DE202009009646U1 - Befüllstutzen zum Befüllen mit Harnstoff-Lösung - Google Patents

Befüllstutzen zum Befüllen mit Harnstoff-Lösung Download PDF

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Abstract

Vorrichtung zum Befüllen eines Behältnisses mit einer Flüssigkeit, insbesondere Harnstoff-Lösung, bei der ein Anschlussstutzenelement (7) mit dem Behältniss verbunden ist
dadurch gekennzeichnet,
– dass ein Befüllstutzenkragen (11) eines Anschlusshohlkörpers (1) an das Anschlussstutzenstutzenelement (7) anzuschließen ist und
– dass im Anschlusshohlkörper (1) ein Befüll- und Entlüftungshohlkörperelement (2, 3, 4, 5, 6) angeordnet ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befüllen eines Behältnisses mit einer Flüssigkeit, insbesondere Harnstoff, bei der wenigstens ein Tankstutzen über einer Tanköffnung angeordnet ist.
  • Eine Vorrichtung der eingangs genannten Art ist aus der DE 195 35 413 C1 bekannt. Hierbei wird ein rohrartiger Stutzen zum Anschließen an eine Öffnung eines Behälters mit einem abgestuften Ringkörper versehen. Versetzt um die Wandstärke des Körpers gegenüber dem Körperinnendurchmesser ist ein umlaufender Ringkörper mit einem Vorsprung angeformt. Durch Erhitzen wird der Ringkörper über eine Zwischenschicht mit dem Behälter verbunden. Auf eine Halterippe kann ein Schlauch aufgesteckt werden, über den der Tank zu befüllen ist.
  • Aus der DE 101 64 408 A1 ist ein flüssigkeits- oder dampfführendes System mit einer Fügezone aus einem coextrudierten Mehrschichtverbund bekannt, das folgende Komponenten enthält:
    • I. ein Anschlusselement,
    • II. einen coextrudierten Mehrschichtverbund,
    • III. einen Hohlkörper,
    wobei die Komponenten I, II, III stoffschlüssig miteinander verbunden sind. Auch kann lediglich auf eine Halterippe dann ein Schlauch aufgesteckt werden, über den der Tank zu befüllen ist. Zum Befüllen eines Tanks selbst wird eine Tankpistole eingesetzt, wie sie aus der DE 20 2004 001 186 U1 bekannt ist. Diese bekannte Tankpistole weist eine optoelektronische Zustandsanzeige auf.
  • Aus der US 2008 003 5239 A1 ist eine weitere Tankpistole bekannt. Hierbei enthält die Tankpistole ein Düsenzusatzgerät, das ein Herabtropfen von Kraftstoff bzw. Un dichtigkeiten verhindern soll. Bewirkt wird das durch ein druckfeder belastetes Ventil, das sich zwischen einer Schließ- und einer Öffnungsposition bewegt.
  • Die insbesondere in Fahrzeugen eingesetzten Flüssigkeiten, wie Benzin, Diesel und jetzt auch Harnstoff erfordern eine besondere Ausbildung der Behältnisse und der mit ihnen zu verbindenden Befüllungseinheiten.
  • Es stellt sich deshalb die Aufgabe, eine Vorrichtung zum Befüllen eines Behältnisses mit einer Flüssigkeit, insbesondere Harnstoff-Lösung, derart weiter zu entwickeln, dass die Befüllung sicherer und sauberer auf die Flüssigkeit eingestellt ist.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst,
    • – dass ein Befüllstutzenkragen eines Anschlusshohlkörpers an das Anschlussstutzenelement anzuschließen ist und
    • – dass im Anschlusshohlkörper ein Befüll- und Entlüftungshohlkörperelement angeordnet ist.
  • Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, dass eine flüssigkeitsdichte Verbindung zwischen Anschlussstutzenelement und Befüllstutzenkragen herstellbar ist. Das Befüll- und Entlüftungshohlkörperelement gewährleistet eine einwandfreie Befüllung und Ableitung der Luft beim Füllvorgang. Dadurch ist gesichert, dass Harnstoff-Lösung nicht nach außen dringen kann.
  • Der Anschlusshohlkörper kann um das Befüll- und Entlüftungshohlkörperelement drehbar angeordnet sein.
  • Hierdurch ist es möglich, den Befüllstutzen mit dem Tankstutzen zu verbinden. Die Befestigung kann durch ein Anschrauben und/oder Verriegeln erfolgen.
  • Mit dem Befüll- und Entlüftungshohlkörperelement kann wenigstens ein Füllstandssensor im Anschlusshohlkörper angeordnet werden, der wenigstens teilweise mit einer Fülllänge aus dem Befüllstutzenelement herausgeführt werden kann. Der Füllstandssensor stellt den jeweiligen Befüllungsgrad des Behältnisses fest. Durch eine entsprechende Fühlerlänge können er und das Befüll- und Entlüftungshohlkörperelement wenigstens teilweise in den Anschlussstutzen hineinragen.
  • Das Befüll- und Entlüftungshohlkörperelement kann ein Zentrierrohrelement aufweisen, das in das Zentrierhalteelement eingesetzt werden kann. Im Zentrierrohrelement kann ein Füllrohrelement angeordnet werden. Das Zentrierrohrelement hält das Füllrohrelement lagegerecht.
  • Der Anschlusshohlkörper kann mit einem Deckelelement verschlossen werden.
  • Das Füllrohrelement kann einen Positionsanschlagssteg aufweisen. Der Positionsanschlagssteg dient zugleich als Spritzschutz.
  • Es kann ein Ventilelement vorgesehen werden. Das Ventilelement kann auswechselbar angeordnet werden.
  • Das Ventilelement kann am Füllrohrelement angeordnet sein. Es kann im Inneren des Füllrohrelements angeordnet werden. Das Ventilelement kann aber auch an der Spitze des Füllrohrelementes angeordnet sein.
  • Das Ventilelement kann auch an einem Füllschlauch vorgesehen werden.
  • Ebenso kann ein Filterelement am Füllrohrelement auswechselbar angeordnet werden.
  • Das Füllrohrelement kann ein Befüllrohrkörperelement aufweisen, an das ein Entlüftungskörper angeordnet sein kann.
  • Um den Befüllstutzen bzw. den Füllschlauch kann mindestens ein Spritzschutzlabyrinthelement angeordnet werden. Es kann Lüftungsbohrungen aufweisen.
  • Im Entlüftungskörper kann wenigstens ein Entlüftungskanal angeordnet werden. Im Entlüftungskörper können mehrere Entlüftungskanäle eingebracht sein. Ihre Anzahl und der Querschnitt bestimmen den Entlüftungseffekt.
  • Im Entlüftungskörper des Füllkörperelements kann der Füllstandssensor gehalten werden. Der robuste Entlüftungskörper sichert einen ausgezeichneten Halt für den Sensor.
  • Der Entlüftungskörper kann wenigstens einen Schlauchanschlusszapfen für die Entlüftung des Tanks aufweisen. Auf ihn läßt sich ein Schlauch flüssigkeitsdicht aufstecken.
  • In dem Deckel kann wenigstens eine Vergiessausnehmung eingebracht sein. Durch die Vergiessausnehmung kann Gießharz und/oder ein Thermoplast eingefüllt werden, durch den die einzelnen Bauteile sicher arretiert und abgedichtet werden können.
  • Der Befüllstutzen schließt nicht immer unbedingt direkt an das Tankelement an. Vielmehr liegt bis dahin ein vom Fahrzeughersteller festgelegter Abstand dazwischen.
  • Dieser Abstand wird dadurch überwunden, in dem die aus dem Befüllstutzenelement herausragende Fülllänge dem angepaßt wird. Die Fülllänge kann ca. 5 bis 500 mm betragen.
  • Die aus dem Befüllstutzenelement herausgeführte Fülllänge des Füllrtohrelements kann gebogen, abgewinkelt, mehrfach verkröpft ausgebildet werden.
  • Ebenso kann der Anschlußhohlkörper gebogen, abgewinkelt, mehrfach verkröpft ausgebildet sein.
  • Der Füllwinkel beiträgt nicht immer 90°. Vielmehr kann er ab 30° geneigt sein. Deshalb können der Anschlußhohlkörper, der Füllstandssensor und das Füllrohrelement wenigstens teilweise aus einem elastischen Material bestehen.
  • Wenigstens der elastische Teil des Füllrohrelements kann in beabstandet angeordneten Führungskörpern gehalten sein.
  • Der elastische Teil des Führungselements kann zwischen den Führungskörpern Knickbereiche aufweisen.
  • Hierdurch kann allen Füllstrecken gefolgt werden.
  • Der Anschlusshohlkörper, das Zentrierrohrhalteelement, das Zentrierrohrelement, das Füllrohrelement, das Deckelelement und das Schlauchanschlusselement können aus Kunststoff, Metall oder dgl. hergestellt sein.
  • Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben.
  • Es zeigen
  • 1 eine Befüllvorrichtung zum Befüllen mit Harnstoff in einer schematischen, dargestellten Seitenansicht,
  • 2a) einen Schnitt durch eine Befüllvorrichtung gemäß 1 entlang der Linie IIA-IIA,
  • 2b) einen Schnitt durch eine Befüllvorrichtung gemäß 1 entlang der Linie IIB-IIB,
  • 3 einen Anschlußhohlkörper einer Befüllvorrichtung gemäß 1 in einer schematischen Schnittdarstellung,
  • 4 eine Vorderansicht eines Anschlußhohlkörper gemäß 3,
  • 5 eine Rückansicht eines Anschlußhohlkörper gemäß 3,,
  • 6 ein Innengewinde eines Anschlußhohlkörpers als Einzelheit X6 in einer vergrößerten teilweisen Darstellung,
  • 7 ein Zentrierhalteelement einer Befüllvorrichtung gemäß 1 in einer schematischen Schnittdarstellung,
  • 8 ein Zentrierrohrelement einer Befüllvorrichtung gemäß 1 in einer schematischen Schnittdarstellung,
  • 9 ein Füllrohrelement einer Befüllvorrichtung gemäß 1 in einer schematischen Schnittdarstellung,
  • 10 ein Füllrohrelement gemäß 9 in einer schematisch dargestellten Rückansicht,
  • 11 ein Füllrohrelement gemäß 9 in einer schematisch dargestellten Vorderansicht,
  • 12 ein Deckelelement einer Befüllvorrichtung gemäß 1 in einer schematischen Draufsicht,
  • 13 ein Deckelelement einer Befüllvorrichtung gemäß 1 in einer schematisch dargestellten Schnittdarstellung,
  • 14 ein Schlauchanschlußelement einer Befüllvorrichtung gemäß 1 in einer schematischen Schnittdarstellung,
  • 15 ein Schlauchanschlußelement gemäß 14 in einer schematisch dargestellten Vorderansicht,
  • 16 ein Schlauchanschlußelement gemäß 14 in einer schematisch dargestellten Rückansicht und
  • 17 einen Füllstandssensor einer Befüllvorrichtung gemäß 1 in einer schematisch dargestellten Seitenansicht.
  • Zur Einhaltung der künftigen hohen Abgasnorm werden Katalysatoren mit einem SCRi-System ausgerüstet. SCRi kombiniert den Katalysator mit selektiver katalytischer Reduktion (SCRi) – bei dem Harnstoff-Lösung eingespritzt wird – mit einem einem Oxydationskatalysator mit einem Partikelfilter. Alle Monolithen des Katalysators sind aus Metallfolien bzw. aus Metallvlies ausgelegt. Der Partikelfilter, als Nebenstrom-Tiefbettfilter ausgelegt, garantiert eine optimale Durchmischung des von ihm eingedüsten Harnstoff-Lösung-Wassergemischs mit dem Abgas und erzeugt einen geringeren Abgasdruck, was dem Kraftstoffverbrauch zugutekommt. Der Oxydationskatalysator wird dazu genutzt, um aus dem Abgasstrom möglichst viel NO2, also Stickstoffoxid zu erzeugen, das für eine Regeneration des Partikelfilters sorgt. Dort haben sich die Rußpartikel an den feinen Metalldrähten des Vlies angelagert, die von den Schaufeln der strukturierten Folie mit dem Abgas dort hineingeleitet wurden. Insgesamt wird beim SCRi-Verfahren etwa 60% bis 90% der Feinpartikel eliminiert. Die eingespritzte Harnstoff-Lösung wird zu Ammoniak umgewandelt. Mit dem Ammoniak werden die im folgenden SCR-Kat die Stickoxide in Stickstoff und Wasserdampf zerlegt. (Auszug aus „Harnstoff optimiert den Kat" ,Interview mit Wolfgang Maus, VDI nachrichten, 22. August 2008, Nr. 34, S. 9)
  • Für das Betanken mit Harnstoff-Lösung wird eine Befüllvorrichtung 100 vorgeschlagen, die in 1 dargestellt ist und die sich von den herkömmlichen Zapfpistolen nicht nur hinsichtlich ihres äußeren sondern vorallem ihres inneren Aufbaus unterscheidet. Die äußere Hülle der Befüllvorrichtung 100 wird durch einen Anschlusshohlkörper 1 gebildet, der in 3 bis 6 zu sehen ist. Am vorderen Ende des Anschlusshohlkörpers 1 befindet sich ein Befüllstutzenkragen 11. In dessen Inneren ist ein Innengewinde 12 eingebracht. Das Innengewinde 12 ist ausschnittssweise und vergrößert in 6 dargestellt. Es kann ein Sägezahngewinde oder dgl. sein.
  • Der Befüllstutzenkragen 11 geht in einen Halterohrabschnitt 16 über, an den sich ein Zentrierhohlköper 13 anschließt. Der Zentrierhohlkörper 13 wiederum geht in einen Befestigungsabschnitt 14 über. Auf dem Befestigungsabschnitt 14 sind, wie insbesondere 4 zeigt, beabstandet untereinander Rippenabschnitte 15 angeordnet.
  • In den Anschlusshohlkörper 1 ist (vgl. auch 2a und b) ein Zentrierrohrhaltelement 2 eingesetzt. Der Anschlusshohlkörper 1 dreht sich um das Zentrierrohrhaltelement 2 und die nachfolgend erwähnten Teile. Ein Innenhalterohrabschnitt 21 geht in einen Zentrierrohrabschnitt 22 über, an den sich ein Innenbefestigungsabschnitt 23 anschließt. Der Innenbefestigungsabschnitt 23 geht in einen Anschlussrohrabschnitt 24 über. Wird das Zentrierrohrhalteelement 2 in den Anschlußhohlkörper 1 geschoben, legen sich dessen Teile 21, 22, 23 an die Teile 13, 14, 16 des Anschlusskörpers 1 an. Der Anschlussrohrabschnitt 24 ragt dann aus dem Befestigungsabschnitt 14 heraus.
  • Danach wird in das Zentrierrohrhalteelement 2 ein Zentrierrohrelement 3 gemäß 8 eingeschoben. Ein konisch ausgebildetes Konuselement 32 ist von einem Zentrierungselement 31 umgeben. Dahinter befindet sich eine umlaufende Rastausnehmung 33, die um 45° angeschrägt ist. Hierdurch ist es möglich, dass ein Rastring 17 des Anschlußhohlkörpers 1 sicher einschnappen kann. Das Konuselement 32 ragt, wie die 2a und 2b zeigen, als Spitze aus dem äußeren Anschlußhohlkörper 1 heraus.
  • In das Zentrierrohrhalteelement 2 und in das Zentrierrohrelement 3 wird nun ein Füllrohrelement 4 gemäß 9 bis 11 eingesetzt. Das Füllrohrelement 4 besteht aus einem Befüllkörperelement 43, an dem ein. Entlüftungshohlkörper 41 mit mehreren Entlüftungskanälen 42 angeordnet ist. Im Entlüftungshohlkörper 41 sind drei Schlauchanschlusszapfen 44 angeordnet und eine Sensorausnehmung 45 eingebracht. Vom Entlüftungshohlkörper 41 wird durch die Sensorausnehmung 45 ein Füllstandssensor 7 gemäß 17 gesteckt (vgl. auch 2a und 2b) und vom Befüllrohrkörperelement 43 bis an dessen Positionsanschlagssteg 71 geführt und anschließend von diesem gehalten. Der Positionsanschlagssteg 71 dient zugleich als Spritzschutz.
  • Das Zentrierrohrelement 3 und/oder das Füllrohrelement 4 können darüber hinaus wenigstens für Entlüftungszwecke wenigstens teilweise mit einem längs verlaufenden Rinnenelement versehen werden
  • Der Füllstandssensor 7 ist abweichend von der geraden Linienführung um einen Krümmungsabstand a abgebogen, so dass er lagegenau im Befüllrohrkörperelement 43 unter Wahrung einer Fühllänge L positioniert werden kann.
  • Ein Schlauchanschlusselement 6 gemäß 14 bis 16 wird dann mit seinen Befestigungselementen 64, die an einem Zapfen 63 angeordnet sind, auf die Schlauchanschlusszapfen 44 des Entlüftungskörpers 41 gesteckt (vgl. auch 2a und 2b). Am Zapfen 63 ist ein Schlauchanschlusselement 61 mit Befestigungsschrägen 62 angeordnet. Im Schlauchanschlusselement 61 selbst ist ein Ventilelement 9 installiert, das als Ventilpatrone aus Edelstahl oder Kunststoff ausgebildet ist. Das Ventilelement 9 kann sowohl im Befüllstutzeninneren als auch am Positionsanschlagssteg 71 angeschraubt werden. Das Ventilelement 9 kann auch ein Kugelventil sein.
  • Mit einem Deckelelement 5, das in 12 und 13 gezeigt ist, läßt sich das Zentrierrohrelement 2 und damit (vgl. 2b) die gesamte Befüllvorrichtung 100 verschließen. Hierfür sind Rastelemente vorgsehen. Ein Deckelverschlusskörper 51 des Deckels 5 weist eine Deckelausnehmung 52 und wenigstens eine Vergiessausnehmung 53 auf.
  • Durch die Deckelausnehmung 52 wird, wie die 2a und 2b zeigen, ein Entlüftungschlauch 10.2 geführt und auf den Entlüftungskörper 41 gesteckt. Im Entlüftungsschlauch 10.2 ist ein Befüllschlauch 10.1 angeordnet, der auf das Schlauchanschlußelement 61 aufgesteckt wird. Die Befestigungsschrägen sorgen für einen guten Halt des Befüllschlauchs 10.1 und des Entlüftungschlauchs 10.2.
  • Durch die Vergießausnehmung 53 des Deckels 5 läßt sich Gießharz in die vorhandenen Hohlräume einfüllen. Nach dem Aushärten werden nicht nur der Anschlusshohlkörper 1 und der Zentrierrohrhaltehörper 2 miteinander verbunden, sondern auch der äußere Entlüftungsschlauch 10.2 sicher verankert.
  • Für einen Befüllvorgang wird die Befüllvorrichtung 100 mit dem Befüllstutzenelement 11 auf den Anschlußstutzen 8 aufgesetzt. Das Innengewinde 12 sorgt dabei für sichere Verbindung beider Stutzen. Die genaue Passung gewährleistet eine flüssigkeitsdichte Verbindung, die durch Dichtungsringe oder dgl. noch ergänzt werden kann. Mit der Fülllänge L ragen der Füllstandssensor 7 und das ihn umhüllende Befüllrohrkörperelement 43 in den Anschlussstutzen 8 und das Behältnis (nicht dargesellt) hinein.
  • Beim Befüllvorgang selbst sind der Weg, den die Harnstoff-Lösung nimmt, und der Weg, durch den die Abluft entweichen kann, streng voneinander getrennt. Die auf das Ventil zuströmende Harnstoff-Lösung öffnet dieses solange, wie Harnstoff-Lösung mit entsprechendem Fliessdruck strömt. Der Füllstandssensor stellt die erreichte Füllung fest. In Verbindung mit weiteren Sensoren lassen sich weitere Zustände feststellen und regeln.
  • Ist der Befüllvorgang beendet, wird der Befüllstutzenkragen 11 vom Anschlussstutzenelement 8 möglichst unter Einhaltung einer Abtropfzeit getrennt und steht für den nächsten Befüllvorgang zur Verfügung.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • - DE 19535413 C1 [0002]
    • - DE 10164408 A1 [0003]
    • - DE 202004001186 U1 [0003]
    • - US 20080035239 A1 [0004]
  • Zitierte Nicht-Patentliteratur
    • - „Harnstoff optimiert den Kat” ,Interview mit Wolfgang Maus, VDI nachrichten, 22. August 2008, Nr. 34, S. 9 [0054]

Claims (28)

  1. Vorrichtung zum Befüllen eines Behältnisses mit einer Flüssigkeit, insbesondere Harnstoff-Lösung, bei der ein Anschlussstutzenelement (7) mit dem Behältniss verbunden ist dadurch gekennzeichnet, – dass ein Befüllstutzenkragen (11) eines Anschlusshohlkörpers (1) an das Anschlussstutzenstutzenelement (7) anzuschließen ist und – dass im Anschlusshohlkörper (1) ein Befüll- und Entlüftungshohlkörperelement (2, 3, 4, 5, 6) angeordnet ist.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlusshohlkörper (1) um das Befüll- und Entlüftungshohlkörperelement (2, 3, 4, 5, 6) drehbar angeordnet ist.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Befüll- und Entlüftungshohlkörperelement (2, 3, 4, 5, 6) und wenigstens ein Füllstandssensor (7) im Anschlusshohlkörper (1) angeordnet sind, die wenigstens teilweise mit einer Fülllänge (L) aus dem Befüllstutzenkragen (11) herausgeführt sind.
  4. Vorrichtung nach einem der Anspruche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Befüll- und Entlüftungshohlkörperelement ein Zentrierrohrhaltelement (2) aufweist, das in den Anschlusshohlkörper (1) eingesetzt ist.
  5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Befüll- und Entlüftungshhohlkörperelement ein Zentrierrohrelement (3) aufweist, das in das Zentrierhalteelement (2) eingesetzt ist.
  6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Zentrierrohrelement (3) ein Füllrohrelement (4) angeordnet ist.
  7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlusshohkörper (1) mit einem Deckel (5) zu ver schließen ist.
  8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf das Füllrohrelelement (4) ein Schlauchanschlusselement (6) aufgesetzt ist.
  9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Füllrohrelelement (4) einen Positionsanschlagssteg (71) aufweist.
  10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ventilelement (9) vorgesehen ist.
  11. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ventilelement (9) auswechselbar angeordnet ist.
  12. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilelement (9) am Füllrohrelements (4) angeordnet ist.
  13. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilelement (9) an einem mit dem Schlauchanschlusselement (6) verbundenen Füllschlauch (17.1) angeordnet ist
  14. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Filterelement am Füllrohrelement (4) auswechselbar angeordnet ist.
  15. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am Füllrohrelement (4) und/oder am Füllschlauch (17.1) ein Spritzschutzlabyrinthelement angeordnet ist, das Lüftungsbohrungen aufweist.
  16. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Füllrohrelement (4) ein Befüllrohrkörperelement (43) aufweist, an das ein Entlüftungskörper (41) angeordnet ist.
  17. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Entlüftungskörper (41) wenigstens ein Entlüftungskanal (42) angeordnet ist.
  18. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Entlüftungskörper (41) des Füllkörperelements (4) der Füllstandssensor (7) gehalten ist.
  19. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Entlüftungskörper (41) wenigstens einen Schlauchanschlusszapfen (44) aufweist.
  20. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in das Deckelelement (5) wenigstens eine Vergiessausnehmung (53) eingebracht ist.
  21. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in die Vergiessausnehmung (53) ein Gießharz und/oder ein Thermoplast eingebracht ist.
  22. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die aus dem Befüllstutzenelement (11) herausgeführte Fülllänge (L) ca 5 bis 500 mm beträgt.
  23. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die aus dem Befüllstutzenelement (11) herausgeführte Fülllänge (L) des Füllrtohrelements (4) gebogen, abgewinkelt, mehrfach verkröpft ausgebildet ist.
  24. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlußhohlkörper (1) gebogen, abgewinkelt, mehrfach verkröpft ausgebildet ist.
  25. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlußhohlkörper (1), der Füllstandssensor (7) und das Füllrohrelement (4) wenigstens teilweise aus einem elastischen Material bestehen.
  26. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens der elastische Teil des Füllrohrelements (4) in beabstandet angeordneten Führungskörpern gehalten ist.
  27. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der elastische Teil des Führungselements (4) zwischen den Führungskörpern Knickbereiche aufweist.
  28. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlusshohlkörper (1), das Zentrierrohrhalteelement (2), das Zentrierrohrelement (3), das Füllrohrelement (4), der Deckel (5) und das Schlauchanschlusselement (6) aus Kunststoff, Metall oder dgl. hergestellt sind.
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