DE202014009512U1 - Tragarmsystem - Google Patents
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Abstract
Tragarmsystem mit mindestens einer mittels eines Drehgelenkes an einem ortsfesten oder ortsveränderlichen Befestigungspunkt an einer Decke oder Wand festgelegten höhenverstellbaren Auslegerarm, wobei am vorderen freien Ende des Auslegerarmes ein Anbaugerät wie ein Monitor oder dergleichen anbringbar ist, das Drehgelenk mit einer Bremsvorrichtung zur selbsttätigen Blockierung der Schwenkbewegung des Auslegerarmes versehen ist und der Monitor von einem Schutzrahmen umgeben ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schutzrahmen (11) mindestens einen elektrosensitiven Teilbereich (13, 14, 15) aufweist, welcher beim Berühren einer Bedienperson mittels eines Steuersignals die Blockierung der Bremsvorrichtung aufhebt und die Schwenkbewegung des Auslegerarmes (1) freigibt.
Description
- Technisches Umfeld
- Die Erfindung betrifft ein Tragarmsystem mit mindestens einem mittels eines Drehgelenkes an einem ortsfesten oder ortsveränderlichen Befestigungspunkt an einer Decke oder Wand festgelegten höhenverstellbaren Auslegerarm, wobei am vorderen freien Ende des Auslegerarmes ein Anbaugerät wie ein Monitor oder dergleichen anbringbar ist, das Drehgelenk mit einer Bremsvorrichtung zur selbsttätigen Blockierung der Schwenkbewegung des Auslegerarmes versehen ist und der Monitor von einem Schutzrahmen umgeben ist.
- Stand der Technik
- Tragarmsysteme der eingangs geschilderten Art sind in unterschiedlicher Ausgestaltung aus dem Stand der Technik bekannt. Sie werden im Werkzeugmaschinenbau, der Medizintechnik und für andere gewerbliche Anwendungen in großer Zahl eingesetzt.
- In den genannten Einsatzgebieten bestehen durchaus unterschiedliche Anforderungen hinsichtlich der Beweglichkeit des Tragarmsystems bzw. der Verfahrbarkeit der angeschlossenen Anbaugeräte.
- Um ein unbeabsichtigtes Verstellen der Position eines an dem Auslegerarm befestigten Monitors zu verhindern, ist die im zugehörigen Drehgelenk verbaute Bremsvorrichtung in der Regel blockiert, so dass eine Drehung oder Verschwenkung des Auslegerarmes ausgeschlossen ist.
- Die Bremseinrichtung kann dabei elektrisch oder hydraulisch angesteuert werden, wobei sich im Stand der Technik aufgrund der heute üblichen geringen Baugröße elektronischer Bauteile die elektrische Bremsvorrichtungsvariante zumeist durchgesetzt hat.
- Allerdings sind auch Kombinationen elektrischer und mechanischer Ansteuerung denkbar. So ist beispielsweise aus der
DE 10 2006 052 804 B4 eine Tragevorrichtung mit einem höhenverstellbaren Tragarm bekannt, welcher über ein Drehgelenk an der Decke eines ärztlichen Behandlungsraumes befestigt ist. Der Tragarm ist mittels einer selbst arretierenden Gasdruckfeder arretiert. Am vorderen freien Ende des Tragarmes befindet sich eine Versorgungseinheit, die mit einem Handgriff versehen ist, welcher wiederum in Baueinheit mit einem daran angebundenen Auslöseelement in Form eines elektrischen Schalters ausgebildet ist. Der elektrische Schalter steuert ein Übertragungsmittel, welches im dort dargestellten Fall ein Pneumatikkolben ist, der mit einer Druckgasquelle verbunden ist und ein durch den elektrischen Schalter zu öffnendes Magnetventil und eine Druckgasleitung zwischen der Druckgasquelle und einer Auslösevorrichtung für die Freigabe der Gasdruckfeder aufweist. - Darüber hinaus existieren im Stand der Technik eine Reihe von Display- bzw. Anzeigevorrichtungen, die innerhalb eines Rahmens angeordnet und mit diesem formschlüssig oder lösbar verbunden sind.
- So ist beispielsweise aus der
DE 10 2009 019 358 B4 ein innerhalb eines Rahmens angeordnetes Bedienelement in Form eines Bedienschalters und entsprechende Anzeigeelemente bekannt. Das oder die Bedienelemente dienen dabei zur Verstellung der Monitoranzeigen und haben in dem Zusammenhang eine ähnliche Funktion wie beispielsweise unter Anzeigegeräten am Tragarm angeordnete Tastaturen. - Aufgabe der Erfindung
- Aufgabe der Erfindung ist es, ein Tragarmsystem der eingangs geschilderten gattungsgemäßen Art hinsichtlich seiner Bedienbarkeit und seiner Funktionssicherheit weiterzuentwickeln. Die Bedienbarkeit soll dabei intuitiv auch von ungeschultem Personal problemlos vorgenommen werden können.
- Lösung der Aufgabe
- Die Lösung der gestellten Aufgabe wird in Zusammenschau mit den gattungsbildenden Merkmalen des Anspruches 1 für ein Tragarmsystem durch die im kennzeichnenden Teil des Hauptanspruches offenbarte technische Lehre gelöst.
- Erfindungswesentlich dabei ist es, dass der Schutzrahmen mindestens einen elektrosensitiven Teilbereich aufweist, welcher beim Berühren einer Bedienperson mittels eines Steuersignals die Blockierung der Bremsvorrichtung im zum Tragarmsystem gehörigen Drehgelenk aufhebt und die Schwenkbewegung des Auslegerarmes freigibt.
- Die spezielle Ausgestaltung der Erfindung ermöglicht es, am Schutzrahmen einen Teilbereich zu definieren, der bei Berührung automatisch eine Verstellung des Auslegerarmes des Tragarmsystems ermöglicht. Es ist dabei nicht mehr erforderlich, visuell genau einen Punkt durch das Bedienpersonal anzusteuern, um einen entsprechenden Schalter zu betätigen. Die elektrosensitive Gestaltung des Teilbereiches ermöglicht dabei durch entsprechende elektronische Schaltungen eine problemlose Ansteuerung der elektrischen Bremsvorrichtung, ohne dass, wie aus dem Stand der Technik bekannt, mechanische Hilfsmittel wie pneumatische Gasquellen, Magnetventile und dergleichen Verwendung finden müssen.
- Zusätzliche spezielle Ausgestaltungen des Gegenstandes der Erfindung sind in den auf den Anspruch 1 rückbezogenen Unteransprüchen beschrieben.
- Vorteilhaft hat sich insbesondere erwiesen, wenn der Schutzrahmen zwei an sich gegenüberliegenden Seiten befindliche elektrosensitive Bereiche aufweist. Diese elektrosensitiven Bereiche können beispielsweise durch Berührung die Blockierung des Drehgelenkes im Tragarmsystem aufheben. Der Bediener kann somit an beliebiger Stelle im seitlichen Bereich des Schutzrahmens in der Regel sogar ohne direkt visuell den entsprechenden Teilbereich wahrnehmen zu müssen, eine Verstellung des Anzeigegerätes vornehmen.
- Zweckmäßig kann es darüber hinaus sein, wenn ein zusätzlicher elektrosensitiver Teilbereich am unteren Rand des Schutzrahmens angeordnet ist, der beim Berühren einer Bedienperson ein zusätzliches Steuersignal zur Aufhebung der Blockierung einer weiteren am Tragarmsystem vorhandenen Bremsvorrichtung aufweist. Auf diese Weise kann beispielsweise durch Berührung der seitlichen Teilbereiche des Schutzrahmens eine Drehung des Tragarmsystems freigegeben werden, wohingegen eine Berührung des unteren Teilbereiches die Freigabe einer Schiebebewegung des Auslegerarmes bewirkt.
- Selbstverständlich ist es darüber hinaus vorteilhaft, wenn gegebenenfalls die Dreh- und Schwenkbewegung nach Berührung der entsprechenden elektrosensitiven Teilbereiche des Schutzrahmens durch im Tragarmsystem verbaute Elektroantriebsmotoren unterstützt wird.
- Figurenbeschreibung
- Im Folgenden wird ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung anhand der dargestellten Figuren näher erläutert.
- Es zeigt
1 eine perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Tragarmsystems. - Das in der
1 abgebildete Tragarmsystem ist im dargestellten Ausführungsbeispiel als an einem ortsveränderlichen Befestigungspunkt an einer Decke festgelegtes System ausgeführt. - Dabei gehören zum ortsveränderlichen Befestigungspunkt zwei Laufschienen
2 , die parallel beabstandet an einer Decke entlanggeführt und befestigt sind. An der Unterseite der Laufschienen2 befindet sich ein in Längsrichtung der Laufschienen2 verschieblicher sogenannte Deckenlaufwagen3 . An der Unterseite des Deckenlaufwagens3 wiederum befindet sich ein Drehgelenk4 , welches eine Baueinheit mit einem Auslegerarm1 bildet. Der Auslegerarm1 ist als kastenförmige Struktur ausgebildet und um eine vertikale Drehachse5 des Drehgelenkes4 gegebenenfalls bis zu 360 schwenkbar. Am Auslegerarm1 befindet sich ein zweites Drehgelenk, welches um eine horizontale Drehachse6 drehbar ist. Über dieses Drehgelenk7 kann der Auslegerarm1 in seiner Höhe verstellt werden. - Am vorderen freien Ende
8 des Auslegerarms1 befindet sich eine Baugruppe9 zur Befestigung eines Anbaugerätes wie beispielsweise einem Monitor10 . Der Monitor10 ist von einem Schutzrahmen11 umgeben, um gegebenenfalls bei Berührungen des Monitors10 mit der Wand oder anderen im Raum befindlichen Gegenständen eine Beschädigung zu verhindern. - Die erwähnten Drehgelenke
4 und7 sind mit Bremsvorrichtungen ausgestattet. Hinsichtlich der technischen Realisierung unterscheidet man hierbei zwei Varianten. - Bei der ersten Variante dienen die Bremsvorrichtungen dazu, Auslegerarm bzw. den daran befestigten Monitor
10 in einer bestimmten Position im Raum zu fixieren. Die Bremsvorrichtungen sind dabei elektronisch betätigt und angesteuert, wobei die Versorgung über eine an einer der Laufschienen2 verschiebbar festgelegten Versorgungsleitung12 erfolgt. Ausgehend von der Laufkatze3 verlaufen die Versorgungsleitungen durch das Drehgelenk4 in den Auslegerarm1 und von dort weiter zum Monitor10 . Die Drehgelenke4 und7 sind somit dauerhaft gebremst, solange kein Steuersignal eine Freigabe bewirkt. - Die zweite Variante sieht vor, die Bewegung der Drehgelenke temporär zu bremsen. Dies bedeutet, dass bei Beaufschlagung der Bremsvorrichtungen mit einem Steuersignal ein Brems- oder Blockiervorgang bewirkt wird, ansonsten aber die Drehgelenke freigegeben sind in ihrer Beweglichkeit. Diese Form der temporären Bremsung wird beispielsweise bei der Längsverschiebung des Deckenlaufwagens eingesetzt. Für diese Bewegung werden die in ihrer Position nicht zu verändernden Drehgelenke blockiert, so dass eine Kraftüberleitung zum Deckenlaufwagen erfolgen kann.
- Die Besonderheit des Gegenstandes der Erfindung beruht darin, dass der Schutzrahmen verschiedene elektrosensitive Teilbereiche aufweist. Diese elektrosensitiven Teilbereiche dienen dazu, dass beim Berühren einer Bedienperson mittels eines Steuersignals die Blockierung der Bremsvorrichtung aufgehoben werden kann und somit die durch die Freiheitsgrade des entsprechenden Drehgelenkes mögliche Schwenkbewegung des Auslegerarmes freigegeben wird.
- Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind zwei dieser Teilbereiche an sich gegenüberliegenden Seiten des Schutzrahmens
11 angeordnet und tragen die Bezugsziffern13 und14 . Beim Berühren der Teilbereiche13 und14 wird die im Drehgelenk4 befindliche Bremsvorrichtung freigegeben, so dass ein Drehen des Monitors10 zusammen mit dem Auslegerarm1 erfolgen kann, um die Position des Monitors10 im Raum zu verändern. Es ist durch die Lage und Ausdehnung der Teilbereiche13 und14 für die Bedienperson unerheblich, ob sie im oberen Bereich der seitlichen Teilbereiche eine Berührung mit dem Schutzrahmen herbeiführt oder im unteren Bereich. Gleichzeitig ist unerheblich, an welcher Seite die Person den Schutzrahmen erfasst. Somit kann prinzipiell ohne genauen Sichtkontakt eine Verstellung des Monitors10 erfolgen, ohne dass hierfür besondere Aufmerksamkeit der Bedienperson erforderlich ist. - Um eine Auf- und Abbewegung des Auslegerarmes
1 herbeizuführen, besitzt der Schutzrahmen11 darüber hinaus an seiner Unterseite einen weiteren elektrosensitiven Teilbereich15 . Eine Berührung des Teilbereiches15 erzeugt ein Steuersignal, welches über eine entsprechende Verkabelung im Schutzrahmen und durch den Auslegerarm hindurch auf eine im Drehgelenk7 vorhandene Bremsvorrichtung wirkt. Das Steuersignal hebt die Blockierung der Bremsvorrichtung im Drehgelenk7 auf, so dass durch die Bedienperson ein Auf- und Abschwenken des Auslegerarmes1 herbeigeführt werden kann. - Natürlich ist es denkbar, dass die Drehung im Drehgelenk
4 als auch die Verschwenkbarkeit des Auslegerarmes1 im Drehgelenk7 durch entsprechende Elektromotoren unterstützt werden. Diese Maßnahme verbessert insbesondere bei großen Monitoren und eventuell auch bei mehreren in einem Schutzrahmen11 angeordneten Monitoren die ergonomischen Rahmenbedingungen des Tragarmsystems. - Natürlich ist es denkbar, dass das erfindungsgemäße Tragarmsystem nicht nur mit einem Auslegerarm
1 , sondern mit mehreren zusätzlichen Auslegerarmen versehen ist, die am ersten Auslegerarm in entsprechenden Drehgelenken geführt werden. Die zusätzlichen Drehgelenke sind dabei wie bereits beschrieben mit einzelnen Bremsvorrichtungen versehen. Eine Berührung der jeweiligen Teilbereiche13 ,14 ,15 wird dann je nach gewollter Bewegung des Monitors10 mehrere einzelne Bremsvorrichtungen in unterschiedlichen Drehgelenken freigeben, so dass der Monitor entsprechend dem Wunsch der Bedienperson anders positioniert werden kann. - Es kommt in diesem Zusammenhang nur darauf an, den entsprechenden Teilbereichen
13 ,14 und15 entsprechende Dreh- oder Schwenkbewegungen des oder der Auslegerarme zuzuordnen. Die Gesamtkonstellation der Erfindung erleichtert den mit dem Tragarmsystem befassten Bedienpersonen nicht unwesentlich ihre Arbeitsweise im Hinblick auf die Änderung der Lage eines Monitors10 im Raum, so dass die Konzentration auf die eigentliche Arbeit der Bedienperson nicht beeinträchtigt wird. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Auslegerarm
- 2
- Laufschiene
- 3
- Deckenlaufwagen
- 4
- Drehgelenk
- 5
- vertikale Drehachse
- 6
- horizontale Drehachse
- 7
- Drehgelenk
- 8
- freies Ende
- 9
- Baugruppe
- 10
- Monitor
- 11
- Schutzrahmen
- 12
- Versorgungsleitung
- 13
- Teilbereich
- 14
- Teilbereich
- 15
- Teilbereich
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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- Zitierte Patentliteratur
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- DE 102006052804 B4 [0006]
- DE 102009019358 B4 [0008]
Claims (5)
- Tragarmsystem mit mindestens einer mittels eines Drehgelenkes an einem ortsfesten oder ortsveränderlichen Befestigungspunkt an einer Decke oder Wand festgelegten höhenverstellbaren Auslegerarm, wobei am vorderen freien Ende des Auslegerarmes ein Anbaugerät wie ein Monitor oder dergleichen anbringbar ist, das Drehgelenk mit einer Bremsvorrichtung zur selbsttätigen Blockierung der Schwenkbewegung des Auslegerarmes versehen ist und der Monitor von einem Schutzrahmen umgeben ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schutzrahmen (
11 ) mindestens einen elektrosensitiven Teilbereich (13 ,14 ,15 ) aufweist, welcher beim Berühren einer Bedienperson mittels eines Steuersignals die Blockierung der Bremsvorrichtung aufhebt und die Schwenkbewegung des Auslegerarmes (1 ) freigibt. - Tragarmsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schutzrahmen (
11 ) zwei an sich gegenüberliegende Seiten befindliche elektrosensitive Bereiche (13 ,14 ) aufweist. - Tragarmsystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein zusätzlicher elektrosensitiver Teilbereich (
15 ) am unteren Rand des Schutzrahmens (11 ) angeordnet ist, der beim Berühren einer Bedienperson ein zusätzliches Steuersignal zur Aufhebung der Blockierung einer weiteren am Tragarmsystem vorhandenen Bremsvorrichtung aufweist. - Tragarmsystem nach den Ansprüchen 1–3, dadurch gekennzeichnet, dass der Auslegerarm (
1 ) einen motorischen Antrieb aufweist, der über einen der elektrosensitiven Teilbereiche (13 ,14 ,15 ) des Schutzrahmens (11 ) ansteuerbar ist. - Tragarmsystem nach den Ansprüchen 2–4, dadurch gekennzeichnet, dass ein elektrosensitiver Bereich (
13 ,14 ) des Schutzrahmens (11 ) der Freigabe einer Drehbewegung und ein weiterer elektrosensitiver Bereich (15 ) der Freigabe einer Schiebebewegung des Auslegerarmes (1 ) zugeordnet ist.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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R082 | Change of representative |
Representative=s name: BRANDT & NERN PATENTANWAELTE, DE |
|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20150319 |
|
R163 | Identified publications notified | ||
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years | ||
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years | ||
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: TARVENKORN WICKORD & PARTNER PATENTANWAELTE PA, DE Representative=s name: WICKORD BUSER PATENTANWAELTE PARTG MBB, DE |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: AMTRION GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: HASEKE GMBH & CO. KG, 32457 PORTA WESTFALICA, DE |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: WICKORD BUSER PATENTANWAELTE PARTG MBB, DE |