DE20118423U1 - Lamellentor - Google Patents

Lamellentor

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DE20118423U1
DE20118423U1 DE20118423U DE20118423U DE20118423U1 DE 20118423 U1 DE20118423 U1 DE 20118423U1 DE 20118423 U DE20118423 U DE 20118423U DE 20118423 U DE20118423 U DE 20118423U DE 20118423 U1 DE20118423 U1 DE 20118423U1
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slat gate
slat
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D13/00Accessories for sliding or lifting wings, e.g. pulleys, safety catches
    • E05D13/10Counterbalance devices
    • E05D13/12Counterbalance devices with springs
    • E05D13/1207Counterbalance devices with springs with tension springs
    • E05D13/1215Counterbalance devices with springs with tension springs specially adapted for overhead wings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/16Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane
    • E05D15/24Suspension arrangements for wings for wings sliding vertically more or less in their own plane consisting of parts connected at their edges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/106Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

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Claims (8)

1. Lamellentor mit einem aus aneinander gelenkten Lamellen zusammen­ gefügten Panzer, der in seitlichen Führungsschienen mit über je einen Umlenkbogen verbundenen Vertikal- und Horizontalteil auf- und abbewegbar geführt mit einem Antrieb aus einer vertikalen Schließstellung in eine im wesentlichen horizontale Offenstellung und umgekehrt überführbar ist, und der in den auf beiden Seiten des Panzers angeordneten Vertikalteilen der Laufschienen als Mit­ tel zum Abbremsen des Abrollens eine Federanordnung mit mindestens einem Paar Zugfedern aufweist, von denen die eine der Zugfedern auf der Innen- und die andere auf der Außenseite des Panzers liegt, deren obere Enden gebäudefest angeschlagen sind, und deren untere, freie Enden über einen die Bahn des Panzers querenden Brü­ ckensteg paarweise miteinander verbunden sind, dadurch gekenn­ zeichnet, dass sowohl die äußeren Zugfedern (7) wie auch die inne­ ren Zugfedern (8) über den Umlenkbogen (14) aus der vertikalen Lage in eine horizontale Lage umgelenkt sind.
2. Lamellentor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die freien Enden 7.1 und 8.1 der beiden Zugfedern 7 und 8 an einem Festpunkt angeschlagen sind, wobei mit dem Anschlag die gewünschte Federvorspannung einstellbar ist.
3. Lamellentor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass dieser Anschlag über die Ketten 9 erfolgt, wozu eines der Kettenglieder in den Festpunkt 9.1 eingehängt ist.
4. Lamellentor nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeich­ net, dass auf der Außenseite des Umlenkbogens (14) wie auch auf der Innenseite des Umlenkbogens (14) der seitlichen Führungsschie­ nen mindestens je zwei Führungsrollen (18, 19) vorgesehen sind, über die die Zugfedern (7, 8) geführt sind.
5. Lamellentor nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Füh­ rungsrollen (18, 19) eine hohlkehlenartig ausgenommene Peripherie aufweisen, in die die zylindrischen Schraubenfedern (7, 8) einleg­ bar sind.
6. Lamellentor nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Außenseite des Umlenkbogens (14) mindestens eine äußere Umlenkrolle (18) mehr angeordnet ist, als innere Führungsrollen (19) auf der Innenseite des Umlenkbogens (14).
7. Lamellentor nach Anspruch 4, 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Radius der Umlenkrollen (18, 19) so gewählt ist, dass er geringfügig größer ist, als der Radius der Zugfedern (7, 8).
8. Lamellentor nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeich­ net, dass die als Umlenkrollen (18, 19) eingesetzten Rollen Kunst­ stoffteile, vorzugsweise Spritzgussteile sind.
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EP1310623A3 (de) 2004-05-26

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R081 Change of applicant/patentee

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