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Vorliegende
Erfindung betrifft eine Markise mit einem mittels eines Solarantriebes
bewegbaren Beschattungselement, insbesondere Markisentuch, welche über ein
Markisentragrohr, von dem das Beschattungselement getragen wird,
an einer Wand oder einem ähnlichen
Bauteil montierbar ist.
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Derartige
Markisen sind aus dem Stand der Technik bekannt, wobei hier unter
dem Begriff „Markise" jegliche Sonnen-
oder Regenschutzeinrichtung, also bekannte Gelenkarm-Markisen, als
auch Balken-Markisen, Schieberollos, Lamellenvorhänge, Rollläden oder
vergleichbare Einrichtungen subsumiert sein sollen. Im Rahmen der
vorliegenden Erfindung soll folglich der Begriff „Markise" sehr weit verstanden
werden und sämtliche
Einrichtungen umfassen, welche der Abschattung oder dem Regenschutz dienen,
und welche in ihrer Ausdehnung bzw. Überdeckung oder Abschattung,
je nach den vorherrschenden Anforderungen veränderbar sind.
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Bekanntermaßen werden
oben genannte Markisen üblicherweise
vor Gebäudeöffnungen
wie Fenstern oder Türen
sowie über
Aufenthaltsbereichen wie z.B. Terrassen installiert, um den darunter liegenden
Bereich vor Sonneneinstrahlung und/oder Niederschlag zu schützen.
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Wie
erwähnt
sind eine Vielzahl von Ausführungsformen
bekannt. So wird bei einer Gelenkarmmarkise beim Ausfahren in der
Regel ein aus einem textilen Gewebe bestehen des Markisentuch von
einer Vorratsrolle, insbesondere Wickelachse, die meist in einem
Markisengehäuse
geschützt
untergebracht ist, abgerollt. Die für das Abrollen der Markise notwendige
Energie kann dabei von Hand zugeführt werden. Vorzugsweise erfolgt
das Abrollen der Markise jedoch mit Hilfe eines Elektromotors. Ein
solches Abrollen unter Ausnutzung von elektrischer Hilfsenergie
ist zum einen wesentlich bequemer und erlaubt darüber hinaus
die automatisierte Ansteuerung der Markise meist in Abhängigkeit
von Sensorsignalen. So ist es beispielsweise möglich, Markisen in Abhängigkeit
des Sonnenstandes ein- und auszufahren, oder aber, bei Überschreiten
einer bestimmten Windstärke,
die Markise zu schließen
bzw. aufzurollen, um eine Beschädigung
zu verhindern.
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In
diesem Zusammenhang ist aus dem Stand der Technik neben der Stromversorgung
aus dem Stromnetz auch die solare Energieversorgung einer solchen
Markise bekannt.
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So
beschreibt die
DE
200 00 681 U1 eine solarbetriebene Markise mit einem Solarmodul
zur Energieversorgung, und mit einem Elektromotor zur Bewegung der
Markise, wobei das Solarmodul am Kopf der Markise, also am bewegbaren
Vorderteil der Markise angeordnet ist. Die zur Ansteuerung der Markise notwendige
Antriebselektronik, umfassend Funkempfänger, Steuerungselektronik,
Speicherakkumulatoren etc., ist bei der dort beschriebenen Markise
in einem Markisengehäuse
untergebracht, der die aufgerollte Markise aufnimmt und diese vor
Umwelteinflüssen
schützt.
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Solchen
Lösungen
liegt jedoch der Nachteil zu Grunde, dass zum einen nicht jede Markise über ein
Markisengehäuse
verfügt,
und so die Aufnahme der Antriebselektronik dort nicht möglich ist,
zum anderen aber bei der Montage der Markise die Positionierung
der Antriebselektronik sehr problematisch ist, da sie erst nach
der Montage des Markisenkastens erfolgen kann. Darüber hinaus
stellt die Anordnung der Antriebselektronik im Markisenkasten bei
sehr widrigen Witterungsbedingungen nur einen unzureichenden Schutz
der meist sehr sensiblen Elektronik dar, so dass es erfahrungsgemäß hier häufig zu
Fehlfunktionen kommt.
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Vorliegender
Erfindung liegt also die Aufgabe zu Grunde, eine Markise der eingangs
genannten Art derart weiter zu entwickeln, dass eine einfachere Montage
und erhöhte
Betriebsfestigkeit gewährleistet
ist.
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Diese
Aufgabe wird durch eine Markise gemäß Patentanspruch 1 gelöst.
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Insbesondere
wird diese Aufgabe also durch eine Markise, mit einem mittels eines
Solarantriebes bewegbaren Beschattungselement, insbesondere Markisentuch
gelöst,
wobei die Markise über
ein Markisentragrohr verfügt,
an dem das Beschattungselement befestigt ist und über das
die Markise an einer Wand oder einem ähnlichen Bauteil montierbar
ist, und wobei eine Antriebselektronik des Solarantriebes wenigstens
teilweise in einem Innenraum des Markisentragrohres integriert bzw.
integrierbar ist.
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Kern
der Erfindung ist es also, die meist sehr sensible Antriebselektronik,
umfassend beispielsweise Funkempfänger oder Kabelempfänger von
Fernsteuerungen, Zwischenspeicher für die solare Energieversorgung,
Steuerungselektroniken für
den elektrischen Antrieb der Markise bzw. zugeordnete Fotovoltaikzellen,
Laderegelungen etc. innerhalb des Markisentragrohres unterzubringen.
Dies hat den Vorteil, dass die Antriebselektronik zum einen vor Witterungseinflüssen geschützt ist,
zum anderen aber bereits vor der endgültigen Montage der Markise
an ihrem Montageort vollständig
montiert werden kann. Darüber
hinaus reduziert die Integration der Antriebselektronik in das Markisentragrohr
den Gesamtplatzbedarf der Markise und führt darüber hinaus zu einer verbesserten ästhetischen
Erscheinungsform, da die elektronischen Baugruppen im Markisentragrohr
verschwinden.
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Vorzugsweise
ist das Markisentragrohr ein Hohlprofil und insbesondere ein Metallhohlprofil.
Neben einer guten Stabilität
garantiert diese Ausführungsform
die Ausbildung des Innenraums zur Aufnahme der Antriebselektronik,
ohne dass besondere und kostenintensive Fertigungsschritte nötig sind.
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Vorzugsweise
weist das Markisentragrohr an seiner Stirnseite eine Zugangsöffnung auf,
so dass die Antriebselektronik auf einfache Weise im Markisentragrohr
bzw. in dessen Innenraum verstaut werden kann.
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Vorzugsweise
ist die Antriebselektronik selbst im Wesentlichen komplementär zum Innenraum
des Markisentragrohres ausgebildet, so dass sie zum einen einfach
in den Innenraum integriert, zum anderen unter optimaler Ausnutzung
des Innenraumvolumens im Markisentragrohr untergebracht werden kann.
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Wie
bereits erwähnt,
umfasst die Antriebselektronik unter anderem auch Speicherelemente,
die in Verbindung mit den Solarzellen bzw. Fotovoltaikzellen die
Energieversorgung des Solarantriebes sicherstellen. Hier sind unter
anderem Lithium-Ionen-Akkus aufgrund ihrer beträchtlichen Leistungs- und Widerstandsfähigkeit
bevorzugt anwendbar. Wird ein solches Speicherelement insbesondere
als ein zum Innenraum des Markisentragrohres komplementäres Stabspeicherelement
ausgebildet, garantiert dies die effektive Aufnahme und Platzausnutzung
im Markisentragrohr. Die Ausbildung als Stabträger bedeutet hier, dass das
Speicherelement insbesondere als komplementär zum Markisentragrohr längliches
Speicherelement ausgebildet wird. Hier sind sämtliche aus dem Stand der Technik
bekannte Verfahren zur Ausbildung von Speicherelementen anwendbar.
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Vorzugsweise
ist die Antriebselektronik wenigstens teilweise von einer Isolationsschicht
und insbesondere einer Wärmeisolationsschicht
umgeben. Eine solche Isolationsschicht ist insbesondere bei dem
zuvor genannten Speicherelement vorteilhaft, da sie gerade bei rauen
Witterungsbedingungen die einwandfreie Wirkungsweise und lange Dauerhaftigkeit
des Speicherelementes garantiert. Natürlich ist es in diesem Zusammenhang
auch möglich, an
Stelle oder aber auch zusätzlich
zu der isolierenden Umkleidung der Antriebselektronik den Innenraum
des Markisentragrohres, also den Raum in dem die Antriebselektronik
aufgenommen wird, mit einer Isolationsschicht zu umgeben.
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Wie
aus dem Stand der Technik bekannt, werden Markisen oft, insbesondere
im Bereich des Markisentragrohres und des Bereichs, in dem beispielsweise
das Markisentuch auf eine Wickelachse aufgerollt und am Markisentragrohr
befestigt ist, durch ein Gehäuse,
insbesondere ein Regendach, vor Witterungseinflüssen geschützt. Bei solchen Markisen ist
es dann bevorzugt, eine Solarzelle und insbesondere eine Fotovoltaikzelle
zur Energieversorgung des Solarantriebes und der Antriebselektronik an
diesem Gehäuse
anzuordnen und über
entsprechende Leitungsmittel mit der Antriebselektronik im Markisentragrohr
und dem Solarantrieb etc. zu verbinden. Natürlich sind hier sämtliche
aus dem Stand der Technik bekannte Verfahren zur Verbindung einzelner
elektronischer Bauteile anwendbar. Auch ist aber auch grundsätzlich möglich, die
Antriebselektronik nicht nur im Markisentragrohr, sondern wenigstens
teilweise auch im Gehäuse
und insbesondere einem Gehäuseseitenteil
des Gehäuses,
das meist vom Markisentragrohr zum Gehäuse verläuft, anzuordnen.
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Vorzugsweise
ist wenigstens ein Verbindungselement und insbesondere eine Steckerleiste oder ähnliche
Leiste am Markisentragrohr angeordnet, die von außen und/oder
vom Innenraum des Markisentragrohres zugänglich ist und insbesondere den
Anschluss der Antriebselektronik vom Innenraum her und/oder von
entsprechenden Leitungsmitteln oder ähnlichen elektrischen Bauteilen
von außen ermöglicht.
So kann diese Steckerleiste als eigenständiges Bauteil in das Markisentragrohr
eingesetzt werden, beispielsweise durch eine entsprechende Aussparung
und komplementäre
Rastverbinder, so dass die einfache Montage der gesamten solaren
Antriebstechnik unter Verwendung dieses Verbindungselementes erfolgen
kann. Die Antriebselektronik, die im Innenraum des Markisentragrohres
untergebracht werden soll, kann über
das Verbindungselement einfach kontaktiert und mit den außen liegenden
Solarzellen und dem Solarantrieb etc. über geeignete Verbindungsmittel
verbunden werden. Vorzugsweise ist dann dieses Verbindungselement
fluid geschützt ausgebildet,
um das Eindringen von Niederschlagswasser oder ähnlichem Wasser von der Außenseite in
den Innenraum des Markisentragrohres zu verhindern.
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Dies
gilt zudem für
die gesamte erfindungsgemäße Ausführung der
Antriebselektronikaufnahme im Markisentragrohr.
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Üblicherweise
weisen gerade Gelenkarm-Markisen, wie bereits erwähnt, eine
Wickelachse auf, die sich meist parallel zum Markisentragrohr erstreckt.
Um die Wickelachse mit dem Markisentragrohr zu verbinden, sind meist
stirnseitig jeweils ein Achswinkel vorgesehen, der sich vom Markisentragrohr
zur Wickelachse erstreckt, die Wickelachse drehbar aufnimmt und
bisweilen auch den Solarantrieb trägt. Bei Markisen mit einem
solchen Achswinkel ist es bevorzugt, im Achswinkel eine zum Innenraum
des Markisentragrohres komplementäre Zugangsöffnung vorzusehen, die insbesondere
durch eine Abdeckklappe lösbar
verschließbar
ist, so dass über
diese Zugangsöffnung
die Antriebselektronik einfach in den Innenraum des Markisentragrohres geschoben
werden kann, wobei die Abdeckklappe dann dem insbesondere fluiddichten
Verschließen des
Innenraumes dient.
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Weitere
Ausführungsformen
der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
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Im
Folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen beschrieben,
die anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert werden. Hierbei zeigen:
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1 eine
isometrische Darstellung einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Markise;
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2 einen
Detailausschnitt der Ausführungsform
aus 1;
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3 die
Ausführungsform
aus 2 mit teilweise eingesetzter Antriebselektronik;
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4 eine
Ansicht des Achswinkels der Ausführungsform
aus 1 mit einer Ausführungsform eines Speicherelementes;
und
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5 eine
Ansicht des Achswinkels der Ausführungsform
aus 1 mit einer weiteren Ausführungsform eines Speicherelementes.
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Im
Folgenden werden für
gleiche und gleich wirkende Bauteile dieselben Bezugsziffern verwendet,
wobei bisweilen zur Unterscheidung Hochindizes ihre Verwendung finden.
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1 zeigt
eine Ausführungsform
der erfindungsgemäßen Markise 1 in
einer isometrischen Darstellung und 2 einen
diesbezüglichen
Detailausschnitt. Gezeigt ist die Markise 1, die ein Markisentragrohr 6 umfasst, über das
die Markise mittels Montagewinkeln 11 an einer Wand 40 befestigbar
ist. Am Markisentragrohr 6 ist über Achswinkel 9 eine
Wickelachse 7 drehbar achsenparallel gelagert, die der Aufnahme
eines Markisentuches 4 dient. Die Wickelachse 7 ist
dabei über
einen Solarantrieb 2, der innerhalb der Wickelachse 7 angeordnet
ist, drehbar, so dass das Markisentuch 4 auf- und abgerollt
werden kann. Das Markisentuch 4 ist dabei mit einem Frontbügel 17 verbunden,
der an Gelenkarmen 13 angeschlagen ist und die Spannung
des Markisentuches 4 gewährleistet. Die Gelenkarme 13 selber
sind wiederum am Markisentragrohr 6 angelenkt. Natürlich ist
es auch möglich,
den Solarantrieb 2 nicht an bzw. in der Wickelachse 7 anzuordnen,
sondern an den Gelenkarmen 13, und so durch eine aktive
Verschwenkung der Gelenk arme 13 das Ein- und Ausfahren
der Markise zu ermöglichen.
Hier sind sämtliche
aus dem Stand der Technik bekannte Verfahren anwendbar.
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Um
die Markise 1 insbesondere im eingerollten Zustand vor
Witterungseinflüssen
zu schützen, ist
ein Gehäuse
bzw. Regendach 20 vorgesehen, das über die Montagewinkel 11 die
Markise wenigstens teilweise umschließend befestigt werden kann.
Das Regendach 20 weist eine Oberseite 21 und zwei
Gehäuseseitenteile 24 auf,
die insbesondere die beweglichen Teile der Markise 1 umschließen.
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Auf
der Oberseite 21 des Regendaches 20 ist eine Solarzelle 22 angeordnet,
die über
Leitungsmittel 26 mit dem Solarantrieb 2 und einer
Antriebselektronik 8; 10 verbunden ist, welche
erfindungsgemäß im Inneren
des Markisentragrohres 6 angeordnet ist.
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Zur
Aufnahme dieser Antriebselektronik 8; 10 weist
das Markisentragrohr 6 einen von seiner Stirnseite 16 zugänglichen
Innenraum 12 auf. Um einen ungehinderten Zugang zu diesem
Innenraum 12 zu ermöglichen,
ist der entsprechende Achswinkel 9 mit einer Zugangsöffnung 14 versehen,
die komplementär
zu Innenraum 12 ausgebildet ist und so dass einfache Einschieben
der Antriebselektronik in den Innenraum 12 erlaubt (siehe
insbesondere 3).
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Das
Einsetzen der Antriebselektronik 12 ist in 3 schematisch
dargestellt. Die Antriebselektronik umfasst hier ein Speicherelement 10,
das als Stabspeicher ausgebildet ist, und eine Steuerelektronik 8,
die die Ansteuerung des Solarantriebes 2 und die Laderegelung
zwischen der von der Solarzelle 22 (siehe 1)
gelieferten Energie und der Kapazität des Speicherelementes 10 sicherstellt.
Nach dem Einsetzen der Antriebselektronik 8; 10 in
den Innenraum 12 des Markisentragrohres 6 kann
dieser durch eine Abdeckkappe 15 so verschlossen werden,
dass die Antriebselektronik 8; 10 insbesondere
vor Witterungseinflüssen
geschützt
ist.
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Um
das einfache Einsetzen der Antriebselektronik in den Innenraum 12 zu
erleichtern, ist diese komplementär zum Innenraum 12 und
insbesondere auch komplementär
zur Zugangsöffnung 14 des Achswinkels 9 ausgebildet.
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Um
die einfache Verbindung zwischen Antriebselektronik im Innenraum 12 und
den Leitungsmitteln 26 bzw. den zugeordneten elektronischen Bauteilen 22; 2 etc.
zu erleichtern, kann u.a. am Markisentragrohr eine Steckerleiste
(nicht dargestellt) integriert werden, die von außen und/oder
von innen einfach zugänglich
ist und den Anschluss bzw. die Verbindung der genannten Baugruppen
insbesondere über
standardisierte Stecker oder ähnliche
Verbindungselemente ermöglicht.
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4 und 5 zeigen
Ansichten zweiter Achswinkel 9, die jeweils eine zu einem
Innenraum 12 des in 3 dargestellten
Markisentragrohres 6 komplementäre Zugangsöffnung 14 aufweisen. Über diese
Zugangsöffnung 14 wurde
bei beiden hier dargestellten Ausführungsformen ein Speicherelement 10 in
den Innenraum 12 des Markisentragrohres 6 (siehe 3)
eingeführt.
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Die
in 5 dargestellte Ausführungsform unterscheidet sich
von der in 4 dargestellten Ausführungsform
dabei durch die Verwendung eines schmäleren Speicherelementes 10,
das zusätzlich von
einer Isolationsschicht 18 umgeben ist. Diese Isolationsschicht 18 schützt das
Speicherelement sowohl vor Kälte
als auch vor übermäßiger Hitze,
der es evtl. während
seiner Verwendung ausgesetzt ist.
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- 1
- Markise
- 2
- Solarantrieb
- 4
- Beschattungselement
bzw. Markisentuch
- 6
- Markisentragrohr
- 7
- Wickelachse
- 8
- Antriebselektronik
bzw. Steuerungselektronik
- 9
- Achswinkel
- 10
- Antriebselektronik
bzw. Speicherelement
- 11
- Montagewinkel
- 12
- Innenraum
- 13
- Gelenkarm
- 14
- Zugangsöffnung
- 15
- Abdeckkappe
- 16
- Stirnseite
- 17
- Frontbügel
- 18
- Isolationsschicht
- 20
- Gehäuse bzw.
Regendach
- 21
- Oberseite
- 22
- Solarzelle
- 24
- Gehäuseseitenteil
- 26
- Leitungsmittel
- 40
- Wand