DE202005016229U1

DE202005016229U1 - Abdeckhaube für Pick-Up-Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE202005016229U1
Application number: DE200520016229
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-10-15
Filing date: 2005-10-15
Publication date: 2006-01-19
Anticipated expiration: 2015-10-16

Abstract

Abdeckhaube zum Abdecken des Laderaumes eines Pick-Up-Kraftfahrzeuges, der an einer Karosserie des Kraftfahrzeuges hinter einer Fahrerkabine angeordnet ist, wobei die Ladefläche des Laderaumes durch zwei Seitenwände und eine Vorder- und Rückwand begrenzt und der Laderaum nach oben offen ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Abdeckhaube (1) an den Seitenwänden des Laderaumes schwenkbar gelagert und mittels einer Verriegelungseinrichtung (9) verschließbar ist, wobei sich die Abdeckhaube (1) nach dem Entriegeln insbesondere mittels angelenkter Gasdruckdämpfer (6) bis in eine Endstellung öffnet, wobei auf einer Oberseite (10) der Abdeckhaube (1) ein Aufsatz (11) zum Befestigen zusätzlicher Gegenstände angeordnet ist und wobei Mittel vorgesehen sind zur Beleuchtung des geöffneten Laderaumes.

Description

Die Erfindung betrifft eine Abdeckhaube zum Abdecken des Laderaumes eines Pick-Up-Kraftfahrzeuges, der an einer Karosserie des Kraftfahrzeuges hinter einer Fahrerkabine angeordnet ist, wobei die Ladefläche des Laderaumes durch zwei Seitenwände und eine Vorder- und Rückwand begrenzt und der Laderaum nach oben offen ist.
Derartige Pik-Up-Kraftfahrzeuge, bei denen der Laderaum hinter der Fahrerkabine angeordnet und nach oben offen ist, sind allgemein bekannt. Bei diesen offenen Laderäumen ist die Ladefläche und das Ladegut den Witterungseinflüssen ausgesetzt, was sich insbesondere bei schlechtem Wetter auf ein Ladegut und auf die Ladefläche, die Seitenwände sowie die Vorder- und Rückwand im Hinblick auf eine Korrosion auswirkt. Aus dem Stand der Technik sind deshalb Lösungen bekannt, die Ladefläche abzudecken. In der DE 103 55 641 A1 wird ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Pick-Up-Kraftfahrzeug mit einem Laderaum beschrieben, bei dem der Laderaum durch ein auf die Seitenwände aufsetzbares und mit diesen lösbar verbindbares Hardtop begrenzt wird, wobei der Laderaum durch ein sich im Abstand von der Ladefläche teilweise über diese sich erstreckendes Wandelement abdeckbar, bzw. unterteilbar ist. Aus der DE 103 40 085 A1 ist es bekannt, die Ladefläche durch ein abnehmbares Dach abzudecken. Das abnehmbare Dach ist mittels Führungen verschieblich gegenüber der Karosserie. In der DE 102 10 618 A1 ist eine Abdeckung der Ladefläche durch mehrere Abdeckelemente vorgesehen, die in einer Schließstellung flächig hintereinander liegen, um die Ladefläche abzudecken, und die in eine Ablagestellung bringbar sind, um die Ladefläche nach oben freizulegen. In der DE 103 08 061 A1 wird weiterhin ein Kraftfahrzeug mit Ladepritsche beschrieben, um ein offenes Pick-Up-Kraftfahrzeug in ein geschlossenes Kombifahrzeug umzuwandeln. Der Ladeboden ist hierzu mit zwei klappbaren Kabinendachabschnitten versehen, die im ausgeklappten Zustand ein Kabinendach bilden. Diese bekannten technischen Lösungen zum Abdecken eines Laderaumes eines Pick-Up-Kraftfahrzeuges erfordern einen großen Aufwand zum Abdecken der Ladefläche. Die Abdeckungen sind sehr teuer, oftmals von einer Person schwer zu handhaben und nicht verschließbar.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine einfache und kostengünstige Abdeckung für eine Ladefläche eines Pick-Up-Kraftfahrzeuges zu schaffen, die zum Beladen des Kraftfahrzeuges leicht zu öffnen ist, ein einfaches Beladen ermöglicht, das Ladegut sicher verwahrt und zusätzlich optisch ansprechend an ein Pick-Up-Kraftfahrzeug angepasst ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Abdeckhaube für Pick-Up-Kraftfahrzeuge gemäß dem Patentanspruch 1 dadurch gelöst, dass die Abdeckhaube an den Seitenwänden des Laderaumes schwenkbar gelagert und mittels einer Verriegelungseinrichtung verschließbar ist, wobei sich die Abdeckhaube nach dem Entriegeln mittels angelenkter Gasdruckdämpfer bis in eine Endstellung öffnet und wobei auf der Oberseite der Abdeckhaube ein Aufsatz zum Befestigen zusätzlicher Gegenstände angeordnet ist und wobei Mittel vorgesehen sind zur Beleuchtung des geöffneten Laderaumes.
Vorteilhaft ist, dass die Schwenkeinrichtung für die Abdeckhaube so ausgebildet ist, dass sich die Abdeckhaube beim Aufklappen von einer Fahrerkabine wegbewegt, damit beim Aufklappen keine Kollision mit der Fahrerkabine entsteht.
Bevorzugt ist vorgesehen, dass sich die Abdeckhaube beim Öffnen durch die mit der Schwenkeinrichtung verbundenen und an der Abdeckhaube beidseitig angelenkten Gasdruckdämpfer langsam nach oben bis in eine Endstellung bewegt. Die geöffnete Abdeckhaube weist insbesondere an einer Innenseite eine Beleuchtungseinrichtung zum Ausleuchten des geöffneten Laderaumes auf.
Eine vorteilhafte Ausführungsform wird darin gesehen, dass zur effektiven Handhabung der Abdeckhaube an der der Fahrerkabine abgewandten Seite der Abdeckhaube eine Griffmulde eingearbeitet ist, wobei die Abdeckhaube mittels der Verriegelungseinrichtung, die an der Rückwand des Laderaumes gehalten ist, gegen ungewolltes Öffnen verschließbar ist, so dass in dem Laderaum des Pick-Up-Kraftfahrzeuges Gegenstände diebstahlsicher aufbewahrt werden können. Das Verschließen kann dabei manuell direkt an der Abdeckhaube oder mittels einer Fernbedienung erfolgen.
Ein besonderer Vorteil der erfindungsgemäßen Abdeckhaube besteht darin, dass die Abdeckhaube an unterschiedliche Pick-Up-Kraftfahrzeuge einfach und kostengünstig optisch ansprechend anpassbar ist, zum Beladen des Kraftfahrzeuges leicht zu öffnen ist, ein einfaches Beladen ermöglicht, das Ladegut sicher verwahrt und zusätzlich das Gesamtbild des Pick-Up-Kraftfahrzeug durch die Abdeckhaube einen guten optischen Eindruck hinterlässt. Die Abdeckhaube ist aus rostfreiem Stahlblech oder aus Aluminiumblech ausgebildet und zur Befestigung von Gegenständen, Reisegepäck, Sportgeräten usw. ist vorteilhaft auf der Abdeckhaube zusätzlich ein Aufsatz angeordnet.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines schematisch in Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
Dabei zeigen:
1 eine erfindungsgemäße Abdeckhaube im geschlossenen und im aufgeklappten Zustand in Vorderansicht;
2 die Abdeckhaube im geschlossenen Zustand in Draufsicht;
3 die Abdeckhaube im geschlossenen Zustand in Seitenansicht.
In den 1 bis 3 ist eine klappbare Abdeckhaube 1 für ein Pick-Up-Kraftfahrzeug dargestellt. Die Abdeckhaube 1 wird auf die nicht dargestellten Wände des Laderaumes eines Pick-Up-Kraftfahrzeuges aufgesetzt. An einer der Fahrerkabine zugewandten Seite 2 der Abdeckhaube 1 ist eine Schwenkeinrichtung 3 angeordnet. Die Schwenkeinrichtung 3 ist an den nicht dargestellten Seitenwänden des Pick-Up-Kraftfahrzeuges befestigt. Die Abdeckhaube 1 ist an der Schwenkeinrichtung 3 an einer Lagerstelle 4 drehbar gelagert, so dass die Abdeckhaube 1 schwenkbar und damit aufklappbar ist. Durch die Schwenkeinrichtung 3 wird die Abdeckhaube 1 beim Aufklappen von der Fahrerkabine wegbewegt, damit keine Kollision mit der Fahrerkabine entsteht. An der Schwenkeinrichtung 3 ist ein Hebel 5 befestigt und an der Abdeckhaube 1 ist beidseitig je ein Gasdruckdämpfer 6 angelenkt, so dass sich die Abdeckhaube 1 bis zu einer Endstellung öffnet. Zur effektiven Handhabung der Abdeckhaube 1 ist an einer der Fahrerkabine abgewandten Seite 7 der Abdeckhaube 1 eine Griffmulde 8 eingearbeitet. In der Griffmulde 8 ist eine Verriegelungseinrichtung 9 angeordnet, wobei ein Einrasten eines an der Abdeckhaube 1 angeordneten nicht näher dargestellten Riegels in eine in der Rückwand des Laderaumes befindliche Ausnehmung erfolgt. Damit wird die Abdeckhaube 1 sicher in der geschlossenen Lage gehalten. Gegen ungewolltes Öffnen der Abdeckhaube 1 kann die Verriegelungseinrichtung 9 verschlossen werden, wobei das Verschließen der Abdeckhaube manuell direkt an der Abdeckhaube oder mittels einer Fernbedienung erfolgen kann. Damit können in dem Laderaum des Pick-Up-Kraftfahrzeuges Gegenstände diebstahlsicher aufbewahrt werden. Die Abdeckhaube 1 ist an unterschiedliche Pick-Up-Kraftfahrzeuge anpassbar, so dass sich ein guter optischer Eindruck ergibt. Auf einer Oberseite 10 der Abdeckhaube 1 ist ein zusätzlicher Aufsatz 11 angeordnet, der sowohl den optischen Eindruck verbessert, als auch zum Befestigen von Gegenständen, Reisegepäck, Sportgeräten und dergleichen dient. Die Abdeckhaube 1 ist insbesondere aus rostfreiem Stahlblech oder aus Aluminiumblech ausgeführt und weist insbesondere an einer Innenseite eine Beleuchtungseinrichtung zum Ausleuchten des geöffneten Laderaumes auf.
Die Erfindung beschränkt sich nicht auf das Ausführungsbeispiel und ist in der Realisierung der Schwenk- und Verriegelungseinrichtung sowie in der Gestalt der Abdeckhaube variabel.

1: Abdeckhaube
2: dem Führerhaus zugewandte Seite der Abdeckhaube
3: Schwenkeinrichtung
4: Lagerstelle
5: Hebel
6: Gasdruckdämpfer
7: dem Führerhaus abgewandte Seite der Abdeckhaube
8: Griffmulde
9: Verriegelungseinrichtung
10: Oberseite der Abdeckhaube
11: Aufsatz

Claims

Abdeckhaube zum Abdecken des Laderaumes eines Pick-Up-Kraftfahrzeuges, der an einer Karosserie des Kraftfahrzeuges hinter einer Fahrerkabine angeordnet ist, wobei die Ladefläche des Laderaumes durch zwei Seitenwände und eine Vorder- und Rückwand begrenzt und der Laderaum nach oben offen ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Abdeckhaube (1) an den Seitenwänden des Laderaumes schwenkbar gelagert und mittels einer Verriegelungseinrichtung (9) verschließbar ist, wobei sich die Abdeckhaube (1) nach dem Entriegeln insbesondere mittels angelenkter Gasdruckdämpfer (6) bis in eine Endstellung öffnet, wobei auf einer Oberseite (10) der Abdeckhaube (1) ein Aufsatz (11) zum Befestigen zusätzlicher Gegenstände angeordnet ist und wobei Mittel vorgesehen sind zur Beleuchtung des geöffneten Laderaumes.
Abdeckhaube nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass eine Schwenkeinrichtung (3) für die Abdeckhaube (1) so ausgebildet ist, dass sich die Abdeckhaube (1) beim Aufklappen von einer Fahrerkabine wegbewegt.
Abdeckhaube nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, dass sich die Abdeckhaube (1) beim Öffnen mittels angelenkter Gasdruckdämpfer (6) langsam nach oben bewegt.
Abdeckhaube nach einem der Ansprüche 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, dass die mit der Schwenkeinrichtung (3) verbundenen und an der Abdeckhaube (1) beidseitig angelenkten Gasdruckdämpfer (6) die Schwenkbewegung der Abdeckhaube (1) in eine Endstellung begrenzen.
Abdeckhaube nach einem der Ansprüche 1 bis 4 dadurch gekennzeichnet, dass an einer der Fahrerkabine abgewandten Seite (7) der Abdeckhaube (1) eine Griffmulde (8) zur Handhabung der Abdeckhaube (1) vorgesehen ist.
Abdeckhaube nach einem der Ansprüche 1 bis 5 dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckhaube (1) mittels der Verriegelungseinrichtung (9) an einer Rückwand des Laderaumes gehalten und die Verriegelungseinrichtung (9) gegen ungewolltes Öffnen verschließbar ist.
Abdeckhaube nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckhaube (1) insbesondere automatisch verschließbar ist.
Abdeckhaube nach einem der Ansprüche 1 bis 7 dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckhaube (1) insbesondere an einer Innenseite eine Beleuchtungseinrichtung zum Ausleuchten des geöffneten Laderaumes aufweist.
Abdeckhaube nach einem der Ansprüche 1 bis 8 dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckhaube (1) aus rostfreiem Stahlblech ausgebildet ist.
Abdeckhaube nach einem der Ansprüche 1 bis 8 dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckhaube (1) aus Aluminiumblech ausgebildet ist.
Abdeckhaube nach einem der Ansprüche 1 bis 10 dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckhaube (1) an unterschiedliche Pick-Up-Kraftfahrzeuge anpassbar ist.