DE202009002843U1 - Ergänzende Warneinrichtung (Leucht-Warnstreifen) für Schienenüberwege zur nachträglichen Montage als Hartkunststoff-Profil - Google Patents
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Abstract
Ergänzende Warneinrichtung (Leucht-Warnstreifen) für Schienenüberwege zur nachträglichen Montage als Kunststoffprofil, dadurch gekennzeichnet, dass sie als kompakte Einheit aus Leuchtdioden-Leuchtstreifen in einem Kunststoffprofil besteht.
Description
- Die Erfindung soll eingesetzt werden an (Fußgänger-)Überwegen von Bahnanlagen, z. B. Straßenbahnen, Stadtbahnen, Reginolbahnen. Sie ist dem technischen Gebiet der Warn- und Sicherungseinrichtungen von Bahnübergangsanlagen zuzuordnen.
- Derzeit werden Fußgängerüberwege, z. B. bei Straßenbahnen, durch Ampelanlagen oder sogenannte „Springlichter” gesichert. Hierbei handelt es sich um zwei gelbe Ampelsignale, die übereinander angeordnet sind und vor einem herannahenden Straßenbahnzug durch abwechselndes Blinken warnen.
- Alternativ finden gewöhnliche Fußgänger-Ampelsignale Verwendung, die durch das Signalbild „Fußgänger Halt!” (rotes Ampelmännchen) vor dem herannahenden Zug warnen.
- Der Nachteil dieser beiden Ausführungen liegt in der Montagehöhe der Springlichter oder Ampelsignale. Unter ungünstigen Bedingungen, z. B. bei Regen und Fußgängern, die einen Regenschirm mitführen, können diese Signale leicht übersehen oder nicht rechtzeitig erkannt werden. Insbesondere ältere Menschen, die den Blick eher dauerhaft auf den Boden richten, können diese Warnzeichen übersehen.
- Die Erfindung minimiert dieses Risiko des Übersehens der Warnzeichen durch die Montage im Boden. Das Warnzeichen kann so direkt wahrgenommen und nicht mehr übersehen werden.
- Im einzelnen besteht die Erfindung aus einem wasserdicht in einem Kunststoffprofil vergossenem Leuchtdioden-Leuchtstreifen (aufgebaut aus mehreren Leuchtdioden).
- Der elektrische Anschluss des Leuchtstreifens wird in einen Klemmkasten geführt, welcher seitlich, an einem Ende des Leuchtstreifens, ebenfalls in das Kunststoffprofil eingeklebt wird.
- Das Kunststoffprofil wird nachträglich in das Gehwegpflaster des zu sichernden Bahnüberwege eingebaut.
Claims (4)
- Ergänzende Warneinrichtung (Leucht-Warnstreifen) für Schienenüberwege zur nachträglichen Montage als Kunststoffprofil, dadurch gekennzeichnet, dass sie als kompakte Einheit aus Leuchtdioden-Leuchtstreifen in einem Kunststoffprofil besteht.
- Warneinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtdioden wasserdicht in transparenten Kunststoff in ein Profil vergossen werden.
- Warneinrichtung nach einem der vorhergenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Profil, in welches die Leuchtdioden vergossen werden, mit Kunststoffprofil durch Kunststoffkleber verbunden wird.
- Warneinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Klemmenkasten zum elektrischen Anschluss der Leuchtdioden in dem Kunststoffprofil verklebt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE202009002843U DE202009002843U1 (de) | 2009-02-27 | 2009-02-27 | Ergänzende Warneinrichtung (Leucht-Warnstreifen) für Schienenüberwege zur nachträglichen Montage als Hartkunststoff-Profil |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE202009002843U DE202009002843U1 (de) | 2009-02-27 | 2009-02-27 | Ergänzende Warneinrichtung (Leucht-Warnstreifen) für Schienenüberwege zur nachträglichen Montage als Hartkunststoff-Profil |
Publications (1)
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DE202009002843U1 true DE202009002843U1 (de) | 2009-07-30 |
Family
ID=40911654
Family Applications (1)
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DE202009002843U Expired - Lifetime DE202009002843U1 (de) | 2009-02-27 | 2009-02-27 | Ergänzende Warneinrichtung (Leucht-Warnstreifen) für Schienenüberwege zur nachträglichen Montage als Hartkunststoff-Profil |
Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013110182A1 (de) | 2012-09-14 | 2014-03-20 | Johann Resch | Beleuchtete Schiene |
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2009
- 2009-02-27 DE DE202009002843U patent/DE202009002843U1/de not_active Expired - Lifetime
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