DE202006019597U1 - Kühlventilator mit erhöhtem Luftdruck - Google Patents

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
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Abstract

Kühlventilator mit einem erhöhten Luftdruck, der eine Radnabe (21) und eine Vielzahl von Schaufeln (22) umfaßt, wobei die Radnabe (21) eine plane Stirnwand (211) und eine ringförmige Seitenwand (212) aufweist, wobei jede Schaufel (22) ein Verbindungsende (221) und ein freies Ende (222) sowie eine Vorderkante (223) und eine Hinterkante (224) zwischen dem Verbindungsende (221) und dem freien Ende (222) aufweist, wobei das Verbindungsende (221) mit der Radnabe (21) verbunden ist, wobei die Hinterkante (224) jeder Schaufel (22) sich mit der Vorderkante (223) der benachbarten Schaufel (22) deckt, und wobei der unbedeckte Bereich der Schaufel (22) sich von dem Verbindungsende (221) zu dem freien Ende (222) ver größert, wodurch der Luftdurck am freien Ende (222) höher ist als am Verbindungsende (221).

Description

  • Technisches Gebiet
  • Die Erfindung betrifft einen Kühlventilator mit erhöhtem Luftdruck.
  • Stand der Technik
  • Die 1 und 2 zeigen einen herkömmlichen Kühlventilator, die eine Radnabe 11 und eine Vielzahl von Schaufeln 12 umfaßt, wobei die Radnabe 11 eine plane Stirnwand 111 aufweist. Die Schaufeln 22 sind um die Radnabe 11 verteilt und weist eine Vorderkante 121 und eine Hinterkante 122 auf. Die Vorderkante 121 jeder Schaufel 12 hat von der Hinterkante 122 der benachbarten Schaufel 22 einen Abstand 13.
  • Wenn der Kühlventilator gedreht wird, fließt die Luft durch die Spalte (Abstand 13) zwischen die Schaufeln 12. Da der Abstand 13 groß ist, wird der Luftdruck reduziert, so dass die Kühlwirkung schlecht ist.
  • Aufgabe der Erfindung
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kühlventilator mit erhöhtem Luftdruck zu schaffen, der die Schaufeln teilweise in Deckung bringen und die Luft zum Zentrum konzentriert.
  • Diese Aufgabe wird durch den erfindungsgemäßen Kühlventilator mit erhöhtem Luftdruck gelöst, der eine Radnabe und eine Vielzahl von Schaufeln umfaßt, wobei die Radnabe eine plane Stirnwand und eine ringförmige Seitenwand aufweist, wobei jede Schaufel ein Verbindungsende und ein freies Ende sowie eine Vorderkante und eine Hinterkante zwischen dem Verbindungsende und dem freien Ende aufweist, wobei das Verbindungsende mit der Radnabe verbunden ist, wobei die Hinterkante jeder Schaufel sich mit der Vorderkante der benachbarten Schaufel deckt, und wobei der unbedeckte Bereich der Schaufel sich von dem Verbindungsende zu dem freien Ende vergrößert, wodurch der Luftdurck am freien Ende höher ist als am Verbindungsende.
  • Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung in Verbindung mit den anliegenden Zeichnungen.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • 1 eine perspektivische Darstellung der herkömmlichen Lösung,
  • 2 eine Schnittdarstellung der herkömmlichen Lösung,
  • 3 eine perspektivische Darstellung der Erfindung,
  • 4 eine Draufsicht der Erfindung,
  • 5 eine Schnittdarstellung der Erfindung,
  • 6 eine Schnittdarstellung der Erfindung beim Einsatz.
  • Wege zur Ausführung der Erfindung
  • Die 3 bis 5 zeigen ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung, das eine Radnabe 21 und eine Vielzahl von Schaufeln 22 umfaßt. Die Radnabe 21 weist eine plane Stirnwand 211 und eine ringförmige Seitenwand 212 auf, die einen Innenraum bildet, der zu einer Seite offen ist und in dem ein Rotor und ein Stator (nicht dargestellt) aufgenommen sind.
  • Jede Schaufel 22 weist ein Verbindungsende 221 und ein freies Ende 222 sowie eine Vorderkante 223 und eine Hinterkante 224 zwischen dem Verbindungsende 221 und dem freien Ende 222 (5). Das Verbindungsende 221 ist mit der Radnabe 21 verbunden. Die Hinterkante 224 jeder Schaufel 22 deckt sich mit der Vorderkante 223 der benachbarten Schaufel 22. Der unbedeckte Bereich der Schaufel 22 vergrößert sich von dem Verbindungsende 221 zu dem freien Ende 222.
  • Ein Rahmen 23 weist eine erste Öffnung 232 und eine zweite Öffnung 233 sowie einen Luftkanal 234 zwischen der ersten Öffnung 232 und der zweiten Öffnung 233. In der zweiten Öffnung 233 ist ein Nabensitz 231 vorgesehen, an dem die Radnabe 21 gelagert ist. Wenn die Radnabe 21 und die Schaufeln 22 gedreht werden, strömt die Luft durch die Spalte zwischen den Schaufeln 22. Da der unbedeckte Bereich der Schaufel 22 sich von dem Verbindungsende 221 zu dem freien Ende 222 vergrößert, ist der Luftdruck am Verbindungsende 221 höher als am freien Ende 222 zu, so dass die Luft von dem Verbindungsende 221 zu dem freien Ende 222 fließt. Dadurch wird die Luft zum Zentrum konzentriert.
  • Wie aus den 3 und 6 ersichtlich ist, ist der Rahmen 23 mit der Seite der zweiten Öffnung 233 an einem zu kühlenden Gegenstand 24 befestigt. Der zu kühlende Gegenstand 24 ist z.B. ein Kühlkörper (6) oder eine Zentraleinheit. wenn die Radnabe 21 gedreht wird, tritt die Außenluft von der ersten Öffnung 232 ein und fließt durch die zweite Öffnung 233 zu dem zu kühlenden Gegenstand 24. Dabei wird die Luft wie obengenannt von den Schaufeln 22 zum Zentrum (Verbindungsenden 221 der Schaufeln 22) konzentriert. Daher wird die Luft zur Mitte des zu kühlenden Gegenstandes 24 geführt, wo die größte Wärme erzeugt wird.
  • Aufgrund der obengenannten Tatsachen entspricht die Erfindung in ihrer Verfügbarkeit, Fortschrittlichkeit und Neuheit vollauf den Anforderungen für ein Gebrauchsmuster.
  • Die vorstehende Beschreibung stellt nur ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung dar und soll nicht als Definition der Grenzen und des Bereiches der Erfindung dienen. Alle gleichwertige Änderungen und Modifikationen gehören zum Schutzbereich dieser Erfindung.

Claims (2)

  1. Kühlventilator mit einem erhöhten Luftdruck, der eine Radnabe (21) und eine Vielzahl von Schaufeln (22) umfaßt, wobei die Radnabe (21) eine plane Stirnwand (211) und eine ringförmige Seitenwand (212) aufweist, wobei jede Schaufel (22) ein Verbindungsende (221) und ein freies Ende (222) sowie eine Vorderkante (223) und eine Hinterkante (224) zwischen dem Verbindungsende (221) und dem freien Ende (222) aufweist, wobei das Verbindungsende (221) mit der Radnabe (21) verbunden ist, wobei die Hinterkante (224) jeder Schaufel (22) sich mit der Vorderkante (223) der benachbarten Schaufel (22) deckt, und wobei der unbedeckte Bereich der Schaufel (22) sich von dem Verbindungsende (221) zu dem freien Ende (222) ver größert, wodurch der Luftdurck am freien Ende (222) höher ist als am Verbindungsende (221).
  2. Kühlventilator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Radnabe (21) in einem Rahmen (23) aufgenommen ist.
DE200620019597 2006-12-21 2006-12-21 Kühlventilator mit erhöhtem Luftdruck Expired - Lifetime DE202006019597U1 (de)

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