DE20106984U1 - Strom-Schutz-Scheibe - Google Patents
Strom-Schutz-ScheibeInfo
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
- H02K11/40—Structural association with grounding devices
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
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Description
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Claims (12)
1. Strom-Schutz-Scheibe ("SSS") gemäß Beschreibung dadurch gekennzeichnet,
daß ein niederohmiger Stromweg zwischen dem Innenring (Fig. 4/Pos. 22) und dem
Gehäuse (Fig. 4/Pos. 25) geschaffen wird.
2. "SSS" gemäß Beschreibung dadurch gekennzeichnet,
daß die "SSS" aus hochleitendem Material besteht.
3. "SSS" gemäß Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet,
daß über die Axial-Federlaschen (Fig. 1/Pos. 8, 9, 10) + (Fig. 2/Pos. 8 + 14) ein weiterer
niederohmiger Stromweg zwischen dem Innenring (Fig. 4/Pos. 22) und dem Außenring (Fig.
4/Pos. 24 + "Rü7") besteht.
4. "SSS" gemäß Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet,
daß die Gehäusekontaktierung mittels speziell geformter "Kontaktohren" (Fig. 1/Pos. 5, 6, 7)
erfolgt.
5. "SSS" gemäß Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet,
daß die Kontaktpunkte (Fig. 1/Pos. 13) der "Kontaktohren" (Fig. 1/Pos. 5, 6, 7) mit strammem
Sitz im Gehäuse (Fig. 4/Pos. 25) sitzen.
6. "SSS" gemäß Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet,
daß die Kontaktradien "r" (Fig. 1/"r") der "Kontaktohren" (Fig. 1/Pos. 5, 6, 7) deutlich kleiner
sind als der Kontaktpunkt-Radius "R" (Fig. 1/"R").
7. "SSS" gemäß Anspruch 1) dadurch gekennzeichnet,
daß mindestens 2 speziell geformte Axial-Federlaschen (Fig. 1/Pos. 8, 9, 10) + (Fig. 2/Pos.
8 + 14) vorhanden sind.
8. "SSS" gemäß Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet,
daß die Axial-Feder-Laschen (Fig. 1/Pos. 8, 9, 10) scharfkantige Kontaktkanten (Fig. 1/Pos.
14, 15, 16) aufweisen.
9. "SSS" gemäß Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet,
daß mindestens 2 unabhängig voneinander axial vorgespannte Gleitkontakte (Fig. 1/Pos. 1, 2,
3, 4) vorhanden sind.
10. "SSS" gemäß Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet,
daß jeweils 2 Gleitkontakte(Fig. 1/Pos. 1 + 2/3 + 4) den minimalsten Abstand (Fig. 1/Pos. 30)
zueinander haben.
11. "SSS" gemäß Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet,
daß die Gleitkontakte (Fig. 1/Pos. 1, 2, 3, 4) aus hochleitendem und verschleißfestem Material
bestehen.
12. "SSS" gemäß Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet,
daß die Gleitkontakte(Fig. 1/Pos. 1, 2, 3, 4) leitend mit Federlaschen (Fig. 1/17, 18, 19, 20)
verbunden sind, die in Umfangsrichtung verlaufen.
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