DE20017400U1 - Schlafsitz für Busse, Bahnen und Flugzeuge mit drei Einstellungen - Google Patents

Schlafsitz für Busse, Bahnen und Flugzeuge mit drei Einstellungen

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DE20017400U1
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Description

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Claims (20)

1. Schlafsitz für Busse, Bahnen und Flugzeuge, mit mindestens drei unterschiedlichen Einstellungen, die eine Sitzein­ stellung, eine Ruheeinstellung und eine Schlafeinstellung aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlafsitz in der Schlafeinstellung zumindest über­ wiegend gerade und linear einstellbar ist.
2. Schlafsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß durch eine Hebevorrichtung im Beckenbereich des Schlafsit­ zes eine unabgewinkelte, gerade, lineare Schlafeinstellung einstellbar ist.
3. Schlafsitz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hebevorrichtung hydraulisch, pneumatisch oder elek­ trisch steuerbar ist.
4. Schlafsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge­ kennzeichnet, daß eine Platte (1) unter einer Gesäßpol­ sterung (8) vorgesehen ist.
5. Schlafsitz nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (1) an einem Sitzgerüst (20) drehbar gelagert ist.
6. Schlafsitz nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet daß die Platte (1) mit einer zweiten Platte (2) durch ein Scharnier (11) verbunden ist.
7. Schlafsitz nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Platte (2) hinter einer Rückpolsterung (9) angebracht ist.
8. Schlafsitz nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Platte (2) an einem Rahmen einer Rücken­ lehne (21) durch Führungen angebracht ist.
9. Schlafsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch ge­ kennzeichnet, daß bei einem Hebevorgang in die Schlafein­ stellung jede durchfahrene Zwischenstellung einstellbar ist.
10. Schlafsitz nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebevorgang durch einen Luftbalg bewirkbar ist.
11. Schlafsitz nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer Rückstellung von der Schlafeinstellung zu der Ruheeinstellung Luft aus dem Luftbalg (5) absaugbar ist.
12. Schlafsitz nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeich­ net, daß der Luftbalg (5) an der Platte (1) befestigt ist.
13. Schlafsitz nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeich­ net, daß der Luftbalg (5) auf einer Platte (6) in einem Sitzgerüst befestigbar ist.
14. Schlafsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß eine Fußauflage (13) zur Verlängerung einer unabgewinkelten Schlaffläche vorgesehen ist.
15. Schlafsitz nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Fußauflage zusammenklappbar ist.
16. Schlafsitz nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeich­ net, daß eine vertikale Fußabstützung (16) auf der Fuß­ auflage (13) wegklappbar ist.
17. Schlafsitz nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß Scharniere (14, 15) an der Fußauflage vorgesehen sind, die durch Rasten in verschiedene Stellun­ gen einstellbar sind.
18. Schlafsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die weitere Platte (2) beim Hebevor­ gang über den Rahmen der Rückenlehne hinausschiebbar ist.
19. Schlafsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß ein Sicherheitsgurt (10) in einem Achselbereich angebracht ist.
20. Schlafsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß ein Sicherheitsgurt (12) in einem Beckenbereich des Körpers angebracht ist.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102009043298A1 (de) * 2009-09-29 2011-05-05 Grammer Ag Fahrzeugsitz mit erhöhtem Sitzkomfort

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009043298A1 (de) * 2009-09-29 2011-05-05 Grammer Ag Fahrzeugsitz mit erhöhtem Sitzkomfort
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Effective date: 20010503

R150 Term of protection extended to 6 years

Effective date: 20040511

R151 Term of protection extended to 8 years

Effective date: 20061213

R152 Term of protection extended to 10 years

Effective date: 20081110

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