DE202013102684U1 - Dehnbare Abdichtbahn - Google Patents
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Abstract
Abdichtbahn zur Verlegung unter Fliesen und Natursteinflächen, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus drei miteinander verbundenen Schichten besteht, und zwar aus einer HDPE-Folie (1), auf die beidseitig ein PE-Vlies (2) mit einem langfaserigen wirren Gewebe aufkaschiert ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Abdichtbahn zur Verlegung unter Fliesen und Natursteinflächen.
- Bekannte Abdichtbahnen für Nassbereiche in Bauwerken, auf denen Fliesen oder Natursteine verlegt werden sollen, bestehen meist aus einer innen liegenden Kunststofffolie und einem beidseitig aufkaschierten Vlies. Dabei werden vorzugsweise Folien aus Low-Density-Polyethylen (LDPE) und Vliese aus Polypropylen (PP) eingesetzt. Diese Abdichtbahnen sind nur in Längsrichtung dehnfähig und im Verbund nicht verformbar. Dies ist durch die Legung der kurzen Fasern von PP-Vliesstoffen in einer Vorzugsrichtung bedingt. Damit ist es nur schwer möglich, eine zuverlässige und dauerhafte Abdichtung auch für unebene Flächen eines Nassbereiches herzustellen.
- Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine Abdichtbahn für das Verlegen von Fliesen oder Naturstein in Nassbereichen eines Bauwerks anzugeben, die auch bei unebenen Flächen eine zuverlässige und dauerhafte Abdichtung eines Fliesen- oder Natursteinbelages ermöglicht.
- Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, dass die Abdichtbahn aus drei miteinander verbundenen Schichten besteht, und zwar aus einer innen liegenden HDPE-Folie, auf die beidseitig ein PE-Vlies mit einem langfaserigen wirren Gewebe aufkaschiert ist.
- Folien aus High-Density-Ployethylen (HDPE) besitzen eine hohe Dichte und innere Stabilität. Sie sind damit auch gegen Stoß belastbar. Dadurch wird das Risiko einer Beschädigung und damit verbundene Undichtheit während des Einbaues deutlich reduziert und die Funktionssicherheit enorm verbessert. Aus dem gleichen Material, nämlich Polyethylen (PE), sind die beidseitig aufkaschierten Vliese hergestellt. Das Vlies besitzt ein langfaseriges wirres Gewebe. Eine solche Abdichtbahn ist, bedingt durch die Eigenschaften der Folie und der Legung und Struktur des PE-Vlieses, sowohl in Längs- als auch in Querrichtung dehnfähig.
- Die Abdichtbahn ist durch die Verwendung von nur einer Rohstofftype sortenrein recycelbar. Dies ist wesentlicher Beitrag zum Umweltschutz und zur Ressourcenschonung. Die Abdichtbahn wird ohne zusätzliche Zwischenschichten und ohne Verwendung von Kleber oder dergleichen allein auf thermischem Wege hergestellt. Sie ist vollkommen frei von Lösemittel, Weichmacher oder sonstigen bedenklichen Stoffen und somit besonders gut für die Verwendung in sensiblen Bereichen wie Krankenhäuser, Pflegeheime, Schulen, Kindergärten und auch in Räumen für Allergiker geeignet.
- Durch die Verwendung von nur einer Rohstofftype verfügt der Folien-Verbund auch über eine hohe Beständigkeit gegen diverse saure und alkalische Medien. Dies ist insbesondere in Dauernassbereichen wichtig, da hier der zum Verlegen von Fliesen verwendete Kleber Zement enthält und aus dem Zusammentreffen von Zement und Wasser Kalilauge entsteht, die eine hohe Beständigkeit der unter den Fliesen eingebauten Abdichtungsbahn erfordert. Polyethylen erfüllt diese Forderung. Dadurch kann die neue Abdichtbahn auch in Bereichen eingebaut werden, die bisher eine Dichtschicht aus Reaktionsharzen erforderte. Diese Reaktionsharze sind nur von Spezialisten verarbeitbar und während der Verarbeitung problematisch, da sie umweltschädliche Stoffe enthalten, die bei vielen Menschen zu allergischen Reaktionen bis hin zur dauerhaften Gesundheitsschädigung führen können. Somit leistet die neue Abdichtbahn einen weiteren Beitrag zum Umwelt- und Gesundheitsschutz.
- Die gute Dehnfähigkeit des Folien-Verbundes ermöglicht auch die Herstellung von Formteilen aus einem Stück durch thermische Verformung oder Tiefziehen. Das ist mit den bisher bekannten Abdichtbahnen nicht möglich. Solche Formteile können Ecken oder Formteile für Vertiefungen oder Erhöhungen sein, die sich damit zuverlässig und dauerhaft abdichten lassen.
- Sowohl die verwendete HDPE-Folie als auch das eingesetzte PE-Vlies verfügen über sehr gute Siegeleingenschaften, so dass der Verbund bei deutlich niedrigeren Temperaturen und mit höherer Geschwindigkeit gefertigt werden kann. Das bedeutet eine erheblich Energieeinsparung gegenüber den bekannten Verbundfolien.
- Vorteilhaft ist die Abdichtbahn auf einer HDPE-Folie aufgebaut, die eine Stärke zwischen 0,1 mm und 0,4 mm besitzt. Es ist somit möglich, in dieser Abdichtbahn eine dünnere Folie als üblich einzubauen, ohne dass dadurch die Funktion und Sicherheit beeinträchtigt wird. Die Eigenschaften der Abdichtbahn bleiben aber auch bei einer stärkeren HDPE-Folie erhalten. Das PE-Vlies besitzt eine Grammatur von etwa 25 g/qm. Dadurch wird die Oberflächenkapillarität der Abdichtbahn auf Null reduziert, so dass der gefürchtete und schädliche kapillare Wassertransport in der Abdichtbahnoberfläche unterbunden ist. Das Vlies kann auch eine höhere Grammatur besitzen, ohne die Eigenschaften der Abdichtbahn zu verändern.
- Mit den hier genannten Werten wird ein dünner Aufbau der Abdichtbahn erreicht. Dies spart Rohstoffe, Energie und Kosten und stellt einen weiteren Beitrag zum Umweltschutz und dar.
- In der Figur ist ein Schnitt durch eine Abdichtbahn dargestellt. Sie besteht aus drei Schichten. Die HDPE-Folie
1 bildet die mittlere Trägerschicht, auf die auf beiden Seiten jeweils ein PE-Vlies2 aufkaschiert ist. Klebeschichten sind nicht vorgesehen.
Claims (4)
- Abdichtbahn zur Verlegung unter Fliesen und Natursteinflächen, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus drei miteinander verbundenen Schichten besteht, und zwar aus einer HDPE-Folie (
1 ), auf die beidseitig ein PE-Vlies (2 ) mit einem langfaserigen wirren Gewebe aufkaschiert ist. - Abdichtbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die HDPE-Folie (
1 ) eine Stärke zwischen 0,1 mm und 0,4 mm besitzt. - Abdichtbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das PE-Vlies (
2 ) eine Grammatur von etwa 25 g/qm besitzt. - Abdichtformteil, hergestellt aus einer Abdichtbahn nach einem der vorstehenden Ansprüche.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
DE201320102684 DE202013102684U1 (de) | 2013-06-21 | 2013-06-21 | Dehnbare Abdichtbahn |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE201320102684 DE202013102684U1 (de) | 2013-06-21 | 2013-06-21 | Dehnbare Abdichtbahn |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202013102684U1 true DE202013102684U1 (de) | 2013-07-09 |
Family
ID=48951244
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201320102684 Expired - Lifetime DE202013102684U1 (de) | 2013-06-21 | 2013-06-21 | Dehnbare Abdichtbahn |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202013102684U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2796284A1 (de) * | 2013-04-25 | 2014-10-29 | Gebrüder Jaeger GmbH | Abdichtungsbahn |
DE202016105246U1 (de) | 2016-09-20 | 2016-11-18 | Oxiegen Gmbh | Formteil zur Abdichtung von Raumecken und System |
DE102015111704A1 (de) * | 2015-07-20 | 2017-01-26 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Anordnung eines organischen Materials auf einem feuchten Untergrund mit einer Folie |
-
2013
- 2013-06-21 DE DE201320102684 patent/DE202013102684U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2796284A1 (de) * | 2013-04-25 | 2014-10-29 | Gebrüder Jaeger GmbH | Abdichtungsbahn |
DE102015111704A1 (de) * | 2015-07-20 | 2017-01-26 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Anordnung eines organischen Materials auf einem feuchten Untergrund mit einer Folie |
DE202016105246U1 (de) | 2016-09-20 | 2016-11-18 | Oxiegen Gmbh | Formteil zur Abdichtung von Raumecken und System |
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