DE202004012571U1 - Ketten-Antriebsystem für umlaufende Trägerwagen mit Sicherheitskupplungen und Geschwindigkeitswechsel - Google Patents

Ketten-Antriebsystem für umlaufende Trägerwagen mit Sicherheitskupplungen und Geschwindigkeitswechsel Download PDF

Info

Publication number
DE202004012571U1
DE202004012571U1 DE200420012571 DE202004012571U DE202004012571U1 DE 202004012571 U1 DE202004012571 U1 DE 202004012571U1 DE 200420012571 DE200420012571 DE 200420012571 DE 202004012571 U DE202004012571 U DE 202004012571U DE 202004012571 U1 DE202004012571 U1 DE 202004012571U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
chain
drive system
carrier
carriage
chain drive
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE200420012571
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ATM ANLAGENTECHNIK und MASCHB
ATM ANLAGENTECHNIK und MASCHINENBAU AG
Original Assignee
ATM ANLAGENTECHNIK und MASCHB
ATM ANLAGENTECHNIK und MASCHINENBAU AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ATM ANLAGENTECHNIK und MASCHB, ATM ANLAGENTECHNIK und MASCHINENBAU AG filed Critical ATM ANLAGENTECHNIK und MASCHB
Priority to DE200420012571 priority Critical patent/DE202004012571U1/de
Publication of DE202004012571U1 publication Critical patent/DE202004012571U1/de
Priority to EP05011331A priority patent/EP1607171A3/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
    • B65G17/002—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface comprising load carriers resting on the traction element
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G19/00—Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors
    • B65G19/02—Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors for articles, e.g. for containers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/02—Articles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

Ketten-Antriebsystem für umlaufende Trägerwagen mit Sicherheitskupplungen und Spurwechselmöglichkeit zur Geschwindigkeitsänderung dadurch gekennzeichnet, daß eine umlaufende Rollenkette (1) einen Trägerwagen über die formschlüssige Verbindung eines gelagerten Ritzels in Längsrichtung bewegt

Description

  • Bei der nachfolgend beschriebenen Erfindung handelt es sich um ein Antriebssystem für umlaufende Trägerwagen an Produktionssystemen wie z. B. Montageanlagen oder Einrichtungen mit vergleichbaren Anforderungen.
  • Transfersysteme werden in der Regel über reibschlüssige Verbindungen wie z. B. Transportrollen oder Transportriemen im Umlauf bewegt. Überschreiten die umlaufenden Trägerwagen eine bestimmte Masse oder benötigen sie eine bestimmte Vorschubkraft sind reibschlüssige Mitnahmesysteme i. d. R. nicht mehr einsetzbar.
  • Die dann einzusetzenden formschlüssigen Mitnahmesysteme verursachen bestimmte UVV-Probleme wenn sie fest mit der beweglichen Transporteinrichtung verbunden sind.
  • Weiter bestehen oft die Anforderungen an bestimmten Punkten anzuhalten um bestimmte Vorgänge zu erlauben. Hierzu muß der Trägerwagen gestoppt werden und an seiner Position variable Zeit verharren. Das restliche System läuft weiter.
  • Eine weitere wesentliche Anforderung ist die Möglichkeit die Trägerwagen an verschiedenen Bereichen des Systems mit variablen Geschwindigkeiten vorwärts zu bewegen.
  • Diese Anforderungen wurden mit der nachfolgenden Erfindung gelöst.
  • Die Erfindung besteht aus einer oder mehreren Antriebsketten (1; 5), die elektrisch angetrieben an einer Transferlinie am Vor- und Rücklauf umlaufen. Diese Transportketten können jeweils variabel mit verschiedener einstellbarer Geschwindigkeit umlaufen. Die zu bewegenden Trägerwagen (4) greifen über ein gelagertes Ritzel (3) oder alternativ über 2 gelagerte Ritzel in die Transportkette formschlüssig ein.
  • Im Regelfall ist ein Mitnahmeritzel mit der an der Antriebsseite zuständigen Transportkette im Formschluß (6) Hierbei sind die triebstock – verzahnten Mitnahmeritzel in einer Sicherheitskupplung mit Reibschluß (2) oder mit magnetisch induzierten Drehmoment gelagert.
  • Wird der Trägerwagen in seiner Bewegungsrichtung gestoppt (F), durch ein UVV-Problem blockiert, oder mit sonstigen Hilfsmittel angehalten, dreht sich das Mitnahmeritzel in der Rutschkupplung und erzeugt eine zu definierende Anhaltekraft.
  • Soll der Trägerwagen in einen anderen Geschwindigkeitsbereich schneller bewegt werden, geht eine weitere auf einer anderen Ebene liegende Antriebskette in Formschluß, nachdem diese die Mitnahme übernommen hat, gleitet die erstere der Ketten aus dem Formschluß und der Trägerwagen kann auf eine andere Geschwindigkeit z.B. für einen schnellen Rücklauf gebracht werden.
  • Soll der Trägerwagen für eine längere Zeit blockiert werden, wird das Mitnahmeritzel in einer verschleißfreien Hysterese-Kupplung gelagert. Bei einem Längstransfersystem mit langsam laufender Arbeitsseite und schnellem Rücklauf wird der Kettenformschluß an den Umlenkpunkten (7) von einer Kette auf die andere gewechselt. Hierbei wird von beiden am Trägerwagen befindlichen Ritzeleinheiten der Wechsel von einer auf die andere Einheit vollzogen.
  • Mit der beschriebenen Erfindung kann ein Trägerwagentransport an einem umlaufenden System unter Einhaltung der UVV-Vorschriften unter Realisierung von Stopp-Stellen und mit verschiedenen Bewegungsgeschwindigkeiten realisiert werden.

Claims (6)

  1. Ketten-Antriebsystem für umlaufende Trägerwagen mit Sicherheitskupplungen und Spurwechselmöglichkeit zur Geschwindigkeitsänderung dadurch gekennzeichnet, daß eine umlaufende Rollenkette (1) einen Trägerwagen über die formschlüssige Verbindung eines gelagerten Ritzels in Längsrichtung bewegt
  2. Ketten-Antriebsystem für umlaufende Trägerwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder zwei gelagerte Ritzel an einem Trägerwagen (4) angebracht sind und wahlweise abwechselnd in zwei mit verschiedenen Geschwindigkeiten laufenden bewegten Ketten eingreifen.
  3. Ketten-Antriebsystem für umlaufende Trägerwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß gelagerte Mitnahmeritzel in Sicherheitskupplungen (2) gelagert sind und so bei einer Krafteinwirkung auf den mitgenommenen Trägerwagen einen Stillstand des Wagens erlauben und mit einem definierten Drehmoment durchrutschen.
  4. Ketten-Antriebsystem für umlaufende Trägerwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß 2 auf verschiedenen Ebenen angebrachten Ritzel- Bremseinheiten den Übergang von einer Antriebskette auf eine andere mit einer verschiedener Geschwindigkeit laufenden weiteren Antriebskette erlauben.
  5. Ketten-Antriebsystem für umlaufende Trägerwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnahmeritzel in einer reibschlüssigen Sicherheitskupplung oder in einer magnetischen Sicherheitskupplung bei einer Gegenkraft (F) auf den Trägerwagen einen Stillstand des Wagens für eine variable Zeit erlauben.
  6. Ketten-Antriebsystem für umlaufende Trägerwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine oder mehrere Antriebsketten im System wechselweise auf verschiedenen Ebenen im wechselnden Formschluß mit den Mitnahmeritzeln verlaufen und den Formschluß durch Zurückweichen der Kettenführung verlassen und so je Seite umlaufende Trägerwagen mit verschiedenen Geschwindigkeiten bewegen können.
DE200420012571 2004-05-28 2004-08-10 Ketten-Antriebsystem für umlaufende Trägerwagen mit Sicherheitskupplungen und Geschwindigkeitswechsel Expired - Lifetime DE202004012571U1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200420012571 DE202004012571U1 (de) 2004-08-10 2004-08-10 Ketten-Antriebsystem für umlaufende Trägerwagen mit Sicherheitskupplungen und Geschwindigkeitswechsel
EP05011331A EP1607171A3 (de) 2004-05-28 2005-05-25 Transfersystem insbesondere für grossvolumige Produkte

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200420012571 DE202004012571U1 (de) 2004-08-10 2004-08-10 Ketten-Antriebsystem für umlaufende Trägerwagen mit Sicherheitskupplungen und Geschwindigkeitswechsel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202004012571U1 true DE202004012571U1 (de) 2004-10-14

Family

ID=33305522

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200420012571 Expired - Lifetime DE202004012571U1 (de) 2004-05-28 2004-08-10 Ketten-Antriebsystem für umlaufende Trägerwagen mit Sicherheitskupplungen und Geschwindigkeitswechsel

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE202004012571U1 (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102007040859B4 (de) Querbandsorter zum Transportieren und Sortieren von Stückgut und Verfahren zum Antrieb eines Querbandsorters zum Transportieren und Sortieren von Stückgut
AT504613B1 (de) Seilbahnanlage mit einer station zum speichern von fahrbetriebsmitteln
DE202004012571U1 (de) Ketten-Antriebsystem für umlaufende Trägerwagen mit Sicherheitskupplungen und Geschwindigkeitswechsel
DE102014115864A1 (de) Hängefördereinrichtung
DE3338425C2 (de)
WO1996041739A1 (de) Elektrohängebahn zur beförderung von lasten unterschiedlichster art auf verschiedenen ebenen
DE704430C (de) Vorrichtung zum Anhalten und Aufschieben von Foerderwagen
DE1605297C3 (de) Einrichtung zur Sicherung zweier auf gleichem Gleis laufender seilgetne bener Wagen gegen Zusammenstoß
DE1074068B (de) Umlaufseilbahn mit vom Zugseil abkuppelbaren Wagen
EP3142914B1 (de) Transportvorrichtung zum transport von gütern
DE304837C (de)
DE102015014449B4 (de) Transporteinrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE2365206C2 (de) Schleppketten-Förderanlage
EP1607171A2 (de) Transfersystem insbesondere für grossvolumige Produkte
DE480560C (de) Aus einem Hilfswechselgetriebe bestehende Vorrichtung zum Erzielen gleicher Umfangsgeschwindigkeiten fuer die einzurueckenden Zahnraeder von Wechselgetrieben fuer Kraftfahrzeuge
DE317472C (de)
DE2802401C3 (de) Hängebahnanlage
DE328215C (de) Wagenzugbewegungsvorrichtung aus einem endlosen, mit Mitnehmern zum Anschlag eines Wagens oder Wagenzuges versehenen Seile
DE192196C (de)
DE706487C (de) Einrichtung zur Beherrschung der Bewegung von Foerderwagen, vormehmlich im Untertagebetrieb
DE252497C (de)
DE69502424T2 (de) Übertragungssystem zur Überführung von Fördereinheiten von einem Flurförderer auf einen anderen und Verfahren zum Holen einer Fördereinheit von einer Haupt- auf eine Nebenkettenstrasse
DE102006024600A1 (de) Kraftfahrzeug
DE468902C (de) Vorrichtung zur Fortbewegung von Wagen, insbesondere Eisenbahnwagen
DE68888C (de) Strafsenbahnwagen mit Motorenbetrieb

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20041118

R150 Term of protection extended to 6 years

Effective date: 20070917

R151 Term of protection extended to 8 years

Effective date: 20100915

R153 Extension of term of protection rescinded

Effective date: 20101223

R157 Lapse of ip right after 6 years

Effective date: 20110228