DE202008012618U1 - Manueller Reitbahnglätter - Google Patents

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
    • E01C23/08Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for roughening or patterning; for removing the surface down to a predetermined depth high spots or material bonded to the surface, e.g. markings; for maintaining earth roads, clay courts or like surfaces by means of surface working tools, e.g. scarifiers, levelling blades

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  • Civil Engineering (AREA)
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Abstract

Manueller Reitbahnglätter dadurch gekennzeichnet, dass das Zuggestänge (2) zu einem runden bzw. abgerundet eckigen Lenk- und Zugbogen (1) ausgeformt ist und an dessen, in einem gleichmäßigen Winkel (3) gebogenen Enden (4), variabel Glättprofile (5) in verschiedenen Profilformen (T; L; U; O-Profil usw.) mit unterschiedlichen Profilabmessungen, Breite und Gewicht in variablen Abständen zueinander befestigt werden.

Description

  • Üblicher Weise werden z. Zt. die durch Reiten, Longieren oder Laufen lassen der Pferde entstandenen Löcher und Unebenheiten des Reitbahnbelages z. B. aus Sand, Holzspäne, Synthetikschnitzel etc. in den Reithallen und auf Reitplätzen durch Rechen mit handelsüblichen Rechen oder durch große Bahnplaner, die an Traktoren mit Hydraulik angehängt werden, oder durch selbstfahrende Planiergeräte z. B. DE 19855149C1 eingeebnet.
  • Das Problem bei den motorgetriebenen Geräten z. B. Traktor, ist der Schadstoffausstoß (Ruß) in geschlossenen Räumen, wie eine Reithalle und die starke Verdichtung des Bodenbelages bei ofter Nutzung durch das Gewicht des Zugfahrzeuges.
  • Ferner können diese sehr lauten und großen Geräte nicht während des Reitbetriebes eingesetzt werden und auch in kleinen Hallen wie z. B. Longierhallen, Führanlagen und engen Zwischenräumen, wie z. B. zwischen aufgestellten Hindernissen können diese nicht genutzt werden.
  • Kleinere Betriebe oder Vereine haben aus Kostengründen keine Zugfahrzeuge (Traktoren) und können somit diese mechanischen, hydraulischen Bahnplaner nicht nutzen.
  • Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, einen schadstofffreien, einfach zu bedienenden, manuellen Reitbahnglätter zu schaffen, der in angemessener Zeit und mit geringem Kraftaufwand, ein den mechanischen Reitbahnplanern ähnliches Ergebnis bei jeder Art von Bodenbelag bringt.
  • Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.
  • Mit der Erfindung wird erreicht, dass sich die ziehende Person in den zu einem runden bzw. abgerundet eckigen Lenk- und Zugbogen (1) ausgeformten Zuggestänge (2) in Zugrichtung hineinstellen kann und mit dem Lenk- und Zugbogen (1) auf Höhe der Körpermittelpositur, zusätzlich mit Hilfe des Körpergewichts ziehen kann.
  • Es erfolgt dadurch eine erhebliche Entlastung der Arme, die Körperhaltung bleibt gerade und aufgerichtet, es ist kein verwinden oder verdrehen des Körpers nötig und die Bedienung ist somit auch durch körperlich schwächere Personen möglich.
  • Der rutschfest gepolsterte (6) Lenk- und Zugbogen (1) ermöglicht durch variable Höheneinstellung am Körper eine Veränderung des Wirkungsgrades des Reitbahnglätters.
  • Die in einem gleichmäßigen Winkel (3) gebogenen Enden (4) des Zuggestänges (2) sorgen für ein planes Aufliegen der Glättprofile (5) auf dem Reitbahnbelag.
  • Die an den in einem gleichmäßigen Winkel gebogenen Enden (4) des Zuggestänges (2), quer zur Zugrichtung befestigten Glättprofile (5), sind in der Anzahl, in der Profilform (T; L; U; O-Profil usw.), Profilabmessung, Breite und Gewicht austauschbar und somit jeder Bodenbeschaffenheit anzupassen und im Wirkungsgrad veränderbar.
  • Durch die Glättprofile (5) in unterschiedlichen Profilformen wird ein Materialstau erzeugt, der die Löcher im Reitbahnbelag auffüllt und Unebenheiten glättet.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der 1 bis 2 erläutert. Es zeigen:
  • 1. Draufsicht mit Lenk- und Zugbogen rund
  • 2. Draufsicht mit Lenk- und Zugbogen eckig
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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  • Zitierte Patentliteratur
    • - DE 19855149 C1 [0001]

Claims (2)

  1. Manueller Reitbahnglätter dadurch gekennzeichnet, dass das Zuggestänge (2) zu einem runden bzw. abgerundet eckigen Lenk- und Zugbogen (1) ausgeformt ist und an dessen, in einem gleichmäßigen Winkel (3) gebogenen Enden (4), variabel Glättprofile (5) in verschiedenen Profilformen (T; L; U; O-Profil usw.) mit unterschiedlichen Profilabmessungen, Breite und Gewicht in variablen Abständen zueinander befestigt werden.
  2. Manueller Reitbahnglätter nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass den Lenk- und Zugbogen (1) des Zuggestänges (2) eine rutschfeste Polsterung (6) umgibt.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015008389A1 (de) 2015-06-29 2016-12-29 Thomas Loeffler Manuelles Planiergerät für Granulat und sonstiges Schüttgut, insbesondere zum Einebenen von Reitbahnen, mit durchgehender Griffstange

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19855149C1 (de) 1998-11-30 2000-03-23 Bernd Dzierzon Hufschlagräumer und Planiergerät mit Eigenantrieb (selbstfahrend)

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DE19855149C1 (de) 1998-11-30 2000-03-23 Bernd Dzierzon Hufschlagräumer und Planiergerät mit Eigenantrieb (selbstfahrend)

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