DE20102142U1 - Vorrichtung zum Verbinden eines Fensterhebers mit der verschiebbaren Fensterscheibe eines Kraftfahrzeugs - Google Patents

Vorrichtung zum Verbinden eines Fensterhebers mit der verschiebbaren Fensterscheibe eines Kraftfahrzeugs

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/382—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement for vehicle windows
    • E05F11/385—Fixing of window glass to the carrier of the operating mechanism
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
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Claims (9)

1. Vorrichtung zum Verbinden eines Fensterhebers mit der verschiebbaren Fenster­ scheibe eines Kraftfahrzeuges,
unter Verwendung eines Scheibenloches, in dem ein äußeres, expandierbares oder spreizbares Einsteckteil lagert, dessen Länge im wesentlichen der Scheibendicke entspricht, und
eines inneren, mit einem Basisteil verbundenen Einsteckteils mit einem axial verlau­ fenden Kanal, in den eine Schraube oder dergleichen einführbar ist,
so daß durch Spreizung des inneren Einsteckteils auf das äußere Einsteckteil ex­ pandierend bzw. spreizend eingewirkt wird, wodurch ein Eingriff mit der Kontur des Scheibenloches entsteht,
das äußere Einsteckteil ein Langloch oder dergleichen mit einer schlitzförmigen Öff­ nung aufweist, in dem das innere Einsteckteil zwischen gegenüberliegenden paral­ lelen Flächen lagert, denen parallele Flächen des inneren Einsteckteils zugeordnet sind, wobei
bei einer Spreizung des inneren Einsteckteils eine formschlüssige oder kraftschlüssi­ ge Fixierung der Lage des inneren Einsteckteils in der schlitzförmigen Öffnung des äußeren Einsteckteils erfolgt,
dadurch gekennzeichnet, daß
  • - Mittel zum Verriegeln von dem äußeren Einsteckteil und dem Basisteil in einer Vormontageposition vorgesehen sind,
  • - das äußere Einsteckteil und das Basisteil in der Vormontageposition mittels einer Feder verspannt sind, und
  • - Mittel zum Entriegeln von dem äußeren Einsteckteil und dem Basisteil vorgese­ hen sind, wobei
die Wirkung der Federkraft in Richtung entlang des Langlochs auslösbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Verriegelungshaken und einen zum Verriegelungshaken positionierten Verrie­ gelungsanschlag zum Verriegeln von dem äußeren Einsteckteil und dem Basisteil in der Vormontageposition.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Verriegelungshaken auf einer mit dem äußeren Einsteckteil verbundenen Monta­ geplatte und der Verriegelungsanschlag auf dem Basisteil angeordnet ist.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 3, gekennzeichnet durch einen mit dem Verriegelungshaken verbundenen Entriegelungsnippel zum Entriegeln von dem äußeren Einsteckteil und dem Basisteil und auslösen der Federkraft.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Entriegelungsnippel durch die Montage der Fensterscheibe an der Vorrich­ tung betätigbar ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
die über eine Scheibenanlagefläche der mit dem äußeren Einsteckteil verbundenen Montageplatte hinausragende Länge des Entriegelungsnippels kürzer ist als die Län­ ge des äußeren Einsteckteils,
so daß zunächst das äußere Einsteckteil zumindest teilweise im Scheibenloch lagert und anschließend die Entriegelung erfolgt.
7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder aus Kunststoff und ein einstückiges Teil des Mitnehmers ist.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder eine Metallblattfeder ist.
9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Wirkung Federkraft durch die nach der Montage der Fensterscheibe erfolgte formschlüssige oder kraftschlüssige Fixierung der Lage des inneren Einsteckteils aufgehoben ist.
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DE10254989A1 (de) * 2002-11-26 2004-06-09 Küster Automotive Door Systems GmbH Fensterheber zum Heben und Senken einer Scheibe eines Kraftfahrzeuges mit einem Mitnehmer mit metallischem Einlegeteil

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10254989A1 (de) * 2002-11-26 2004-06-09 Küster Automotive Door Systems GmbH Fensterheber zum Heben und Senken einer Scheibe eines Kraftfahrzeuges mit einem Mitnehmer mit metallischem Einlegeteil
DE10254989B4 (de) * 2002-11-26 2006-05-24 Küster Automotive Door Systems GmbH Fensterheber zum Heben und Senken einer Scheibe eines Kraftfahrzeuges mit einem Mitnehmer mit metallischem Einlegeteil

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