DE202009006151U1 - Meßvorrichtung für ein Tanksystem für aggressive Flüssigkeiten - Google Patents
Meßvorrichtung für ein Tanksystem für aggressive Flüssigkeiten Download PDFInfo
- Publication number
- DE202009006151U1 DE202009006151U1 DE202009006151U DE202009006151U DE202009006151U1 DE 202009006151 U1 DE202009006151 U1 DE 202009006151U1 DE 202009006151 U DE202009006151 U DE 202009006151U DE 202009006151 U DE202009006151 U DE 202009006151U DE 202009006151 U1 DE202009006151 U1 DE 202009006151U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- filling
- tank
- unit
- measuring
- recess
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F23/00—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm
- G01F23/22—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by measuring physical variables, other than linear dimensions, pressure or weight, dependent on the level to be measured, e.g. by difference of heat transfer of steam or water
- G01F23/24—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by measuring physical variables, other than linear dimensions, pressure or weight, dependent on the level to be measured, e.g. by difference of heat transfer of steam or water by measuring variations of resistance of resistors due to contact with conductor fluid
- G01F23/241—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by measuring physical variables, other than linear dimensions, pressure or weight, dependent on the level to be measured, e.g. by difference of heat transfer of steam or water by measuring variations of resistance of resistors due to contact with conductor fluid for discrete levels
- G01F23/242—Mounting arrangements for electrodes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2590/00—Exhaust or silencing apparatus adapted to particular use, e.g. for military applications, airplanes, submarines
- F01N2590/08—Exhaust or silencing apparatus adapted to particular use, e.g. for military applications, airplanes, submarines for heavy duty applications, e.g. trucks, buses, tractors, locomotives
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
- F01N2610/1406—Storage means for substances, e.g. tanks or reservoirs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
- F01N2610/1406—Storage means for substances, e.g. tanks or reservoirs
- F01N2610/1413—Inlet and filling arrangements therefore
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
- F01N2610/148—Arrangement of sensors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2900/00—Details of electrical control or of the monitoring of the exhaust gas treating apparatus
- F01N2900/06—Parameters used for exhaust control or diagnosing
- F01N2900/18—Parameters used for exhaust control or diagnosing said parameters being related to the system for adding a substance into the exhaust
- F01N2900/1806—Properties of reducing agent or dosing system
- F01N2900/1814—Tank level
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Toxicology (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
Meßvorrichtung für ein Tanksystem für aggressive Flüssigkeiten, insbesondere Harnstoff (3), insbesondere für landwirtschaftliche Geräte (100), das wenigstens aufweist
– ein Tankelement (1) mit einer Tankausnehmung (32), über der
– ein Tankstutzen (16) angeordnet ist,
– ein Befüllelement (7) und
– eine Füllstandsmeßeinheit (41, 42)
dadurch gekennzeichnet,
– dass das Stutzenelement (16) eine Befülleinheit (23, 25) mit einer Befüllausnehmung (24) aufweist, die mit dem Tankelement (1) über der Tankausnehmung (32) verbunden ist,
– dass die Füllstandsmeßeinheit (41, 42) wenigstens teilweise in der Befülleinheit (23, 25) angeordnet ist und
– dass die Füllstandsmeßeinheit (41, 42) wenigstens teilweise mit mit einer Meßwertaufnahme- und -übertragungseinheit (37, 43, 44, 45, 46, 48, 49, 73) zu verbinden ist.
– ein Tankelement (1) mit einer Tankausnehmung (32), über der
– ein Tankstutzen (16) angeordnet ist,
– ein Befüllelement (7) und
– eine Füllstandsmeßeinheit (41, 42)
dadurch gekennzeichnet,
– dass das Stutzenelement (16) eine Befülleinheit (23, 25) mit einer Befüllausnehmung (24) aufweist, die mit dem Tankelement (1) über der Tankausnehmung (32) verbunden ist,
– dass die Füllstandsmeßeinheit (41, 42) wenigstens teilweise in der Befülleinheit (23, 25) angeordnet ist und
– dass die Füllstandsmeßeinheit (41, 42) wenigstens teilweise mit mit einer Meßwertaufnahme- und -übertragungseinheit (37, 43, 44, 45, 46, 48, 49, 73) zu verbinden ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Meßvorrichtung für ein Tanksystem für aggressive Flüssigkeiten, insbesondere Harnstoff, insbesondere für landwirtschaftliche Geräte, das wenigstens aufweist
- – ein Tankelement mit einer Tankausnehmung, über der
- – ein Tankstutzen angeordnet ist,
- – ein Befüllelement und
- – eine Füllstandsmeßeinheit.
- Eine Vorrichtung der eingangs genannten Art ist aus der
DE 103 24 009 A1 bekannt. Durch einen Differenzdrucksensor wird die Flüssigkeitshöhe einer in einen in einem Tank eingefüllten Harnstoff-Wasser-Lösung gemessen, wobei ein erstes Druckaufnahmemittel zur Messung eines Drucks am Boden des Tanks und ein zweites Druckaufnahmemittel zur Messung eines Referenzdrucks in einem oberen Bereich des Tanks vorgesehen sind. Das zweite Druckaufnahmemittel ist in einer solchen Befestigungshöhe des Tanks angeordnet, dass das zweite Druckaufnahmemittel höchstens bei einer Flüssigkeitshöhe, bei der der Tank als voll definiert ist, von Flüssigkeit umgeben ist. - Aus der
DE 201 18 747 U1 (EP 14 60 031 A1 ) ist eine Zapfsäule für eine Harnstoff-Lösung bekannt. Eine Zapfsäule enthält einen integrierten beheizbaren Behälter zur Aufnahme eines bestimmten Vorrats an Harnstoff-Lösung. Eine Pumpe ist saugseitig über eine Saugleitung an eine Saugöffnung im unteren Bereich eines Behälters und druckseitig über einen Zapfschlauch an eine Zapfpistole angeschlossen. Vorgesehen ist ein 3-Wege-Ventil an der Saugleitung, das die Pumpe in einer ersten Stellung mit der Saugöffnung und in der zweiten Stellung mit einer an das Ventil und einen Nachfüllbehälter anschließbaren Nachfüll-Leitung verbindet. Es besteht eine verschließbare Einfüllöffnung des Behälters, in den die Zapfpistole einführbar ist. - Zum Befüllen eines Tanks selbst wird eine Tankpistole eingesetzt, wie sie aus der
DE 20 2004 001 186 U1 bekannt ist. Diese bekannte Tankpistole weist eine optoelektronische Zustandsanzeige auf. - Der Umgang mit Harnstoff-Lösungen bzw. Harn-Stoff-Wasser-Lösungen ist an sich gefährlich. Eine genaue Füllstndserfassung ist deshalb unerläßlich. Bei landwirtschaftlichen Geräten wie Mähdreschern, Traktoren und dgl. kommt noch die Staubbelastung hinzu, der die bekannten Vorrichtungen nicht standhalten können. Die Staubbelastung führt zu einer frühzeitigen Verstopfung von Filtern und Einspritzsystemen. Das ist besonders fatal, da der Einsatz von Erntemaschinen zeitlich auf eine kurze Erntezeit begrenzt ist und die Maschinen 24 Stunden im Einsatz sind. Ein Ausfall wegen einer Reparatur oder einer Wartung bedeutet einen extrem hohen finzanziellen Verlust.
- Es stellt sich deshalb die Aufgabe, eine Meßvorrichtung für ein Tanksystem der eingangs genannten Art so weiter zu entwickeln, dass sie den Umgang mit Harnstoff beim Betanken landwirtschaftlicher Geräte sicherer machen und den Füllstand effktiver und genauer ermöglichen.
- Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 oder 2 gelöst.
- Unter Harnstoff wird im Folgenden eine Harnstoff-Lösung verstanden, die sich wie eine spezielle Flüssigkeit verhält.
- Mit anderen Worten, über der Tankausnehmung ist eine Befülleinheit mit einer Befüllausnehmung angeordnet, die mit dem Tankelement verbunden ist. Die Füllstandsmeßeinheit ist wenigstens teilweise in die Befülleinheit integriert.
- Diese Füllstandsmeßeinheit kann wenigstens teilweise mit mit einer Meßwertaufnahme- und -übertragungseinheit verbunden werden.
- Die hiermit verbundenen Vorteile bestehen insbesondere darin, dass ein intelligenter Tank den Füllstand erfasst. Das Füllstandssignal dient der Steuerung der Harnstoffzufuhr derart, dass wenigstens deren Unterbrechung vorgenommen wird. Vorallem wird beim Meßvorgang eine Berührung mit dem aggressiven Harnstoff vermieden. Darüber wird eine Verschmutzung verhindert.
- Die Befülleinheit kann mit einer Befüllbefestigungseinheit eines Befüllelements verbunden werden.
- Die Befüllbefestigungseinheit kann mit einer Schlaucheinheit verbunden sein. Hierdurch ist eine sichere Verbindung zwischen Tank und Tankstation gewährleistet.
- Die Behälterzylindereinheit kann mit einem Tankdeckel so verschlossen verschlossen werden, dass die Befülleinheit wenigstens von einem staubfreien Raum umgeben ist.
- Die hiermit erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, dass vom Tankinneren und von der Befülleinheit wirksam Staub, Feuchtigkeit und andere äußere Einflüsse fern gehalten werden. Beim Abnehmen des Tankdeckels steht so eine saubere Befülleinheit zur Verfügung.
- Ein Befüllbefestigungsköper der Die Befüllbefestigungseinheit kann durch eine Drehmomnentensicherung gegen Beschädigung und Überbeanspruchung geschützt werden.
- Am Befüllbefestigungskörper kann eine Befüllkörperkappe angeordnet sein, die wenigstens teilweise von einem Befüllkörperrand umgeben sein kann.
- Es liegt quasi ein Tankdeckel vor, der sich auf den Befüllbefestigungsköper legt und die gleiche Dichtigkeit wie dieser schaffen kann. Die Befüllkörperkappe mit -rand kann aus Gummi oder dgl. bestehen.
- Die Füllstandsmeßeinheit kann als
- – ein Druckmeßelement,
- – ein optisches Meßelement,
- – ein NTC/PTC-Meßelement und/oder
- – ein conduktives Meßelement mit zwei untereinander beabstandeten Meßelektroden
- Die Meßwertaufnahme- und -übertragungseinheit des conduktiven Meßsystems kann eine Meßwerterfassungseinheit aufweisen, die mit den beiden Meßelektroden verbunden werden kann.
- Von der Meßwerterfassungseinheit können die Meßwerte abgefragt, zwischen gespeichert, bewertet und dgl. werden.
- Die Meßwertaufnahme- und -übertragungseinheit kann eine Steckereinheit aufweisen, die mit dem Füllstandsmeßelement, im speziellen Fall den Meßelektroden verbunden sein kann.
- Die leitungsgebundene Meßwertübertragung ermöglicht eine im wesentlichen ungestörte Datenübermittlung.
- Die Steckereinheit kann ein Anschlußelement aufweisen. Das Anschlußelement kann unterschiedliche Zustände wie Befüllelement angedockt und/oder Datenleitung angeschlossen erfassen und ggf. anzeigen.
- Die Meßwertaufnahme- und -übertragungseinheit kann eine Empfangsspule aufweisen, die gegenüber der Sendespule positioniert werden kann. Hierdurch entsteht ein induktives bzw. transformatorisches Übertragungssystem.
- Die Meßwertaufnahme- und -übertragungseinheit kann eine Empfangs- und Sendeeinheit aufweisen, die mit der Empfangsspule verbunden sein kann. Die Meßwertaufnahme- und -übertragungseinheit kann eine Antenne aufweisen, die mit der Empfangs- und Sendeeinheit verbunden sein kann.
- Durch diese Merkmale sind die Voraussetzungen für eine drahtlose Datenübermittlung geschaffen. Auf freiem Feld ist eine solche Form der Datenübermittlung von großem Vorteil.
- Das Tankelement mit dem Tankadapterkörper, der Tankdeckel, der Befüllkörper mit Befüllgrundkörper, der Befüllverschluß, die Befüllplatte, das Steckergehäuse, der Schließzylinder, der Befüllbefestigungskörper, der Befestigungsradkörper, der Tankpistolenzylinderhohlkörper können aus Kunststoff und/oder Metall bestehen. Es können ein und/oder mehrere Kunststoffe zum Einsatz kommen. Kunststoff als Material läßt besonders zu den gut bei ausreichender Festigkeit zu den beschriebenen Elementen formen.
- Der Tankadapterkörper, der Tankdeckel, der Befüllkörper, der Befüllgrundkörper, der Befüllverschluß, der Befüllbefestigungskörper kann wenigstens ein Befestigungselement aufweist.
- Hierdurch ist ein besonders sicheres Zusammenfügen gewährleistet.
- Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt wird im Folgenden näher beschrieben.
- Es zeigen:
-
1 einen Mähdrescher mit einer Meßvorrichtung für ein Tanksystem für aggressive Flüssigkeiten, insbesondere Harnstoff in einer schematischen, perpektivischen Darstellung, -
2 eine Meßvorrichtung für ein Tanksystem für Harnstoff gemäß1 in einer schematischen Darstellung, -
3 eine Meßvorrichtung gemäß1 und2 mit geschlossenem Tankdeckel in einer schematischen, perespektivischen Darstellung, -
4 eine Meßvorrichtung gemäß3 mit abgenommenen Tankkdeckel in einer schematischen, perespektivischen Darstellung, -
5 eine Meßvorrichtung gemäß4 mit abgenommenen Befüllverschluß in einer schematischen, perspektivischen Darstellung, -
6 ein in einen geöffneten Tankstutzen mit einer Meßvorrichtung gemäß4 eingesetztes Befüllelement in einer schematischen, geschnittenen, teilweise perspektivischen Ausschnittsdarstellung, -
7 eine mit einem Befüllelement auf eine Meßvorrichtung gemäß4 mit abgenommenen Befüllverschluß aufgesetzte Empfangs- und Sendeeinheit in einer schematischen, perespektivischen Darstellung, -
8 eine auf eine Meßvorrichtung aufgesetzte Empfangs- und Sendeeinheit gemäß7 in einer vergrößerten, schematischen Schnittdarstellung, -
9 eine Meßvorrichtung für ein Tanksystem für Harnstoff gemäß1 mit anderen Anschlußeinheiten in einer schematischen, perspektivischen Darstellung, -
10 eine Meßvorrichtung für ein Tanksystem für Harnstoff mit anderen Anschlußeinheiten gemäß9 in einer schematischen, perspektivischen, teilweise geschnittenen Darstellung, -
11 eine auf eine Meßvorrichtung mit anderen Anschlußeinheiten gemäß10 aufgesetztes weiteres Befüllelement in einer schematischen, perspektivischen, teilweise geschnittenen Darstellung. - Zur Einhaltung der hohen Abgasnormen werden Katalysatoren mit einem SCRi-System ausgerüstet. SCRi kombiniert den Katalysator mit selektiver katalytischer Reduktion (SCRi) – bei dem Harnstoff eingespritzt wird – mit einem einem Oxydationskatalysator mit einem Partikelfilter. Alle Monolithen des Katalysators sind aus Metallfolien bzw. aus Metallvlies ausgelegt. Der Partikelfilter, als Nebenstrom-Tiefbettfilter ausgelegt, garantiert eine optimale Durchmischung des von ihm eingedüsten Harnstoff-Wassergemischs mit dem Abgas und erzeugt einen geringeren Abgasdruck, was dem Kraftstoffverbrauch zugutekommt. Der Oxydationskatalylasator beseitigt vorrangig Kohlenwasserstoffe und Kohlenmonoxyd. Der Oxydationskatalylasator wird daneben dazu genutzt, um aus dem Abgasstrom möglichst viel NO2, also Stickstoffoxyd, zu erzeugen, das für eine kontinuierliche Regeneration des Partikelfilters sorgt. Dort haben sich die Rußpartikel an den feinen Metalldrähten des Vlieses angelagert, die von den Schaufeln der struktuierten Folie mit dem Abgas dort hineingeleitet wurden. Insgesamt werden beim SCRi-Verfahren etwa 60% bis 90% der Feinpartilel eleminiert. Der eingespritzte Harnstoff wird zu Amoniak umgewandelt. Mit dem Amoniak werden die im folgenden SCR-Kat die Stickoxyde in Stickstoff und Wasserdampf zerlegt. (Auszug aus „Harnstoff optimiert den Kat", Interview mit Wolfgang Maus, VDI nachrichten, 22. August 2008, Nr. 34, S. 9)
- Für das SCRi-System wird für landwirtschaftliche Fahrzeuge, wie Mähdräscher
100 , Traktoren, Kartoffelkombines und dgl. eine Meßvorrichtung für ein Tanksystem für ein Betanken mit Harnstoff angegeben, das besonders hohe Sicherheitsanforderungen zu erfüllen hat. Denn es ist starken Schmutzeinflüssen, extremen Rüttelbeanspruchungen, unsanfter Behandlung und dgl. ausgesetzt. Es darf vorallem nicht mit üblichen Tanksystemen für Treibstoffe, wie z. B. Diesel verwechselbar sein. - Den landwirtschaftlichen Fahrzeugen sind militärische, wie Panzer, Schützenpanzerwagen und dgl. gleich zu setzen.
- Die Meßvorrichtung für das Harnstoff-Tanksystem ist mit einem Tankelement
1 in den Mähdrescher100 gemäß1 eingebaut. Beim Mähen und Dreschen von Getreide ist im Sommer der Mähdräscher100 von einer weithin sichtbaren Staubwolke umgeben, ganz zu schweigen von der herrschenden Hitze. - Die Meßvorrichtung für das Tanksystem besteht gemäß
2 aus dem Tankelement1 , das bis zu einer Füllstandshöhe3.1 mit einem Harnstoff3 bzw. Harnstoff-Wasser-Gemisch zu betanken ist. Über der Füllstandshöhe3.1 befindet sich Tankluft4 . Zum Tanksystem gehört ein Befüllelement7 , mit dem die Betankung mit Harnstoff bzw. dem Gemisch möglich ist. - Während das Tankelement
1 als zusätzlicher Tank in den Mähdräscher100 an geeigneter Stelle eingebaut ist, gehört das Befüllelement7 als Harnstoff-Tankpistole zu einer Harnstoff-Tankstation83 (nicht dargestellt). Die Harnstoff-Tankstation83 kann wie die bekannten Treibstoff-Tankeinheiten stationär oder mobil ausgebildet sein. - Das Tankelement
1 gemäß2 wird durch eine Tankdecke11 , Tankseitenwandelemente12 ,13 und einen Tankboden14 begrenzt. Es ist aus wenigstens einem Kunststoff geformt. Auf der Tankdecke11 ist ein Tankstutzen16 angeordnet. - Wie
3 zeigt, weist der Tankstutzen16 einen Tankdeckel17 auf, der aus einem Kappenkörper18 besteht, an dem ein Zylinderkörper20 angeordnet ist. Der Zylinderkörper20 ist von einem Kappenkörperrand19 umgeben. Der Zylinderkörper20 ist mit einem Kappengewinde20.1 , ...,20.n versehen. Zwischen Kappenkörperrand19 und Tankdecke11 liegt eine Ringdichtung34 . - Die Tankdecke
11 ist über einer Tankausnehmung32 zu einem Tankadapterkörper29 mit einem Adapterring29' hoch geformt. Über dem Tankadapterkörper29 ist ein Befüllgrundkörper26 mit einem Grundscheibenkörper28 , der randseitig von einem Grundringkörper27 umfasst ist, aufgebracht. Auf dem Grundscheibenkörper28 ist ein Befüllkörper23 angeordnet. Eine Befüllausnehmung24 durchzieht den Befüllkörper23 und den Befüllgrundkörper26 . Der Befüllkörper23 weist eine Befüllausnehmung24 auf, die von einem Befüllverschluß25 verschlossen ist. Die Höhe und die Befestigungselemente23.1 , ... können maßlich und konstruktiv unterschiedlich ausgebildet sein je nach Ausführung des Tankherstellers. Damit wird eine Standardadaptierung des Befüllkopfes7 gesichert. - Im Befüllgrundkörper
26 ist eine Füllstandsmeßeinheit unter gebracht. Sie kann - – als Druckmeßelement,
- – als optisches Meßelement
- – als NTC/PTC-Meßelement und
- – als conductivity sensor mit Meßelektroden
41 und42 - Wie die
3 bis5 und7 bis11 zeigen, kommt hier ein conductive sensor zum Einsatz. Die Meßelektroden41 und42 werden vom Befüllkörper gehalten. Darüber ist in ihm eine Meßwerterfassungseinheit43 angeordnet. Die Meßwerterfassungseinheit43 nimmt die die von den Elektroden ermittelten Daten auf, verarbeitet und speichert sie ggf. In den3 bis8 liegt über der Meßwerterfassungseinheit43 wenigstens eine Sendespule44 . - Der Befüllkörper
23 ist mit einem Befüllkörpergewinde23.1 , ...,23.n als Außengewinde, der Grundringkörper27 mit einem Grundkörpergewinde27.1 , ...,27.n als Außengewinde und einem Grundkörpergewinde28.1 , ...,28.n als Innengesinde, der Tankadapterkörper29 mit einem Adaptergewinde29.1 , ...,29.n als Außengewinde versehen. - In
4 ist der Tankdeckel17 angenommen, sodass wenigstens die Tankdecke11 , der mit dem Befüllverschluß25 verschlossene Befüllkörper23 und dem Grundscheibenkörper28 zu sehen sind. Der Behälterzylinderkörper21 ist auf der aufgesetzt. In5 ist dann der Befüllverschluß25 vom Befüllkörper23 abgenommen. - Die Beschriebenen Teile werden einzeln mit ihren besonderen Merkmalen vorrangig aus Kunststoff geformt.
- Beim Zusammensetzen wird auf den Tankadapterkörper
29 der Befüllgrundkörper26 mit dem Befüllkörper23 , den Elektroden41 ,42 , der Meßwerterfassungseinheit43 und der Sendespule44 aufgesetzt, bis der Adapter29' bis an die Unterseite des Grundscheibenkörpers28 anstößt. - Auf den Befüllkörper
23 wird eine Ringdichtung33 gelegt und der Befüllverschluß25 aufgeschraubt. Damit ist die Befüllausnehmung24 flüssigkeitsdicht verschlossen. - Anschließend wird auf den Behälterzylinderkörper
21 der Tankdeckel17 aufgeschraubt. Dessen Kappenkörperrand19 senkt sich dabei auf die Tankdecke11 und drückt zwischen Kappenkörperrand19 und die Tankdecke11 die Ringdichtung33 so wirksam an, dass ein staubfreier Raum30 entsteht. - Die Unterseite des Kappenkörpers drückt dabei auf den Befüllverschluß
25 und hält ihn selbst bei stärksten Erschütterungen fest auf dem Befüllkörper23 . - Um das Tankelement
1 befüllen zu können weist das Tanksystem ein Befüllelemnt7 auf, das die Funktion der Tankpistole übernimmt, aber aufgrund des hohen Sicherkeitsstandards anders ausgebildet ist. - Das Befüllelement
7 ist in6 zu sehen. Es weist einen im wesentlichen zylinderförmigen Befüllbefestigungskörper71 mit Befestigungsgewinde71.1 , ...,71.n ,71.1' , ...,71.n' auf, der in einen Befestigungsradkörper72 übergeht. - Wie insbesondere
6 zeigt, umgibt den Befüllbefestigungskörper71 eine Befüllkörperkappe88 , die randseitig mit einem Befüllkörperkappenrand89 umgeben ist. Befüllkörperkappe88 und Befüllkörperkappenrand89 sind aus Kunststoff und/oder aus Gummi und am Befüllbefestigungskörper71 so befestigt, dass sie sich beim Aufsetzen auf den Zylinderkörperrand21 gut führen läßt und und wieder einen Reinraum schafft. - Der Befüllbefestigungskörper
71 hält einen Nabenzylinder77 mit einem Tankpistolenzylinderhohlkörper82 , der eine Tankpistolenbefüllausnehmung81 aufweist. Auf den Tankpistolenzylinderhohlkörper82 ist eine Schlaucheinheit73 geschoben, die durch den Nabenzylinder77 geführt ist. - Die Schlaucheinheit
73 weist, wie auch11 zeigt, einen Befüllschlauch74 auf, die zu der Tankstation83 geführt ist. - Wie insbesondere die
7 zeigt, weist der Befüllbefestigungskörper71 nur ein Befestigungsgewinde71.1 , ...,71.n als Innengewinde auf. Neben einem Tankpistolenbefestigingskörper80 mit der Tankpistolenbefüllausnehmung81 ist der Tankpistolenzylinderhohlkörper82 angeordnet. - Im Befüllbefestigungskörper
71 ist, wie die7 und8 zeigen, eine Empfangsspule45 mit einer Empfangs- und Sendeeinheit46 angeordnet. Die Empfangs- und Sendeeinheit46 ist mit Antennen47 oder Steckverbinder ausgerüstet. - Der Tankvorgang wird insbesondere unter zur Hilfe nahme der
1 bis8 erläutert:
Der Mähdrescher100 als landwirtschaftliches Gerät fährt zur Tankstation83 . Dort angekommen wird um den Tankstutzen16 der Staub und dgl. entfernt und der Tankdeckel17 und der Befüllverschluß25 abgeschraubt. Auf die vollkommen sauberen Grundringkörper27 und Befüllkörper23 wird der Befüllbefestigungskörper71 geschraubt. Hierbei wird mit Hilfe des Befestigungsradkörpers72 der Befüllbefestigungskörper71 um den Nabenzylinder77 solange gedreht, bis der Tankpistolenzylinderhohlkörper82 auf den Befüllkörper23 und die Befüllkörperkappe88 und der Befüllkörperkappenrand89 auf den Zylinderkörperrand21 aufsetzen. Befüllkörperkappe88 und Befüllkörperkappenrand89 mit Behälterzylinderkörper21 und Zylinderkörperrand21 stellen wieder staubfeie Verhältnisse her wie im staubfreien Raum30 . - Hierbei wird die Empfangsspule
45 gegenüber der Sendespule44 positioniert. - Der Befüllschlauch
74 und die Befüllausnehmungen81 und24 geben den Weg für den Harnstoff3 von der Tankstation83 bis in das Innere des Tankelements1 frei. Pumpen können nun Harnstoff3 auf diesem Weg solange fließen lassen, bis die Füllstandshöhe3.1 (vgl.1 ) sich der Tankdecke11 nähert. Die Tankluft4 entweicht vorzugsweise gefiltert aus dem Tankelement1 . - Erreicht nun der Harnstoff
3 die Elektroden41 und42 , wird eine Überbrückung als ein Signal „Tank voll” von der Meßwerterfassungseinheit43 erfaßt. Über die Sendestation46 ,47 wird das Signal „Tank voll” per Funk, indukktive Verbindung und/oder drahtgebunden an die Tankstation83 weiter geleitet. Das Signal führt insbesondere dazu, dass die Harnstoffzufuhr unterbrochen wird. - Danach wird wird der Befüllbefestigungskörper
71 abgeschraubt, die Sendestation46 ,47 von der Meßwerterfassungseinheit43 getrennt, der Befüllverschluß25 und anschließend der Tankdeckel17 wieder aufgeschraubt. Hierdurch wird zum Einen der Tank wieder flüssigkeitsdicht verschlossen und zum Anderen der staubfreie Raum30 wieder hergestellt. In einer sehr belasteten Umgebung werden wieder Verhältnisse wie in einem sterielen Operationssaal geschaffen. - In den
9 bis11 ist die beschriebene Meßwerterfassungseinheit43 mit den beiden Meßelektroden41 und42 in dem Befüllgrundkörper26 unter gebracht. Darüber befinden sich der Grundscheibenkörper28 mit dem Grundringkörper27 . Auf dem Grundscheibenkörper28 ist eine Steckereinheit mit Steckergehäuse48 und Steckerkontakten49 angeordnet. Die Steckerkontakte49 sind mit der Meßwerterfassungseinheit43 verbunden. Im Bereich der Steckereinheit ist ein Anschlußelement37 z. B. in Form eines Magneten mit Reedkontakt installiert. - Die Befülleinheit ist außerdem etwas anders ausgestaltet. Der Befüllkörper
23 mit der Befüllausnehmung24 ist oben durch eine Befüllplatte35 veschlossen. Darunter sind seitwärts Befüllausnehmungen36.1 ,36.2 im Befüllkörper23 angerdnet. An der Außenwand ist eine Führungsausnehmung37 eingebracht. Äußerlich wird der Befüllkörper23 mit einem federgespannten Schließzylinder50 mit einem Führungsring38 so umschlossen, dass die Befüllausnehmungen36.1 ,36.2 so verschlossen werden, dass Schmutz und Staub vom Inneren des Tankelements1 fern gehalten werden. - Beim Tankvorgang wird die Schlaucheinheit
73 mit einem Andockkörper51 ,52 auf den Schließzylinder50 gedrückt. Der Andockkörper besteht aus einem Betätigungszylinder51 der in einen Führungszylinder52 übergeht. Der Führungszylinder52 umfaßt den Schließzylinder50 und der Betätigungszylinder51 drückt ihn herunter. Dadurch werden die Befüllausnehmungen36.1 ,36.2 frei gegeben. Das Anschlußelement37 wird betätigt und gibt ein Andocksignal ab. Über den Befüllschlauch74 der Schlaucheinheit73 kann nun durch die Befüllausnehmung24 Harnstoff23 in das Innere des Tankelements1 fließen. - Erreicht nun der Harnstoff
3 nun auch hier die Elektroden41 und42 , wird als der Überbrückung ein Signal „Tank voll” von der Meßwerterfassungseinheit43 erfaßt. Über die Steckerkontakte49 wird durch eine Leitung das Signal „Tank voll” an die Tankstation83 weiter geleitet. Die Leitung kann ein Lichtleiter oder Metall-Leiter sein. Das Signal führt insbesondere dazu, dass die Harnstoffzufuhr unterbrochen wird. - Danach wird wird der Andockkörper
51 ,52 abgezogen. Der Schließzylinder50 wird frei gegeben und verschließt anschließend die Befüllausnehmungen36.1 ,36.2 . Hierdurch wird der Tank wieder flüssigkeitsdicht verschlossen. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- - DE 10324009 A1 [0002]
- - DE 20118747 U1 [0003]
- - EP 1460031 A1 [0003]
- - DE 202004001186 U1 [0004]
- Zitierte Nicht-Patentliteratur
-
- - „Harnstoff optimiert den Kat”, Interview mit Wolfgang Maus, VDI nachrichten, 22. August 2008, Nr. 34, S. 9 [0044]
Claims (17)
- Meßvorrichtung für ein Tanksystem für aggressive Flüssigkeiten, insbesondere Harnstoff (
3 ), insbesondere für landwirtschaftliche Geräte (100 ), das wenigstens aufweist – ein Tankelement (1 ) mit einer Tankausnehmung (32 ), über der – ein Tankstutzen (16 ) angeordnet ist, – ein Befüllelement (7 ) und – eine Füllstandsmeßeinheit (41 ,42 ) dadurch gekennzeichnet, – dass das Stutzenelement (16 ) eine Befülleinheit (23 ,25 ) mit einer Befüllausnehmung (24 ) aufweist, die mit dem Tankelement (1 ) über der Tankausnehmung (32 ) verbunden ist, – dass die Füllstandsmeßeinheit (41 ,42 ) wenigstens teilweise in der Befülleinheit (23 ,25 ) angeordnet ist und – dass die Füllstandsmeßeinheit (41 ,42 ) wenigstens teilweise mit mit einer Meßwertaufnahme- und -übertragungseinheit (37 ,43 ,44 ,45 ,46 ,48 ,49 ,73 ) zu verbinden ist. - Meßvorrichtung für ein Tanksystem für aggressive Flüssigkeiten, insbesondere Harnstoff (
3 ), insbesondere für landwirtschaftliche Geräte (100 ), das wenigstens aufweist – ein Tankelement (1 ) mit einer Tankausnehmung (32 ), über der – ein Tankstutzen (16 ) angeordnet ist, – ein Befüllelement (7 ) und – eine Füllstandsmeßeinheit (41 ,42 ) dadurch gekennzeichnet, – dass das Stutzenelement (16 ) eine Befülleinheit (23 ,25 ) mit einer Befüllausnehmung (24 ) aufweist, die mit dem Tankelement (1 ) über der Tankausnehmung (32 ) verbunden ist, – dass die Füllstandsmeßeinheit (41 ,42 ) wenigstens teilweise in der Befülleinheit (23 ,25 ) angeordnet ist. - Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Füllstandsmeßeinheit (
41 ,42 ) wenigstens teilweise mit einer Meßwertauf nahme- und -übertragungseinheit (37 ,43 ,44 ,45 ,46 ,47 ,48 ,49 ,73 ) zu verbinden ist. - Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 3 oder 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Füllstandsmeßeinheit – ein Druckmeßelement, – ein optisches Meßelement und/oder – ein NTC/PTC-Meßelement ist.
- Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 3 oder 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Füllstandsmeßeinheit als ein conduktives Meßelement mit zwei untereinander beabstandeten Meßelektroden (
41 ,42 ) ausgebildet ist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, – dass wenigstens die Befülleinheit (
23 ,26 ) mit einer Befüllbefestigungseinheit (71 ,72 ,81 ) des Befüllelements (7 ) verbunden ist und – dass die Befüllbefestigungseinheit (71 ,72 ,81 ) mit einer Schlaucheinheit (73 ) verbunden ist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, – dass wenigstens die Behälterzylindereinheit (
21 ,23 ) mit einem Tankdeckel (17 ) so verschlossen ist, dass die Befülleinheit (23 ,26 ) von wenigstens einem staubfreien Raum (30 ) umgeben ist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an einem Befüllbefestigungskörper (
71 ) der Befüllbefestigungseinheit eine Befüllkörperkappe (88 ) angeordnet ist, die wenigstens teilweise von einem Befüllkörperrand (89 ) umgeben ist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Meßwertaufnahme- und -übertragungseinheit eine Meßwerterfassungseinheit (
43 ) aufweist, die mit den beiden Meßelektroden (41 ,42 ) verbunden ist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Meßwertaufnahme- und -übertragungseinheit eine Steckereinheit (
48 ,49 ) aufweist, die mit den beiden Meßelektroden (41 ,42 ) verbunden ist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steckereinheit (
48 ,49 ) ein Anschlußelement (37 ) aufweist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Meßwertaufnahme- und -übertragungseinheit eine Empfangsspule (
45 ) aufweist, die gegenüber der Sendespule (44 ) zu positionieren ist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Meßwertaufnahme- und -übertragungseinheit eine Empfangs- und Sendeeinheit (
46 ) aufweist, die mit der Empfangsspule (45 ) verbunden ist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, die Meßwertaufnahme- und -übertragungseinheit eine Antenne (
47 ) aufweist, die mit der Empfangs- und Sendeeinheit (46 ) verbunden ist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Tankelement (
1 ) mit dem Tankadapterkörper (29 ), der Tankdeckel (17 ), der Befüllkörper (23 ) mit Befüllgrundkörper (26 ), der Befüllverschluß (25 ), die Befüllplatte (35 ), das Steckergehäuse (48 ), der Schließzylinder (50 ), der Befüllbefestigungskörper (71 ), der Befestigungsradkörper (72 ), der Tankpistolenzylinderhohlkörper (82 ) aus Kunststoff und/oder Metall besteht. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Tankadapterkörper (
29 ), der Tankdeckel (17 ), der Befüllkörper (23 ), der Befüllgrundkörper (26 ), der Befüllverschluß (25 ), der Befüllbefestigungskörper (71 ) wenigstens ein Befestigungselement (23.1 , ...,23.n , ...) aufweist. - Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungselemente Gewindeelemente (
23.1 , ...,23.n , ...), Bajonettverschlüsse, Hebelverbindungen, Schnappverbindungen und dgl. sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202009006151U DE202009006151U1 (de) | 2009-04-28 | 2009-04-28 | Meßvorrichtung für ein Tanksystem für aggressive Flüssigkeiten |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202009006151U DE202009006151U1 (de) | 2009-04-28 | 2009-04-28 | Meßvorrichtung für ein Tanksystem für aggressive Flüssigkeiten |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202009006151U1 true DE202009006151U1 (de) | 2010-10-28 |
Family
ID=43028841
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202009006151U Expired - Lifetime DE202009006151U1 (de) | 2009-04-28 | 2009-04-28 | Meßvorrichtung für ein Tanksystem für aggressive Flüssigkeiten |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202009006151U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014095496A1 (de) * | 2012-12-20 | 2014-06-26 | Continental Automotive Gmbh | Reduktionsmitteltank |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE20118747U1 (de) | 2001-11-16 | 2002-02-28 | Günther, Michael, 97769 Bad Brückenau | Zapfsäule für Harnstofflösung |
DE10324009A1 (de) | 2002-12-17 | 2004-07-08 | Robert Bosch Gmbh | Differenzdrucksensor zur Messung der Höhe der Flüssigkeit in einem Tank, insbesondere dem Harnstofftank eines Harnstoffdosiersystems |
EP1460031A1 (de) | 2003-03-21 | 2004-09-22 | Michael Günther | Zapfsäule für Harnstoff-Lösung |
DE202004001186U1 (de) | 2004-01-27 | 2005-06-09 | Deutsche Bp Aktiengesellschaft | Tankpistole |
-
2009
- 2009-04-28 DE DE202009006151U patent/DE202009006151U1/de not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE20118747U1 (de) | 2001-11-16 | 2002-02-28 | Günther, Michael, 97769 Bad Brückenau | Zapfsäule für Harnstofflösung |
DE10324009A1 (de) | 2002-12-17 | 2004-07-08 | Robert Bosch Gmbh | Differenzdrucksensor zur Messung der Höhe der Flüssigkeit in einem Tank, insbesondere dem Harnstofftank eines Harnstoffdosiersystems |
EP1460031A1 (de) | 2003-03-21 | 2004-09-22 | Michael Günther | Zapfsäule für Harnstoff-Lösung |
DE202004001186U1 (de) | 2004-01-27 | 2005-06-09 | Deutsche Bp Aktiengesellschaft | Tankpistole |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
"Harnstoff optimiert den Kat", Interview mit Wolfgang Maus, VDI nachrichten, 22. August 2008, Nr. 34, S. 9 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014095496A1 (de) * | 2012-12-20 | 2014-06-26 | Continental Automotive Gmbh | Reduktionsmitteltank |
US10001399B2 (en) | 2012-12-20 | 2018-06-19 | Continental Automotive Gmbh | Reducing agent tank |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4305985C2 (de) | Einrichtung für die Kraftstoffversorgung eines Kraftfahrzeugmotors | |
EP2340956B1 (de) | Einfüllstutzen für einen Flüssigkeitstank, insbesondere Harnstofftank an Kraftfahrzeugen | |
EP1406781B1 (de) | Kraftstoffbehälter | |
DE19946900A1 (de) | Vorrichtung zur Dosierung eines Reduktionsmittels | |
DE102011006105A1 (de) | Funktionseinheit für einen Reduktionsmittel-Vorratstank sowie Reduktionsmittel-Vorratstank | |
DE102011014634A1 (de) | Abgasnachbehandlungssystem | |
DE202009009647U1 (de) | Befüllstutzen | |
WO2012139631A1 (de) | Einfüllstutzen für einen flüssigkeitstank, insbesondere harnstofftank an kraftfahrzeugen | |
EP4308807A1 (de) | Filterelement und filtersystem | |
DE112010006005B4 (de) | Kraftstofftank | |
DE102010063002B4 (de) | Flüssigkeitsentnahmemodul, Flüssigkeitstank | |
DE202009006151U1 (de) | Meßvorrichtung für ein Tanksystem für aggressive Flüssigkeiten | |
DE10020296A1 (de) | Entlüftungseinrichtung für einen Kraftstoffbehälter | |
DE202009006150U1 (de) | Tanksystem für aggressive Flüssigkeiten, insbesondere Harnstoff | |
DE102008044001A1 (de) | Reduktionsmitteltank | |
DE102015200168A1 (de) | Versorgungsmodul mit integrierter Elektronik für Abgasnachbehandlungssysteme | |
DE102013003488A1 (de) | Ausgleichsbehälter mit Halteeinrichtung für Filterventil | |
DE202009013012U1 (de) | Harnstoffbefüllkopf | |
DE102017206184A1 (de) | Tankfiltersystem | |
DE202009003930U1 (de) | Harnstofftankpistole | |
DE102010039495A1 (de) | Reduktionsmittel-Vorratsbehälter | |
DE202009009646U1 (de) | Befüllstutzen zum Befüllen mit Harnstoff-Lösung | |
DE202009006152U1 (de) | Tanksystem für aggressive Flüssigkeiten, insbesondere Harnstoff | |
DE202009006148U1 (de) | Tankvorrichtung für aggressive Flüssigkeiten, insbesondere Harnstoff | |
DE202009006149U1 (de) | Tanksystem für aggressive Flüssigkeiten, insbesondere Harnstoff |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: B67D0005640000 Ipc: B67D0007840000 |
|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20101202 |
|
R163 | Identified publications notified | ||
R163 | Identified publications notified |
Effective date: 20110713 |
|
R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 20121101 |