DE202014000142U1

DE202014000142U1 - Zusammenklappbarer Tretroller

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Publication number: DE202014000142U1
Application number: DE202014000142.1U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2014-01-07
Filing date: 2014-01-07
Publication date: 2014-03-19
Anticipated expiration: 2024-01-08
Also published as: US20150197305A1

Abstract

Zusammenklappbarer Tretroller dadurch gekennzeichnet, dass an der Vorderseite des Trittbretts (1) jeweils zwei Rollen (3) rechts und links angebracht sind, die im ausgeklappten Zustand den Boden nicht berühren, jedoch beim Zusammenklappen des Rollers den Boden berühren und damit dem Roller auch im zusammengeklappten Zustand einen sicheren Stand geben und den Tretroller auch im zusammengeklappten Zustand rollbar machen.

Description

Klappbare Tretroller gibt es seit mindestens 15–20 Jahren, sie haben sich vor allem Ende der 90er Jahre großer Beliebtheit erfreut. Der große Vorteil der Klapproller im Gegensatz zum nicht klappbaren Tretroller ist, dass sich der Roller leichter in anderen Fahrzeugen (wie Auto, Bahn oder Bus) mitnehmen lässt.
Die derzeit üblichen Klapproller haben jedoch meist den Nachteil, dass ihre Vorderräder sehr klein sind und dadurch die Tendenz haben, bei einem Hindernis zu stoppen, so dass der Fahrer leicht nach vorne umfallen kann. Aus diesem Grund finden sich inzwischen vermehrt auch Klapproller auf dem Markt, die größere Vorderräder haben1

1: Für einen Überblick über heute gängige Tretroller und Klapproller siehe beispielsweise www.flow-berlin.de sowie www.alb-roller.de und www.tretroller.de.

Es ist daher ein zusammenklappbarer Tretroller mit einem großen Vorderrad entwickelt worden, der auch im zusammengeklappten Zustand noch rollbar bleibt, ähnlich einem Rollkoffer, und in dem auch im zusammengeklappten Zustand noch größere. Mengen an Gütern transportiert werden können. Mittels eines Gepäckträgers können rechts und links von dem Vorderrad sowie darüber beliebig gestaltete Tragetaschen oder abnehmbare Koffer, Kisten und Körbe angebracht werden. Letztlich lässt sich mit diesem Gebrauchsmuster auch ein Koffer gestalten, in dem der Tretroller vollständig integriert ist, sodass es sich dabei eher um einen Rollkoffer mit klappbarem Trittbrett handelt, als um einen offensichtlichen Tretroller. Im Unterschied zu den heute gängigen Rollkoffern befinden sich dann nur ein großes Rad sowie ein entsprechendes Lenkgestänge in der Mitte des Koffers.
Ausführungsbeispiel:
Der Tretroller ( ) besteht aus einem großen Vorderrad (4) und einem kleinen Hinterrad (5). Das Trittbrett (1) lässt sich um ein Gelenk (2) klappen. Am vorderen Ende des Trittbretts sind zwei Rollen (3) links und rechts angebracht, die im ausgeklappten Zustand des Trittbretts den Boden nicht berühren ( ). Im zusammengeklappten Zustand berühren diese Rollen (3) den Boden und sorgen für einen stabiles Stehen des Rollers auf dem großen Vorderrad und den beiden hinteren Rollen ( ) und das Fahrzeug ist weiterhin aufrecht rollbar. Die Lage der Vorderradgabel ändert sich durch das Zusammenklappen also nicht und damit auch die Lage jedweder angebrachter Taschen oder Gefäße an der Vorderradgabel.
Das Gelenk (2) ist sowohl im ausgeklappten als auch im zusammengeklappten Zustand arretierbar.
An der Vorderradgabel können ein Gepäckträger und übliche Packtaschen oder ein Korb angebracht werden, sodass mit dem Klapproller auch Einkauf oder andere Dinge mitgenommen werden können. Damit wird der Klapproller im zusammengeklappten Zustand quasi zu einem Rollkoffer, der sich sehr gut schieben lässt (wie ein Fahrrad) indem man den Roller am Lenker hält und mit dem Vorderrad steuert, während er auf den beiden ausklappbaren Rollen (3) rollt.
Die ausklappbaren Rollen (3) werden mit dem Trittbrett bzw. mit der Trittbrettunterkonstruktion derart verbunden, dass sie im zusammengeklappten Zustand ein leichtes Gleiten des Rollers über Treppenstufen ermöglichen, ähnlich wie bei einer Sackkarre. Damit kann der zusammengeklappte Tretroller auch über Stufen leicht bewegt werden.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Nicht-Patentliteratur

www.flow-berlin.de [0002]
www.alb-roller.de [0002]
www.tretroller.de [0002]

Claims

Zusammenklappbarer Tretroller dadurch gekennzeichnet, dass an der Vorderseite des Trittbretts (1) jeweils zwei Rollen (3) rechts und links angebracht sind, die im ausgeklappten Zustand den Boden nicht berühren, jedoch beim Zusammenklappen des Rollers den Boden berühren und damit dem Roller auch im zusammengeklappten Zustand einen sicheren Stand geben und den Tretroller auch im zusammengeklappten Zustand rollbar machen.
Tretroller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Scharnier (2) im zusammengeklappten und ausgeklappten Zustand sicher arretierbar ist.
Tretroller nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass das Scharnier (2) über einen Seilzug oder eine Hebelvorrichtung vom Lenker aus sicher arretiert und auch wieder gelöst werden kann.
Tretroller nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass die vorderen Rollen des Trittbretts (3) nicht fest an dem Trittbrett angebracht sind (wie im Ausführungsbeispiel beschrieben), sondern über eine Hebelmechanik beim Zusammenklappen mit dem Boden in Berührung gebracht werden.
Tretroller nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass nur eine oder mehr als 2 Rollen (3) am vorderen Teil des Trittbretts angebracht werden.
Tretroller nach den vorhergehenden Ansprüchen, a) dadurch gekennzeichnet, dass ein abnehmbarer Koffer oder eine abnehmbare Tasche oder ein sonstiges abnehmbares Transportgefäß an der Vorderradgabel angebracht wird. b) dadurch gekennzeichnet, dass der Tretroller vollständig in einen Koffer oder ein sonstiges Transportgefäß integriert ist.
Tretroller nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass die ausklappbaren Rollen (3) mit dem Trittbrett bzw. der Trittbrettunterkonstruktion derart verbunden werden, dass sie im zusammengeklappten Zustand ein leichtes Gleiten des Rollers über Treppenstufen ermöglichen, wie bei einer Sackkarre.
Tretroller nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass ein elektrischer Antrieb in den Tretroller integriert ist.
Tretroller nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass die Lenkstange und der Lenker einklappbar bzw. einziehbar gestaltet werden.
Tretroller nach den vorhergehenden Ansprüchen dadurch gekennzeichnet, dass anstelle der ausklappbaren Rollen (3) Gleitkufen genutzt werden.