DE202004003764U1

DE202004003764U1 - Bahn- oder plattenförmiges Element

Info

Publication number: DE202004003764U1
Application number: DE202004003764U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Ewald Doerken AG
Priority date: 2004-03-09
Filing date: 2004-03-09
Publication date: 2005-07-28
Anticipated expiration: 2014-03-10
Also published as: ES2308427T3; PL1751371T3; ATE405714T1; EP1751371B1; EP1751371A1; WO2005085548A1; DE602005009178D1; PT1751371E

Abstract

Bahn- oder plattenförmiges Element (5), insbesondere ein Anschlusselement für den Dachbereich eines Bauwerks, gekennzeichnet durch eine plastisch verformbare Sandwichstruktur (10, 20, 30), bei der eine gummielastische Materialschicht (10) zwischen zwei Metallfolien (20, 30) angeordnet ist, wobei die Sandwichstruktur (10, 20, 30) eine Dicke von etwa 0.8 mm bis 2 mm und die gummielastische Materialschicht (10) ein spezifisches Gewicht von etwa 9 bis 12 g/cm³ besitzt.

Description

Die Erfindung betrifft ein bahn- oder plattenförmiges Element, insbesondere ein Anschlusselement für den Dachbereich eines Bauwerks.
Anschluss- oder Abdichtungsstreifen werden speziell im Dachbereich als Schornstein- und Fensteranschlüsse zum wasserdichten und wetterfesten Abdecken und Abdichten von Nahtstellen verwendet.
Herkömmliche Anschlusselemente bestehen aus einem Bleiblech, welches eine Dicke von etwa 1,25 mm aufweist. Auf den Außenflächen des Bleiblechs ist jeweils eine korrosionsstabile Zinnbeschichtung aufgebracht. Auf der einen korrosionsstabilen Zinnbeschichtung kann eine UV-beständige Farbbeschichtung aufgebracht sein, wohingegen auf der anderen korrosionsstabilen Zinnbeschichtung eine durch eine Schutzfolie abgedeckte Kunststoffklebemasse vollflächig aufgebracht sein kann.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Ersatzmittel für Bleibleche, die als Anschlusselemente im Dachbereich verwendet werden, bereitzustellen.
Ausgangspunkt der Erfindung ist die Tatsache, dass bei Auswaschungen von Bleiblechen giftige Stoffe in das Grundwasser geraten können.
Ein Kerngedanke der Erfindung ist darin zu sehen, das etwa 1,25 mm dicke Bleiblech durch eine Sandwichstruktur, beispielsweise einen Verbundwerkstoff, zu ersetzen, die im wesentlichen die gleichen physikalischen Eigenschaften wie das Bleichblech besitzt.
Auf diese Weise kann verhindert werden, dass giftige Stoffe beim Auswaschen der Bleibleche in das Grundwasser geraten.
Das oben genannte technische Problem wird durch ein bahn- oder plattenförmiges Element gemäß Anspruch 1 gelöst.
Demnach wird ein bahn- oder plattenförmiges Element bereitgestellt, welches eine plastisch verformbare Sandwichstruktur aufweist, bei der eine gummielastische Materialschicht zwischen zwei Metallfolien angeordnet ist, wobei die Sandwichstruktur eine Dicke von 0,8 mm bis 2 mm und die gummielastische Materialschicht ein spezifisches Gewicht von etwa 9 bis 12 g/cm³ besitzt.
Das erfindungsgemäße bahn- oder plattenförmige Element weist im wesentlichen die Beschaffenheit und Verformbarkeit eines Bleiblechs auf und ermöglicht Handwerkern, ein einfaches und schnelles Abdichten von Anschlüssen zwischen an einem Dach befindlichen Bauteilen. Die verwendete Materialbeschaffenheit genügt europäischen Umweltschutznormen, da unnötige Schadstoffe, wie sie in Bleiblechen enthalten sind, nicht verwendet werden.
Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
Damit das bahn- oder plattenförmige Element ähnliche physikalische Eigenschaften wie die eines Bleiblechs aufweist, besitzt die Sandwichstruktur ein Elastizitätsmodul und/oder eine Zug- oder Druckfestigkeit, die im Wesentlichen dem Elastizitätsmodul und/oder der Zug- oder Druckfestigkeit von Blei entsprechen.
Als Materialschicht kommen vorzugsweise Materialien in Betracht, die ein Kohlenwasserstoffgemisch enthalten. Insbesondere enthält die Materialschicht ein Butyl-Kautschuk-Gemisch oder Bitumen.
Um das spezifische Gewicht der Materialschicht erhöhen zu können, werden dieser kohlenstoffhaltige Zusätze, beispielsweise in Form von Graphit, beigemischt.
Die Metallfolien enthalten vorzugsweise Zinn, Aluminium oder Kupfer. Die Metallfolien sorgen dafür, dass die Sandwichstruktur ein Elastizitätsmodul aufweist, welches im Wesentlichen dem Elastizitätsmodul von Blei entspricht.
Um eine wetterfeste Sandwichstruktur zu erhalten, ist auf der Außenfläche wenigstens einer Metallfolie ein Kleber, beispielsweise in Form einer Kunststoffklebemasse, aufgebracht, der durch eine abziehbare Schutzfolie geschützt sein kann. Vorzugsweise ist der Kleber vollflächig auf der Außenfläche einer der beiden Metallfolien aufgebracht.
Das bahn- oder plattenförmige Element kann plissiert sein, um einen Materialvorrat bereitzustellen, so dass das bahn- oder plattenförmige Element an unterschiedliche Dachelemente angepasst werden kann. Der Materialvorrat beträgt hierbei mindestens 40%.
Dank der Erfindung ist es möglich, bahn- oder plattenförmige Elemente insbesondere für Bauteile im Dachbereich ohne Bleibleche zu verwenden, ohne auf die physikalischen Eigenschaften von Blei verzichten zu müssen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der beiliegenden Figur näher erläutert.
Die Figur zeigt ein bahn- oder plattenförmiges Element 5, welches beispielsweise ein Butyl-Kautschuk-Gemisch als mittlere Materialschicht 10 aufweist. Die Materialschicht 10 ist zwischen zwei Metallfolien 20 und 30, im vorliegenden Fall können das Aluminiumfolien sein, angeordnet. Die aus den beiden Aluminiumfolien 20 und 30 und der dazwischen angeordneten Materialschicht 10 aufgebaute Sandwichstruktur weist ein physikalisches Verhalten auf, welches im wesentlichen dem Verhalten von Bleiblech entspricht, welches bisher als Anschlusselement im Dachbereich verwendet worden ist. Die aus den beiden Aluminiumfolien 20 und 30 und der dazwischen angeordneten Materialschicht 10 bestehende Sandwichstruktur weist vorzugsweise eine Dicke von 1,25 mm, eine Breite von etwa 150 bis 1000 mm und eine Länge von etwa 2500 bis 12.000 mm auf. Da das bahn- oder plattenförmige Element Bleibleche ersetzen soll, weist die aus den beiden Aluminiumfolien 20 und 30 und der dazwischen angeordneten Materialschicht 10 bestehende Sandwichstruktur ein Elastizitätsmodul und/oder eine Zug- oder Druckfestigkeit auf, die der von Blei entsprechen.
Um das spezifische Gewicht der Materialschicht 10 zu erhöhen, kann dem Material Graphit beigemengt sein.
Die Sandwichstruktur wird dadurch hergestellt, dass die Materialschicht 10 in einem Extrusionsverfahren zwischen die Aluminiumfolien 20 und 30 gepresst wird. Die beiden Aluminiumfolien 20 und 30 werden durch die aus einem Butyl-Kautschuk-Gemisch hergestellte Materialschicht 10 zusammen gehalten. Anschließend werden die drei Schichten 10, 20 und 30 zusammen gepresst und gegebenenfalls die Ränder umgebördelt. Auf diese Weise erhält man eine Sandwichstruktur, die beispielsweise die oben erwähnte Materialdicke von 1,25 mm aufweist. Die Sandwichstruktur zeichnet sich dadurch aus, dass sie leicht verformbar ist und nach dem Verformen die Kontur beibehält.
Um die Sandwichstruktur vor chemische Einwirkungen und witterungsbedingte Einflüsse zu schützen, können auf den beiden Aluminiumfolien 20 und 30 witterungs- und/oder UV-beständige Lacke 40 und 50 aufgebracht sein.
In dem vorliegenden Beispiel ist weiterhin auf dem witterungs- und/oder UV-beständigen Lack 50 vollflächig eine Kunststoffklebemasse 60 aufgebracht, die durch eine nicht dargestellte, abziehbare Schutzfolie geschützt ist.
Das in der Figur dargestellte bahn- oder plattenförmige Element 5 kann nachträglich plissiert werden, um so einen Materialvorrat zu schaffen, wodurch die Anformbarkeit des bahn- oder plattenförmigen Elements 5 an unterschiedlich geformte Bauelemente oder Ziegel verbessert werden kann.

Claims

Bahn- oder plattenförmiges Element (5), insbesondere ein Anschlusselement für den Dachbereich eines Bauwerks, gekennzeichnet durch eine plastisch verformbare Sandwichstruktur (10, 20, 30), bei der eine gummielastische Materialschicht (10) zwischen zwei Metallfolien (20, 30) angeordnet ist, wobei die Sandwichstruktur (10, 20, 30) eine Dicke von etwa 0.8 mm bis 2 mm und die gummielastische Materialschicht (10) ein spezifisches Gewicht von etwa 9 bis 12 g/cm³ besitzt.
Bahn- oder plattenförmiges Element nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sandwichstruktur (10, 20, 30) ein Elastizitätsmodul und/oder eine Zug- oder Druckfestigkeit aufweist, die im Wesentlichen dem Elastizitätsmodul und/oder der Zug- oder Druckfestigkeit von Blei entsprechen.
Bahn- oder plattenförmiges Element nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Materialschicht (10) ein Kohlenwasserstoffgemisch enthält.
Bahn- oder plattenförmiges Element nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Materialschicht (10) ein Butyl-Kautschuk-Gemisch und oder Bitumen enthält.
Bahn- oder plattenförmiges Element nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Materialschicht (10) kohlenstoffhaltige Zusätze enthält.
Bahn- oder plattenförmiges Element nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Metallfolien (20, 30) Zink, Aluminium oder Kupfer enthalten.
Bahn- oder plattenförmiges Element nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Außenfläche wenigstens einer der beiden Metallfolien (20, 30) ein witterungs- und/oder UV- beständiger Lack (40, 50) aufgebracht ist.
Bahn- oder plattenförmiges Element nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Außenfläche wenigstens einer Metallfolie ein Kleber (60) aufgebracht ist, der durch eine abziehbare Schutzfolie geschützt ist.
Bahn- oder plattenförmiges Element nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Element (5) plissiert ist.