Dabei kann/können das oder die Abstützelemente vorzugsweise höhenverstellbar ausgebildet sein. Weiterhin kann/können diese(s) in vorteilhafter Weise lösbar oder beweglich, beispielsweise verschwenkbar mit der Basis, insbesondere im Bereich des Auffahrbereichs, verbunden sein.Advantageously, however, is also possible that the attachment tent comprises one or more support elements for height adjustment of the vehicle, which prevent such a compression of the vehicle at least partially, for example in the region of the rear or the rear axle. For this purpose, the one or more supporting elements may be designed in particular to support between the underbody of the vehicle, preferably in the region of a provided for receiving a jack portion of the subsoil, and a support surface, for example, the ground or a portion of the base, in particular the Auffahrbereichs to become. This can / can the or Support elements preferably be designed adjustable in height. Furthermore, these can be connected in an advantageous manner detachably or movably, for example pivotably, to the base, in particular in the area of the ramp-up area.
Um einen vorteilhaften Transport und/oder eine vorteilhafte Lagerung eines erfindungsgemäßen Anbauzelts bei Nichtnutzung zu gewährleisten, kann weiterhin bevorzugt vorgesehen sein, dass die Basis zerlegbar ist und somit aus mehreren Bestandteilen besteht, die lösbar miteinander verbindbar sind. Eine solche Verbindung kann dabei vorzugsweise über einfache Steckverbindungen realisiert werden, wodurch ein möglichst schneller Aufbau der Basis und damit des Anbauzelts realisiert werden kann.In order to ensure an advantageous transport and / or advantageous storage of a cultivation tent according to the invention when not in use, may further preferably be provided that the base is dismantled and thus consists of several components that are detachably connected to each other. Such a connection can preferably be realized via simple connectors, whereby the fastest possible construction of the base and thus the attachment tent can be realized.
Die Basis eines erfindungsgemäßen Anbauzelts kann vorzugsweise einen zur lösbaren Befestigung mit der Zeltplane eingerichteten oder mit der Zeltplane fest verbundenen Rahmen oder Boden umfassen. Ein eine Freifläche begrenzender Rahmen kann den Vorteil einer platzsparenden Zerlegbarkeit, die einen vorteilhaften Transport und eine vorteilhafte Lagerung gewährleistet, aufweisen. Als nachteilig daran kann angesehen werden, dass die durch den Rahmen begrenzte Freifläche den Untergrund, auf dem das Anbauzelt aufgebaut ist, freigibt. Soll dann verhindert werden, dass dieser Abschnitt des Untergrunds auch die Bodenfläche des Anbauzelts darstellt, müsste dieser separat mittels beispielsweise einer Plane oder mittels beliebigen anderen Bodenelementen abgedeckt werden. Sofern die Basis dagegen bereits einen Boden umfasst, kann auf vorteilhafte Weise eine wohnliche Atmosphäre innerhalb des aufgebauten Zettels realisiert werden. Nachteilig daran ist, dass ein solcher Boden, sofern dieser nicht zerlegbar ausgebildet ist, nur unter entsprechend großem Platzbedarf transportier- und lagerbar ist. Grundsätzlich ist es auch möglich, einen solchen Boden zerlegbar auszugestalten, womit jedoch gegebenenfalls eine erhöhte konstruktive Komplexität der Basis und damit des Anbauzelts einhergehen würde. The base of a cultivation tent according to the invention may preferably comprise a frame or ground fixedly attached to the tarpaulin or fixedly connected to the tarpaulin. An open space limiting frame may have the advantage of a space-saving disassembly, which ensures advantageous transport and advantageous storage. A disadvantage of this can be considered that the limited by the frame open space releases the ground on which the attachment tent is constructed. If it is then intended to prevent this section of the subsurface also representing the floor surface of the attachment tent, this would have to be covered separately by means of, for example, a tarpaulin or by means of any other floor elements. If, on the other hand, the base already comprises a floor, a comfortable atmosphere within the set-up slip can be realized in an advantageous manner. The disadvantage of this is that such a floor, if this is not designed to be dismantled, can only be transported and stored under a correspondingly large space requirement. In principle, it is also possible to design such a floor such that it can be dismantled, which would, however, possibly involve an increased structural complexity of the base and thus of the attachment tent.
Gemäß einer besonders einfachen und damit vorteilhaften Ausgestaltungsform eines erfindungsgemäßen Anbauzelts, dessen Basis einen Rahmen umfasst, kann vorgesehen sein, dass der Rahmen mehrere, insbesondere drei, vorzugsweise gerade verlaufende Seitenteile und ein Querverbindungselement aufweist, die über Steckverbindungen miteinander verbindbar sind, wobei das Querverbindungselement den Auffahrbereich ausbildet oder mit mindestens einem den Auffahrbereich ausbildenden Bauteil verbunden oder lösbar verbindbar ist.According to a particularly simple and thus advantageous embodiment of a mounting tent according to the invention, the base comprises a frame, it can be provided that the frame has a plurality, in particular three, preferably straight side parts and a cross-connection element, which are connectable to each other via connectors, wherein the cross-connecting element Auffahrbereich forms or connected to at least one the Auffahrbereich forming component or is detachably connectable.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltungsform eines erfindungsgemäßen Anbauzelts, dessen Basis einen Boden umfasst, kann vorgesehen sein, dass der Boden eine zur Auflage auf dem Untergrund vorgesehene, zentrale Bodenfläche und einen zur lösbaren Befestigung mit der Zeltplane eingerichteten oder mit der Zeltplane fest verbundenen Rand aufweist. Der Rand ist dabei weiterhin erhöht gelegenen, d.h. dieser ist von dem Untergrund beabstandet angeordnet, wenn die zentrale Bodenfläche auf diesem aufliegt.According to an advantageous embodiment of an attachment tent according to the invention, the base of which comprises a floor, it can be provided that the floor has a central floor surface provided for support on the ground and an edge fixedly connected to the tarpaulin for attachment to the tarpaulin. The border is still elevated, i. this is spaced from the ground, when the central bottom surface rests on this.
Weiterhin bevorzugt kann für ein erfindungsgemäßes Anbauzelt vorgesehen sein, dass die Basis zumindest abschnittweise eine insbesondere nach oben gerichtete (d.h. ein mittlerer Bereich eines entsprechend gekrümmten Abschnitts liegt höher als die daran angrenzenden Bereiche dieses Abschnitts) Krümmung ausbildet. Eine solche Krümmung ist dafür vorgesehen und dementsprechend auch dimensioniert und ausgerichtet, dass eine elastische Deformation der Basis infolge der Belastung durch ein oder mehrere auf dem Auffahrbereich stehende Räder des Fahrzeugs kompensiert werden, wodurch die Basis möglichst gleichmäßig auf dem Untergrund auffliegen soll.Furthermore, it can preferably be provided for a mounting tent according to the invention that the base, at least in sections, forms a curvature, in particular an upward (that is to say a middle region of a correspondingly curved section is higher than the regions of this section adjacent thereto). Such a curvature is provided for and accordingly dimensioned and aligned so that an elastic deformation of the base due to the load by one or more standing on the Auffahrbereich wheels of the vehicle can be compensated, whereby the base should fly as evenly as possible on the ground.
Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Aufbauen eines erfindungsgemäßen Anbauzelts gemäß den Verfahrensschritten, die im Rahmen der bereits erfolgten oder noch erfolgenden Beschreibung des erfindungsgemäßen Anbauzelts erläutert wurden/werden.The invention also relates to a method for building a mounting tent according to the invention according to the method steps, which have been explained in the context of the already made or still occurring description of the attachment tent according to the invention / are.
Die unbestimmten Artikel („ein“, „eine“, „einer“ und „eines“), insbesondere in den Patentansprüchen und in der die Patentansprüche allgemein erläuternden Beschreibung, sind als solche und nicht als Zahlwörter zu verstehen. Entsprechend damit konkretisierte Komponenten sind somit so zu verstehen, dass diese mindestens einmal vorhanden sind und mehrfach vorhanden sein können.The indefinite articles ("a", "an", "an" and "an"), in particular in the patent claims and in the description generally describing the claims, are to be understood as such and not as numerical words. Corresponding to this concretized components are thus to be understood that they are present at least once and may be present more than once.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausgestaltungsbeispielen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigt, jeweils in vereinfachter Darstellung:
-
1 bis3 : verschiedene Stadien während eines Aufbaus eines erfindungsgemäßen Anbauzelts gemäß einer ersten Ausgestaltungsform; -
4 bis6 : verschiedene Stadien während eines Aufbaus eines erfindungsgemäßen Anbauzelts gemäß einer zweiten Ausgestaltungsform; -
7 bis9 : verschiedene konstruktive Details des Anbauzelts gemäß der zweiten Ausgestaltungsform; -
10 : ein Stadium während eines Aufbaus eines erfindungsgemäßen Anbauzelts gemäß einer dritten Ausgestaltungsform; -
11 bis13 : verschiedene konstruktive Details des Anbauzelts gemäß der dritten Ausgestaltungsform; und -
14 : ein erfindungsgemäßes Anbauzelt gemäß einer vierten Ausgestaltungsform.
-
1 to3 : various stages during a construction of a cultivation tent according to the invention according to a first embodiment; -
4 to6 various stages during a construction of a cultivation tent according to the invention according to a second embodiment; -
7 to9 various constructional details of the attachment tent according to the second embodiment; -
10 a stage during construction of a cultivation tent according to a third embodiment of the invention; -
11 to13 : various structural details of the attachment tent according to the third embodiment; and -
14 : An inventive attachment tent according to a fourth embodiment.
Die
Bei den in den
Die in den
Bei dem Anbauzelt
Die Winkelverbindungselemente
Die Zeltplane
Für den weiteren Aufbau des Anbauzelts
Bei dem Anbauzelt
Eine Verbindung zwischen dem Boden
Eine Verbindung zwischen der Zeltplane
Die seitlichen Wandabschnitte
Wie es sich insbesondere aus der
Für den Aufbau des Anbauzelts
Die Zeltplane
Das Anbauzelt
Die Basis
Für eine Verbindung der Zeltplane
Wie es sich aus der
Für den Aufbau des Anbauzelts
Um eine möglichst gute Anbindung der Zeltplane
Die
Auch dieses Anbauzelt
Das Anbauzelt
Eine Verbindung der Zeltplane
Für den Aufbau des Anbauzelts
Ergänzend kann auch noch ein Spannen von seitlichen Wandabschnitten
Auch bei dem Anbauzelt
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Anbauzeltgrowing tent
- 22
- Basis des AnbauzeltsBase of the cultivation tent
- 33
- (Kraft-)Fahrzeug(Force) Vehicle
- 44
- Rad des FahrzeugsWheel of the vehicle
- 55
- Auffahrbereich der BasisRamp area of the base
- 66
- Überfahrhinderniss der BasisOverride obstacle of the base
- 77
- AuffahrelementAuffahrelement
- 88th
- Zeltplanetarpaulin
- 99
- Heckklappe des FahrzeugsTailgate of the vehicle
- 1010
- Dachabschnitt der ZeltplaneRoof section of tarpaulin
- 1111
- Rahmen der BasisFrame the base
- 1212
- Seitenteil des RahmensSide part of the frame
- 12a12a
- seitliches Seitenteil des Rahmenslateral side part of the frame
- 12b12b
- kopfseitiges Seitenteil des Rahmenshead side panel of the frame
- 1313
- Wandabschnitt der ZeltplaneWall section of tarpaulin
- 13a13a
- seitlicher Wandabschnitt der Zeltplanelateral wall section of the tarpaulin
- 13b13b
- kopfseitiger Wandabschnitt der Zeltplanehead-side wall section of the tarpaulin
- 1414
- Querverbindungselement der BasisCross connection element of the base
- 1515
- Winkelverbindungselement der BasisAngle connector of the base
- 1616
- Aufnahmeöffnungreceiving opening
- 1717
- Stützelementsupport element
- 17a17a
- vertikal ausgerichtetes Stützelementvertically aligned support element
- 17b17b
- horizontal ausgerichtetes Stützelementhorizontally oriented support element
- 17c17c
- schräg ausgerichtetes Stützelementobliquely oriented support element
- 1818
- Bodenground
- 1919
- zentrale Bodenfläche des Bodenscentral floor surface of the floor
- 2020
- Rand des BodensEdge of the ground
- 2121
- Seitenelement der BasisPage element of the base
- 2222
- Steckaufnahmeplug-in receptacle
- 2323
- Gewindebolzenthreaded bolt
- 2424
- Muttermother
- 2525
- Griffelement der MutterHandle element of the nut
- 2626
- Druckplatteprinting plate
- 2727
- Schraubverbindungscrew
- 2828
- Spannelementclamping element
- 2929
- Befestigungsösesecuring eye
- 3030
- Türöffnung der ZeltplaneDoor opening of the tarpaulin
- 3131
- Türabschnitt der ZeltplaneDoor section of tarpaulin
- 3232
- Tasche der ZeltplaneBag of tarpaulin
- 3333
- Bodenabschnitt der ZeltplaneGround section of the tarpaulin
- 3434
- Zeltgestelltent frame
- 3535
- TransporttascheCarrying case
- 3636
- Verbindungsvorsprungconnecting projection
- 3737
- Verbindungsöffnung der ZeltplaneConnection opening of the tarpaulin
- 3838
- Schiebetür des FahrzeugsSliding door of the vehicle
- 3939
- Dach des FahrzeugsRoof of the vehicle
- 4040
- Winkelverbindungselement des ZeltgestellsAngle connection element of the tent frame
- 4141
- Kederschienetentrail
- 4242
- Spanngurtstrap
Claims (15)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202018104762.0U DE202018104762U1 (en) | 2018-08-20 | 2018-08-20 | Attachment tent intended for use with a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
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