DE202010011797U1 - Automatisch rückstellbare Auszugschiene - Google Patents
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Abstract
Automatisch rückstellbare Auszugschiene, umfassend
eine Außenschiene (10), die einen Außenschienenraum (11) aufweist,
eine Mittelschiene (20), die gleitbar im Außenschienenraum (11) angeordnet ist und einen Mittelschienenraum (21) aufweist,
eine Innenschiene (30), die gleitbar im Mittelschienenraum (21) angeordnet ist und am hinteren Ende (31) mit einer Positionieröffnung (32) versehen ist,
eine Steuerung (40), die am hinteren Ende der Außenschiene (10) angeordnet ist und eine Gleitnut (43) aufweist, die am vorderen Ende eine Schrägkante (431) und eine Endkante (432) bildet,
einen verschiebbaren Deckel (50), der die Steuerung (40) abdeckt und über mindestens eine Feder (44) mit der Steuerung (40) verbunden ist, und wobei der verschiebbare Deckel (50) nahe an dem hinteren Ende mit einem schrägen ovalen Durchgangsloch (53) versehen ist,
einen Schwenkkörper (60), der zwischen der Steuerung (40) und dem verschiebbaren Deckel (50) angeordnet ist und auf der Stirnseite einen Zapfen (61), der durch das ovale Durchgangsloch...
eine Außenschiene (10), die einen Außenschienenraum (11) aufweist,
eine Mittelschiene (20), die gleitbar im Außenschienenraum (11) angeordnet ist und einen Mittelschienenraum (21) aufweist,
eine Innenschiene (30), die gleitbar im Mittelschienenraum (21) angeordnet ist und am hinteren Ende (31) mit einer Positionieröffnung (32) versehen ist,
eine Steuerung (40), die am hinteren Ende der Außenschiene (10) angeordnet ist und eine Gleitnut (43) aufweist, die am vorderen Ende eine Schrägkante (431) und eine Endkante (432) bildet,
einen verschiebbaren Deckel (50), der die Steuerung (40) abdeckt und über mindestens eine Feder (44) mit der Steuerung (40) verbunden ist, und wobei der verschiebbare Deckel (50) nahe an dem hinteren Ende mit einem schrägen ovalen Durchgangsloch (53) versehen ist,
einen Schwenkkörper (60), der zwischen der Steuerung (40) und dem verschiebbaren Deckel (50) angeordnet ist und auf der Stirnseite einen Zapfen (61), der durch das ovale Durchgangsloch...
Description
- Technisches Gebiet
- Die Erfindung betrifft eine automatisch rückstellbare Auszugschiene, die eine größere Auszugslänge, einen einfachen Aufbau und eine leichte Handhabung aufweist.
- Stand der Technik
- Ausziehbare Schrankteile oder Schubladen dienen zur Aufbewahrung von verschiedenen Gegenständen. Diese Schrankteile (Schubladen) sind üblicherweise auf seitliche Auszugschienen gelagert, damit sie ausgezogen und eingeschoben werden können. Die Auszugschiene ist manchmal mit einem Rückstellmechanismus ausgestattet. Wenn die Schrankteile (Schubladen) eingeschoben werden, können sie von dem Rückstellmechanismus automatisch vollständig eingezogen werden.
1 zeigt eine herkömmliche rückstellbare Auszugschiene, die umfaßt: eine Außenschiene90 , eine Mittelschiene91 und eine Innenschiene92 ; eine Steuerung93 , die an der Außenschiene90 befestigt ist und ein Dämpfungselement931 , eine Feder932 und eine sich nach vorne erstreckende Führungsplatte933 aufweist, wobei die Führungsplatte933 eine Führungsnut934 besitzt, die am vorderen Ende eine Schrägkante935 bildet; einen verschiebbaren Deckel94 , der gleitbar an der Steuerung93 angeordnet ist, am vorderen Ende mit dem Dämpfungselement931 und der Feder932 verbunden ist und ein Durchgangsloch941 aufweist; einen Schwenkkörper95 , der in der Führungsnut934 der Führungsplatte933 gleiten kann und durch das Durchgangsloch941 des verschiebbaren Deckels94 geführt ist; und ein Mitnahmeelement96 , das in einer Positionieröffnung921 der Innenschiene92 befestigt ist und den Schwenkkörper95 mitbewegen kann. - Diese Auszugschiene besitzt zwar die Rückstellfunktion, hat die Positionieröffnung
921 für den Schwenkkörper96 von dem hinteren Ende der Innenschiene92 jedoch einen Abstand, wodurch die Auszugslänge der Innenschiene92 um dem Abstand zwischen der Positionieröffnung921 und dem hinteren Ende der Innenschiene92 verkürzt wird. Da der Schwenkkörper95 , der verschiebbare Deckel94 und der Schwenkkörper96 eine komplizierte Zusammenarbeit haben, kann eine Störung auftreten, so dass eine reibungslose Bewegung der Auszugschiene nicht gewährleistet werden kann. - Aus diesem Grund hat der Erfinder in Anbetracht der Nachteile herkömmlicher Lösungen, basierend auf lang jähriger Erfahrung in diesem Bereich, nach langem Studium, zahlreichen Versuchen und unentwegten Verbesserungen die vorliegende Erfindung entwickelt.
- Aufgabe der Erfindung
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine automatisch rückstellbare Auszugschiene zu schaffen, die eine größere Auszugslänge, einen einfachen Aufbau und eine leichte Handhabung aufweist und eine reibungslose und hochqualitative Bewegung erreichen kann, wodurch die Störung vermieden und die Montage erleichtert wird, so dass die Wettbewerbsfähigkeit erhöht wird.
- Diese Aufgabe wird durch die erfindungsgemäße automatisch rückstellbare Auszugschiene gelöst, die umfaßt: eine Außenschiene, die einen Außenschienenraum aufweist; eine Mittelschiene, die gleitbar im Außenschienenraum angeordnet ist und einen Mittelschienenraum aufweist; eine Innenschiene, die gleitbar im Mittelschienenraum angeordnet ist und am hinteren Ende mit einer Positionieröffnung versehen ist; eine Steuerung, die am hinteren Ende der Außenschiene angeordnet ist und eine Gleitnut aufweist, die am vorderen Ende eine Schrägkante und eine Endkante bildet; einen verschiebbaren Deckel, der die Steuerung abdeckt und über mindestens eine Feder mit der Steuerung verbunden ist, wobei der verschiebbare Deckel nahe an dem hinteren Ende mit einem schrägen ovalen Durchgangsloch versehen ist; einen Schwenkkörper, der zwischen der Steuerung und dem verschiebbaren Deckel angeordnet ist und auf der Stirnseite einen Zapfen, der durch das ovale Durchgangsloch des verschiebbaren Deckels geführt ist, und auf der Unterseite eine Rippe, die in der Gleitnut der Steuerung gleiten kann, aufweist; und ein Mitnahmeelement, das in der Positionieröffnung der Innenschiene befestigt ist und auf der Unterseite eine Mitnahmenut aufweist, die einen hinteren geraden offenen Abschnitt und einen vorderen schrägen Abschnitt enthält und in die der Zapfen des Schwenkkörpers einragt.
- Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung in Verbindung mit den anliegenden Zeichnungen.
- Kurze Beschreibung der Zeichnungen
-
1 eine Explosionsdarstellung der herkömmlichen Lösung, -
2 eine Explosionsdarstellung der Erfindung, -
3 eine Teilexplosionsdarstellung der Erfindung (1 ), -
4 eine Teilexplosionsdarstellung der Erfindung (2 ), -
5 eine perspektivische Darstellung der Erfindung, -
6 eine Draufsicht der Erfindung, -
7 eine Darstellung der Erfindung beim Ausziehen (1 ), -
8A eine Darstellung der Erfindung beim Ausziehen (2 ), -
8B eine Darstellung der Erfindung beim Ausziehen (3 ), -
9A eine Darstellung der Erfindung beim Einschieben (1 ), -
9B eine Darstellung der Erfindung beim Einschieben (2 ), -
9C eine Darstellung der Erfindung beim Einschieben (3 ), -
10 eine Darstellung der Erfindung mit einem Dämpfer. - Wege zur Ausführung der Erfindung
- Wie aus den
2 ,3 und4 ersichtlich ist, umfaßt die Erfindung eine Außenschiene10 , eine Mittelschiene20 und eine Innenschiene30 . Die Außenschiene10 ist an einem Schrankteil (nicht dargestellt) befestigt, weist einen Außenschienenraum11 auf und ist am hinteren Ende mit einem Befestigungsloch12 versehen. Die Mittelschiene20 ist gleitbar im Außenschienenraum11 angeordnet und weist einen Mittelschienenraum21 auf. Die Innenschiene30 ist an einer Schublade oder Schrankteil (nicht dargestellt) befestigt, gleitbar im Mittelschienenraum21 angeordnet und am hinteren Ende31 mit einer Positionieröffnung32 versehen. Die Positionieröffnung32 kann eine rechteckige Öffnung sein. Die Erfindung umfaßt weiter
eine Steuerung40 , die zwei Dämpfungselemente41 und zwei Federnuten42 zwischen den beiden Dämpfungselementen41 aufweist, wobei die Dämpfungselemente41 am hinteren Ende mit einem Endstück45 verbunden sind, wobei in den Federnuten42 jeweils eine Feder44 aufgenommen ist, die mit einem Ende an einem Befestigungselement421 des Endstücks45 befestigt ist, wobei das Endeteil45 ein Befestigungsloch46 aufweist, das mit dem Befestigungsloch12 der Außenschiene10 verbunden (verschraubt) ist, wodurch die Steuerung in dem Außenschienenraum11 positioniert ist, wobei die Steuerung40 weiter in der Mitte eine Gleitnut43 besitzt, die am vorderen Ende eine Schrägkante431 und eine Endkante432 bildet,
einen verschiebbaren Deckel50 , der die Steuerung40 abdeckt und Aufnahmeräume51 für die Dämpfungselemente und Nuten52 für die Federn aufweist, um die Dämpfungselemente41 und die Federn44 zu verschließen, wobei die vorderen Enden der Dämpfungselemente41 in den vorderen Öffnungen510 der Aufanhmeräume51 befestigt sind, wobei die vorderen Enden der Federn44 an den vorderen Befestigungselementen521 der Nuten52 befestigt sind, wobei der verschiebbare Deckel50 nahe an dem hinteren Ende mit einem schrägen ovalen Durchgangsloch53 versehen ist, wobei der verschiebbare Deckel50 in der Stirnseite eine Vertiefung54 bildet, in dem sich das ovale Durchgangsloch53 befindet,
einen Schwenkkörper60 , der zwischen der Steuerung40 und dem verschiebbaren Deckel50 angeordnet ist, ein schräges Dreieck ist und auf der Stirnseite einen Zapfen61 und auf der Unterseite eine Rippe62 aufweist, wobei der Zapfen61 durch das ovale Durchgangsloch53 des verschiebbaren Deckels50 geführt ist, wobei die Rippe62 an einer Seite des Schwenkkörpers liegt und in der Gleitnut43 der Steuerung40 gleiten kann,
ein Mitnahmeelement70 , das ein Quader ist, in der Vertiefung54 des verschiebbaren Deckels50 angeordnet ist und auf der Stirnseite einen Einsatzteil71 , der in der Positionieröffnung32 der Innenschiene30 (2 ) befestigt ist, wodurch das Mitnahmeelement70 von der Innenschiene30 mitbewegt werden kann, und auf der Unterseite eine Mitnahmenut72 aufweist, wobei die Mitnahmenut72 einen hinteren geraden offenen Abschnitt720 , einen mittleren seitlichen Abschnitt721 und einen vorderen schrägen Abschnitt722 enthält, wobei der Zapfen61 des Schwenkkörpers60 , der durch das ovale Durchgangsloch53 des verschiebbaren Deckels50 geführt ist, in die Mitnahmenut72 einragt (6 ), wodurch das Mitnahmeelement70 den Schwenkkörper60 mitbewegen kann, der somit entlang der Gleitnut43 der Steuerung40 gleitet. - Wie aus
7 ersichtlich ist, wenn die Schublade (oder Schrankteil) ausgezogen wird, wird die Innenschiene30 herausgezogen, wodurch das Mitnahmeelement70 mitbewegt wird, das somit den Zapfen61 des Schwenkkörpers60 mitbewegt, wodurch die Rippe62 des Schwenkkörpers60 entlang der Gleitnut43 der Steuerung40 nach vorne gleitet, so dass der verschiebbare Deckel50 gegenüber der Steuerung40 nach vorne mitbewegt wird. Daher werden die Dämpfungselemente41 und die Federn44 gestreckt. - Wie aus den
8A und8B ersichtlich ist, wenn die Rippe62 des Schwenkkörpers60 die Endekante432 der Gleitnut43 erreicht, neigt sich der Schwenkkörper60 (die Rippe62 ) in Richtung der Schrägkante431 , wodurch der Zapfen61 in dem ovalen Durchgangsloch53 bewegt wird und von dem schrägen Abschnitt722 in den offenen Abschnitt720 gelangt, so dass der Zapfen61 durch die Zugkraft aus der Mitnahmenut72 austritt. Daher trennt sich der Schwenkkörper60 von dem Mitnahmeelement70 , so dass die Innenschiene30 und das Mitnahmeelement70 von der Schublade oder dem Schrankteil mitbewegt werden, wodurch die Schublade oder das Schrankteil ausgezogen wird. Durch die Zugkraft der Federn44 auf den verschiebbaren Deckel50 wird die Rippe62 des Schwenkkörpers60 vorübergehend an der Schrägkante431 positioniert, wodurch der verschiebbare Deckel50 auch vorübergehend positioniert ist, wie es in8B dargestellt ist. Dabei befinden sich die Federn44 im gestreckten Zustand. - Beim Ausziehen der Schublade oder des Schrankteils wird die Innenschiene
30 gegenüber der Mittelschiene20 bewegt. Wenn der verschiebbare Deckel50 bewegt wird, wird die Mittelschiene20 auch von dem verschiebbaren Deckel50 und der Innenschiene30 mitbewegt, bis die Schublade oder das Schrankteil ausgezogen wird. - Wie aus
9A ersichtlich ist, wenn die Schublade oder das Schrankteil eingeschoben wird, werden die Innenschiene30 und die Mittelschiene20 von der Schublade (oder dem Schrankteil) nach innen mitbewegt, wobei die Innenschiene30 das Mitnahmeelement70 mitbewegt. Wenn der offene Abschnit720 des Mitnahmelements70 den Zapfen61 des Schwenkkörpers60 erreicht, tritt der Zapfen61 in die Mitnahmenut72 ein, wie es in9B dargestellt ist. Beim Weiterschieben des Mitnahmeelements70 gelangt der Zapfen in den schrägabschnitt722 , wodurch die Rippe62 die Endekante432 verlassen und in die Gleitnut43 zurückgeneigt wird, so dass der verschiebbare Deckel50 durch die Rückstellkraft der Federn44 schnell zurückgezogen wird (9C ). Dadurch werden die Innenschiene30 und die Schublade (oder das Schrankteil) automatisch eingezogen. Durch die Dämpfungselemente41 wird das Schließen gedämpft. Wenn der verschiebbare Deckel50 das Endstück45 der Steuerung40 erreicht, wird die Schublade oder das Schrankteil automatisch geschlossen. - Wie aus
10 ersichtlich ist, ist die Mittelschiene20 am vorderen Ende weiter mit zwei Rastöffnungen22 ,23 und einem dazwischenliegenden Befestigungsloch24 versehen. Ein Dämpfer80 weist zwei Rastteile81 ,82 und ein dazwischenligenden Befestigungsloch83 auf. Die Rastteile81 ,82 rasten in die Rastöffnungen22 ,23 ein. Durch die Befestigungslöcher24 ,83 ist der Dämpfer80 am vorderen Ende der Mittelschiene20 befestigt (verschraubt). Der Dämpfer80 besitzt weiter zwei Seitenschutzteile84 , ein Paar vordere elastische Krummarme85 und einen dazwischenliegenden Vorsprung86 . Wenn die Innenschiene30 in die Mittelschiene20 geschoben wird, kann die Endplatte33 am vorderen Ende der Innenschiene30 von den elastischen Krummarmen85 und dem Vorsprung86 gedämpft werden, so dass ein Stoßgeräusch vermieden wird. Wenn die Mittelschiene20 in die Außenschiene10 geschoben wird, können die Seitenschutzteile84 eine gleiche Dämpfungswirkung erzeugen. - Durch die Zusammenwirkung des Schwenkkörpers und des Mitnahmeelements kann die Erfindung eine reibungslose und hochqualitative Bewegung erreichen, wodurch die Störung vermieden und die Montage erleichtert wird. Zudem kann die Nutzlänge der Innenschiene vergrößert werden, da das Mitnahmeelement am hinteren Ende der Innenschiene angeordnet ist.
- Die vorstehende Beschreibung stellt nur ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung dar und soll nicht als Definition der Grenzen und des Bereiches der Erfindung dienen. Alle gleichwertige Änderungen und Modifikationen gehören zum Schutzbereich dieser Erfindung.
Claims (10)
- Automatisch rückstellbare Auszugschiene, umfassend eine Außenschiene (
10 ), die einen Außenschienenraum (11 ) aufweist, eine Mittelschiene (20 ), die gleitbar im Außenschienenraum (11 ) angeordnet ist und einen Mittelschienenraum (21 ) aufweist, eine Innenschiene (30 ), die gleitbar im Mittelschienenraum (21 ) angeordnet ist und am hinteren Ende (31 ) mit einer Positionieröffnung (32 ) versehen ist, eine Steuerung (40 ), die am hinteren Ende der Außenschiene (10 ) angeordnet ist und eine Gleitnut (43 ) aufweist, die am vorderen Ende eine Schrägkante (431 ) und eine Endkante (432 ) bildet, einen verschiebbaren Deckel (50 ), der die Steuerung (40 ) abdeckt und über mindestens eine Feder (44 ) mit der Steuerung (40 ) verbunden ist, und wobei der verschiebbare Deckel (50 ) nahe an dem hinteren Ende mit einem schrägen ovalen Durchgangsloch (53 ) versehen ist, einen Schwenkkörper (60 ), der zwischen der Steuerung (40 ) und dem verschiebbaren Deckel (50 ) angeordnet ist und auf der Stirnseite einen Zapfen (61 ), der durch das ovale Durchgangsloch (53 ) des verschiebbaren Deckels (50 ) geführt ist, und auf der Unterseite eine Rippe (62 ), die in der Gleitnut (43 ) der Steuerung (40 ) gleiten kann, aufweist, und ein Mitnahmeelement (70 ), das in der Positionieröffnung (32 ) der Innenschiene (30 ) befestigt ist und auf der Unterseite eine Mitnahmenut (72 ) aufweist, die einen hinteren geraden offenen Abschnitt (720 ) und einen vorderen schrägen Abschnitt (722 ) enthält und in die der Zapfen (61 ) des Schwenkkörpers (60 ) einragt. - Automatisch rückstellbare Auszugschiene nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch mindestens ein Dämpfungselement (
41 ), dessen beide Enden am hinteren Ende der Steuerung (40 ) und am vorderen Ende des verschiebbaren Deckels (50 ) befestigt ist. - Automatisch rückstellbare Auszugschiene nach Anspruch 1, durch gekennzeichnet, dass der verschiebbare Deckel (
50 ) einen Aufnahmeraum (51 ) für das Dämpfungselement aufweist. - Automatisch rückstellbare Auszugschiene nach Anspruch 1, durch gekennzeichnet, dass das ovale Durchgangsloch (
53 ) schräg ausgebildet ist. - Automatisch rückstellbare Auszugschiene nach Anspruch 1, durch gekennzeichnet, dass der verschiebbare Deckel (
50 ) in der Stirnseite eine Vertiefung (54 ) aufweist, in dem sich das ovale Durchgangsloch (53 ) befindet. - Automatisch rückstellbare Auszugschiene nach Anspruch 1, durch gekennzeichnet, dass der Schwenkkörper (
60 ) ein schräges Dreieck ist und die Rippe (62 ) an einer Seite des Schwenkkörpers (60 ) liegt. - Automatisch rückstellbare Auszugschiene nach Anspruch 1, durch gekennzeichnet, dass das Mitnahmeelement (
70 ) ein Quader ist und auf der Stirnseite einen Einsatzteil (71 ) aufweist, der in der Positionieröffnung (32 ) der Innenschiene (30 ) befestigt ist - Automatisch rückstellbare Auszugschiene nach Anspruch 1, durch gekennzeichnet, dass zwischen dem offenen Abschnitt (
720 ) und dem schrägen Abschnitt (722 ) ein seitlicher Abschnitt (721 ) gebildet ist. - Automatisch rückstellbare Auszugschiene nach Anspruch 1, durch gekennzeichnet, dass am vorderen Ende der Mittelschiene (
20 ) ein Dämpfer (80 ) befestigt ist. - Automatisch rückstellbare Auszugschiene nach Anspruch 9, durch gekennzeichnet, dass der Dämpfer (
80 ) zwei Seitenschutzteile (84 ), mindestens ein vorderer elastischer Krummarm (85 ) und einen dazwischenliegenden Vorsprung (86 ) aufweist, wobei die Innenschiene (30 ) am vorderen Ende eine Endplatte (33 ) besitzt, die von dem elastischen Krummarm (85 ) gedämpft werden kann.
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R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
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R079 | Amendment of ipc main class |
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