DE202013103689U1 - System zum Verhindern des Zurücklassens eines Kindes in einem Auto - Google Patents
System zum Verhindern des Zurücklassens eines Kindes in einem Auto Download PDFInfo
- Publication number
- DE202013103689U1 DE202013103689U1 DE202013103689U DE202013103689U DE202013103689U1 DE 202013103689 U1 DE202013103689 U1 DE 202013103689U1 DE 202013103689 U DE202013103689 U DE 202013103689U DE 202013103689 U DE202013103689 U DE 202013103689U DE 202013103689 U1 DE202013103689 U1 DE 202013103689U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- seat belt
- smart phone
- module
- buckle
- car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims abstract 2
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims 1
- 230000000116 mitigating effect Effects 0.000 claims 1
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 2
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 230000001413 cellular effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B21/00—Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
- G08B21/18—Status alarms
- G08B21/24—Reminder alarms, e.g. anti-loss alarms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/266—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children with detection or alerting means responsive to presence or absence of children; with detection or alerting means responsive to improper locking or installation of the child seats or parts thereof
- B60N2/271—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children with detection or alerting means responsive to presence or absence of children; with detection or alerting means responsive to improper locking or installation of the child seats or parts thereof detecting or alerting means responsive to securing the child in the seat
- B60N2/272—Buckle lock sensors for child seat safety belts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/274—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children characterised by the communication means between the child seat and another entity, e.g. vehicle or portable device
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2803—Adaptations for seat belts
- B60N2/2812—Adaptations for seat belts for securing the child to the child seat
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2803—Adaptations for seat belts
- B60N2/2816—Adaptations for seat belts with additional belt accessories, e.g. belt tension detectors
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B21/00—Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
- G08B21/02—Alarms for ensuring the safety of persons
- G08B21/0202—Child monitoring systems using a transmitter-receiver system carried by the parent and the child
- G08B21/0277—Communication between units on a local network, e.g. Bluetooth, piconet, zigbee, Wireless Personal Area Networks [WPAN]
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2230/00—Communication or electronic aspects
- B60N2230/20—Wireless data transmission
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Abstract
System zum Vermeiden eines Zurücklassens eines Kindes in einem Auto, wobei das System aufweist: ein Sicherheitsgurtmodul (100), umfassend: – eine Schaltung (26) zum Kommunizieren mittels einer Kurz-Reichweiten-Funkverbindung (50) mit einem Modul (200) für ein intelligentes Telefon, das von einem intelligenten Telefon (30) ausgeführt wird; – einer Versorgungsschaltung für elektrischen Strom, die dazu ausgelegt ist, durch Schließen eines Sicherheitsgurtes (12) eines Babysitzes aktiviert und durch Öffnen des Sicherheitsgurtes (12) deaktiviert zu werden, um der Schaltung (26) Strom bereitzustellen; einem Modul (200) für ein intelligentes Telefon, umfassend: – einer Softwareanwendung (40), die durch das intelligente Telefon (30) ausgeführt wird, wobei die Softwareanwendung dazu ausgebildet wird, einen Alarm beim Ermitteln auszugeben, dass ein Signal der Kurz-Reichweiten-Funkkommunikation (50) bis zum Erlöschen abnimmt; um dadurch ein transparentes System zum Vermeiden eines Zurücklassen eines Kindes in einem Auto bereitzustellen.
Description
- Technisches Gebiet
- Die vorliegende Erfindung betrifft das Gebiet von Systemen zum Verhindern des Zurücklassens eines Kindes in einem Auto.
- Stand der Technik
- Einer der Hauptnachteile von Systemen des Standes der Technik zum Verhindern eines Zurücklassen eines Kindes in einem Auto, ist, dass der Fahrer eine vorläufige Handlung jedes Mal durchführen muss, wenn ein Kind in das Auto gesetzt wird. Derartige Systeme sind nicht zuverlässig, da sie auf dem Erinnerungsvermögen des Nutzers beruhen.
- Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Lösung für das zuvor erwähnte Problem und andere Probleme des Standes der Technik zu schaffen.
- Andere Aufgaben und Vorteile der Erfindung werden im Laufe der Beschreibung ersichtlich.
- Beschreibung der Ausführungsformen
- Die folgende detaillierte Beschreibung sind bevorzugte Ausführungsformen, die beschreibend und nicht beschränkend aufzufassen sind.
-
1 stellt bildhaft ein System zum Vermeiden eines Zurücklassens eines Kindes gemäß einer Ausführungsform der Erfindung dar. - Die verantwortliche Person wird hierin als der Nutzer des Systems bezeichnet.
- Das System umfasst zwei Module: Ein erstes Modul, das in das Gurtschloss
20 eines Sicherheitsgurtes12 eines Babysitzes10 eingebunden ist, und ein zweites Modul ist eine Softwareanwendung40 , die in ein intelligentes Telefon30 eines Nutzers eingebunden ist, beispielsweise den eines Elternteil des Kindes. Die Module kommunizieren miteinander mittels Bluetooth-Kommunikation50 . Das erste Modul wird hierin auch als das Sicherheitsgurtmodul und das zweite Modul wird hierin auch als Modul des intelligenten Telefons bezeichnet. -
2 stellt bildhaft den Babysitz von1 dar, während kein Kind darin sitzt. - Jedes der Bezugszeichen
22 und24 bezeichnet einen Verbinder, der mit der Gurtschnalle20 des Kindessicherheitsgurtes12 verbindbar ist. Um den Sicherheitsgurt12 zu befestigen, müssen die Verbinder22 und24 mit dem Gurtschloss20 verbunden sein. In1 ist der Sicherheitsgurt12 geschlossen, in2 ist der Sicherheitsgurt12 nicht geöffnet. - Das Gurtschloss umfasst einen Sensor (nicht dargestellt) beispielsweise einen Schalter, der ermittelt, ob der Babysicherheitsgurt geschlossen ist, d. h. die Verbinder
22 und24 sind mit dem Gurtschloss20 verbunden. - Beim Verbinden der Verbinder
22 und24 mit dem Gurtschloss wird das Sicherheitsgurtmodul aktiviert, was bedeutet, dass eine Bluetooth-Kommunikation zwischen dem Sicherheitsgurtmodul und dem Modul des intelligenten Telefons aufgebaut wird. - Beim Öffnen des Sicherheitsgurtes
12 , d. h. beim Trennen der Verbinder22 oder24 vom Gurtschloss20 wird die Bluetooth-Kommunikation beendet. - Das Ermitteln, ob das Kleinkind im Kindersitz
10 im Auto zurückgelassen wurde, beruht auf der Stärke des Kommunikationssignals. Falls die Stärke des Signals bis zum Verschwinden nachlässt, bedeutet dies, dass die Kommunikationsmodule voneinander entfernt wurden. Eine derartige Situation kann auftreten, falls der Nutzer (oder der Verantwortliche) vergessen hat, das Kleinkind aus dem Sitz zu nehmen, das lediglich dann durchgeführt werden kann, wenn der Sicherheitsgurt geöffnet wurde. -
3 ist ein Blockdiagramm eines Systems zum Vermeiden eines Zurücklassens eines Kindes in einem Auto gemäß einer Ausführungsform der Erfindung. - Das System umfasst zwei Module: Ein Sicherheitsgurtmodul
100 und ein Modul für ein intelligentes Telefon200 . Das Sicherheitsgurtmodul kann in einem Gurtschloss eines Sicherheitsgurtes, in einem Verbinder24 des Sicherheitsgurtes oder in beiden installiert sein. Das Sicherheitsgurtmodul wird in einem intelligenten Telefon installiert. - Das Sicherheitsgurtmodul
100 umfasst eine Schaltung26 , die aktiviert wird, wenn die Verbinder22 und24 des Sicherheitsgurtes des Babysitzes fixiert bzw. geschlossen werden. Wenn die Schaltung aktiviert wird, erzeugt sie eine Bluetooth-Kommunikation50 mit dem Modul200 des intelligenten Telefons über dessen Bluetooth-Schaltung28 . - Wenn beispielsweise beide Verbinder
22 und24 mit Kontakten14 verbunden werden, wird eine Schaltung, die Strom von einer Batterie der Schaltung26 zuführt geschlossen, und folglich beginnt das Sicherheitsgurtmodul100 die Bluetooth-Kommunikation mit dem intelligenten Telefon. Wenn einer der Verbinder24 von dem Schloss gelöst wird, wird diese Schaltung geöffnet. In dieser Situation wird der Schaltung26 kein Strom bereitgestellt und folglich endet die Bluetooth-Kommunikation sofort. - Das Modul für das intelligente Telefon ist eigentlich eine Softwareanwendung
40 , die auf dem intelligenten Telefon ausgeführt wird. Die Anwendung kommuniziert mit der Schaltung26 des Sicherheitsgurtmoduls100 über eine Bluetooth-Schaltung32 . - Die Softwareanwendung ist dazu ausgebildet, das Vorhandensein eines zurückgelassenen Kindes im Auto anzuzeigen, falls die Stärke des Bluetooth-Kommunikation-Signals zwischen den Kommunikationsmodulen
100 und200 bis zum Erliegen abfällt. - In einer normalen Situation öffnet der Nutzer den Sicherheitsgurt und trennt daher die Stromversorgung der Schaltung
26 , die sofort die Bluetooth-Kommunikation beendet. Falls jedoch das Kind in dem Auto zurückgelassen wird, wird das Kommunikationsignal zwischen den Kommunikationsmodulen100 und200 abgeschwächt, d. h. es fällt kontinuierlich ab, während sich der Nutzer vom Auto wegbewegt. - Beim Ermitteln einer Situation, bei der ein Kleinkind in dem Auto zurückgelassen wird, kann das intelligente Telefon eine Warnprozedur aktivieren, beispielsweise ein Alarmgeräusch abspielen. Falls keine Kommunikation zwischen den Modulen
100 und200 innerhalb eines vorbestimmten Zeitraums (beispielsweise fünf Minuten) wieder aufgebaut werden kann, kann die Anwendung40 einen Alarm an eine dritte Partei absenden. Ein derartiger Alarm kann die Form einer SMS-Nachricht oder einer Sprachnachricht aufweisen. Die dritte Partei kann ein Überwachungszentrum, die Polizei, ein Notfalldienst oder ein beliebiger anderer Adressat sein. - Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung kann der Ort des intelligenten Telefons über eine Ortsermittlungseinrichtung
34 des intelligenten Telefons ermittelt werden. Die Ortsermittlungseinrichtung kann auf einem GPS-Datenendgerät36 (Global Positioning System; Globales Positionssystem) und/oder einem CPS-Datenendgerät38 (Cellular Positioning System – Zellenbasiertes Positionssystem) beruhen. - Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird der geographische Ort über die Ortsermittlungseinrichtung
34 ermittelt, sobald die Kommunikationssignalstärke abfällt, und über die Alarmnachricht etc. an einen Adressaten übertragen. Folglich kann auch der Ort des Fahrzeuges ermittel werden und daher kann eine Notfallbesatzung zu dem Fahrzeug geschickt werden, um das Kleinkind zu retten. - Da das intelligente Telefon die Anwedungssoftware permanent ausführen kann, erfordert es keine Aktivierung. Zusätzlich wird kein elektrischer Strom an die Schaltung
26 des Sicherheitsgurtmoduls geliefert, falls der Sicherheitsgurt nicht geschlossen ist. Folglich wird gemäß der vorliegenden Erfindung durch Schließen des Sicherheitsgurtes des Kindersitzes das System aktiviert. Da das Sichern des Sicherheitsgurtes des Babysitzes ohnehin durchgeführt werden muss, ist die Arbeitsweise des Systems für den Nutzer transparent, d. h. die Aktivierung des Systems findet automatisch statt, jedes Mal wenn ein Kind in das Auto gesetzt wird. - Das Sicherheitsgurtmodul kann ferner dazu ausgebildet sein, einen Alarmton auszugeben, falls keine Kommunikation zwischen dem Modul des intelligenten Telefons über einem vorbestimmten Zeitraum (beispielsweise zwei Minuten) aufgebaut wurde, nachdem der Sicherheitsgurt des Kindersitzes geschlossen wurde. Selbst falls aus irgendeinem Grund die Anwendung in dem intelligenten Telefon nicht aktiviert ist, wird folglich der Nutzer davon durch das Sicherheitsgurtmodul gewarnt.
-
4 zeigt bildlich einen Sicherheitsgurt gemäß dem Stand der Technik. - Der Sicherheitsgurt umfasst zwei Gurte
12 und einen Verbinder24 , der mit jedem der Gurte12 verbunden ist. Einer der Verbinder12 ist von einem männlichen Typ während der andere von einem korrespondierenden weiblichen Typ ist. -
5 stellt bildhaft einen Sicherheitsgurt, wie er beispielsweise in4 dargestellt ist, und ein Gurtschloss20 dar, das die Schaltung des Moduls100 gemäß einer Ausführungsform der Erfindung aufweist. - Das Gurtschloss
20 ist so konstruiert, dass es mit den ursprünglichen Verbindern24 des Sicherheitsgurtes gekoppelt werden kann. Damit es in der Lage ist, dies durchzuführen, umfasst das Gurtschloss20 einen weiblichen Verbinder und einen männlichen Verbinder, die jeweils einem ursprünglichen Verbinder24 des Sicherheitsgurtes korrespondieren. -
6 stellt bildhaft das Gurtschloss20 dar, während es mit den ursprünglichen Verbindern24 des Sicherheitsgurtes verbunden wird. - Folglich kann das Sicherheitsgurtmodul
100 bei einem ursprünglichen Gurtschloss oder ursprünglichen Verbinder eines Sicherheitsgurtes als ein ersetzendes Gurtschloss oder als eine Einrichtung installiert werden, die mit den ursprünglichen Verbindern und Gurtschloss (falls vorhanden) des Sicherheitsgurtes zusammenwirken. -
7 stellt bildhaft einen ursprünglichen Sicherheitsgurt dar, an den ein Sicherheitsgurtmodul gemäß einer Ausführungsform der Erfindung angebracht ist. - Bezugszeichen
44 bezeichnet ein Element, das an einen Verbinder24 des ursprünglichen Sicherheitsgurtes anbringbar ist, an dem (am Element44 ) eines oder mehrere der Elemente des Sicherheitsgurtmoduls100 installiert sind, beispielsweise die Schaltung26 . Die Anbringung kann mittels eines Clips, Klebens und dergleichen durchgeführt werden. - Das Bezugszeichen
42 bezeichnet einen magnetischen Kontakt, beispielsweise jene die bei Heim-Einbruchs-Alarmanlagen verwendet werden, um zu Erfassen, ob ein Fenster geöffnet/geschlossen ist. Der Vorteil des magnetischen Kontakts ist, dass es ein Nicht-Eingreifen in die mechanische Struktur des Verbinders des Sicherheitsgurtes ermöglicht, und als solchen „universell” ist. - Im Sinne der Prägnanz wurde in den
4 –7 der Sicherheitsgurt so dargestellt, dass er lediglich zwei Verbinder aufweist, aber es sollte sich verstehen, dass zeitgemäße Sicherheitsgurte üblicherweise drei Verbinder aufweisen. - Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist das System dazu ausgebildet, zu ermöglichen, dass eine Mehrzahl von Sicherheitsgurtmodulen verwendet werden, d. h. ein Modul eines intelligenten Telefons und eine Mehrzahl Sicherheitsgurtmodule. Dies kann dann durchgeführt werden, da das Bluetooth-Protokoll eine Kommunikation zwischen mehr als einer Einrichtung ermöglicht.
- Folglich stellt die vorliegende Erfindung eine höhere Sicherheit als andere Systeme auf diesem Gebiet bereit, dass kein Kleinkind in einem Fahrzeug zurückgelassen wird. Diese Aufgabe wird durch (a) eine Transparenz gegenüber dessen Nutzer, (b) Warnen einer dritten Partei des zurückgelassenen Kindes und (c) Ermitteln des Ortes des Fahrzeuges, in dem das Kind zurückgelassen wurde (und/oder des Ortes dessen Nutzers) und durch Schicken einer Rettungsmannschaft an diesen Ort erreicht.
Claims (17)
- System zum Vermeiden eines Zurücklassens eines Kindes in einem Auto, wobei das System aufweist: ein Sicherheitsgurtmodul (
100 ), umfassend: – eine Schaltung (26 ) zum Kommunizieren mittels einer Kurz-Reichweiten-Funkverbindung (50 ) mit einem Modul (200 ) für ein intelligentes Telefon, das von einem intelligenten Telefon (30 ) ausgeführt wird; – einer Versorgungsschaltung für elektrischen Strom, die dazu ausgelegt ist, durch Schließen eines Sicherheitsgurtes (12 ) eines Babysitzes aktiviert und durch Öffnen des Sicherheitsgurtes (12 ) deaktiviert zu werden, um der Schaltung (26 ) Strom bereitzustellen; einem Modul (200 ) für ein intelligentes Telefon, umfassend: – einer Softwareanwendung (40 ), die durch das intelligente Telefon (30 ) ausgeführt wird, wobei die Softwareanwendung dazu ausgebildet wird, einen Alarm beim Ermitteln auszugeben, dass ein Signal der Kurz-Reichweiten-Funkkommunikation (50 ) bis zum Erlöschen abnimmt; um dadurch ein transparentes System zum Vermeiden eines Zurücklassen eines Kindes in einem Auto bereitzustellen. - System nach Anspruch 1, wobei der Alarm einen Alarmton umfasst, der durch das intelligente Telefon (
30 ) abgegeben wird. - System nach Anspruch 1, wobei eine elektronische Nachricht von dem intelligenten Telefon (
30 ) an einen vorbestimmten Adressaten gesandt wird. - System nach Anspruch 3, wobei die elektronische Nachricht aus einer Gruppe ausgewählt wird, die aus einer SMS-Nachricht, einer Sprachnachricht und einer E-Mail-Nachricht besteht.
- System nach Anspruch 3, wobei der Adressat aus einer Gruppe ausgewählt wird, die aus einer Telefonnummer und einer E-Mail Adresse besteht.
- System nach Anspruch 3, wobei ein Inhalt der elektronischen Nachricht einen aktuellen geographischen Ort der Telefonnummer umfasst, der durch einen Ortssensor des intelligenten Telefons erhalten wird.
- System nach Anspruch 3, wobei ein Inhalt der elektronischen Nachricht einen aktuellen geographischen Ort des Autos umfasst, der durch Ermitteln des Ortes durch einen Ortssensor des intelligenten Sensors erhalten wird, wenn ein Abschwächen eines Signals der Kurz-Reichweiten-Funkkommunikation (
50 ) ermittelt wird. - System nach Anspruch 2, wobei das Alarmsignal aus einer Gruppe ausgewählt wird, die aus einem hörbaren Signal, einem Videosignal und einer Vibration besteht.
- System nach Anspruch 1, wobei das Abschwächen während zumindest einer halben Minute durchgeführt wird.
- System nach Anspruch 1, wobei das Verriegeln durch einen Sensorkontakt (
14 ) angezeigt wird, der erfasst, ob zumindest einer der Verbinder (22 ,24 ) des Sicherheitsgurtes mit einem Gurtschloss des Sicherheitsgurtes verbunden ist. - System nach Anspruch 1, wobei das Verriegeln durch einen Sensorkontakt (
14 ) angezeigt wird, der erfasst, ob alle Verbinder (22 ,24 ) des Sicherheitsgurtes mit einem Gurtschloss (20 ) des Sicherheitsgurtes verbunden sind. - System nach Anspruch 1, wobei die Kurz-Reichweiten-Funkkommunikation eine Kommunikation gemäß dem Bluetooth-Protokoll ist.
- System nach Anspruch 1, wobei die Kurz-Reichweiten-Funkkommunikation eine Kommunikation gemäß dem Wi-Fi-Protokoll ist.
- System nach Anspruch 1, wobei das Sicherheitsgurtmodul (
100 ) bei einem ursprünglichen Gurtschloss oder Verbinder des Sicherheitsgurtes installiert wird. - System nach Anspruch 1, wobei das Sicherheitsgurtmodul (
100 ) in einen ersetzenden Gurtschloss (20 ) oder ersetzenden Verbinder des Sicherheitsgurtes installiert wird. - System nach Anspruch 10, wobei das Sicherheitsgurtmodul (
100 ) an einem Gurtschloss (20 ) installiert wird, das mit einem ursprünglichen Gurtschloss und einem ursprünglichen Verbinder des Sicherheitsgurtes zusammenarbeitet. - System nach Anspruch 1, ferner aufweisend einen magnetischen Kontakt (
44 ) zum Erfassen des Verriegelns und Entriegelns, um dadurch das Installieren des Sicherheitsgurtmoduls auf einen beliebigen Sicherheitsgurt zu ermöglichen, was in einem universellen System resultiert.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202013103689U DE202013103689U1 (de) | 2013-08-14 | 2013-08-14 | System zum Verhindern des Zurücklassens eines Kindes in einem Auto |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202013103689U DE202013103689U1 (de) | 2013-08-14 | 2013-08-14 | System zum Verhindern des Zurücklassens eines Kindes in einem Auto |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202013103689U1 true DE202013103689U1 (de) | 2013-11-26 |
Family
ID=49781849
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202013103689U Expired - Lifetime DE202013103689U1 (de) | 2013-08-14 | 2013-08-14 | System zum Verhindern des Zurücklassens eines Kindes in einem Auto |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202013103689U1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2015118569A1 (en) * | 2014-02-05 | 2015-08-13 | Istituto D'istruzione Superiore "Enrico Fermi" | Child car seat with forgotten-child alarm system |
CN105416223A (zh) * | 2015-12-07 | 2016-03-23 | 陈慧 | 一种防止小孩锁车内的方法 |
BE1023095B1 (nl) * | 2015-07-17 | 2016-11-21 | Arne HERMANS | Alarmsysteem voor kinderzitje |
CN114175117A (zh) * | 2019-08-12 | 2022-03-11 | 宝贝旗股份有限公司 | 可安装于车上的儿童保护装置 |
WO2022063414A1 (de) | 2020-09-25 | 2022-03-31 | Pfeffer Richard | Verfahren und system zur vermeidung von hitze- bzw. kälte-unfällen mit fahrzeugen |
-
2013
- 2013-08-14 DE DE202013103689U patent/DE202013103689U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2015118569A1 (en) * | 2014-02-05 | 2015-08-13 | Istituto D'istruzione Superiore "Enrico Fermi" | Child car seat with forgotten-child alarm system |
BE1023095B1 (nl) * | 2015-07-17 | 2016-11-21 | Arne HERMANS | Alarmsysteem voor kinderzitje |
CN105416223A (zh) * | 2015-12-07 | 2016-03-23 | 陈慧 | 一种防止小孩锁车内的方法 |
CN114175117A (zh) * | 2019-08-12 | 2022-03-11 | 宝贝旗股份有限公司 | 可安装于车上的儿童保护装置 |
WO2022063414A1 (de) | 2020-09-25 | 2022-03-31 | Pfeffer Richard | Verfahren und system zur vermeidung von hitze- bzw. kälte-unfällen mit fahrzeugen |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE202013103689U1 (de) | System zum Verhindern des Zurücklassens eines Kindes in einem Auto | |
DE112012000120B4 (de) | System für das Bereitstellen von Profilinformation | |
CN205034058U (zh) | 一种婴幼儿被遗忘在车内的报警系统 | |
CN203819125U (zh) | 一种车内儿童检测报警装置 | |
DE102012219257A1 (de) | Fahrzeuginterne notfallmeldevorrichtung | |
DE102010021585A1 (de) | Systeme und Verfahren zum Laden eines Elektrofahrzeugs | |
US20110111746A1 (en) | Automaton intelligent robot protector | |
DE60014628T2 (de) | Lokales kombiniertes telefon- und alarmsystem | |
DE102014213254A1 (de) | Berichterstattungseinrichtung, berichterstattungssteuerungsverfahren und handgerät | |
DE102012202972A1 (de) | Verfahren und Vorrichtungen zum Umgang mit verlorenen Verbindungen | |
CN206615292U (zh) | 一种可实现远程定位的防盗电池及电动车 | |
CN107634991A (zh) | 一种用于人身安全防护的出行系统 | |
DE102014202521A1 (de) | Elektrisch angetriebenes Fahrzeug | |
CN106056969A (zh) | 一种基于物联网的智能预约车位系统 | |
WO2014094743A2 (de) | Vorrichtung zur notfallsignalisierung aus einem fahrzeug, system zur notfallsignalisierung und verfahren zum betreiben | |
DE202018006824U1 (de) | Helmsysteme zur Detektion und Anzeige von im toten Winkel vorhandenen Objekten | |
CN203698211U (zh) | 一种基于zigbee通信的车载监控防盗装置 | |
DE102018121413A1 (de) | Erzeugen einer Warnung, die anzeigt, dass ein Mobiltelefon im Fahrzeug vergessen wurde | |
CN204870873U (zh) | 一种车辆预防儿童或宠物遗漏误锁车内的装置 | |
DE202016105209U1 (de) | Fahrzeugsitz mit eCall-Modul sowie Verwendung eines eCall-Systems in einem Fahrzeugsitz | |
CN207051958U (zh) | 一种精确确定车上人数及遗忘人员车辆报警系统 | |
CN217034546U (zh) | 一种车载tbox sos按键状态检测设备及检测电路 | |
EP3404907B1 (de) | Anordnung zum auslösen zumindest einer alarmierung | |
CN201698565U (zh) | 远程汽车检测及报警装置 | |
CN208069880U (zh) | 一种电动车防盗系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20140116 |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: WITTMANN, GUENTHER, DIPL.-ING. UNIV., DE |
|
R156 | Lapse of ip right after 3 years |