DE2001774B2 - Schiefscheibengetriebe insbesondere mit axialkolbenmaschine wie pumpe bzw motor - Google Patents

Schiefscheibengetriebe insbesondere mit axialkolbenmaschine wie pumpe bzw motor

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DE2001774B2
DE2001774B2 DE19702001774 DE2001774A DE2001774B2 DE 2001774 B2 DE2001774 B2 DE 2001774B2 DE 19702001774 DE19702001774 DE 19702001774 DE 2001774 A DE2001774 A DE 2001774A DE 2001774 B2 DE2001774 B2 DE 2001774B2
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Manfred Dr Ing 4834 Har sewinkel Kahrs
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Gebr Claas, 4834 Harsewinkel
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B3/00Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F01B3/0082Details
    • F01B3/0085Pistons
    • F01B3/0088Piston shoe retaining means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/12Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B1/122Details or component parts, e.g. valves, sealings or lubrication means
    • F04B1/124Pistons
    • F04B1/126Piston shoe retaining means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)

Description

2 0Oi 774
zufirunde ße'eßte
10 dTent Tum H f"?6 ve A nVendet· Einc Sesllder iih, H drffe"den Antrieb ßines
zuctaa^der mrnlSp 7 ΓΠΛΓ?ΠΙ verteiIt mehrere
.n denen ePeTn KoIh? ΐηΠκ16η12 aUfWeist' DasArhe KmPHi^Ή ve/s,chiebbar ßeführt ist. führendf »ÄT η '" bekannter Weise zügel" her orrSei F I? ""h de" Zylinderbohrungen ' JiKS,Enden der Kolben 13 sind über
Gle?t?rh,ihΐς ß? Τ'6'11 kugelkopf 14 mit je seits aIw™ 5 J unklg verbunden· der seiner-16 und efner^i^ Ve.rbindungher^Ilenden Schaft
l ^ ςΙ,ΓΛ r,agend^n.S0hlel7beSteht· I · Λ a f 1Ier,Gleitschuhe 15 liegt
w ?ei fι01""1'!" HaIter 18 an-T^f f Un%,durCh die Schäfte 16 Tm 1% dfT GeJtschuhel5 radial
de! Suhhl £ G 6115^H15 liegen an deren ΝΡ^ίί» u" ^ ?«*»efecheibe 19
Welle lS in SKt8^" · ' ^sachse der um den K^lhenhT -^ ein£tel!bar sein kann·
S ^ £ cieibe ft nfornug?Q HalterlS stützt 10 verscbiebb^er Druckring .eine,s n Sendeten Randbereiches nn? κ1',* durch.eine gespannte
lehn EeSn1n;,! % η u
idiuhen iY?,l S' tmn ^ 1J "nd den Gleitschuhen 15 auch der Halter 18 und der Druckring 20 gegenüber der Schrägscheibe 19 und somit der Hubbahn 19* D^ei werden die Kolben 13 unter Vermittlung der gegen die Hubbahn 19a der Schjefscheibe 19 anliegenden Gleitschuhe IS während
Jedes vollen Umlaufes über den sich aus der Nd" gung der Schiefscheibe 19 ergebenden Hub hin und
her bewegt. Dabei dreht sich der Halter 18 mit der Winkelgeschwindigkeit des Antriebs um eine zur jeweiligen Ebene der Schiefscheibe 19 senkrecht stehende Achse, während sich der Druckring 20 mit der Welle 10 gemeinsam um deren Achse dreht Zur übertragung der Federkraft ergibt sich eine kleine. Punk* bis ellipsenförmige Berührungszone 23 zwischen Druckring 20 und Halter 18, die be-
»5 züglich der festen Teile des Aggregates raumfest bleibt' die aber auf tem sich drehenden Halter 18 und auf dem sich drehenden Druckring20 mit deren Winkelgeschwindigkeit auf entsprechenden Kreisba^en umläuft, so daß ,in Abwälzen eintritt.
ao Sinngemäß gleiche Verhältnisse ergeben sich, wenn b« der Verwindung der Maschine als Motor ein unter Druck stehendes Arbeitsmedium die jeweils ausschiebbaren Kolben 13 belastet, die d Jn auf Grund ihrer Abstützung an der Hubbahn 19« der
Schiefschiebe 19 den Block 11 mit der Welle 10 rotierend antreiben.
Die in Fig. 2 angedeutete Ausgestaltung sieht vor, am Schaft 25 jedes Gleitschuhes 26 einen AnschJaS27' Federring, Steckscheibe od. dgl. an-
bringen, gegen den eine Feder, beispielsweise Tellerfeder28. anüegt, die den Halter 19 belastet und ihn damit gegen den vorragenden Rand der SohlelT andrückt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

Um die Gleitschuhe gegen Massen- und UnterPatentansprüche: druckkrätte ständig gegen Ablösen von der Hubbahn mit entsprechenden Folgeschäden zu sichern, ist es
1. Schiefscheibengetriebe, insbesondere mit bekannt, Andrückmittel für die Gleitschuhe vorzu-Axialkolbenmaschine, wie Pumpe bzw. Motor, 5 sehen. Eine bekannte diesbezügliche Ausführungsmit in einem rotierenden Block kreisförmig um form besteht darin (deutsches Gebrauchsmuster eine Drehachse angeordneten, zueinander vor- 1 878 690), daß üie Sohlen aller Gleitschuhe von zugsweise parallelen Zylindern und zugehörigen einem loch- oder stenischeibenförmigen Halter teilverschiebbaren Kolben mit Gleitschuhen, die weise überdeckt werden. Diese Scheibe wird über gemeinsam an einer vorzugsweise neigungs- io ein zentrisch zur Welle angeordnetes Kugelgelenk verstellbaren Hubbahn einer Schiefscheibe an- durch eine oder mehrere Federn in Richtung auf die liegen und durch einen durch eine auf der Hubbahn gedrückt. Ab nachteilig hat sich bei der Maschinenwelle gelagerte Gegenhalterung axial bekannten Ausführung die der Antriebsdrehzahl entbelasteten mitumlaufenden Halter gegen Abheben sprechende, zu Erwärmung und Verschleiß führende, gesichert gehalten sind, wobei die Gleitflächen 15 oszillierende Gleitbewegung im vorerwähnten Kugelder Gleitschuhe gegenüber der Schiefscheibe gelenk und der hohe Konstruktionsaufwand für das innerhalb der zugehörigen Aussparungen des Gelenk erwiesen.
Halters radial verschiebbar sind, dadurch Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein gekennzeichnet, daß die Gegenhalterung als Schiefscheibengetriebe der eingangs näher bezeichein bei Neigungsverstellung der Hubbahn (19 a) ao neten Art mit Andrückvorrichtung für die Gleitaxial verschobener Druckring (20) ausgebildet schuhkolben über Halter und Federkraft so zu ist, der mit seiner der Hubbahn zugewandten gestalten, daß die Nachteile der bekannten Einrich-Seite bei Schrägstellung der Schiefscheibe (19) tung vermieden werden. Dies wird erfmdungsgemäß über eine einzige kleine Berührungsfläche (23) dadurch erreicht, daß die Gegenhalterung als ein bei am Halter (18) anliegt. as Neigungsverstellung der Hubbahn axial verschobener
2. Schiefscheibengetriebe nach Anspruch 1, da- Druckring ausgebildet ist, der mit seiner der Hubdurch gekennzeichnet, daß die Berührungsfläche bahn zugewandten Seite bei Schrägstellung der (23) zwischen Druckring (20) und Halter (18) in Schiefscheibe über eine einzige kleine Berührungseinem etwa sr'chen Abstand zur Maschinen- fläche am Halter anliegt. Nach der Erfindung ist wellenachse angeordnet ist, daß der Gesamt- 30 weiter vorgesehen, daß die Berührungsfläche zwischwerpunkt uct aus der Koluenbewegung her- sehen Druckring und Halter in einem etwa solchen rührenden abhebenden Masj-enkrifte mit der Be- Abstand zur Maschinenwellenachse angeordnet ist, riihrungsfiäche zusammenfällt. daß der Gesamtschwerpunkt der aus der Kolben-
3. Schiefscheibengetriebe nach Anspruch 1 bewegung herrührenden abhebenden Massenkräfte und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Druck- 35 mit der Berührungsfläche zusammenfällt. In Ausring (20) auf der der Hubbahn (19 a) zugewand- gestaltung der Erfindung ist der Druckrng auf der ten Seite im Längsschnitt derartig kurvenförmig der Hubbahn zugewandten Seite im Längsschnitt ausgeführt ist, daß sich unabhängig vom jeweili- derart kurvenförmig ausgeführt, daß sich unabhängig gen Neigungswinkel der Hubbahn die Umfangs- vom jeweiligen Neigungswinkel der Hubbahn die geschwindigkeiten in der Berührungsfläche so- 40 Umfangsgeschwindigkeiten in der Berührungsfläche wohl am Druckring als auch am Halter (18) sowohl am Druckring als auch am Halter annähernd annähernd gleich sind. gleich sind. Im Rahmen der Erfindung liegt auch der
4. Schiefscheibengetriebe nach Anspruch 1 Vorschlag, daß der Halter gegen Ausweichen in bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter Querrichtung zu seiner Drehachse nur durch Anlage (18) gegen Ausweichen in Querrichtung zu seiner 45 von wenigstens zwei Gleitschuhschäften in seinen Drehachse nur durch Anlage von wenigstens Aussparungen gesichert ist.
zwei Gleitschuhschäften (16) in seinen Ausspa- Die erfinderische Lösung zeichnet sich hauptsäch-
rungen (29) gesichert ist. Hch durch besondere konstruktive Einfachheit und
minimalen Verschleiß aus. Letzteres deshalb, weil δ* in der Berührungszone zwischen Halter und Druck-
_____ ring keine Gleitbewegung auftritt. Als weiterer
Vorteil ergibt sich infolge der mit dem Schwenkwinkel wachsenden Kraft der Andrückfeder eine in Richtung auf den Schwenkwinkel Null zentrierende
Die Erfindung bezieht sich auf ein Schiefscheiben- SS Wirkung, so daß Pumpe oder Motor das Bestreben getriebe, insbesondere mit Axialkolbenmaschine, wie haben, auf den Schwenkwinkel Null zurückzugehen. Pumpe bzw. Motor, mit in einem rotierenden Block Diese Wirkung kann vorteilhaft im Zusammenhang kreisförmig um eine Drehachse angeordneten, zu- mit der Verstelleinrichtung genutzt werden. Die mit einander vorzugsweise parallelen Zylindern und zu- der Größe des Schwenkwinkels der Hubbahn ■••achgehörigen verschiebbaren Kolben mit Gleitschuhen, 60 sende Andrückkraft ist auch deshalb von Voiteil, die gemeinsam an einer vorzugsweise neigungsver- weil die abhebend wirkenden Massenkräfte ebenstellbaren Hubbahn einer Schiefscheibe anliegen und falls mit der Größe des Schwenkwinkels anwachsen, durch einen durch eine auf der Maschinenwelie ge- Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand
lagerten Halterung axial belasteten mitumlaufenden in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt Halter gegen Abheben gesichert gehalten sind, wobei 6s F i g. 1 als Längsschnitt den erfindungswesentlichen die Gleitflächen der Gleitschuhe gegenüber der Teil einer Axialkolbenmaschine wie einer Pumpe, Schiefscheibe innerhalb der zugehörigen Aussparun- Fig. 2 eine gegenüber der Fig. 1 abgewandelte
gen des Halters radial verschiebbar sind. Einzelheit als Teillängsschnitt.
DE19702001774 1970-01-16 1970-01-16 Schiefscheibengetriebe insbesondere mit axialkolbenmaschine wie pumpe bzw motor Withdrawn DE2001774B2 (de)

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FR7101377A FR2075618A5 (de) 1970-01-16 1971-01-15
GB217071A GB1322483A (en) 1970-01-16 1971-01-15 Axial piston machine such as a pump or motor

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19953766C1 (de) * 1999-11-09 2001-08-09 Danfoss As Hydraulische Axialkolbenmaschine

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19953766C1 (de) * 1999-11-09 2001-08-09 Danfoss As Hydraulische Axialkolbenmaschine

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DE2001774A1 (de) 1971-07-29
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FR2075618A5 (de) 1971-10-08

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