DE20115929U1 - Fahrzeug zum Mischen und Austragen von Biomasse - Google Patents

Fahrzeug zum Mischen und Austragen von Biomasse

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Claims (20)

1. Fahrzeug (F) zum Mischen und Austragen von Biomasse (E1, E2, E3), mit we­ nigstens einer fremdbefüllbaren, eine Vertikalmischschnecke (3a, 3b) enthalten­ den Mischkammer (1a, 1b), deren jeder wenigstens eine, insbesondere seitliche, Austragvorrichtung (7a, 7b, 6a, 6b) zugeordnet ist, einem Fahrwerk (9) mit Fahr­ antrieb, einem Antriebssystem (A) zum wahlweisen Antreiben der Vertikalmisch­ schnecke, der Austragvorrichtung und des Fahrwerks, wenigstens einer elektroni­ schen, programmierbaren Biomassen-Wiegevorrichtung (B), und mit einer auto­ matischen computerisierten Steuervorrichtung (C, U), gekennzeichnet durch ein zwischen mechanischem Betrieb und elektrischem Betrieb umstellbares duales Antriebssystem (A).
2. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebssystem (A) wenigstens einen an ein Schleppkabel (28) anschließbaren Elektromotor (E1, M) und einen Zapfwellenanschluss (Z) aufweist und zwischen mobilem Elektro­ motorbetrieb und Zapfwellenbetrieb umstellbar ist.
3. Fahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebssystem im Elektromotorbetrieb durch die Wiegevorrichtung (W) geführt, automatisch steuerbar ist.
4. Fahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Wiegevorrich­ tung (W) durch eine Zeitsteuerung oder durch einen auf ein externes Bedarfssig­ nal ansprechenden Empfänger oder Sensor (R, S) aktivierbar ist.
5. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im Antriebssystem (A) wenigstens ein Antriebsstrang (S) vorgesehen ist, der ein Abstimmungsgetrie­ be (G) enthält, vorzugsweise ein Abstimmungsgetriebe zum Anpassen der Zapf­ wellendrehzahl an die Betriebsdrehzahl des Elektromotors.
6. Fahrzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass im Antriebsstrang (S) wenigstens eine Kupplung oder ein Freilauf (K) als Trenneinrichtung zwischen dem Zapfwellenanschluss und dem Elektromotor vorgesehen ist.
7. Fahrzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass im Antriebsstrang (S) zwischen dem Antriebsstrang (S) und der Vertikalmischschnecke und der Austragvorrichtung jeweils eine von der Steuervorrichtung (CU) betätigbare Kupplung (K) vorgesehen ist.
8. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei oder mehr Mischkammern (1a, 1b) mit je einer Vertikalmischschnecke (3a, 3b) und wenigs­ tens je einer, insbesondere seitlichen, Austragvorrichtung (7a, 7b) und zwischen je zwei Mischkammern (1a, 1b) eine herausnehmbare Trennwand (2) vorgesehen sind.
9. Fahrzeug nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Trennwand (2) ein mittels eines Antriebs (18) aus einer Trennstellung in eine ausgehobene Ru­ hestellung (2a) bewegbares Schott mit einer Umfangsdichtung (15) ist.
10. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Austragsvor­ richtung (7a, 7b) einen Schieber und/oder einen Ketten- oder Bandförderer auf­ weist und im Bereich einer verschließbaren Mischkammerwandöffnung (6a, 6b) angeordnet ist, und dass, vorzugsweise wenigstens eine elektrische oder elektro­ hydraulische, von der Steuerungsvorrichtung (CU) ansteuerbare Antriebsvorrich­ tung für die Austragsvorrichtung vorgesehen ist.
11. Fahrzeug nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass für jede Mischkam­ mer (1a, 1b) eine elektronische Wiegevorrichtung (W) vorgesehen ist.
12. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Wiegevorrich­ tung ferngesteuert oder durch die Steuervorrichtung (CU) programmierbar, über­ wachbar und/oder steuerbar ist.
13. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Wiegevorrich­ tung (W) einen Wiegecomputer (WC) umfasst, der aktiv mit dem Antriebssystem (A) verknüpft ist.
14. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrantrieb ei­ nen Elektromotor (M) aufweist, gegebenenfalls hydrostatisch ausgebildet ist, und, vorzugsweise eine Zusatzsteuerung umfasst.
15. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug (F) mit einem Führungssystem (22) kooperierende Führungseinrichtungen, z. B. ein Führungsrad (F), aufweist, und dass das Führungssystem (22) Führungsschie­ nen, Führungsschleifen, eine GPS-Navigation oder dergleichen Komponenten mechanischer oder elektronischer Art umfasst.
16. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug (F) eine bordeigene Reinigungsanlage (C) aufweist, vorzugsweise eine Druckluft- und/oder Wasserreinigungsanlage, vorzugsweise mit Anschlüssen an ein exter­ nes Druckluft- und/oder Wasserversorgungssystem.
17. Fahrzeug (F) gemäß wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch ge­ kennzeichnet, dass es mit Elektromotorbetrieb als selbsttätiges Tierfütterungsge­ rät ausgebildet und in einem ein Fahrführungssystem (22) für das Fahrzeug (F) aufweisenden Stall (20), vorzugsweise in räumlicher Zuordnung zu einem Kuh- Melkbereich verfahrbar, und durch die Wiegevorrichtung (W) sowie interne oder externe, ggf. programmierte, Fütterbefehle und/oder durch extern generierte Fut­ terbedarfssignale steuerbar sowie mit Futter-Biomasse (E1) befüllbar ist.
18. Fahrzeug (F) nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekenn­ zeichnet, dass es im stationären oder im mobilen Betrieb als Beschickungsein­ richtung einer der Biogasanlage (B) ausgebildet und mit Biomasse n Form von Beschickungsmaterial (E2, E3) befüllbar ist.
19. Fahrzeug (F) gemäß wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch ge­ kennzeichnet, dass es im Wechselbetrieb zur automatischen Tierfütterung und zur Beschickung einer Biogasanlage (B) einsetzbar ist.
20. Fahrzeug (F) zur automatischen Tierfütterung gemäß wenigstens einem der An­ sprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die im fremdbefüllten Fahrzeug (F) gemischte Futter-Biomasse (E1) in bedarfsabhängigen, gewogenen Dosen austragbar ist, und dass beim Futterbiomassenaustrag im Elektromotorbetrieb die jeweilige Dosis durch Aktivieren des Fahrantriebs durch die bordeigene Wiegevor­ richtung (W) automatisch über eine programmierte oder gewichtsabhängige Fahr­ strecke verteilbar ist.
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