DE202009013273U1

DE202009013273U1 - Mobile transport device for golfing

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Publication number: DE202009013273U1
Application number: DE202009013273U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-10-02
Filing date: 2009-10-02
Publication date: 2010-01-07
Anticipated expiration: 2019-10-03

Abstract

Fahrbares Transportgerät für den Golfsport mit Eigenantrieb sowie auf einem Tragegerüst angeordneter Ausrüstungstrageeinheit (6),
dadurch gekennzeichnet,
dass das Tragegerüst eine Plattform (10) aufweist, auf der die Ausrüstungstrageeinheit (6) und zusätzlich eine Personenaufnahmeeinheit (13) angeordnet sind, und
dass die Plattform (10) aus zwei in gerader Fahrtrichtung verlaufender Längsrichtung gegeneinander verstellbaren Teilabschnitten (11, 12) zusammengesetzt ist und im auseinander gezogenen Zustand zur Personenaufnahme und deren Transport auf der Personenaufnahmeeinheit (13) freigegeben ist.Mobile transport device for self-propelled golf, and equipment carrying unit (6) arranged on a carrying stand,
characterized,
that the support frame comprises a platform (10) on which the equipment support unit (6) and additionally a person receiving unit (13) are arranged, and
the platform (10) is composed of two longitudinal sections (11, 12) which are adjustable in the direction of travel and are released in the extended state for picking up persons and transporting them to the person receiving unit (13).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein fahrbares Transportgerät für den Golfsport mit Eigenantrieb sowie auf einem Tragegerüst angeordneter Ausrüstungstrageeinheit.The The invention relates to a mobile transport device for self-propelled golf and on a carrying frame arranged equipment carrying unit.

Ein derartiges Transportgerät für den Golfsport, nämlich ein Golfwagen, ist in der DE 20 2005 017 020 U1 gezeigt. Das Transportgerät ist als dreirädriger Wagen mit einem lenkbaren Vorderrad und zwei mit einem Antrieb verbundenen Hinterrädern sowie einem dazwischen angeordneten Tragegerüst ausgebildet, an dem eine Ausrüstungstrageeinheit für den Transport der Golfschläger und gegebenenfalls weiteren Zubehörs angebracht ist. Das Tragegerüst umfasst dabei auch eine Lenksäule, in dessen vorderem Bereich das Vorderrad lenkbar angebracht ist und an dessen hinterem schräg nach oben ragenden Endabschnitt ein Lenkgriff mit Handhaben zum Einwirken auf den Motorantrieb angeordnet sind.Such a transport device for golf, namely a golf cart, is in the DE 20 2005 017 020 U1 shown. The transport device is designed as a three-wheeled carriage with a steerable front wheel and two rear wheels connected to a drive and a support frame arranged therebetween, to which a equipment support unit for the transport of the golf clubs and optionally other accessories is attached. The support frame also includes a steering column, in the front region of the front wheel is mounted steerable and at the rear obliquely upwardly projecting end portion of a steering handle with handles are arranged to act on the motor drive.

Weitere ähnliche Golfwagen sind in der DE 21 2004 000 030 U1 , der AT-E 84430 B und der DE 103 53 521 A1 gezeigt. Die DE 60 2005 005 707 T2 zeigt eine kompakte Antriebseinheit mit einem Elektromotor für einen Golfwagen. Zwar wird mit solchen Golfwagen für den Golfspieler die körperliche Anstrengung gemindert, jedoch kann für körperlich weniger geübte Personen die Betätigung auf dem Golfplatz trotz solcher Hilfen belastend sein.Other similar golf carts are in the DE 21 2004 000 030 U1 , of the AT-E 84430 B and the DE 103 53 521 A1 shown. The DE 60 2005 005 707 T2 shows a compact drive unit with an electric motor for a golf cart. While the physical effort is mitigated for such golfers by the golfer, exercise on the golf course may be distressing to physically less experienced persons in spite of such aids.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein fahrbares Transportgerät der eingangs genannten Art bereit zu stellen, das dem Golfspieler bei möglichst einfachem Aufbau zusätzliche Hilfen bietet.Of the Invention is based on the object, a mobile transport device of the type mentioned above to provide the golfer with as simple as possible additional help offers.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Hierbei ist vorgesehen, dass das Tragegerüst eine Plattform aufweist, auf der die Ausrüstungstrageeinheit und eine Personenaufnahmeeinheit angeordnet sind, und dass die Plattform aus zwei in gerader Fahrtrichtung verlaufender Längsrichtung gegeneinander verstellbaren Teilabschnitten zusammengesetzt ist und im auseinander gezogenen Zustand zur Personenaufnahme und deren Transport freigegeben ist.These The object is achieved with the features of claim 1. It is provided that the support frame a platform on which the equipment carrying unit and a Person receiving unit are arranged, and that the platform off two in the straight direction extending longitudinal direction assembled against each other adjustable sections and in the extended state to the persons admission and their Transport is released.

Die verstellbaren Teilabschnitte ergeben im zusammen geschobenen Zustand einen kompakten Aufbau und bieten dem Golfspieler im auseinander gezogenem Zustand die Möglichkeit, zumindest zeitweise sich selbst transportieren zu lassen. Dabei kann er die Plattform schnell betreten und wieder verlassen, um seine sportliche Bestätigung praktisch uneingeschränkt auszuüben. Die Personenaufnahme kann dabei lediglich zum Stehen und/oder mit einer einfachen Sitzgelegenheit ausgestattet sein, die z. B. auch verstellbar ausgeführt sein kann.The adjustable sections result in the pushed together state a compact construction and provide the golfer in the pulled apart State the possibility, at least temporarily, of itself to be transported. He can enter the platform quickly and leave again to practical confirmation of his sport exercise unrestrictedly. The person admission can only for standing and / or with a simple seat be equipped, the z. B. also made adjustable can be.

Ein für die Handhabung vorteilhafter Aufbau besteht dabei darin, dass die Teilabschnitte über Längsführungen bis zu jeweiligen Anschlägen ineinander und auseinander schiebbar und zumindest in ihren vollständig auseinander geschobenen und vollständig zusammen geschobenen Endstellungen arretierbar sind.One for handling advantageous construction consists in that the sections over longitudinal guides up to respective attacks into each other and apart slidable and at least in their completely apart pushed and completely pushed together end positions can be locked.

Eine für den Aufbau und die Funktion vorteilhafte Ausgestaltungsvariante besteht darin, dass die Längsführungen teleskopartig ineinander geführte Führungsschienenabschnitte aufweisen, wobei mindestens zwei parallel voneinander angeordnete Paare von Führungsschienenabschnitten vorhanden sind.A for the structure and the function advantageous embodiment variant is that the longitudinal guides telescopically guided guide rail sections have, wherein at least two parallel arranged Pairs of guide rail sections are present.

Für eine zuverlässige Funktion und Handhabung sind des Weiteren die Maßnahmen von Vorteil, dass eine vordere Radachse mit Vorderrädern im vorderen Bereich des in Fahrtrichtung vorderen Teilabschnittes und eine hintere Radachse mit Hinterrädern im hinteren Bereich des hinteren Teilabschnittes angeordnet sind und dass die Hinterräder angetrieben und die Vorderräder über eine Lenkvorrichtung gelenkt sind.For Reliable function and handling are further the measures of advantage, having a front wheel axle with Front wheels in the front area of the front in the direction of travel Part section and a rear wheel axle with rear wheels are arranged in the rear region of the rear portion and that the rear wheels are driven and the front wheels over a steering device are steered.

Die Handhabung und die Bedienung werden ferner dadurch begünstigt, dass die Lenkvorrichtung eine im Fahrzustand schräg hoch nach hinten ragende Lenksäule aufweist, die mittels einer an dem vorderen Teilabschnitt gelagerten Stützvorrichtung abgestützt ist. Mittels der Lenkvorrichtung kann das Transportgerät auch manövriert werden, indem der Golfspieler hinter dem Transportgerät hergeht. In diesem Falle können die Teilabschnitte z. B. zusammen geschoben sein.The Handling and operation are further facilitated by that the steering device in the driving state obliquely high having a rearwardly projecting steering column, which by means of a Support device mounted on the front section is supported. By means of the steering device, the transport device also be maneuvered by the golfer behind the Transport device is coming. In this case you can the sections z. B. be pushed together.

Für die Bedienung ist ferner vorteilhaft, dass die Lenksäule an ihrem nach hinten ragenden Endbereich mit einem Lenkgriff versehen ist.For the operation is also advantageous that the steering column provided at its rear end region with a steering handle is.

Das Transportgerät selbst lässt sich gut verstauen und in einem Fahrzeug transportieren, wenn vorgesehen ist, dass die Lenksäule für den betriebslosen Zustand mit der Stützvorrichtung zur Oberseite des vorderen Teilabschnitts absenkbar ist.The Transport device itself can be stowed well and transport in a vehicle, if it is provided that the steering column for the idle state with the support device to the top of the front section is lowerable.

Ist ferner vorgesehen, dass der hintere Teilabschnitt unter den vorderen Teilabschnitt schiebbar ist, so kann auf dem vorderen Teilabschnitt leicht das Tragegerüst mit der Lenksäule aufgebaut bzw. abgestützt werden und z. B. auch eine Batterie aufge nommen werden, während im hinteren Bereich des Transportgeräts die Antriebseinrichtung mit Motor vorteilhaft untergebracht werden kann, beispielsweise unter dem hinteren Teilabschnitt. Ist zwischen der Oberseite des hinteren Teilabschnitts und der Unterseite des vorderen Teilabschnitts ein Freiraum gelassen, kann dort auch eine flache Sitzeinheit z. B. mit Scherenhubmechanismus auf dem hinteren Teilabschnitt aufgebracht werden, die beim Zusammenschieben nicht stört. Alternativ kann der hintere Teil des hinteren Teilabschnitts auch im vollständig eingeschobenen Zustand etwas über den hinteren Rand des vorderen Teilabschnittes vorstehend ausgebildet sein.Is further provided that the rear portion is slidable under the front portion, it can be easily constructed or supported on the front part of the support frame with the steering column and z. As well as a battery are taken, while in the rear region of the transport device, the drive device can be advantageously accommodated with motor, for example, under the rear portion. Is left between the top of the rear portion and the underside of the front portion of a free space, there may also be a flat seat unit z. B. scissor lift mechanism on the back Teilab be applied, which does not interfere with the pushing together. Alternatively, the rear part of the rear portion may be formed protruding slightly above the rear edge of the front portion even in the fully inserted state.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungsvarianten bestehen demgemäß darin, dass auf dem vorderen Teilabschnitt eine Batterieaufnahme angeordnet ist, dass an der hinteren Radachse oder in den Hinterrädern ein Elektromotor angeordnet ist und dass auf dem hinteren Teilabschnitt die Personenaufnahmeeinheit angeordnet ist.Further advantageous embodiments are accordingly in in that a battery receptacle is arranged on the front section, that on the rear axle or in the rear wheels an electric motor is arranged and that on the rear part section the person receiving unit is arranged.

Zum Führen des Transportgeräts sind die Maßnahmen von Vorteil, dass dem Lenkgriff Handhaben zum Einwirken auf den Antrieb und auf eine Bremseinrichtung angeordnet sind.To the Guiding the transport device are the measures advantageous that handle the handle to act on the Drive and are arranged on a braking device.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The Invention will be described below with reference to embodiments explained in more detail with reference to the drawings. Show it:

1 ein fahrbares Transportgerät für den Golfsport mit Personenaufnahme in auseinander geschobenem Zustand in perspektivischer Ansicht, 1 a mobile transport device for the sport of golf with people receiving in auseinanderschobenem state in perspective view,

2 das Transportgerät nach 1 in zusammen geschobenem Zustand in perspektivischer Ansicht, 2 the transport device after 1 in a pushed together state in perspective view,

3 eine weitere Ansicht des Transportgeräts im zusammen geschobenen Zustand bei abgenommener Lenksäule in perspektivischer Ansicht von hinten, 3 a further view of the transport device in the pushed together state with the steering column removed in a perspective view from behind,

4 eine schematische seitliche Ansicht, jedoch mit Ansicht der Vorder- und Hinterradachse in Draufsicht, und 4 a schematic side view, but with a view of the front and rear axles in plan view, and

5 eine Draufsicht des teilweise zusammen gebauten Transportgeräts. 5 a plan view of the partially assembled transport device.

1 zeigt ein fahrbares Transportgerät für den Golfsport mit einer Plattform 10, die einen in Fahrtrichtung und in darauf bezogener Längsrichtung vorderen Teilabschnitt 11 und einen hinteren Teilabschnitt 12 umfasst, die über Längsführungen 30 miteinander ineinander schiebbar und auseinander schiebbar verbunden sind. Die Plattform 10 ist über eine unter dem hinteren Teilabschnitt 12 angeordnete hintere Radachse mit Hinterrädern 5' und eine unter dem vorderen Teilabschnitt 11 angeordnete vordere Radachse mit Vorderrädern 5 fahrbar auf dem Boden aufgestellt. Die Vorderräder 5 sind mit einer Lenkvorrichtung 20 verbunden, die eine schräg hoch nach hinten ragende, auf einer Stützvorrichtung 23 auf der Plattform 10 abgestützte Lenksäule 21 mit einem Lenkgriff 22 an ihrem oberen Endabschnitt aufweist. Die Lenksäule 21 ist vorzugsweise höhen- und/oder längenverstellbar ausgebildet und in der gewählten Verstellposition arretierbar. An der Lenksäule ist etwa im Bereich über der Stützvorrichtung 23 ein Ausrüstungsträger 6 für das Sportgerät angebracht, wobei aber die Lenksäule 21 in ihrer Lenkfunktion unbeeinträchtigt ist. Auf der Oberseite des z. B. plattenförmigen vorderen Teilabschnitts 11 ist eine Batterieaufnahme 40 angeordnet, auf der eine Batterie für elektrische Energie befestigbar ist. Auf der Oberseite des vorzugsweise plattenartigen hinteren Teilabschnitts 12 ist eine Personenaufnahmeeinheit 13 in der Nähe der hinteren Radachse angeordnet, auf die sich ein Golfspieler aufstellen kann. Alternativ oder zusätzlich kann in diesem Bereich auch eine Sitzeinheit als Personenaufnahmeeinheit 13 angebracht sein. 1 shows a mobile transport device for the sport of golf with a platform 10 having a front section in the direction of travel and in the longitudinal direction 11 and a rear section 12 includes, over longitudinal guides 30 interconnected with each other and pushed apart are connected. The platform 10 is over one under the back section 12 arranged rear axle with rear wheels 5 ' and one under the front section 11 arranged front wheel axle with front wheels 5 mobile placed on the ground. The front wheels 5 are with a steering device 20 connected, the one projecting obliquely upwards, on a support device 23 on the platform 10 supported steering column 21 with a steering handle 22 has at its upper end portion. The steering column 21 is preferably height and / or adjustable in length and lockable in the selected adjustment position. At the steering column is approximately in the area above the support device 23 an equipment carrier 6 attached to the sports equipment, but with the steering column 21 is unimpaired in their steering function. On top of the z. B. plate-shaped front section 11 is a battery holder 40 arranged on which a battery for electrical energy can be fastened. On the top of the preferably plate-like rear section 12 is a person receiving unit 13 arranged near the rear wheel axle, on which a golfer can pitch. Alternatively or additionally, in this area, a seat unit as a person receiving unit 13 to be appropriate.

Die Längsführungen sind hierbei als zwei parallele Paare von teleskopartig ineinander geführten Führungsschienenabschnitten ausgebildet, die zum leichten Ineinanderschieben und Auseinanderschieben mit einer Kugellagervorrichtung ausgerüstet sein kann. Die Längsführungen 30 sind bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel im seitlichen Bereich etwa symmetrisch zu einer Mittellängsachse seitlich auf dem hinteren Teilabschnitt 12 und an der Unterseite des vorderen Teilabschnitts 11 angebracht. Alternativ ist eine seitliche Anbringung entlang der Längsränder des vorderen und hinteren Teilabschnitts 11, 12 z. B. an Koppelabschnitten derselben möglich. Die Längsführungen 30 können dabei z. B. im Querschnitt runde, quadratische, rechteckförmige oder C-förmige Führungsschienenabschnitte aufweisen, die eine hohe Stabilität gegen senkrecht auf die Plattform wirkende Kräfte aufweisen. Um einen Abstand zwischen der Oberseite des hinteren Teilabschnitts 12 und der Unterseite des vorderen Teilabschnitts 11 herzustellen, damit z. B. eine Sitzplatte mit Scherenhubmechanismus im abgesenkten Zustand in dem gebildeten Freiraum auch im zusammen geschobenen Zustand aufgenommen werden kann, können z. B. die Führungsschienenabschnitte des vorderen Teilabschnitts 11 beabstandet von dessen Unterseite an Montageteilen angebracht sein. Die Stützvorrichtung 23 ist auf der Oberseite des vorderen Teilabschnitts 11 klappbar angebracht, um im Betriebszustand die Lenksäule 21 abzustützen und im betriebslosen Zustand nach vorne abgeklappt werden zu können, so dass auch die Lenksäule 21 nach unten geschwenkt werden kann. Auch kann die Lenksäule 21 ihrerseits zusammengeklappt oder ineinander geschoben werden, um sie zu verkürzen und im zusammen geschobenen Zustand der Plattform 10 eine kompakte Einheit zum Verstauen und gegebenenfalls für den Transport in einem Auto zu bilden.The longitudinal guides are in this case formed as two parallel pairs of telescopically guided guide rail sections, which can be equipped for easy telescoping and pushing apart with a ball bearing device. The longitudinal guides 30 are in the illustrated embodiment in the lateral area approximately symmetrically to a central longitudinal axis laterally on the rear portion 12 and at the bottom of the front section 11 appropriate. Alternatively, a lateral attachment along the longitudinal edges of the front and rear section 11 . 12 z. B. at coupling portions of the same possible. The longitudinal guides 30 can z. B. in cross-section round, square, rectangular or C-shaped guide rail sections, which have a high stability against acting perpendicular to the platform forces. By a distance between the top of the rear section 12 and the underside of the front section 11 to produce, for. B. a seat plate with Scherenhubmechanismus in the lowered state in the space formed in the pushed together state can be added, for. B. the guide rail sections of the front section 11 be spaced from the bottom mounted on mounting hardware. The support device 23 is on the top of the front section 11 hinged attached to the steering column in operation 21 be supported and folded in the idle state forward, so that the steering column 21 can be swung down. Also, the steering column 21 in turn be folded or pushed together to shorten them and in the collapsed state of the platform 10 To form a compact unit for stowing and possibly for transport in a car.

2 zeigt das Transportgerät nach 1 im zusammen geschobenen Zustand der beiden Teilabschnitte 11, 12, wobei der hintere Teilabschnitt 12 unter den vorderen Teilabschnitt 11 geschoben ist. Die Hinterachse ist mit einem Antrieb 50 versehen, wie in 4 schematisch gezeigt. Alternativ können auch die Hinterräder 5' und/oder Vorderräder 5 mit elektrischen Radantrieben versehen sein. 2 shows the transport device 1 in the pushed together state of the two sections 11 . 12 , wherein the rear section 12 under the front section 11 pushed. The rear axle is with a drive 50 provided, as in 4 shown schematically. Alternatively, the rear wheels can also 5 ' and / or front wheels 5 be provided with electric wheel drives.

An dem Lenkgriff 22 sind Handhaben zum Einwirken auf den Antrieb und auch auf eine Bremseinrichtung vorgesehen, so dass das Transportgerät leicht geführt werden kann.On the steering handle 22 are designed to act on the drive and on a braking device, so that the transport device can be easily performed.

3 zeigt das Transportgerät in einem zusammen geschobenen Zustand in perspektivischer Ansicht von der Rückseite, während 4 eine schematisierte Darstellung des Transportgeräts in seitlicher Ansicht mit den Längsführungen 30 sowie dem vorderen Teilabschnitt 11 und hinteren Teilabschnitt 12 und der darunter angeordneten vorderen bzw. hinteren Radachse (in ihrer Draufsicht) mit zugeordneten Rädern 5, 5' zeigt. 3 shows the transport device in a collapsed state in a perspective view from the back, while 4 a schematic representation of the transport device in a side view with the longitudinal guides 30 as well as the front section 11 and rear section 12 and the front and rear wheel axles disposed thereunder (in plan view) with associated wheels 5 . 5 ' shows.

5 zeigt das teilweise aufgebaute Transportgerät in Draufsicht im zusammen geschobenen Zustand mit der Batterieaufnahme 40 auf der Oberseite des vorderen Teilabschnitts 11 und der darauf montierten Stützvorrichtung 23. Über Schlitze D in dem vorderen und hinteren Teilabschnitt 11, 12 können diese mittels Befestigungsmitteln im eingeschobenen Zustand fixiert werden. Zum Arretieren in der vollständig eingeschobenen Stellung der beiden Teilabschnitte 11, 12 und in ihrer vollständig ausgeschobenen Stellung sind Klemmmechanismen z. B. mit Spannschrauben oder Rastmechanismen vorgesehen. 5 shows the partially constructed transport device in plan view in the pushed together state with the battery holder 40 on the top of the front section 11 and the supporting device mounted thereon 23 , About slots D in the front and rear section 11 . 12 These can be fixed by means of fastening means in the inserted state. For locking in the fully inserted position of the two sections 11 . 12 and in their fully extended position clamping mechanisms z. B. provided with clamping screws or locking mechanisms.

Zum Unterstützen des mittleren Bereichs der Plattform 10 im auseinander geschobenen Zustand kann dort ein frei lenkendes Stützrad bzw. eine Stützradanordnung angebracht sein.To support the middle area of the platform 10 in the pushed apart state, there may be mounted a freely steering support wheel or a Stützradanordnung.

Der Golfspieler kann sich selbst von dem Transportgerät transportieren lassen, um sich auszuruhen, oder aber dieses unter Antrieb mittels des Elektromotors führen, wobei er hinter diesem hergeht, wobei dann das Transportgerät auch zusammen geschoben sein kann.Of the Golfer can transport himself from the transport device let to rest, or this under drive by means of lead the electric motor, where he goes after this, in which case the transport device can also be pushed together can.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 202005017020 U1 [0002]
- DE 212004000030 U1 [0003]
AT 84430 B [0003]
- DE 10353521 A1 [0003]
- DE 602005005707 T2 [0003]

Claims

Mobile transport device for self-propelled golf, and equipment carrying unit arranged on a support frame ( 6 ), characterized in that the support framework is a platform ( 10 ) on which the equipment carrying unit ( 6 ) and additionally a person receiving unit ( 13 ) and that the platform ( 10 ) of two extending in a straight direction longitudinal direction against each other adjustable sections ( 11 . 12 ) and in the extended state for picking up people and their transport on the person receiving unit ( 13 ) is released.

Transport device according to claim 1, characterized in that the subsections ( 11 . 12 ) via longitudinal guides ( 30 ) are pushed into each other and apart to respective stops and apart and at least in their fully extended and completely pushed together end positions can be locked.

Transport device according to claim 1 or 2, characterized in that the longitudinal guides ( 30 ) comprise telescopically guided guide rail sections, wherein at least two mutually parallel pairs of guide rail sections are present.

Transport device according to one of the preceding claims, characterized in that a front wheel axle with front wheels ( 5 ) in the front region of the front section in the direction of travel ( 11 ) and a rear wheel axle with rear wheels ( 5 ' ) in the rear region of the rear section ( 12 ) are arranged and that the rear wheels ( 5 ' ) and the front wheels ( 5 ) via a steering device ( 20 ) are directed.

Transport device according to claim 4, characterized in that the steering device ( 20 ) in the driving state obliquely high to the rear projecting steering column ( 21 ), which by means of a at the front portion ( 11 ) supported support device ( 23 ) is supported.

Transport device according to claim 5, characterized in that the steering column ( 21 ) at its rearwardly projecting end region with a steering handle ( 22 ) is provided.

Transport device according to claim 5 or 6, characterized in that the steering column ( 21 ) for the idle state with the support device ( 23 ) to the top of the front section ( 11 ) is lowered.

Transport device according to one of the preceding claims, characterized in that the rear section ( 12 ) under the front section ( 11 ) is slidable.

Transport device according to one of the preceding claims, characterized in that on the front section ( 11 ) a battery receptacle ( 40 ) is arranged on the rear wheel axle or in the rear wheels ( 5 ' ) an electric motor is arranged and that on the rear section ( 12 ) the person receiving unit ( 13 ) is arranged.

Transport device according to one of the preceding claims, characterized in that the steering handle ( 22 ) Are arranged to act on the drive and on a braking device.