DE202010003214U1

DE202010003214U1 - Kennzeichen aus Kunststoff

Info

Publication number: DE202010003214U1
Application number: DE201020003214
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-03-05
Filing date: 2010-03-05
Publication date: 2010-09-16
Anticipated expiration: 2020-03-06

Abstract

Kennzeichen für Fahrzeuge sowie deren Anhänger, dadurch gekennzeichnet, dass dieses aus einem oder mehreren Bestandteilen aufgebaut ist, die überwiegend aus einem oder mehreren Kunststoffen bestehen.

Description

Beschreibung der Erfindung
Die Erfindung umfasst ein Fahrzeugkennzeichen welches überwiegend aus Kunststoff besteht und erhabene Strukturen aufweist sowie seine Anwendung.
Stand der Technik
Fahrzeugkennzeichen werden nach dem Stand der Technik weit überwiegend auf der Basis von Aluminiumplatinen welche mit einer retroreflektierenden Folie beschichtet sind gefertigt. Dabei wird in die so beschichtete Aluminiumplatine mittels Prägewerkzeugen eine erhabene Beschriftung eingebracht, deren Oberseite mittels einer Farbtransferfolie eingefärbt wird. Aluminium weist eine im Vergleich zu Kunststoffen, insbesondere im Vergleich zu rezyklierten Kunststoffen erheblich schlechtere Öko- bzw. CO₂-Bilanz auf. Aluminiumkennzeichen sind zudem nicht elastisch und leicht zu verbeulen. Zudem können Aluminiumkennzeichen, welche direkt auf einer lackierten Fahrzeugoberfläche angebracht werden schnell zu Verkratzungen dieser Oberfläche führen. Die handelsüblichen Aluminiumkennzeichen sind oftmals scharfkantig, was bei der im Vergleich zu Kunststoffen höheren Härte zu Kratz- oder Schnittverletzungen bzw. entsprechenden Beschädigungen führen kann. Eine Prägung von Zeichen schränkt zudem die Gestaltungsmöglichkeiten von Zeichen prinzipiell und erheblich ein.
Detaillierte Beschreibung
Das neuartige Kennzeichen besteht aus:

a) einer Trägerplatte aus Kunststoff, vorzugsweise aus HDPE, besonders bevorzugt aus, rezykliertem, schwarz eingefärbtem HDPE, hergestellt in einem Spritzgussverfahren. Diese Trägerplatte ist mit Aussparungen in Loch oder Schlitzform zur Aufnahme der Haltestege von Steckzeichen (Lettern bzw -ziffern oder andere Symbole) versehen.
b) einer retroreflektierenden Folie, versehen mit dem Landes bzw. EU-Feld mit Sternenkranz oder sonstigen länderspezifischen Elementen und/oder vorgedruckten Positionierungszeichen für das Durchstecken von Stecklettern bzw. Ziffern. O. g. Trägerplatte wird mit o. g. retroreflektierenden Folie versehen, z. B. durch Auflaminieren, Aufkleben oder Verbinden in einem Inmould-Verfahren mit der Trägerplatte.
c) Stecklettern und Steckziffern aus eingefärbtem Kunststoff versehen mit rückseitigen Befestigungselementen, welche durch die Folie und die Aussparungen der Trägerplatte durchgesteckt werden und auf der Rückseite der Trägerplatte über eine beheizte Montiervorrichtung durch Verschmelzen der überstehenden Stecksegmente zerstörungsfrei untrennbar fixiert werden.

An dem Kennzeichen können zudem Befestigungselemente bzw. Aussparungen angebracht sein, welche die Befestigung von Aufsteckteilen im Randbereich des Kennzeichens ermöglichen.

Claims

Kennzeichen für Fahrzeuge sowie deren Anhänger, dadurch gekennzeichnet, dass dieses aus einem oder mehreren Bestandteilen aufgebaut ist, die überwiegend aus einem oder mehreren Kunststoffen bestehen.
Kennzeichen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass dieses mit wenigstens einer amtlichen Plakette versehen ist.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dieses aus einer Trägerplatte (1), einer Folie (2) sowie aufgesteckten Zeichen (3) besteht.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoff dieser Bestandteile überwiegend vorzugsweise aus einem oder mehreren Polyolefinen, und/oder einem oder mehreren Polyacrylaten, und/oder einem oder mehreren Polyestern, und/oder einem oder mehreren Polycarbonaten, und/oder einem oder mehreren Polyamiden, und/oder einem oder mehreren thermoplastischen Elastomeren und/oder einem oder mehreren thermoplastischen Polyurethanen besteht.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoff eines oder mehrerer vorstehend genannter Bestandteile besonders bevorzugt aus recycliertem High Density-Polyethylen besteht.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in die Trägerplatte (1) Aussparungen in Loch oder Schlitzform (4) eingearbeitet sind, durch welche Steckelemente (5) der aufzubringenden Zeichen (3) durchgeführt werden.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerplatte (1) einen erhabenen, umlaufenden Rand (6) aufweist.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerplatte (1) in einem Spritzgussverfahren hergestellt wird.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Folie (2) retroreflektierende Eigenschaften aufweist.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Folie (2) eine Dicke im Bereich von 30–1000 μm, bevorzugt im Bereich von 50–500 μm und besonders bevorzugt im Bereich von 75–300 μm aufweist.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Folie (2) eine selbstklebende oder eine mit dem Material der Trägerplatte (1) verschmelzbar Rückseite aufweist.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Folie (2) gedruckte, geprägte oder eingelassene Sicherheitsmerkmale enthält.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Folie (2) aufgedruckte Positionierungshilfen (7) zum Durchstecken der Zeichen (3) aufweist.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Folie (2) weitere Aufdrucke in schwarzer oder in anderen Farbe aufweist.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Folie (2) weitere Aufdrucke bevorzugt im Randbereich und besonders bevorzugt in umlaufender Form im Randbereich aufweist.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Positionierungshilfen (7) auf der Folie (2) bevorzugt aus schattiert, schraffiert und/oder konturiert aufgedruckten Kombinationen von Zeichen (3) und besonders bevorzugt aus schattiert, schraffiert und oder konturiert aufgedruckten Kombinationen von Zeichen (3) zusammen mit Punkt-, Mehreck-, Stern- oder Kreuzaufdrucken zur Kennzeichnung der Durchsteckpositionen besteht.
Kennzeichen nach einem der vorstehend genannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Folie (2) schmutzabweisenden Eigenschaften aufweist.
Kennzeichen nach einem der vorstehend genannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Folie (2) auf die Trägerplatte (7) auflaminiert, aufgeklebt oder in einen InMould-Verfahren aufgeschmolzen wird.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei dem die genannten Zeichen (3) in einem Spritzgussverfahren hergestellt sind.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei dem die Zeichen (3) schwarz oder in einer anderen Farbe eingefärbt sind.
Kennzeichen nach einem der vorstehend genannten Ansprüche, bei dem die Zeichen (3) eine Dicke zwischen 0,5 und 5 mm, bevorzugt zwischen 0,9 und 3 mm und besonders bevorzugt zwischen 1 und 2 mm aufweisen.
Kennzeichen nach einem der vorstehend genannten Ansprüche, bei dem die Zeichen (3) so geformt sind, dass sie eckige und/oder abgerundete Kanten aufweisen.
Kennzeichen nach einem der vorstehend genannten Ansprüche, bei dem die Zeichen (3) eine matte und/oder glänzende Oberfläche aufweisen.
Kennzeichen nach einem der vorstehend genannten Ansprüche, bei dem die Zeichen bevorzugt aus Buchstaben und Zahlen bestehen.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei dem die Zeichen (3) rückseitig mit einem oder mehreren Steckelementen (5) versehen sind.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei dem die Steckelemente (5) der Zeichen (3), rund und/oder eckig, zwischen 0,5 und 5 mm im Durchmesser bzw. der Breite und zwischen 2 und 10 mm in der Länge aufweisen.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei dem die Steckelemente (5) mit einem abgeflachten, bevorzugt mit einem spitzen Stiftende versehen sind.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei dem die Steckelemente (5) so gearbeitet sind, dass nach dem Durchstecken durch die Trägerplatte (1) ein Zurückrutschen vorzugsweise durch eine Kerbung, besonders bevorzugt durch eine Pfeilung bzw. einen Hinterschnitt, verhindert wird.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei dem die Zeichen (3) so gefertigt sind, dass sie bei einem Ablösen nach der Montage auf der Trägerplatte beschädigt oder zerstört werden indem in die Zeichen (3) definierte Schwächungsstellen eingebracht werden.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei dem die Zeichen (3) so gefertigt sind, dass die angesprochenen Schwächungsstellen bevorzugt um die Steckverbindungen (5) angebracht sind und beim Ablösen zu einem Abbrechen und/oder Ausbrechen von Flächen in den Zeichen (3) führen.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei dem die nach dem Aufstecken auf der Rückseite der Trägerplatte (1) zunächst herausragenden Steckelemente (5) abgeflacht verschmolzen sind und die abgeschmolzenen Steckelemente (5) zu Erhöhungen auf der Rückseite der Trägerplatte von maximal 5 mm führen.
Kennzeichen nach einem der vorstehenden Ansprüche, welches mit Befestigungselementen und/oder Aussparungen (8) versehen ist, welche die Anbringung von weiteren Aufsteckteilen ermöglichen.