DE2001774B2 - Schiefscheibengetriebe insbesondere mit axialkolbenmaschine wie pumpe bzw motor - Google Patents
Schiefscheibengetriebe insbesondere mit axialkolbenmaschine wie pumpe bzw motorInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B3/00—Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F01B3/0082—Details
- F01B3/0085—Pistons
- F01B3/0088—Piston shoe retaining means
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B1/12—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F04B1/122—Details or component parts, e.g. valves, sealings or lubrication means
- F04B1/124—Pistons
- F04B1/126—Piston shoe retaining means
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
2 0Oi 774
zufirunde ße'eßte
10 dTent Tum H f"?6 ve A nVendet· Einc
Sesllder iih, H drffe"den Antrieb ßines
zuctaa^der mrnlSp 7 ΓΠΛΓ?ΠΙ verteiIt mehrere
.n denen ePeTn KoIh? ΐη^ΤΠκ16η12 aUfWeist'
DasArhe KmPHi^Ή ve/s,chiebbar ßeführt ist.
führendf »ÄT η '" bekannter Weise zügel"
her orrSei F I? ""h de" Zylinderbohrungen
' JiKS,Enden der Kolben 13 sind über
Gle?t?rh,ihΐς ß? Τ'6'11 kugelkopf 14 mit je
seits a,£ Iw™ 5 J unklg verbunden· der seiner-16
und efner^i^ Ve.rbindungher^Ilenden Schaft
l ^ ςΙ,ΓΛ r,agend^n.S0hlel7beSteht·
I · Λ a f 1Ier,Gleitschuhe 15 liegt
w ?ei fι01""1'!" HaIter 18 an-T^f
f Un%,durCh die Schäfte 16 Tm 1% dfT GeJtschuhel5 radial
de! Suhhl £ G 6115^H15 liegen
an deren ΝΡ^ίί» u" ^ ?«*»efecheibe 19
Welle lS in SKt8^" · ' ^sachse der
um den K^lhenhT -^ ein£tel!bar sein kann·
S ^ £ cieibe ft nfornug?Q HalterlS stützt
10 verscbiebb^er Druckring
.eine,s n Sendeten Randbereiches
nn? κ1',* durch.eine gespannte
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idiuhen iY?,l S' tmn ^ 1J "nd den Gleitschuhen
15 auch der Halter 18 und der Druckring 20 gegenüber der Schrägscheibe 19 und somit der Hubbahn 19*
D^ei werden die Kolben 13 unter Vermittlung
der gegen die Hubbahn 19a der Schjefscheibe 19
anliegenden Gleitschuhe IS während
Jedes vollen Umlaufes über den sich aus der Nd"
gung der Schiefscheibe 19 ergebenden Hub hin und
her bewegt. Dabei dreht sich der Halter 18 mit der Winkelgeschwindigkeit des Antriebs um eine zur jeweiligen
Ebene der Schiefscheibe 19 senkrecht stehende Achse, während sich der Druckring 20 mit
der Welle 10 gemeinsam um deren Achse dreht Zur übertragung der Federkraft ergibt sich eine
kleine. Punk* bis ellipsenförmige Berührungszone
23 zwischen Druckring 20 und Halter 18, die be-
»5 züglich der festen Teile des Aggregates raumfest
bleibt' die aber auf tem sich drehenden Halter 18
und auf dem sich drehenden Druckring20 mit deren
Winkelgeschwindigkeit auf entsprechenden Kreisba^en
umläuft, so daß ,in Abwälzen eintritt.
ao Sinngemäß gleiche Verhältnisse ergeben sich, wenn
b« der Verwindung der Maschine als Motor ein
unter Druck stehendes Arbeitsmedium die jeweils ausschiebbaren Kolben 13 belastet, die d Jn auf
Grund ihrer Abstützung an der Hubbahn 19« der
Schiefschiebe 19 den Block 11 mit der Welle 10 rotierend antreiben.
Die in Fig. 2 angedeutete Ausgestaltung sieht
vor, am Schaft 25 jedes Gleitschuhes 26 einen AnschJaS27' ™ Federring, Steckscheibe od. dgl. an-
bringen, gegen den eine Feder, beispielsweise Tellerfeder28.
anüegt, die den Halter 19 belastet und ihn damit gegen den vorragenden Rand der SohlelT andrückt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Schiefscheibengetriebe, insbesondere mit bekannt, Andrückmittel für die Gleitschuhe vorzu-Axialkolbenmaschine,
wie Pumpe bzw. Motor, 5 sehen. Eine bekannte diesbezügliche Ausführungsmit
in einem rotierenden Block kreisförmig um form besteht darin (deutsches Gebrauchsmuster
eine Drehachse angeordneten, zueinander vor- 1 878 690), daß üie Sohlen aller Gleitschuhe von
zugsweise parallelen Zylindern und zugehörigen einem loch- oder stenischeibenförmigen Halter teilverschiebbaren
Kolben mit Gleitschuhen, die weise überdeckt werden. Diese Scheibe wird über gemeinsam an einer vorzugsweise neigungs- io ein zentrisch zur Welle angeordnetes Kugelgelenk
verstellbaren Hubbahn einer Schiefscheibe an- durch eine oder mehrere Federn in Richtung auf die
liegen und durch einen durch eine auf der Hubbahn gedrückt. Ab nachteilig hat sich bei der
Maschinenwelle gelagerte Gegenhalterung axial bekannten Ausführung die der Antriebsdrehzahl entbelasteten
mitumlaufenden Halter gegen Abheben sprechende, zu Erwärmung und Verschleiß führende,
gesichert gehalten sind, wobei die Gleitflächen 15 oszillierende Gleitbewegung im vorerwähnten Kugelder
Gleitschuhe gegenüber der Schiefscheibe gelenk und der hohe Konstruktionsaufwand für das
innerhalb der zugehörigen Aussparungen des Gelenk erwiesen.
Halters radial verschiebbar sind, dadurch Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein
gekennzeichnet, daß die Gegenhalterung als Schiefscheibengetriebe der eingangs näher bezeichein bei Neigungsverstellung der Hubbahn (19 a)
ao neten Art mit Andrückvorrichtung für die Gleitaxial verschobener Druckring (20) ausgebildet schuhkolben über Halter und Federkraft so zu
ist, der mit seiner der Hubbahn zugewandten gestalten, daß die Nachteile der bekannten Einrich-Seite bei Schrägstellung der Schiefscheibe (19) tung vermieden werden. Dies wird erfmdungsgemäß
über eine einzige kleine Berührungsfläche (23) dadurch erreicht, daß die Gegenhalterung als ein bei
am Halter (18) anliegt. as Neigungsverstellung der Hubbahn axial verschobener
2. Schiefscheibengetriebe nach Anspruch 1, da- Druckring ausgebildet ist, der mit seiner der Hubdurch gekennzeichnet, daß die Berührungsfläche bahn zugewandten Seite bei Schrägstellung der
(23) zwischen Druckring (20) und Halter (18) in Schiefscheibe über eine einzige kleine Berührungseinem etwa sr'chen Abstand zur Maschinen- fläche am Halter anliegt. Nach der Erfindung ist
wellenachse angeordnet ist, daß der Gesamt- 30 weiter vorgesehen, daß die Berührungsfläche zwischwerpunkt uct aus der Koluenbewegung her- sehen Druckring und Halter in einem etwa solchen
rührenden abhebenden Masj-enkrifte mit der Be- Abstand zur Maschinenwellenachse angeordnet ist,
riihrungsfiäche zusammenfällt. daß der Gesamtschwerpunkt der aus der Kolben-
3. Schiefscheibengetriebe nach Anspruch 1 bewegung herrührenden abhebenden Massenkräfte
und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Druck- 35 mit der Berührungsfläche zusammenfällt. In Ausring (20) auf der der Hubbahn (19 a) zugewand- gestaltung der Erfindung ist der Druckrng auf der
ten Seite im Längsschnitt derartig kurvenförmig der Hubbahn zugewandten Seite im Längsschnitt
ausgeführt ist, daß sich unabhängig vom jeweili- derart kurvenförmig ausgeführt, daß sich unabhängig
gen Neigungswinkel der Hubbahn die Umfangs- vom jeweiligen Neigungswinkel der Hubbahn die
geschwindigkeiten in der Berührungsfläche so- 40
Umfangsgeschwindigkeiten in der Berührungsfläche
wohl am Druckring als auch am Halter (18) sowohl am Druckring als auch am Halter annähernd
annähernd gleich sind. gleich sind. Im Rahmen der Erfindung liegt auch der
4. Schiefscheibengetriebe nach Anspruch 1 Vorschlag, daß der Halter gegen Ausweichen in
bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter Querrichtung zu seiner Drehachse nur durch Anlage
(18) gegen Ausweichen in Querrichtung zu seiner 45 von wenigstens zwei Gleitschuhschäften in seinen
Drehachse nur durch Anlage von wenigstens Aussparungen gesichert ist.
zwei Gleitschuhschäften (16) in seinen Ausspa- Die erfinderische Lösung zeichnet sich hauptsäch-
rungen (29) gesichert ist. Hch durch besondere konstruktive Einfachheit und
minimalen Verschleiß aus. Letzteres deshalb, weil δ* in der Berührungszone zwischen Halter und Druck-
_____ ring keine Gleitbewegung auftritt. Als weiterer
Vorteil ergibt sich infolge der mit dem Schwenkwinkel wachsenden Kraft der Andrückfeder eine in
Richtung auf den Schwenkwinkel Null zentrierende
Die Erfindung bezieht sich auf ein Schiefscheiben- SS Wirkung, so daß Pumpe oder Motor das Bestreben
getriebe, insbesondere mit Axialkolbenmaschine, wie haben, auf den Schwenkwinkel Null zurückzugehen.
Pumpe bzw. Motor, mit in einem rotierenden Block Diese Wirkung kann vorteilhaft im Zusammenhang
kreisförmig um eine Drehachse angeordneten, zu- mit der Verstelleinrichtung genutzt werden. Die mit
einander vorzugsweise parallelen Zylindern und zu- der Größe des Schwenkwinkels der Hubbahn ■••achgehörigen verschiebbaren Kolben mit Gleitschuhen, 60 sende Andrückkraft ist auch deshalb von Voiteil,
die gemeinsam an einer vorzugsweise neigungsver- weil die abhebend wirkenden Massenkräfte ebenstellbaren Hubbahn einer Schiefscheibe anliegen und falls mit der Größe des Schwenkwinkels anwachsen,
durch einen durch eine auf der Maschinenwelie ge- Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand
lagerten Halterung axial belasteten mitumlaufenden in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt
Halter gegen Abheben gesichert gehalten sind, wobei 6s F i g. 1 als Längsschnitt den erfindungswesentlichen
die Gleitflächen der Gleitschuhe gegenüber der Teil einer Axialkolbenmaschine wie einer Pumpe,
Schiefscheibe innerhalb der zugehörigen Aussparun- Fig. 2 eine gegenüber der Fig. 1 abgewandelte
gen des Halters radial verschiebbar sind. Einzelheit als Teillängsschnitt.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702001774 DE2001774B2 (de) | 1970-01-16 | 1970-01-16 | Schiefscheibengetriebe insbesondere mit axialkolbenmaschine wie pumpe bzw motor |
FR7101377A FR2075618A5 (de) | 1970-01-16 | 1971-01-15 | |
GB217071A GB1322483A (en) | 1970-01-16 | 1971-01-15 | Axial piston machine such as a pump or motor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702001774 DE2001774B2 (de) | 1970-01-16 | 1970-01-16 | Schiefscheibengetriebe insbesondere mit axialkolbenmaschine wie pumpe bzw motor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2001774A1 DE2001774A1 (de) | 1971-07-29 |
DE2001774B2 true DE2001774B2 (de) | 1972-03-02 |
Family
ID=5759736
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19702001774 Withdrawn DE2001774B2 (de) | 1970-01-16 | 1970-01-16 | Schiefscheibengetriebe insbesondere mit axialkolbenmaschine wie pumpe bzw motor |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2001774B2 (de) |
FR (1) | FR2075618A5 (de) |
GB (1) | GB1322483A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19953766C1 (de) * | 1999-11-09 | 2001-08-09 | Danfoss As | Hydraulische Axialkolbenmaschine |
-
1970
- 1970-01-16 DE DE19702001774 patent/DE2001774B2/de not_active Withdrawn
-
1971
- 1971-01-15 FR FR7101377A patent/FR2075618A5/fr not_active Expired
- 1971-01-15 GB GB217071A patent/GB1322483A/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19953766C1 (de) * | 1999-11-09 | 2001-08-09 | Danfoss As | Hydraulische Axialkolbenmaschine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2001774A1 (de) | 1971-07-29 |
GB1322483A (en) | 1973-07-04 |
FR2075618A5 (de) | 1971-10-08 |
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