DE20105517U1 - Tieflader - Google Patents

Tieflader

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DE20105517U1
DE20105517U1 DE20105517U DE20105517U DE20105517U1 DE 20105517 U1 DE20105517 U1 DE 20105517U1 DE 20105517 U DE20105517 U DE 20105517U DE 20105517 U DE20105517 U DE 20105517U DE 20105517 U1 DE20105517 U1 DE 20105517U1
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DE
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ramp
platform
low loader
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transport lock
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Karl Mueller & Co KG Fahr GmbH
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Karl Mueller & Co KG Fahr GmbH
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/43Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using a loading ramp mounted on the vehicle

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Discharge Of Articles From Conveyors (AREA)

Description

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Claims (20)

1. Tieflader zum Laden und Transportieren mindestens eines Gerätes, insbesondere von Baumaschinen, mit einer Plattform, die das Gewicht eines Gerätes trägt, wobei an der Plattform (12) mindestens eine über Rampenlager (28) verschwenkbare und horizontal verstellbare Rampe (37) zum Be- und Entladen der Plattform (12) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Rampe (37) eine Verschiebeeinrichtung (36) mit mindestens einem hori­ zontal verstellbarem Schlitten (46) aufweist, an dem die Rampenlager (38) seitlich unverschieblich angeordnet sind.
2. Tieflader nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Tieflader 11 zwei Rampen (37) aufweist, die beiderseits einer horizontalen Mittelachse der Plattform (12) angeordnet sind und deren Rampenlager (38) mit jeweils einem Schlitten (46) der Verschiebeeinrichtung (36) verbunden sind, wobei vorzugsweise die beiden Schlitten (46) auf gegenseitigen Anschlag horizontal verstellbar sind.
3. Tieflader nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschiebeeinrichtung (36) einen Antrieb, insbesondere einen hydraulischen Antrieb (48), zum Antreiben des Schlittens (46) aufweist, wobei vorzugsweise jeder Rampe (37) ein Hydraulikzylinder (49) zugeordnet ist.
4. Tieflader nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Hydraulikzylinder (49) im Wesentlichen parallel zur Querseite der Plattform (12) angeordnet und ein Ende des Hydraulikzylinders (49) am Schlitten (46) befestigt ist.
5. Tieflader nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschiebeeinrichtung (36), insbesondere der Schlitten (46), mit einem als Laufschiene (47) ausgebildeten Abschluß der Plattform (12) zusammenwirkt.
6. Tieflader nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Laufschiene (47) und der Schlitten (46) eine Parallel-Führung bilden.
7. Tieflader nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschiebeeinrichtung modular aus Profil-Trägern aufgebaut ist, wobei vorzugsweise die gesamte Verschiebeeinrichtung (36) von der Plattform (12) abnehmbar ist.
8. Tieflader nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an der Rampe mindestens ein Abdeckelement (53) zur Abdeckung des beim Klappen der Rampe (37) entstehenden Rampenspaltes (52) starr befestigt ist, wobei vorzugsweise das Abdeckelement (53) über dem Rampenlager (38) der Rampe (37) liegt und eine Rampenwelle überdeckt.
9. Tieflader, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Plattform mindestens eine Rampe (37) zum Be- oder Entladen der Plattform 12 aufweist und die Rampe (37) in einer hochgeklappten Endstellung mittels einer Transportsicherung (54) an der Plattform gesichert ist, wobei die Transportsicherung derart ausgebildet ist, dass sie auf Zug- und Druckkräfte wirkt.
10. Tieflader nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportsicherung (54) als Rampengestänge mit mindestens einer Zug-/Druckstange, die die mindestens eine Rampe in hochgeklappter Endstellung mit der Plattform (12) verbindet, ausgebildet ist wobei vorzugsweise zwei Zug-/Druckstangen vorgesehen sind, die einander gegenüber liegen, an den beiden Längsseiten der Plattform angeordnet sind.
11. Tieflader nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportsicherung (54) an der Plattform (12) lösbar befestigbar ist und im ausgehängten Zustand an der Rampe (37) lösbar befestigbar ist.
12. Tieflader nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportsicherung im hochgeklappten Zustand der Rampe an dieser arretierbar ist, vorzugsweise mittels nutförmigen Ausnehmungen (58, 59) die in komplementär dazu ausgebildete Zapfen (60, 61) an der Rampe eingreifen.
13. Tieflader nach Ansprüche 12, dadurch kennzeichnet, dass zwei nutförmige Ausnehmungen (38, 39) vorgesehen sind, die auf gleicher Höhe an den beiden Längsseiten der Transportsicherung ausgebildet sind, wobei vorzugsweise die beiden nutförmigen Ausnehmungen (38, 39) unterschiedliche Profile aufweisen.
14. Tieflader nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Zapfen eine Führung für die Transportsicherung (54) im ausgehängten Zustand bilden und sie in paralleler Position zur Rampe (37) fixieren.
15. Tieflader nach einem der Ansprüche 9 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportsicherung (54) eine Längenverstelleinrichtung (56) aufweist, insbesondere zum Toleranzausgleich zwischen Rampe (37) und Plattform (12)
16. Tieflader nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportsicherung zur Längenverstellung zweiteilig ausgebildet ist, wobei die beiden Teile relativ zuein­ ander beweglich sind, vorzugsweise durch ein Spann­ schloß (80) miteinander gekoppelt sind.
17. Tieflader nach einem der Ansprüche 9 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportsicherung zum Angreifen an und sichern beider Teile einer zweiteiligen Rampe ausgebildet ist.
18. Tieflader nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass zur Sicherung eines Endteils (63) einer zweiteiligen Rampe ein hakenförmiges Ende (64) der Transportsicherung (54) dient, dass in eine Zapfen (65) am Endteil (63) eingreift.
19. Tieflader insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine eigene Stromversorgung, die eine Stromspeichereinrichtung (73) insbesondere mindestens eine Batterie zur Versorgung eines elektrisch antreibbaren Aggregates am Tieflader, wobei die Stromspeichereinrichtung über die Stromversorgung eines ABS-Systems des Tiefladers (11) aufladbar ist.
20. Tieflader nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Tieflader (11) eine Verschiebeeinrichtung (36) aufweist, die aus zwei in etwa -Profil-förmigen Schlitten (46) aufgebaut ist, an denen jeweils ein Rampenlager (38) einer Rampe (37) der Plattform (12) starr befestigt ist, wobei die Schlitten (46) mittels des hydraulischen Antriebs (48) bestehend aus jeweils einem Hydraulikzylinder (49) pro Rampe (37), horizontal auf der am Ende der Plattform (12) befind­ lichen T-Profil-förmigen Laufschiene (47) beweglich ist, um die horizontale Lage der beiden Rampen (37) bzgl. der Plattform (12) zueinander variabel einzustellen, wobei der Tieflader eine Transportsicherung (54) für die Rampen (37) in hochgeklappter Endstellung aufweist, die aus zwei an der Längsseite der Plattform (12) angeord­ neten, die Plattform (12) mit den Rampen (37) verbin­ denden Zug-/Druckstangen aufgebaut ist, wobei in End­ stellung der Rampe die Zug-/Druckstangen mit jeweils zwei nutartigen Ausnehmungen (58, 59) in die komple­ mentär dazu ausgebildete Zapfen (60, 61) an der Rampe eingreifen, sowie das hakenförmige Ende (64) der Zug-/Druckstange in den Zapfen (65) am Endteil (63) der zweiteiligen Rampe eingreift, um das Endteil (63) zu sichern.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1816592A1 (de) 2006-02-06 2007-08-08 Assa Abloy Identification Technology Group AB Herstellungsverfahren für ein RFID-Etikett mit mindestens einer Antenne mit zwei Endpunkten und IC-Chip

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1816592A1 (de) 2006-02-06 2007-08-08 Assa Abloy Identification Technology Group AB Herstellungsverfahren für ein RFID-Etikett mit mindestens einer Antenne mit zwei Endpunkten und IC-Chip

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