DE202016101762U1 - Animierter Spiegel-Blinker mit gedruckten LEDs - Google Patents

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Abstract

Warnanzeigesystem für ein Fahrzeug, wobei das System umfasst: eine Anzeige zum Bereitstellen sichtbarer Signale in einer reflektierenden Oberfläche eines Rückspiegels, das betriebswirksam mit mindestens einem Blinker-Steuerungssystem des Fahrzeugs verbunden ist, wobei die Anzeige eine Mehrzahl von Bildern umfasst, die der Reihe nach aktiviert werden, um einem Betrachter ein animiertes Bild zu präsentieren.

Description

  • TECHNISCHES GEBIET
  • Diese Offenbarung betrifft allgemein Warnsignale für Kraftfahrzeuge. Insbesondere betrifft die Offenbarung eine verbesserte Blinkeranzeige für einen Fahrzeug-Seitenspiegel.
  • HINTERGRUND
  • Es ist bekannt, an Spiegeln angebrachte Blinkeranzeigen vorzusehen. Wenn sie z.B. in einem Seitenspiegel eines Kraftfahrzeugs angebracht sind, bieten Blinkeranzeigen als eine Ergänzung der Haupt-Blinkerleuchten, die typischerweise mindestens an jeder der vier Ecken des Fahrzeugs angebracht sind und jeweils mit der Bremsleuchtenanordnung und/oder der Scheinwerferanordnung des Fahrzeug in Zusammenhang stehen, für andere Fahrzeuge eine sichtbare Warnung vor einem bevorstehenden Abbiegen oder Spurwechsel. Häufig werden Blinkeranzeigen vorgesehen, um als eine hochwertige Funktion eines Fahrzeugs ein sichtbares Signal in einer reflektierenden Oberfläche des Spiegels zu bieten. Das heißt, das Signal oder Symbol, das ein bevorstehendes Abbiegen oder einen bevorstehenden Spurwechsel anzeigt, ist derart ausgestaltet, dass es durch die reflektierende Oberfläche des Spiegels hindurchleuchtet.
  • Es ist außerdem bekannt, dass ein ständiges oder ständig betätigtes Anzeigesignal wie beispielsweise eine Blinkeranzeige mit einer geringeren Wahrscheinlichkeit die Aufmerksamkeit anderer Fahrer erregt, als ein mit Unterbrechungen auftretendes Signal. Aus diesem Grund wird in den meisten Fällen das Anzeigesignal mit Unterbrechungen betätigt bzw. es blinkt. Der Grund dafür ist, dass ein aufleuchtendes oder blinkendes Anzeigesignal mit größerer Wahrscheinlichkeit die Aufmerksamkeit anderer Autofahrer auf sich zieht, als eine ständige Anzeige.
  • Obwohl derartige herkömmliche aufleuchtende Anzeigesignale für ihren beabsichtigten Zweck wirkungsvoll sind, können sie verbessert werden. Die vorliegende Offenbarung erfüllt dieses Bedürfnis in dem Fachgebiet durch Bereitstellen einer animierten, im Rückspiegel angebrachten Anzeige wie beispielsweise einer Blinkeranzeige, deren Gestaltung von relativ geringer Komplexität und für deren Betrieb keine umfangreiche Elektronik erforderlich ist. Dem Auge scheint die beschriebene Anzeige ein animiertes bzw. bewegtes Bild in der reflektierenden Oberfläche des Rückspiegels zu bieten, wodurch sie sogar in einem höheren Maße die Aufmerksamkeit von Autofahrern in der Umgebung erregt als aufleuchtende oder blinkende Anzeigen.
  • KURZDARSTELLUNG
  • Gemäß den hier beschriebenen Zwecken und Vorteilen wird in einem Aspekt ein Blinker-Warnanzeigesystem beschrieben. Eine Technologie für gedruckte LEDs (printed LED technology) wird genutzt, um eine animierte Blinker-Warnanzeige in einer reflektierenden Oberfläche eines Rückspiegels bereitzustellen, die kosteneffizient ist und wirkungsvoller die Aufmerksamkeit von Autofahrern in der Umgebung erregt, als eine herkömmliche Blinkeranzeige. Bei Ausführungsformen wird die Technologie für gedruckte LEDs genutzt, um benachbarte oder gedruckte LED-Aufkleber bereitzustellen, die durch einen Prozessor, der mit einem Fahrzeug-Blinker-Steuerungssystem betriebswirksam verbunden ist, der Reihe nach aktiviert werden. Mithilfe der aufeinanderfolgenden Aktivierung wird eine animierte Blinkeranzeige durch die Oberfläche des Rückspiegels bereitgestellt, wenn das Blinker-Steuerungssystem aktiviert ist.
  • Bei einem anderen Aspekt werden Rückspiegelbaugruppen beschrieben, in die das vorstehend beschriebene Blinker-Warnanzeigesystem einbezogen ist.
  • In der folgenden Beschreibung werden Ausführungsformen der offenbarten animierten Blinkeranzeige gezeigt und beschrieben. Wie erkannt werden sollte, kann die Vorrichtung andere, abweichende Ausführungsformen aufweisen, und ihre verschiedenen Einzelheiten können in verschiedenen offensichtlichen Aspekten abgewandelt werden, alles, ohne von den Vorrichtungen und Verfahren abzuweichen, die in den folgenden Ansprüchen dargelegt und beschrieben sind. Dementsprechend sollten die Zeichnungen und Beschreibungen als ihrem Wesen nach veranschaulichend und nicht als einschränkend angesehen werden.
  • KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • Die beigefügten Zeichnungen, die hierin enthalten sind und einen Teil der Beschreibung bilden, veranschaulichen mehrere Aspekte der offenbarten Blinkeranzeige und dienen zusammen mit der Beschreibung dazu, bestimmte Grundgedanken davon zu erläutern. In der Zeichnung:
  • zeigt 1 eine gedruckte LED-Anzeige gemäß der vorliegenden Offenbarung;
  • zeigt 2 eine grundlegende Schaltung für eine animierte gedruckte LED-Warnanzeige gemäß der vorliegenden Offenbarung;
  • zeigt 3A eine Aktivierung eines ersten gedruckten LED-Aufklebers aus einer Mehrzahl von gedruckten LED-Aufklebern, die in einer reflektierenden Oberfläche eines Rückspiegels angeordnet sind;
  • zeigt 3B eine Deaktivierung des ersten gedruckten LED-Aufklebers aus 3A und eine Aktivierung eines zweiten gedruckten LED-Aufklebers aus der Mehrzahl von gedruckten LED-Aufklebern;
  • zeigt 3C eine Deaktivierung des zweiten gedruckten LED-Aufklebers aus 3B und eine Aktivierung eines dritten gedruckten LED-Aufklebers aus der Mehrzahl von gedruckten LED-Aufklebern;
  • zeigt 3D die animierte Blinkeranzeige, die mithilfe der aufeinanderfolgenden Aktivierung und Deaktivierung jedes der benachbarten gedruckten LED-Aufkleber der animierten Blinkeranzeige aus den 3A bis 3C bereitgestellt wird;
  • zeigt 4A eine alternative Ausführungsform einer animierten Blinkeranzeige in einer reflektierenden Oberfläche eines Rückspiegels gemäß der vorliegenden Offenbarung, wobei eine Aktivierung eines ersten gedruckten LED-Aufklebers aus einer Mehrzahl von gedruckten LED-Aufklebern gezeigt wird, die in einer reflektierenden Oberfläche eines Rückspiegels angeordnet ist;
  • zeigt 4B eine aufeinanderfolgende überlappende Aktivierung eines ersten und eines zweiten gedruckten LED-Aufklebers aus der Mehrzahl von gedruckten LED-Aufklebern;
  • zeigt 4C eine aufeinanderfolgende überlappende Aktivierung eines ersten, eines zweiten und eines dritten gedruckten LED-Aufklebers aus der Mehrzahl von gedruckten LED-Aufklebern, um eine animierte Blinkeranzeige bereitzustellen, und
  • zeigt 5 grafisch eine Verschiebung von blauem Licht, das von gedruckten LEDs emittiert wird, hin zu Rot- und Gelbtönen durch Verwendung von Phosphorfarbstoffen.
  • Im Folgenden wird ausführlich auf Ausführungsformen der offenbarten Blinkeranzeige Bezug genommen, von der Beispiele in den begleitenden Zeichnungen veranschaulicht sind.
  • AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG
  • Um auf die vorstehend genannten sowie andere erkannte Probleme einzugehen, beschreibt die vorliegende Offenbarung eine Blinker-Warnanzeige, die mithilfe einer Technologie für gedruckte LEDs bereitgestellt wird, die in einer reflektierenden Oberfläche eines Rückspiegels angeordnet sind. Zusammenfassend ausgedrückt, ist die beschriebene Warnanzeige derart ausgestaltet, dass sie eine animierte Anzeige bereitstellt, die ein bevorstehendes Abbiegen oder einen bevorstehenden Spurwechsel durch die reflektierende Oberfläche eines Rückspiegels wie beispielsweise eines Fahrzeug-Seitenspiegels bereitstellt, wenn das Blinkersystem des Fahrzeugs aktiviert ist. In der vorliegenden Offenbarung und den Zeichnungen wird in erster Linie eine derartige Warnanzeige beschrieben, die in einem Fahrzeug-Seitenspiegel des Fahrers bereitgestellt wird. Fachleute werden jedoch leicht erkennen, dass die Technologie genauso geeignet für Rückspiegel usw. ist.
  • Es sei vorausgeschickt, dass Fahrzeug-Blinkersysteme Fachleuten gut bekannt sind und hier keine ausführliche Erörterung erforderlich ist. Allerdings werden derartige Blinkersysteme bekanntermaßen durch den Fahrer des Fahrzeugs aktiviert, zum Beispiel unter Verwendung von an einer Lenksäule angebrachten Bedienelementen, um anderen Autofahrern anzuzeigen, dass ein Abbiegen oder Spurwechsel bevorsteht. Beim Betätigen des Blinker-Bedienelements wird herkömmlicherweise ein aufleuchtendes Signal aktiviert, in den meisten Fällen ein oder mehrere gelbe Leuchten, die am Heck und der Vorderseite des Fahrzeugs und auch in dem Seitenspiegel blinken, alle auf der Seite des Fahrzeugs, die der beabsichtigten Richtung des Abbiegens oder Spurwechsels entspricht. Bei herkömmlichen Systemen werden ein oder mehrere LED-Leuchten verwendet, um die Anzeigen auszubilden.
  • Wie in 1 gezeigt, wird bei einer Ausführungsform eine Rückspiegelbaugruppe 10 bereitgestellt. Die Baugruppe 10 weist eine Glas- oder Polymeraußenschicht 12 und eine zumindest teilweise reflektierende Beschichtung 14 auf, die miteinander kombiniert eine reflektierende Spiegeloberfläche bieten. Ein Abschnitt der reflektierenden Beschichtung 14 kann maskiert oder herausgeätzt werden, um zu ermöglichen, dass Licht von der Warnanzeige durch die Außenschicht 12 sichtbar ist. Bei alternativen Ausführungsformen kann die reflektierende Beschichtung 14 halbdurchsichtig oder teilweise reflektierend sein (ähnlich einem halbdurchlässigen Spiegel), um die Warnanzeige zu verbergen, wenn sie nicht aktiviert ist.
  • Eine Klebeschicht 16 kann einbezogen sein, um die Warnanzeige an eine Rückseite der reflektierenden Beschichtung 14 zu kleben. Dabei kann es sich um eine Beschichtung aus einem geeigneten Klebstoff, doppelseitiges Klebeband usw. handeln. Eine klare Substratschicht 18 ist zwischen der Klebeschicht 16 und einer Anordnung mit gedruckten LEDs angeordnet (siehe nachfolgende Beschreibung). Dabei kann es sich um eine optisch klare Kunststofffolie, einen optisch klaren Klebstoff usw. handeln, die/der eine bedruckbare Oberfläche bietet.
  • Im Hinblick auf die Ausführung der gedruckten LEDs, die die Warnanzeige der vorliegenden Offenbarung bildet, sollte beachtet werden, dass mehrere LED-Farben verwendet werden könnten, um mit fortschreitender Technologie gewünschte Ausführungen zu erzeugen. Es ist allerdings bekannt, aus Kosteneffizienzgründen gedruckte LEDs zu verwenden, die eine blaue Farbe emittieren und die mit einem geeigneten Phosphor- oder anderen Farbstoff überdeckt sind, um die Farbe des von den gedruckten LEDs emittierten Lichtes zu verändern. Bei einer Ausführungsform werden Rylen-Phosphor- und/oder YAG-Phosphorfarbstoffe verwendet, um die von Abschnitten der gedruckten LEDs emittierte Farbe zu verändern. Wie Fachleuten bekannt ist, können Rylen- und andere Phosphorfarbstoffe angewendet werden, um die von blauen LEDs emittierten Wellenlängen blauen Lichts zu Wellenlängen anderer gewünschter Farben zu verschieben, wie zum Beispiel Wellenlängen von Rot und Gelb (siehe 5).
  • Zurück zu 1: Eine Schicht oder mehrere Schichten 20 eines Phosphorfarbstoffs werden einbezogen, die in Verbindung mit dem von blauen gedruckten LEDs emittierten Licht für eine gewünschte Farbe sorgen. Die Phosphorfarbstoffschichten 20 werden auf eine transparente leitende Schicht 22 aufgebracht, die wiederum an eine oder mehrere transparente dieelektrische Schichten 24 angrenzt. Eine oder mehrere RDI-Schichten 26 (RDI = random diode ink), die eine Mehrzahl von in der Tinte schwebenden LEDs 27 enthalten, werden auf die leitende Schicht 22 gedruckt, um ein gewünschtes Muster wie beispielsweise eine V-förmige oder andere geeignete Form bereitzustellen. Eine oder mehrere leitende Tintenschichten 28 führen den in der RDI-Schicht 26 enthaltenen LEDs 27 eine elektrische Ladung zu. Schließlich wird eine isolierende Kunststofffilmbasis 30 bereitgestellt, um als ein Basissubstrat für die gedruckten LEDs zu dienen, das die Anordnung vor Wasser, Chemikalien, Schmutz usw. schützt und gegenüber diesen abdichtet. Diese kann aus jedem geeigneten Material wie beispielsweise MYLAR, Polyester oder jeder geeigneten Kunststoff- oder Polymerfolie hergestellt sein, an der die leitende Tintenschicht 28 haften kann. Miteinander kombiniert bieten diese Schichten ein vertikal verbundenes Dioden-Array mit beliebigen Abständen und definieren eine Form, die als emittiertes Licht (siehe Pfeile) durch die Außenschicht 12/reflektierende Schicht 14 sichtbar ist, wenn eine elektrische Ladung den LEDs 27 der RDI-Schicht 26 zugeführt wird.
  • Bei einer Ausführungsform wird das vorstehende Gebilde verwendet, um eine im Rückspiegel angebrachte Warnanzeige bereitzustellen, die durch eine Mehrzahl von gedruckten LED-Aufklebern definiert wird, die in einer beliebigen Form bereitgestellt werden, wie beispielsweise bei der in 2 bis 4 gezeigten Ausführungsform als ein laufendes Pferd. Wie gezeigt, werden 3 gedruckte LED-Aufkleber verwendet, obwohl selbstverständlich in Übereinstimmung mit der gewünschten Auflösung der animierten Anzeige, der Größe des Rückspiegels usw. mehr oder weniger Aufkleber einbezogen werden könnten.
  • Wie in 2 gezeigt, wird eine Schaltung 32 bereitgestellt, die Schalter 34, 36, 38 und gedruckte LED-Aufkleber 40, 42, 44 aufweist. Wie vorgesehen, emittieren die gedruckten LED-Aufkleber 40, 42, 44 jeweils eine gleiche Lichtfarbe, typischerweise aus Kostengründen Blau, wie vorstehend zusammenfassend erläutert. Durch Einbeziehen von Phosphorfarbstoffschichten 20, wie vorstehend beschrieben, wird bewirkt, dass die gedruckten LED-Aufkleber 40, 42, 44 Licht einer gewünschten Farbe emittieren, typischerweise Rot oder Gelb, da bekannt ist, dass diese Farben tendenziell die Aufmerksamkeit von Fahrern und Autofahrern in der Umgebung am besten auf sich ziehen. Ein Prozessor 52 ist derart ausgebildet, dass er einen Betrieb der Schalter 34, 36, 38 steuert und mit einem Blinker-Steuerungssystem 48 des Fahrzeugs (nicht gezeigt) betriebswirksam verbunden ist.
  • Beim Gebrauch, wenn der Schalter 34 durch den Prozessor 46 als Reaktion auf eine Aktivierung des Blinker-Steuerungssystems 48 des Fahrzeugs geschlossen wird, wird der gedruckte LED-Aufkleber 40 aktiviert. Wenn der Schalter 36 durch den Prozessor 46 als Reaktion auf eine Aktivierung des Blinker-Steuerungssystems 48 des Fahrzeugs geschlossen wird, wird der gedruckte LED-Aufkleber 42 aktiviert. Wenn der Schalter 38 durch den Prozessor 46 als Reaktion auf eine Aktivierung des Blinker-Steuerungssystems 48 des Fahrzeugs geschlossen wird, wird der gedruckte LED-Aufkleber 44 aktiviert.
  • Es sollte beachtet werden, dass der Prozessor 46 derart programmiert sein kann, dass er jeden gedruckten LED-Aufkleber 40, 42, 44 in jeder gewünschten Reihenfolge aktivieren kann. Zum Beispiel wird, wie in 3A bis 3D gezeigt, auf der V-Seite des Fahrzeugs eine Spiegelbaugruppe 50 bereitgestellt, die durch ein Gehäuse 52 und eine reflektierende Oberfläche 54 definiert ist und eine gedruckte LED-Struktur aufweist, wie beschrieben und in 1 gezeigt. Dazu zählt eine Mehrzahl von gedruckten LED-Aufklebern 40, 42, 44, wie vorstehend beschrieben. Ein erster LED-Aufkleber 40 kann durch den Prozessor 46 (nicht gezeigt) als Reaktion auf ein von dem Blinker-Steuerungssystem 48 (nicht gezeigt) empfangenes Signal aktiviert werden (3A). Anschließend kann nach einer vorgegebenen Zeitspanne (zum Beispiel einige Millisekunden) der erste LED-Aufkleber 40 deaktiviert werden, und der zweite LED-Aufkleber 42 kann aktiviert werden (3B). Anschließend kann nach einer vorgegebenen Zeitspanne (zum Beispiel einige Millisekunden) der zweite LED-Aufkleber 42 deaktiviert werden, und der dritte LED-Aufkleber 44 kann aktiviert werden. Diese Sequenz schreitet iterativ fort, um das Erscheinungsbild eines animierten Blinkers S zu bieten, der bei der gezeigten Ausführungsform die Gestalt eines laufenden Pferdes (3D) aufweist.
  • Bei einer alternativen Ausführungsform (siehe 4A bis 4C), wird auf der V-Seite des Fahrzeugs eine Spiegelbaugruppe 50, im Wesentlichen wie in 3A bis 3D gezeigt, bereitgestellt. Eine Mehrzahl von gedruckten LED-Aufklebern 40, 42, 44 zählt dazu, wie vorstehend beschrieben. Ein erster LED-Aufkleber 40 kann durch den Prozessor 46 (nicht gezeigt) als Reaktion auf ein von dem Blinker-Steuerungssystem 48 (nicht gezeigt) empfangenes Signal aktiviert werden (4A). Anschließend kann nach einer vorgegebenen Zeitspanne (zum Beispiel einige Millisekunden) der zweite LED-Aufkleber 42 aktiviert werden (4B). Anschließend kann nach einer vorgegebenen Zeitspanne (zum Beispiel einige Millisekunden) der dritte LED-Aufkleber 44 aktiviert werden (4C). Als Nächstes wird jeder gedruckte LED-Aufkleber 40, 42, 44 deaktiviert, und die Sequenz beginnt erneut. Diese Sequenz schreitet iterativ fort, um das Erscheinungsbild eines animierten Blinkers S zu bieten.
  • Auf diese Weise wird eine animierte Blinker-Warnanzeige bereitgestellt. Die Warnanzeige ist durch die reflektierende Oberfläche des Rückspiegels sichtbar, wodurch durch eine Verwendung einer Technologie für gedruckte LEDs auf eine einfache kosteneffiziente Weise eine hochwertige Funktion für das Fahrzeug bereitgestellt wird. Vorteilhafterweise ist es durch die Animationsfunktion wesentlich wahrscheinlicher, dass die Anzeige die Aufmerksamkeit benachbarter Autofahrer erregt, als bei herkömmlichen Blinkeranzeigen. Darüber hinaus werden durch die Technologie für gedruckte LEDs Hunderte von in einem gleichmäßigen Muster verteilte LEDs bereitgestellt. Dies bietet ein viel stufenloseres Lichtmuster im Vergleich zu herkömmlicher LED-Technologie, bei der typischerweise Anordnungen von 5 bis 7 LEDs zum Erzeugen einer Blinkeranzeige verwendet werden, wodurch eine abgehackte Oberfläche des Musters erzeugt wird, die sich nicht für eine flüssige Animation eignet.
  • Offensichtliche Modifikationen und Variationen sind angesichts der vorstehenden Lehren möglich. Zum Beispiel sind andere Reihenfolgen zur Aktivierung der benachbarten gedruckten LED-Aufkleber 40, 42, 44 mithilfe des Prozessors 46 möglich, um die Wahrnehmung eines animierten Blinkers S für einen Betrachter zu erzeugen, und werden hier für eine Verwendung in Betracht gezogen. Alle derartigen Modifikationen und Variationen fallen in den Schutzbereich der angefügten Ansprüche, wenn bei deren Auslegung der Bedeutungsumfang berücksichtigt wird, auf den angemessenerweise, legalerweise und gerechterweise ein Anrecht besteht.

Claims (19)

  1. Warnanzeigesystem für ein Fahrzeug, wobei das System umfasst: eine Anzeige zum Bereitstellen sichtbarer Signale in einer reflektierenden Oberfläche eines Rückspiegels, das betriebswirksam mit mindestens einem Blinker-Steuerungssystem des Fahrzeugs verbunden ist, wobei die Anzeige eine Mehrzahl von Bildern umfasst, die der Reihe nach aktiviert werden, um einem Betrachter ein animiertes Bild zu präsentieren.
  2. System nach Anspruch 1, wobei die Mehrzahl von Bildern mithilfe einer Mehrzahl von gedruckten LED-Symbolen bereitgestellt wird, die einander benachbart in der reflektierenden Oberfläche des Rückspiegels angeordnet sind.
  3. System nach Anspruch 2, das mindestens einen Prozessor aufweist, der mit der Mehrzahl von gedruckten LED-Symbolen und dem Blinker-Steuerungssystem betriebswirksam verbunden ist.
  4. System nach Anspruch 3, wobei der Prozessor derart ausgestaltet ist, dass er iterativ die Mehrzahl von gedruckten LED-Symbolen als Reaktion auf ein Signal von dem Blinker-Steuerungssystem aktiviert und deaktiviert.
  5. System nach Anspruch 4, wobei der Prozessor derart ausgestaltet ist, dass er iterativ ein nächstes gedrucktes LED-Symbol aktiviert, nachdem ein vorhergehendes gedrucktes LED-Symbol deaktiviert wurde.
  6. System nach Anspruch 4, wobei der Prozessor derart ausgestaltet ist, dass er iterativ die Mehrzahl von gedruckten LED-Symbolen in einer überlappenden Reihenfolge aktiviert.
  7. Rückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug, die umfasst: ein Gehäuse, das eine reflektierende Oberfläche aufnimmt, und eine in der reflektierenden Oberfläche angeordnete Anzeige zum Bereitstellen sichtbarer Signale, die betriebswirksam mit mindestens einem Blinker-Steuerungssystem des Fahrzeugs verbunden ist, wobei die Anzeige eine Mehrzahl von Bildern umfasst, die der Reihe nach aktiviert werden, um einem Betrachter ein animiertes Bild zu präsentieren.
  8. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 7, wobei die Mehrzahl von Bildern mithilfe einer Mehrzahl von gedruckten LED-Symbolen bereitgestellt wird, die einander benachbart in der reflektierenden Oberfläche des Rückspiegels angeordnet sind.
  9. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 8, die mindestens einen Prozessor aufweist, der mit der Mehrzahl von gedruckten LED-Symbolen und dem Blinker-Steuerungssystem betriebswirksam verbunden ist.
  10. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 9, wobei der Prozessor derart ausgestaltet ist, dass er iterativ die Mehrzahl von gedruckten LED-Symbolen als Reaktion auf ein Signal von dem Blinker-Steuerungssystems aktiviert und deaktiviert.
  11. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 10, wobei der Prozessor derart ausgestaltet ist, dass er iterativ ein nächstes gedrucktes LED-Symbol aktiviert, nachdem ein vorhergehendes gedrucktes LED-Symbol deaktiviert wurde.
  12. Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 10, wobei der Prozessor derart ausgestaltet ist, dass er iterativ die Mehrzahl von gedruckten LED-Symbolen in einer überlappenden Reihenfolge aktiviert.
  13. Fahrzeug, das die Rückspiegelbaugruppe nach Anspruch 7 aufweist.
  14. Seitenspiegel-Blinkerbaugruppe für ein Fahrzeug, die umfasst: ein Gehäuse, das eine reflektierende Oberfläche aufnimmt, und eine in der reflektierenden Oberfläche angeordnete animierte Blinkeranzeige zum Bereitstellen sichtbarer Signale durch die reflektierende Oberfläche, wobei die animierte Blinkeranzeige mit mindestens einem Blinker-Steuerungssystem des Fahrzeugs betriebswirksam verbunden ist und eine Mehrzahl von gedruckten LED-Symbolen umfasst, die einander benachbart in der reflektierenden Oberfläche angeordnet sind, die der Reihe nach aktiviert werden, um einem Betrachter ein animiertes Bild zu präsentieren.
  15. Seitenspiegel-Blinkerbaugruppe nach Anspruch 14, die ferner mindestens einen Prozessor aufweist, der mit der Mehrzahl von gedruckten LED-Symbolen und dem Blinker-Steuerungssystem betriebswirksam verbunden ist.
  16. Seitenspiegel-Blinkerbaugruppe nach Anspruch 15, wobei der Prozessor derart ausgestaltet ist, dass er iterativ die Mehrzahl von gedruckten LED-Symbolen als Reaktion auf ein Signal von dem Blinker-Steuerungsystem aktiviert und deaktiviert.
  17. Seitenspiegel-Blinkerbaugruppe nach Anspruch 16, wobei der Prozessor derart ausgestaltet ist, dass er iterativ ein nächstes gedrucktes LED-Symbol aktiviert, nachdem ein vorhergehendes gedrucktes LED-Symbol deaktiviert wurde.
  18. Seitenspiegel-Blinkerbaugruppe nach Anspruch 16, wobei der Prozessor derart ausgestaltet ist, dass er iterativ die Mehrzahl von gedruckten LED-Symbolen in einer überlappenden Reihenfolge aktiviert.
  19. Fahrzeug, das die Seitenspiegel-Blinkerbaugruppe nach Anspruch 14 aufweist.
DE202016101762.9U 2015-04-13 2016-04-04 Animierter Spiegel-Blinker mit gedruckten LEDs Expired - Lifetime DE202016101762U1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

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