DE202017105399U1

DE202017105399U1 - Beschattungseinrichtung für Fenster- oder Türöffnungen

Info

Publication number: DE202017105399U1
Application number: DE202017105399.7U
Authority: DE
Original assignee: MHZ Hachtel GmbH and Co KG
Current assignee: MHZ Hachtel GmbH and Co KG
Priority date: 2017-09-07
Filing date: 2017-09-07
Publication date: 2018-12-10
Anticipated expiration: 2027-09-08

Abstract

Beschattungseinrichtung (91) für Fenster- oder Türöffnungen mit einer Oberschiene (02) und einer Unterschiene (03), zwischen denen eine Vielzahl von Lamellen (04) angeordnet ist, wobei die Oberschiene (02) und die Unterschiene (03) in vertikaler Richtung frei verschiebbar an Spannschnüren (06) angeordnet sind, und wobei die Spannschnüre (06) in den vier Ecken der Fenster- oder Türöffnung befestigbar sind und mittels mindestens eines in wenigstens einer der Schienen (02, 03) angeordneten Federmechanismus unabhängig von der Stellung der Ober- und Unterschiene (02, 03) in gespanntem Zustand gehalten werden können, und wobei die Lamellen (04) in jeder Stellung der Ober- und Unterschiene (02, 03) in dem Teil des Behangs, der geschlossen ist, in ihrer Neigung zur Horizontalen mit einer Verstelleinrichtung verstellbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass Verstelleinrichtung einen elektrischen Antriebsmotor (07, 14) umfasst, mit dem die Neigung der Lamellen (04) motorisch angetrieben verstellt werden kann.

Description

Die Erfindung betrifft eine Beschattungseinrichtung für Fenster- oder Türöffnungen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Solche Beschattungseinrichtungen, insbesondere Horizontal-Jalousien, sind in vielfältigen Ausführungsformen bereits aus dem Stand der Technik bekannt. Die zwischen der Oberschiene und der Unterschiene befindlichen Lamellen der Jalousien sind dabei mittels einer handbetätigten Betätigungseinrichtung, beispielsweise einer Schnur oder eines Stabes, in der Neigung verstellbar.
Aus der DE 103 27 651 A1 ist eine gattungsgemäße Horizontal-Jalousie bekannt, bei der die Neigung der Lamellen durch Drehung eines an der Oberschiene vorgesehenen Drehknopfs verstellt werden kann.
Nachteilig an dieser Art der Betätigung zur Verstellung der Neigung der Lamellen ist es, dass der Benutzer je nach Anordnung der Oberschiene den Drehknopf in manchen Fällen nicht oder nur sehr schwer erreichen kann, so dass der Bedienungskomfort bei der Verstellung der Lamellen entsprechend eingeschränkt ist.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es deshalb, eine neue Beschattungseinrichtung mit verstellbaren Lamellen vorzuschlagen, die die Nachteile des vorbekannten Stands der Technik vermeidet.
Diese Aufgabe wird durch eine Beschattungseinrichtung nach der Lehre des Anspruchs 1 gelöst.
Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Die erfindungsgemäße Beschattungseinrichtung beruht auf dem Grundgedanken, dass die Verstelleinrichtung zur Verstellung der Neigung der Lamellen einen elektrischen Antriebsmotor umfasst. Durch entsprechende Ansteuerung des Antriebsmotors kann somit die Neigung der Lamellen motorisch angetrieben verstellt werden. Es ist somit nicht mehr erforderlich, ein handbetätigbares Betätigungselement im Griffbereich des Benutzers zur Verstellung der Lamellen anzuordnen.
In welcher Weise der Antriebsmotor der erfindungsgemäßen Beschattungseinrichtung angesteuert wird, ist grundsätzlich beliebig. In einer besonders einfachen Ausführungsform ist es vorgesehen, dass der Antriebsmotor mittels eines Schalters ein- und ausgeschaltet werden kann, um auf diese Weise die Neigung der Lamellen zu verstellen. Die Drehrichtung des Antriebsmotors sollte dabei bei eingeschaltetem Schalter umkehrbar sein, um auf diese Weise die Lamellen entweder öffnen oder schließen zu können.
Ein besonders einfacher und kostengünstig herstellbarer Aufbau der Beschattungseinrichtung ergibt sich, wenn der Schalter und der Antriebsmotor an der Oberschiene angeordnet sind. Somit kann die Stellbewegung des Antriebsmotors besonders einfach auf die Leiterkordeln, mit denen die Stellbewegung auf die Lamellen übertragen wird, übertragen werden. Durch die Anordnung auch des Schalters an der Oberschiene ist außerdem gewährleistet, dass die Übertragung der Stellsignale des Schalters auf den Antriebsmotor innerhalb der Oberschiene problemlos erfolgen kann.
Alternativ zur Anordnung des Schalters an der Oberschiene kann der Schalter auch an der Unterschiene vorgesehen werden. Auf diese Weise wird in vielen Fällen die Benutzung durch den Benutzer erleichtert, da sich die Unterschiene häufig im leichter zu erreichenden Griffbereich des Benutzers befindet. Die am Schalter vom Benutzer eingegebenen Schaltbefehle werden dann von der Unterschiene über Verbindungskabel zur Oberschiene übertragen, wobei sich die Verbindungskabel dazu vertikal durch die Lamellen erstrecken. Die Verbindungskabel können dazu beispielsweise in den Ausnehmungen der Lamellen verlegt werden, die zur Aufnahme der Zugbänder vorgesehen sind. Soweit ein Schalter auch an der Unterschiene vorgesehen ist, kann entweder auch an der Oberschiene ein Schalter vorgesehen werden, oder der Schalter an der Oberschiene kann entfallen.
Alternativ bzw. additiv zur Verwendung eines Schalters, um den Antriebsmotor anzusteuern, kann die Verstelleinrichtung auch mit einer Funkfernbedienung ausgestattet werden, um den Antriebsmotor durch den Benutzer fernsteuern zu können.
An welcher Stelle der Oberschiene bzw. der Unterschiene der Antriebsmotor eingebaut ist, ist grundsätzlich beliebig. Ein besonders einfacher Aufbau der Beschattungseinrichtung ergibt sich, wenn der Antriebsmotor in einen Griff integriert ist, an dem die Oberschiene bzw. die Unterschiene in vertikaler Richtung verschoben werden kann.
Weiterhin ist es besonders vorteilhaft, wenn auch der Schalter zum Ein- und Ausschalten des Motors oder ein Funkmodul zur Bildung einer Funkfernbedienung in den Griff integriert ist.
Zusätzlich ist es besonders vorteilhaft, wenn auch ein Energiespeichermodul, beispielsweise eine Batterie oder ein wieder aufladbarer Akku, in den Griff integriert ist.
Um die Versorgung der Verstelleinrichtung mit der notwendigen elektrischen Energie zuletzt unabhängig zu realisieren, kann zur Versorgung des Antriebsmotors ein Photovoltaikmodul vorgesehen werden, das beispielsweise an der Oberschiene oder der Unterschiene befestigt wird.
In welcher Weise der Antriebsmotor auf die Verstellung der Lamellen einwirkt, ist grundsätzlich beliebig. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist es vorgesehen, dass die Lamellen an Leiterkordeln befestigt sind, wobei in der Ober- und/oder Unterschiene eine verschieblich gelagerte Leiste angeordnet ist, an der die oberen Enden der Leiterkordeln befestigt werden. Je nach Stellung der Leiste in der Ober- bzw. Unterschiene werden die Leiterkordeln entsprechend bewegt, und die Neigung der Lamellen wird dadurch verstellt. Die Leiste ihrerseits wird zur Neigungsverstellung der Lamellen dann durch eine Stellbewegung des Antriebsmotors in der Schiene hin und her verschoben, wobei sich je nach Verschieberichtung einer der Längszüge der Leiterkordeln verkürzt und sich der andere verlängert und dadurch eine Neigungsverstellung der Lamellen bewirkt.
Verschiedene Ausführungsformen der Erfindung sind in den Zeichnungen schematisch dargestellt und werden nachfolgend beispielhaft erläutert.
Es zeigen:

1 eine Beschattungseinrichtung in seitlicher Ansicht;
2 die Beschattungseinrichtung gemäß 1 mit gebrochen dargestellter Oberschiene in seitlicher Ansicht;
3 die Beschattungseinrichtung gemäß 1 in perspektivischer Ansicht von schräg oben;
4 die Beschattungseinrichtung gemäß 3 mit demontiert dargestellter Leiste;
5 einen Griff zur Verwendung an einer erfindungsgemäßen Beschattungseinrichtung.

1 zeigt eine Beschattungseinrichtung 01, nämlich eine Horizontal-Jalousie, in seitlicher Ansicht. Die Beschattungseinrichtung umfasst eine Oberschiene 02 und eine Unterschiene 03 und eine dazwischen angeordnete Vielzahl von Lamellen 04. Die Lamellen 04 sind mittels Leiterkordeln 05 zwischen der Oberschiene 02 und der Unterschiene 03 fixiert und können durch Verkürzung bzw. Verlängerung der Längszüge der Leiterkordeln 05 in ihrer Neigung verstellt werden.
Die Oberschiene 02 und die Unterschiene 03 werden mittels Spannschnüren 06 in einer Fenster- oder Türöffnung gehalten und sind dabei in vertikaler Richtung frei verschiebbar. Die Spannschnüre 06 ihrerseits sind in den Ecken der Fenster- oder Türöffnung befestigbar.
2 zeigt die Beschattungseinrichtung 01 mit aufgebrochen dargestellter Oberschiene 02. Man erkennt, dass im Inneren der Oberschiene 02 ein elektrischer Antriebsmotor 07 angeordnet ist, der eine in 2 verdeckt dargestellte Leiste horizontal antreiben kann, um auf diese Weise die Längszüge der Leiterkordeln 05 zu verkürzen bzw. zu verlängern und so die Neigung der Lamellen 04 zu verstellen. In den Antriebsmotor 07 ist dabei ein nicht dargestelltes Fernbedienungsmodul eingebaut, das über eine in 2 ebenfalls nicht dargestellte Fernsteuerung durch den Benutzer fernbedient werden kann. Auf diese Weise hat der Benutzer die Möglichkeit, die Neigung der Lamellen durch Ansteuerung des Antriebsmotors 07 fernzusteuern, so dass es für die Neigungsverstellung der Lamellen 04 nicht mehr auf die Anordnung der Oberschiene 02 bzw. der Unterschiene 03 ankommt.
3 zeigt die Beschattungseinrichtung 01 mit dem Antriebsmotor 07 und der Leiste 08 in perspektivischer Ansicht von schräg oben.
4 zeigt die Beschattungseinrichtung 01 mit dem Antriebsmotor 07 nach Demontage der Leiste 08. Durch die horizontale Verschiebung der Leiste 08, die durch Ansteuerung des Antriebsmotors 07 bewirkt wird, können die Längszüge 09 der Leiterkordeln 05 verkürzt oder verlängert werden, um auf diese Weise die Neigung der Lamellen 04 durch Antrieb des Antriebsmotors 07 ferngesteuert zu verstellen. Eine Verstellung der Oberschiene 02 bzw. der Unterschiene 03 in vertikaler Richtung erfolgt manuell durch Übertragung einer Stellbewegung an den Griffen 10 bzw. 11.
5 zeigt einen Griff 12 zur Anordnung an einer Unterschiene 13 einer erfindungsgemäßen Beschattungseinrichtung. Wie in 5 schematisch dargestellt, ist in den Griff 12 ein Antriebsmotor 14 integriert, mit dem eine in der Unterschiene 13 angeordnete, in 5 nicht dargestellte, Leiste horizontal verschoben werden kann. Je nach Stellung der in 5 nicht dargestellten Leiste werden über Zugschnüre Stellbewegungen zu einer Oberleiste übertragen, um auf diese Weise die Stellbewegung des Antriebsmotors 14 auf die Längszüge der Leiterkordeln zu übertragen und eine Verstellung der Lamellen zu bewirken.
In den Griff 12 sind neben dem Antriebsmotor 14 auch noch eine Batterie 15 und eine elektronische Steuerung 16 integriert. Die Batterie 15 befindet sich dabei in einem Schubfach, das seitlich aus dem Griff 12 herausgezogen werden kann, um einen Batteriewechsel vorzunehmen.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

DE 10327651 A1 [0003]

Claims

Beschattungseinrichtung (91) für Fenster- oder Türöffnungen mit einer Oberschiene (02) und einer Unterschiene (03), zwischen denen eine Vielzahl von Lamellen (04) angeordnet ist, wobei die Oberschiene (02) und die Unterschiene (03) in vertikaler Richtung frei verschiebbar an Spannschnüren (06) angeordnet sind, und wobei die Spannschnüre (06) in den vier Ecken der Fenster- oder Türöffnung befestigbar sind und mittels mindestens eines in wenigstens einer der Schienen (02, 03) angeordneten Federmechanismus unabhängig von der Stellung der Ober- und Unterschiene (02, 03) in gespanntem Zustand gehalten werden können, und wobei die Lamellen (04) in jeder Stellung der Ober- und Unterschiene (02, 03) in dem Teil des Behangs, der geschlossen ist, in ihrer Neigung zur Horizontalen mit einer Verstelleinrichtung verstellbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass Verstelleinrichtung einen elektrischen Antriebsmotor (07, 14) umfasst, mit dem die Neigung der Lamellen (04) motorisch angetrieben verstellt werden kann.
Beschattungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (07, 14) der Verstelleinrichtung zur Verstellung der Neigung der Lamellen (04) mit einem Schalter ein- und ausgeschaltet werden kann.
Beschattungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Schalter und der Antriebsmotor (07) an der Oberschiene (02) angeordnet sind.
Beschattungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (07) an der Oberschiene (02) und der Schalter an der Unterschiene (03) angeordnet ist, wobei der Schalter über zumindest ein Verbindungskabel mit dem Antriebsmotor (07, 14) elektrisch verbunden ist, und wobei sich das Verbindungskabel zwischen Ober- und Unterschiene (02, 03) vertikal durch die Lamellen (04) erstreckt.
Beschattungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (07, 14) der Verstelleinrichtung zur Verstellung der Neigung der Lamellen (04) mit einer Funkfernbedienung ferngesteuert ein- und ausgeschaltet werden kann.
Beschattungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (14) in einen Griff (12) integriert ist, wobei die Ober- oder Unterschiene (13) an dem Griff (12) in vertikaler Richtung verschoben werden kann.
Beschattungseinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Schalter zum Ein- und Ausschalten des Motors oder ein Funkmodul (16) zur Bildung einer Funkfernbedienung in den Griff (12) integriert ist.
Beschattungseinrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass ein Energiespeichermodul, insbesondere eine Batterie (15) oder ein Akku, in den Griff (12) integriert ist.
Beschattungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass zur Versorgung des Antriebsmotors (07, 14) mit elektrischer Energie ein Photovoltaikmodul vorgesehen ist.
Beschattungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen (04) an Leiterkordeln (05) befestigt sind, wobei in der Ober- und/oder Unterschiene (02, 03) eine verschieblich gelagerte Leiste (08) angeordnet ist, an der die oberen Enden der Leiterkordeln (05) befestigt sind, und wobei die Leiste (08) zur Neigungsverstellung der Lamellen (04) durch eine Stellbewegung des Antriebsmotors (07) in der Ober- und/oder Unterschiene (02, 03) hin und her verschiebbar ist, und wobei sich je nach Verschieberichtung einer der Längszüge (09) der Leiterkordeln (05) verkürzt und sich der andere verlängert und dadurch eine Neigungsverstellung der Lamellen (04) bewirkt.