DE2010537C3

DE2010537C3 - Einrichtung zum Gefrieren von Lebensmitteln in einem Kontaktfroster

Info

Publication number: DE2010537C3
Application number: DE19702010537
Authority: DE
Inventors: Alfred 5039 Suerth Schuster; Toni 5038 Rodenkirchen Zimmer
Original assignee: Linde GmbH
Current assignee: Linde GmbH
Priority date: 1970-03-05
Filing date: 1970-03-05
Publication date: 1973-01-04
Also published as: SU573131A3; DE2010537A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Gefrieren von Lebensmitteln in einem Kontaktfroster mit mehreren Etagen mittels Gutsträgern für die zu gefrierenden Lebensmittel zwischen Kontaktplatten, deren innerer Hohlraum von einem Kühlmittel im Kreislauf über eine Kältemaschine durchströmt ist. wobei der hinter einer zentralen Füllstelle angeordnete Kontaktfroster höhenverstellbare Kontaktplatten aufweist, die mittels unterhalb der Platten angeordneter Hubtniversen von ihren seitlichen Auflagevorrich tungen periodisch abhebbar und unter Zwischenlage des Gefriergutes zusammenpreßbar sind.

Nach dem bisherigen Stand der Technik werden die Schalen oder Gutstrager manuell an einem mit dem Kontaktfroster nicht zusammenhängenden Ort gefüllt. Der Transport zum Kontaktfroster erfolgt dann durch einen Hordenwagen oder durch ein Förderband.

Die Schalen oder Gutstrager werden von Hand in die ein/einen Etagen des Kontaktfrosters geschoben. Nach beendeter Füllung alle' Etagen werden die Kontaktplaiten hydraulisch auf das Gut gepreßt und bleiben v< lange angeprelit, his der Gefriervorgang beendet ist.

Diese Arbeitsweise erfordert einen unbefriedigend großen Arbeitsaufwand.

Ferner ist durch die deutsche Auslegeschrift 1 067 457 eine mechanische Kettenförderanlage von mit Gefriergut zu befüllenden Behältern durch eine Gefrierkamnier bekanntgeworden, an die auch eine Wasch- und Trocknungseinrichtung tür die Behälter angeschlossen ist. Hier erfolgt die Kühlung der Behälter mittels eines geschlossenen Luftumlaufes, der durch eine Kältemaschine geführt ist.

Die Kältezufuhr erfordert hier einen wesentlich größeren Zeitaufwand als bei einem Kontaktfroster. Bei gleicher Durchsatzleistung erfordern diese Kühleinrichtungen nur mit Kaltluftumwälzung also einen wesentlich größeren Rauminhalt als Kontaktfroster.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, den Lebensmittclgefriervorgang bei geringstem Raumbedarf — also mit Hilfe einer Kontaktfrostanlage — weitgehend zu automatisieren.

Die Lösung dieser Aufgabe gelingt nach der Erfindung mit einer Einrichtung, die dadurch gekennzeichnet ist, daß der Kontaktfroster etagenweise übereinander auf beiden Längsseiten angeordnete Gleitschienen als seitliche Auf lage vorrichtungen für die Guts· träger zwischen den höhenverstellbaren Kontaktplatten aufweist, wobei die Gutstrager jeweils nach Abhebung der Kontaktplatten auf ihren Gleitschienen ohne Berührung mit den Kontaktplatten um eine Gutsträgerlänge glcitbar sind und — nach absatzwei-

sem Durchlaufen sämtlicher Etagen in jeweils ab- eine geringe Vereisung der Kontaktplatten einwechselnden Richtungen mit Hilfe stirnseitiger Senk- tritt,
einrichtungen — über eine zentrale Entladeslation
zur zentralen Füllstelle zuriickförderbar sind. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der

Bei der vorgeschlagenen Einrichtung ist es wesent- 5 Zeichnung dargestellt und wird im folgenden r.älvr

Hch, daß die Gutsträger jeweils während des Abhe- beschrieben. Es zeigt

bens der Kontaktplatten ohne Berührung mit diesen Fig. la, Ib eine Seitenansicht der Gesamteinrich-

auf Gleitschienen gleitbar sind und so automatisch tung,

durch alle Etagen des Kontaktfrosters unbehindert Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie H-II in

von den Kontaktplatten bewegbar sind. io F i g. 1 a mit abgehobenen Kontaktplatten,

Die an beiden Längsseiten angeordneten Gleit- Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III in

schienen für die Gutsträger können dabei nach einem Fig. 1 a mit angepreßten Kontaktplatten,

weiteren Merkmal der Erfindung an den höhenver- An der zentralen Füllstelle 1 wird der Gutsträger 2

stellbaren Kontaktplatten befestigt sein. bereitgestellt. Der Gutsträger kann als Schale mit

Bei dieser Ausführungsform ergibt sich der Vorteil 15 oder ohne Deckel ausgebildet sein. Mit Hilfe einer

eines lür die Gutsträuer aller Etagen gleichen Abhu- W;\;!ge 3 wird die zu füllende Portion abgewogen und

bes son ucn Gleitschienen. über die Schurre 4 in die G -sträger eingebracht

Bei Befestigung dei Gleitschienen im G.stell des Is können jedoch auch bereits abgepackte Portio-

Kontüktfrosters ergibt sich dagegen ein von oben neu in einer bestimmten Formation in die Schale ein-

nach unten zunehmender Abhub der Ciutsträger von 20 gelegt werden. In diesem Falle benutzt man die uuto-

den Gleitschienen, so daß die Anzahl der Etagen mansche Beschickungsvorrichtung 5. Die abgepack-

durch den zwischen zwei Kontaktplatten bestehenden un Portionen werden über das Blech 6 in den Guis-

Hubraum begrenzt ist. träger geschoben.

Mit Vorteil sind an der Austrittsstelle der Gutsträ- Der gefüllte Gutsträger gelangt durch einen Aufger aus der untersten Etage des Gleitbahn-Kontakt- 25 zug 7 in die Höhe der obersten Gleitbahn und wird frosters beheizte Kontaktplatten vorgesehen, die die durch die Schubvorrichtung 8 in die oberste I tage fertig gekühlten Ciutsträger antauen, um das Gefrier- des Gleitbahnkontaktfrosters 10 eingeschoben,
gut besser entleeren zu können. Auf diesem Wege erfolgt das Ί rocknen der Scha-

Hieran anschließend ist weiterhin eine Vorrichtung len durch geheizte Kontaktplatten 9 oder auch cnt-

zum Wenden und Entleeren der Ciutsträger vorgese- 30 sprechend beheizte Ventilatoren,

hen. Zum I.ntleeren kann mit Vorteil eine Rüttelvor- Die Kontaktplaiten 11, deren innerer Hohlraum

richtung dienen. Auch andere Entleerungsvorrichtun- von einem Kühlmittel im Kreislauf über eine Kalte-

gen können vorgesehen sein. maschine durchströmt ist. werden während des einem

Ferner ist im Gutsträgerkreislauf für die entleerten Ciutsträger entsprechenden Transportweges mit HiIIe

Gutsträ>>er in bei Luftumlauf kühlanlage!! bekannter 35 der hydraulisch betätigten Hubtraversen 12 nach un-

Weise eiiK Reinigungsstation vorgesehen. ten abgesenkt. Jede der einzelnen Platten legt sich da-

Mit Vorteil ist dabei eine Wendevorrichtung für bei auf eine Auflage 13, so daß die Lage jeder Platte

die leeren Ciutsträger vorgesehen. exakt fixiert ist.

Zum Einwiegen des Gefriergutes in die Gutsträger An den Kontaktplaiten sind seitlich Gleitschienen

kann eine automatische Waage vorgesehen sein. Es 40 14 befestigt, auf welchen die Gutsträger 2 mit ent-

ist jeeoch auch möglich, eine automatische Beschik- sprechenden Gleitsehuhen 15 im geölfneten Zustand

kungsvorrichtung mit abgepackten Portionen für das aufliegen (F i g. 2).

Einbringen des Gefriergutes in die Gutsträger vorzu- Zwischen je zwei Kontaktplatten 11 entsteht da-

sehen. durch ein bestimmter Spalt, der ein Aufliegen der

Um überschüssige Feuchtigkeit von den Gutsträ- 45 Schalen auf den beiden Kontaktflächen während des

gern zu entfernen, ist es ferner zweckmäßig, uaß auf Schiebens verhindert. Ist der Schubvorgang beendet,

dem tVege der Gutsträger von der Füllstelle zum so wird die Hubtraverse 12 wieder nach eben gefah-

Gleitbahn-Kontaktfroster eine oder eine Mehrzahl ren, his die Kontaklplatlen wieder fest an den Guts-

von beheizten Kontaktplatten zum I rocknen vorgese- trägern 2 anliegen (Fig. 3). Der Kontakt bleibt so

hen ist. 50 lange bestehen, bis der nächste E'nschub erfolgt.

An Stelle der Kontaktplatten können aber auch auf Das Umsetzen der Gutsträger 2 von einer Ftage

dem Wege, der Gutsträger von der F üllstelle zum zur nächsten erfolgt durch hydraulisch betätigte

Gleitbahn-Kontaktfroster beheizte Ventilatoren an- Senkeinrichtungen 16 und 17 an beiden Stirnseiten

geordnet sein, durch deren Warmluftstrom die Trock- des Kontatafrosters.

nung bewirkt wird. 55 Das seitliche Verschieben der einzelnen Gutsträger

Durch die erfindungsgemäße Einrichtung wird also auf den Gleitbahnen erfolgt durch die Schubeinrich-

ein wesentlicher technischer Fortschritt erzielt: Hingen 18 und 19 ebenfalls von beiden Stirnseiten des

Gleitbahnkontaktfrostcrs aus.

a) die Entwicklung eines horizontalen Kontaktfro- Am End? des Durchlaufes der Gutsträger durch sters von geringstem Raumbedarf mit vollauto- 60 sämtliche Etagen des Gleitbahnkontaktfrosters wermatischer Beschickung und Entleerung, wobei den die Gutsträger 2 durch beheizte Kontaktplatten die Gutsträger einschließlich Reinigung und 20 leicht angetaut. Eine anschließende Transportein-Trocknung im Bewegungskreislauf verblei- richtung 21 befördert die Gutslräger zur Entladestelle ben; 22, wobei gleichzeitig eine Drehung der Gutstriiger

b) die Bedienung wird dadurch außerordentlich 65 um 180° ausgeführt wird. Für die Entleerung dient vereinfacht; hier eine Rüttelvorrichtung 23. Das entleerte Gefrier-

c) in dem kalten Frostraum sind nur kleine Ein- gut gelangt z. B. auf das hier angedeutete Förderband und Austrittsöffnungen notwendig, so daß nur der Entladestelle 22,

Der entleerte Gutsträger gelangt dann zur Reinigungsvorrichtung 24 und wird von da aus mit einer erneuten Wendung um 180° zur Füllstelle 1 zurückgebracht.

Naturgemäß sind auch andere <\usführungsarten für das Be- und Entladen der Gutsträger usw. Rahmen der Erfindung möglich. Zum Beispiel I steht die Möglichkeit, zur Verbesserung des Wärr Übergangs noch seitlich angeordnete Ventilatoi (Kaltluftumwälzung) vorzusehen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Einrichtung zum Gefrieren von Lebensmitteln in einem Kontaktfroster mit mehreren Etagen mittels Gutsträgern für die zu gefrierenden Lebensmittel zwischen Kontaktplatten, deren innerer Hohlraum von einem Kühlmedium im Kreislauf über eine Kältemaschine durchströmt ist, wobei der hinter einer zentralen Füllstelle angeordnete Kontaktfroster höhenverstellbare Kontaktplatten aufweist, die mittels unterhalb der Platten angeordneter Hubtraversen von ihren seitlichen Auflagevorrichtungen periodisch abhebbar und unter Zwischenlage des Gefriergutes zusammenpreßbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß der K > itaklfroster etagenweise übereinander auf beiden Längsseiten angeordnete ülcitschieiicii (14) als seitliche Auflagevorrichtungen für die Gutsträger (2) /wischen den höhenverstellbaren zo Kontaktplatten (II) aufweist, wobei die Gutsträger (2) jeweils nach Abhebung der Kontaktplatten (11) auf ihren Gleitschleifen (14yohne Berührung mit den Kontaktplaf.cn (11) um eine Gutsträgcrlängi gleitbar sind und — nach absat/weiscm Durchlaufen sämtlicher Etagen in jeweils abwechselnden Richtungen mit Hilfe stirnseitiger Senkeinrichtungen (16, 17) — über eine zentrale Entladestation (22) /ur zentralen Füllstelle (1) zurückiörderbar sind.

2. Einrichtung nach Anspi jch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die an beiden Längsseiten angeordneten Gleitschienen (14) für die Gutsträger (2) an den höhenverstellbaren Kontaktplatten (11) befestigt sind.

3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Austrittsstelle der Gutsträger (2) aus der untersten Etage ('es Gleitbahn-Kontaktfrosters beheizte Kontaktplatten (20) vorgesehen sind, die die fertig gekühlten Gutsträger (2) antauen.

4. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine Vorrichtung zum Wenden und Entleeren der Gutsträger im Anschluß an den Gleitbahnkontaktfroster (10) bzw. die Antaukontaktplatten (20) vorgesehen ist.

5. Einrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß zum Entleeren der Gutsträger (2) eine Rüttelvorrichtung (23) vorgesehen ist.

fi. Einrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß eine Wendevorrichtung für die leeren Gutsträger (2) vorgesehen ist.

7. Einrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zum Einwiegen des Gefriergutes in die Gutsträger (2) eine automatische Waage (3) vorgesehen ist.

8. Einrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zum Einbringen des Gefriergutes in die Gutsträger (2) eine automatische Beschickungsvorrichtung (5) mit abgepackten Portionen vorgesehen ist.

^l). Einrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Wege der Gutsträger (2) von der Füllstelle (1) zum Gleitbahnkontaktfroster (10) eine oder eine Mehrzahl von beheizten Kontaktplatten (9) zum Trocknen vorgesehen ist.

10 Einrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß zum Trocknen auf dem Wege der Gutstrager (2) von der Füllstelle (1) zum Gleitbahnkontaktfroster (10) beheizte Ventilatoren vorgesehen sind.