DE202014004060U1

DE202014004060U1 - Verschiebbares Abrollsystem

Info

Publication number: DE202014004060U1
Application number: DE201420004060
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2014-05-15
Filing date: 2014-05-15
Publication date: 2014-06-27
Anticipated expiration: 2024-05-16

Abstract

Verschiebbares Abrollsystem dadurch gekennzeichnet, dass auf Fahrgestelle unterschiedlicher Größen und Hersteller ein Hilfsrahmen angebracht wird, auf dem ein Führungsrahmen befestigt wird, oder eine Kombination aus Hilfsrahmen und Führungsrahmen auf das Fahrgestell befestigt wird, wobei der Führungsrahmen so gestaltet wird, dass er wahlweise bis zu der gesamten Länge des Fahrgestells aufliegt und durch die Ausformung durch ein aufrechtes oder liegendes U-Profil oder ähnliche Aufnahmekonstruktionen Rollen, Schlitten oder andere sich im entsprechend ausgeformten Führungsrahmen vor und zurück bewegliche Vorrichtungen aufgenommen werden können.

Description

Zur Zeit gibt es von verschiedenen Herstellern Hakenlift/Abrollkipper-Fahrzeuge. Nach dem bisherigen Stand der Technik muss man für die verschiedenen Lademittel jeweils das passende Fahrzeug haben und es können nur begrenzte Längen genutzt werden, die je Modell dafür vorgesehen sind oder kann die Länge der Ladefläche nicht optimal nutzen. (Zeichnung 3/4) Außerdem ist mit diesem System natürlich das Gesamtgewicht relativ begrenzt.
Durch die Erfindung des Verschiebbaren Abrollsystems können verschieden lange Lademittel, z. B. Pritschen, Containermulden und Kofferaufbauten aufgeladen werden, also lange Pritschen (Zeichnung 1) oder Kurze Pritschen (Zeichnung 3). Ist der Aufbau kurz, wird der Lift weiter nach hinten, ist er lang, wird er weiter nach vorne Richtung Fahrerkabine verschoben. Bei diesem neuen System können kleinere Hakenlifte mit geringer Hubkraft auf größere LKWs montiert und verwendet werden, wodurch sich das zulässige Gesamtgewicht erhöht und eine größere Ladekapazität erreicht wird.
Bei der Erfindung des Verschiebbaren Abrollsystems wird nach der Montage eines Hilfsrahmens auf das Fahrgestell auf diesen ein Führungsrahmen befestigt oder es wird gleich eine Kombination aus Hilf- und Führungsrahmen montiert, wobei der Führungsrahmen wahlweise bis zu der gesamten Länge des Fahrgestells aufliegt. Der Führungsrahmen wird so gestaltet, dass die aufgenommenen Aufbauten durch Rollen, Schlitten oder ähnlich beweglichen Teilen von hinten bis zur Kabine und zurück bewegt werden können.
Durch die individuelle Gestaltung des Führungsrahmens können Hakenlift/Abrollkipper unterschiedlicher Hersteller und Größe oder individuell gefertigte Hakenlifte aufgenommen werden.

Claims

Verschiebbares Abrollsystem dadurch gekennzeichnet, dass auf Fahrgestelle unterschiedlicher Größen und Hersteller ein Hilfsrahmen angebracht wird, auf dem ein Führungsrahmen befestigt wird, oder eine Kombination aus Hilfsrahmen und Führungsrahmen auf das Fahrgestell befestigt wird, wobei der Führungsrahmen so gestaltet wird, dass er wahlweise bis zu der gesamten Länge des Fahrgestells aufliegt und durch die Ausformung durch ein aufrechtes oder liegendes U-Profil oder ähnliche Aufnahmekonstruktionen Rollen, Schlitten oder andere sich im entsprechend ausgeformten Führungsrahmen vor und zurück bewegliche Vorrichtungen aufgenommen werden können.
Verschiebbares Abrollsystem nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass der entsprechende Führungsrahmen einen Hakenlift oder ein Hakenlift/Abrollkipper unterschiedlicher Hersteller und Größe oder individuell gefertigte Hakenlifte nach Aufrüstung der notwendigen Rollen, Schlitten oder anderer verschiebbarer Konstruktionen aufnehmen kann und bis zu einer Länge des jeweiligen Fahrgestells von hinten bis zur Kabine vertikal vor und zurück bewegt werden kann.
Verschiebbares Abrollsystem nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, dass die beschriebene Konstruktion auch auf einem Anhänger oder Auflieger angebracht werden kann.