DE202007014741U1 - Fahrradhelm mit ausfahrbaren Schutz und mini Airbag - Google Patents

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    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/0406—Accessories for helmets
    • A42B3/0486—Airbags

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  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)
  • Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)

Abstract

Geschützt werden soll ein Fahrradhelm, der bei einem Sturz auch das Gesicht schützt. Dieser Helm besitzt einen integrierten, ausfahrbaren Gesichtsschutzschild und einen Mini-Airbag, der sich bei einem Sturz aufbläst.

Description

  • Dieser Helm soll auch das Gesicht schützen, damit der Träger bei einem Sturz mit dem Fahrrad keinen Schädelbasisbruch bekommen kann.
  • Als Schutz fährt ein Schutzschild(A) aus. Damit das funktioniert ist ein Verzögerungssensor(B) eingebaut. Der Beschleunigungssensor aktiviert eine Mini-Druckluftpatrone(C), so dass nicht nur das Schutzschild ausfährt, sondern auch ein Mini-Airbag(D) aufgeblasen wird.
  • Das ganze läuft folgendermaßen ab:
    • Zum Zeitpunkt „Null", dem Unfall, wird der Beschleunigungssensor im Helm ausgelöst.
    • Ca. 25 ms später aktiviert der elektronische Sensor die Druckluftpatrone.
    • Nach ca. 30 ms fährt der Schutzschild herunter und der Airbag wird aufgeblasen.
    • Ca. 55 ms danach ist der Airbag vollständig aufgeblasen und das Gesicht taucht ein.
  • Der Schutzhelm und der -schild ist aus Gewichts -und Stabilitätsgründen aus Kohlefasern.
  • Der Airbag muss zweiteilig sein, um eine Erstickungsgefahr beim Eintauchen des Gesichtes in den Airbag ausschließen zu können.
  • Der Beschleunigungssensor ist so eingestellt, das der Schutzschild bei einer Beschleunigung von ungefähr 0,57 g ausgelöst wird. Der Wert gilt für eine durchschnittlich schwere Person und muss für ein Kind niedriger eingestellt werden oder es müssen andere Sensoren in Kinderhelme eingebaut werden.
  • Der Beschleunigungssensor funktioniert wie ein normaler Airbag-Verzögerungssensor nach dem Feder/Masse-Prinzip
  • Der Schutz heißt „Turtle", weil dieser Fahrradhelm den Kopf ähnlich schützt wie eine Schildkröte.
  • Viele Schildkröten können bei Gefahr ihren Kopf in ihren Panzer einziehen. Bei unserem Schutzhelm fährt der Schutzschild (Panzer) allerdings aus.
  • In beiden Fällen ist der Kopf komplett geschützt.
  • Bei unserer Internetsuche haben wir den Namen Turtle mehrfach bei Firmen gefunden, so dass wir davon ausgehen, dass er keinem besonderen Schutz unterliegt.

Claims (1)

  1. Geschützt werden soll ein Fahrradhelm, der bei einem Sturz auch das Gesicht schützt. Dieser Helm besitzt einen integrierten, ausfahrbaren Gesichtsschutzschild und einen Mini-Airbag, der sich bei einem Sturz aufbläst.
DE200720014741 2007-10-20 2007-10-20 Fahrradhelm mit ausfahrbaren Schutz und mini Airbag Expired - Lifetime DE202007014741U1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015215137A1 (de) 2015-08-07 2017-02-09 Zf Friedrichshafen Ag Verfahren zum Auslösen mindestens eines Airbags und Sicherheitssystem zur Durchführung des Verfahrens
FR3108249A1 (fr) * 2020-03-23 2021-09-24 Henri PAYRE Dispositif de protection d’un patient épileptique

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