DE20009433U1 - Vorrichtung zur Positionierung eines Lenkelements an einer Lenkgabel - Google Patents

Vorrichtung zur Positionierung eines Lenkelements an einer Lenkgabel

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Claims (18)

1. Vorrichtung zur Positionierung eines Lenkelementes (10) an einer Lenkgabel (11, 11') eines Fahrzeugs mit einem das Lenkelement aufnehmenden Halteelement (13) als Vorbau, das an der Lenkgabel befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (13) in verschiedenen Stellun­ gen an einem Stützelement (Stützplatte 14) festlegbar ist, das an der Lenkgabel (11, 11') befestigbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (13) als Multifunktionselement mit mehreren Anschlussflächen (13a, Stirnfläche 13b) zum alternativen Anschluss an das als Stützplatte (14) ausgebildete Stütze­ lement versehen ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützplatte (14) mehrere Verbindungsflächen (14a, 14b) zur Verbindung mit dem Halteelement (13) aufweist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützplatte (14) im an der Lenkgabel (11, 11') befestigten Zustand zumindest oben und unten Ver­ bindungsflächen (14a, 14b) aufweist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsfläche (14a, 14b) sich parallel zur Fahrtrichtung (15) des Fahrzeugs erstreckende Führungsnuten (14c) aufweisen.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsnuten (14c) die Verbindungsfläche (14a, 14b) zumindest teilweise begrenzen.
7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (13) auch in Fahrtrichtung mittels eines Formschlussele­ ments (14d) in verschiedenen Stellungen an der Stützplatte (14) formschlüssig festlegbar ist.
8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (13) einen Grundkörper (13a) aufweist, der ausgehend vom einen Ende (13d) zum anderen Ende (13e) in einen abgekrümmten oder ab­ gewinkelten Bereich (13f) mit dem anderen Ende übergeht.
9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auch die stirnseitige, vorzugsweise nicht im rechten Winkel zu den An­ schlussflächen (13a) angeordnete Fläche (13b) zumindest am einen Ende (13d) des Halteelements (13) eine Anschlussfläche ist.
10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest am anderen Ende (13e) des Halteelements (13) eine Aufnahme (16, 16') für das Lenkelement (10) vorgesehen ist.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (16, 16') durch den Grundkörper (13a) des Halteelements (13) und ein davon ab­ nehmbares Spannelement (17) gebildet ist.
12. Vorrichtung nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass das der Aufnahme (16) gegenüberliegende eine Ende (13d) des Halteelements (13) ebenfalls zumindest den Teil einer weiteren Aufnahme (16') für das Lenkelement (10) aufweist, wobei die jeweils unbenutzten Befestigungsbohrungen (18) für das Spannelement (17) bei unbenutzter Aufnahme (16 oder 16') zur Festlegung einer Abdeckung (19) verwendbar sind.
13. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Verbindungsflächen (14a, 14b) der Stützplatte (14) und Anschluss­ flächen (13a, Stirnfläche 13b) des Halteelements (13) Zwischenelemente (20) einfügbar sind.
14. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (13) teleskopierbar ist.
15. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützplatte (14) an der Lenkgabel (11') einer Einbrückengabel eines Zwei­ rads, vorzugsweise eines Fahrrads (12) befestigbar ist.
16. Vorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützplatte (14) am Gabelschaft (11a') vorzugsweise formschlüssig oder verstiftet befestigt ist.
17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützplatte (14) an der Lenkgabel (11) einer Doppelbrückengabel eines Zwei­ rads (12), vorzugsweise eines Fahrrads befestigbar ist.
18. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützplatte (14) in veränderlichem Winkel zur Lenkgabel (11, 11') festleg­ bar ist.
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