DE20101491U1 - Zweitakt-Zylinder - Google Patents
Zweitakt-ZylinderInfo
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- DE20101491U1 DE20101491U1 DE20101491U DE20101491U DE20101491U1 DE 20101491 U1 DE20101491 U1 DE 20101491U1 DE 20101491 U DE20101491 U DE 20101491U DE 20101491 U DE20101491 U DE 20101491U DE 20101491 U1 DE20101491 U1 DE 20101491U1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/18—Other cylinders
- F02F1/22—Other cylinders characterised by having ports in cylinder wall for scavenging or charging
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/18—Other cylinders
- F02F1/20—Other cylinders characterised by constructional features providing for lubrication
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M1/00—Pressure lubrication
- F01M1/08—Lubricating systems characterised by the provision therein of lubricant jetting means
- F01M2001/083—Lubricating systems characterised by the provision therein of lubricant jetting means for lubricating cylinders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
- F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
- F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
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Claims (4)
1. Zweitaktzylinder (1), mit einer Verdichtungskammer (3), die durch eine
Umfangswand (2) definiert ist, einem Kraftstoffluftgemisch-Einlaßdurchlaß
(6) und einem Ausstoßloch (5), die in der Umfangswand (2) ausgebildet sind,
sowie mehreren Kühllamellen (4), die außen am Zylinder (1) ausgebildet sind,
dadurch gekennzeichnet, daß
der Zylinder (1) einen ringförmigen inneren Durchlaß (7) aufweist, der verdeckt in der Umfangswand (2) unterhalb des Kraftstoffluftgemisch-Einlaß durchlasses (6) ausgebildet ist, wobei mehrere Bohrungen (8) gebohrt sind, die mit dem ringförmigen inneren Durchlaß (7) in der Umfangswand (2) in Ver bindung stehen, und
wenigstens ein Öldurchlaß (9) an einer geeigneten Stelle eines äußeren Abschnitts des Zylinders (1) gebohrt ist, der den ringförmigen inneren Durch laß (7) zugeordnet ist, um ein Zuführungsrohr (10) zum Zuführen von Schmieröl in den Zylinder (1) anzuschließen.
der Zylinder (1) einen ringförmigen inneren Durchlaß (7) aufweist, der verdeckt in der Umfangswand (2) unterhalb des Kraftstoffluftgemisch-Einlaß durchlasses (6) ausgebildet ist, wobei mehrere Bohrungen (8) gebohrt sind, die mit dem ringförmigen inneren Durchlaß (7) in der Umfangswand (2) in Ver bindung stehen, und
wenigstens ein Öldurchlaß (9) an einer geeigneten Stelle eines äußeren Abschnitts des Zylinders (1) gebohrt ist, der den ringförmigen inneren Durch laß (7) zugeordnet ist, um ein Zuführungsrohr (10) zum Zuführen von Schmieröl in den Zylinder (1) anzuschließen.
2. Zweitaktzylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine
ringförmige Ölrille (71) auf einer inneren Oberfläche der Umfangswand (2)
ausgebildet ist und mit dem ringförmigen inneren Durchlaß (7) in der Zylin
derwand (2) in Verbindung steht.
3. Zweitaktzylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine
wellenförmige Ölrille (73) auf einer inneren Oberfläche der Umfangswand (2)
ausgebildet ist und mit dem ringförmigen inneren Durchlaß (7) in der Zylin
derwand (2) in Verbindung steht.
4. Zweitaktzylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß meh
rere vertikale Ölführungsrillen (72) auf einer inneren Oberfläche der Um
fangswand (2) ausgebildet sind und mit dem ringförmigen inneren Durchlaß
(7) in der Zylinderwand (2) in Verbindung stehen.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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GB0101680A GB2371349A (en) | 1999-10-21 | 2001-01-23 | Two-stroke i.c. engine cylinder |
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Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US09/425,134 US6273050B1 (en) | 1999-10-21 | 1999-10-21 | Two-stroke cylinder |
GB0101680A GB2371349A (en) | 1999-10-21 | 2001-01-23 | Two-stroke i.c. engine cylinder |
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FR0101795A FR2820781B3 (fr) | 1999-10-21 | 2001-02-09 | Cylindre de moteur a deux temps |
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---|---|
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Family
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Family Applications (1)
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Effective date: 20010531 |
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